Urushdan oldin, urush paytida armiya va mamlakatni qanday oziq -ovqat bilan ta'minlash haqida hech qanday reja va mulohazalar tuzishning hojati yo'q degan fikr bizda mustahkam o'rnashgan edi; Rossiyaning tabiiy boyligi shunchalik ulkan deb hisoblandiki, hamma kerakli narsaga ega bo'lish hech qanday qiyinchilik tug'dirmasligiga ishonardi.
Bosh shtab akademiyasi professori, podsho generali Nikolay Golovin Birinchi jahon urushidan ko'p yillar o'tib shunday degan edi. Mamlakat rahbariyati Rossiyaning butun aholisining 80 foizi qishloq xo'jaligida band bo'lganiga va bunday ishchi kuchi ko'p millionli armiyani non bilan ta'minlay olmasligiga asoslandi. Biroq, dehqonlarni ommaviy armiyaga chaqirish inqirozni keltirib chiqardi, 1916 yilda don, don va kartoshkaning yalpi yig'imi urushdan oldingi o'tgan yilga nisbatan 28 foizga kamaydi. Buning ajablanarli joyi yo'q edi: o'sha paytda Rossiyada dehqonlar mehnati asosan qo'lda edi va hatto oiladan bitta erkakning armiyaga chaqirilishi hosildorlikni sezilarli darajada kamaytirdi. Tovar tanqisligi fabrikalar va fabrikalarning katta qismini harbiy yo'lga o'tkazilishi tufayli olovga yoqilg'i quydi. Natijada spekülasyonlar, narxlarning ko'tarilishi, qora bozor va inflyatsiya tezlashuvi bo'ldi. Aynan o'sha paytda nonga belgilangan narxlar, me'yorlarni belgilash tizimi va hamma narsaning apofeozi sifatida dehqonlardan donni tortib olish to'g'risida g'ayratli fikr paydo bo'ldi. E'tibor bering, bu g'oya Bosh shtabga tegishli edi va u 1916 yilda, Leninning 1919 yil 11 dekabrdagi oziq -ovqat mahsulotlarini ajratish to'g'risidagi farmonidan uch yil oldin tug'ilgan. Ya'ni, dehqonlardan "ortiqcha" ni majburan tortib olish sovet emas, balki podsho nou-xaui edi, keyinchalik bolsheviklar "ijodiy" tarzda qayta o'ylashdi.
Chor hukumati 1916 yil dekabrda oziq -ovqat mahsulotlarini o'zlashtirish tizimini hujjatli formatda rasmiylashtirdi va u muhtojlarga tarqatish bilan belgilangan narxlarda dehqon donini tortib olishni nazarda tutdi. Lekin bu qog'ozda yaxshi edi, lekin aslida hammasi yaxshi tarzda ishlamadi. Narxlar hurmat qilinmadi, texnik muammolar tufayli karta tizimi umuman kiritilmadi va eng katta qiyinchiliklar transport tizimida edi. Temir yo'l tranziti dehqonlar hosilini butun mamlakat bo'ylab taqsimlanishiga jiddiy to'sqinlik qilgan katta miqdordagi harbiy yuk oqimiga dosh berolmadi.
1917 yil. Ochlik ruhi
1917 yil fevral oyida Petrograddagi non liniyalari Rossiyada inqilobiy kayfiyatning ramzlari va sabablaridan biriga aylandi. Ammo bu yagona metropoliten hodisasi emas edi. Mamlakatning markaziy qismi ham shaharlarda surunkali oziq -ovqat tanqisligidan aziyat chekdi. Ammo shaharlarda harbiy sanoat korxonalari to'planib, mamlakat uchun hayotiy muhim ishlab chiqarish bilan shug'ullangan. Qobiq va temir yo'l uskunalari ishlab chiqaradigan Bryansk mashinasozlik zavodi 1917 yil boshida oziq-ovqat bilan atigi 60%ta'minlangan. Tematik eskizda "Profil" nashri shu munosabat bilan Penza viloyati rahbarining telegrammasini keltiradi:
"Menga har kuni shaharlar va tumanlardan ochlikka to'la joylarda unga bo'lgan ehtiyoj haqida telegrammalar keladi … Mahalliy bozorlarga javdar uni, don, kartoshka yoki chorva ozuqasi etkazib berilmaydi".
Tambovdan arxiyepiskop Kirill 1917 yil fevral oyida shunday dedi:
"Tambov yeparxiyasining cherkovlari prosfor uchun unga muhtoj, cherkovlarda xizmatlar to'xtatilgan holatlar mavjud."
Bundan tashqari, yaqinlashib kelayotgan "don qo'zg'olonlari" va yaqin orada "pravoslav xalqining chalkashliklari" haqidagi ma'lumotlar Petrogradga keldi. Ta'kidlash joizki, urushdan oldingi davrda Tambov va Penza viloyatlarida har doim ortiqcha oziq-ovqat bo'lgan va ularni Rossiyaning boshqa hududlari bilan saxiylik bilan bo'lishgan.
Muvaqqat hukumat hokimiyatga kelishi bilan "Donni davlat ixtiyoriga berish to'g'risida" qonun hujjati paydo bo'ldi, unga muvofiq sotib olish belgilangan narxlarda tashkil etilishi kerak. Bunday qattiq qadamning sababi chor hukumatining o'tgan bir necha oydagi ishlarining tahlili edi. Bu vaqt ichida biz kerakli miqdordagi oziq -ovqat mahsulotlarining 46 foizini sotib olishga muvaffaq bo'ldik. Ocharchilik mamlakatga tobora aniqroq yaqinlashib kelayotgan edi va oziq -ovqat muhtojlar orasida majburan taqsimlanmasa, undan qochish qiyin edi. Biroq, 1917 yilda tanqidiy vaziyat faqat yomonlashdi. Yozda o'rim-yig'im juda notekis bo'lib o'tdi va transport tarmog'ining zaifligi "yaxshi ovqatlangan" hududlardan oziq-ovqat mahsulotlarini muhtojlarga tezda ko'chirishga imkon bermadi. Mamlakatdagi vayronagarchilik lokomotiv parkini o'z vaqtida ta'mirlashga imkon bermadi va kuzda lokomotivlarning uchdan bir qismi depoda ishlamay qoldi. Mintaqalar Muvaqqat hukumat - Kiev Radasi talablariga zaif bo'ysundilar, masalan, donni Ukrainadan tashqariga olib chiqishni umuman taqiqlab qo'yishdi. Syzranda mahalliy hokimiyat bu muammoni tubdan hal qildi va 100 ming pud don bilan Volga bo'yidagi barjani tortib oldi, bu front ehtiyojlariga ketdi. E'tibor bering, Syzranni o'z ichiga olgan Samara viloyati urushdan oldingi davrda ortiqcha g'alla yig'ish bo'yicha butun Rossiya rahbarlari qatorida edi.
Armiyadagi oziq -ovqat inqirozi qaytmas nuqtaga aylandi. 1917 yil sentyabriga qadar hukumat zarur miqdordagi donning atigi 37 foizini jo'natdi. Va bu qo'lida qurol bo'lgan 10 millionlik armiya uchun.
Vaqtinchalik hukumatning chayqalishlari, eng qimmatbaho unni saqlab qolish uchun, masalan, oq non va bulka pishirishni taqiqlovchi farmonlarga o'xshardi. Shaharlar 1917 yil kuz-qish ochlik falokatiga tushib qolishdi …
Leninning och merosi
Aftidan, Vladimir Lenin mamlakat unga tushgan davlatni to'liq anglamagan. Qishki saroyga qochgan Kerenskiy o'z ma'ruzasi sahifalarida poytaxtdagi non bilan bog'liq vaziyatga "½ kun non" degan yozuv qoldirdi. Dastlab inqilobiy hukumatga bolshevik Aleksandr Tsyurupa yig'gan Ufa viloyatidan donli poezd yordam berdi. Aynan u oktyabr oyida bir necha kun inqirozni qandaydir tarzda barqarorlashtirdi. Aytishlaricha, bunday tashabbus uchun Tsurupa bir necha yil RSFSR Oziq -ovqat xalq komissari etib tayinlangan. Lenin hozirgi vaziyatning echimini odamlarning qishloqlarga qaytishi bilan ko'p millionli armiyani kamaytirishda ko'rdi. Ammo vaziyat yomonlashishda davom etdi va 1918 yil bahorigacha bolsheviklar hukumati nonni ataylab past narxlarda majburan sotib olishni davom ettirdi. Bunday yirtqichlik munosabati bilan kerakli miqdordan atigi 14% yig'ish mumkin edi, 1918 yil aprelda esa to'lovlar minimal 6, 97% ga tushdi. Bu vaqtga kelib, Ukraina nemis bosqini ostida edi, nondan mahrum bo'lmadi, lekin uni umuman Rossiya bilan bo'lishmadi. Don va Kuban bir necha yil davomida Qora Yer bo'lmagan mintaqani Moskva va Petrograd bilan boqish uchun etarli bo'lgan oziq-ovqat mahsulotlarini to'pladilar, ammo bu siyosatsiz emas edi. "Kuban respublikasi" va "Buyuk Don uy egasi" don etkazib berishni to'sdilar va bolsheviklarga qarshi g'ayratli harakatlarni davom ettirdilar.
Natijada, Lenin Volga va Chernozem viloyatlari dehqonlari bilan savdolashishga majbur bo'ldi, nonni sanoat mahsulotlariga almashtirdi. Tirnoqlar, iplar, sovun, tuz va shunga o'xshash zarur mahsulotlar ishlatilgan. Shu maqsadda, 1918 yil mart oyida hukumat 120 million pud don olishni umid qilib, butun milliard rubl ajratdi. Oxir -oqibat, dehqonlar bilan rozi bo'lishning iloji bo'lmadi - ular non uchun ko'proq pul olishlarini kutishdi va temir yo'llarning ahvoli ularga donni och mintaqalarga tez tashishga imkon bermadi. Biz Rossiyaning asosiy shaharlarida aniq bo'lmagan 40 million tonnani yig'ishga muvaffaq bo'ldik: Petrograd va Moskvada. Poytaxtda, 1918 yil may oyida otlarni ommaviy iste'mol qilish boshlandi va yilning birinchi yarmida urushdan oldingi davrga nisbatan shaharda oziq-ovqatning atigi chorak qismi qabul qilindi.
Bolshevik hukumati hozirgi vaziyatni liberal usullar bilan hal qila olmadi. Va keyin Jozef Jugashvili yordamga keldi. O'sha qiyin paytda u Tsaritsinning "Chokprod" (favqulodda mintaqaviy oziq -ovqat qo'mitasi) da ishlagan va Volga va Shimoliy Kavkazdan don topshirish uchun mas'ul bo'lgan.
Jugashvili vaziyat bilan joyida tanishganida, u buni ikki so'z bilan ta'riflagan: "Bakanaliya va spekülasyonlar" va temir qo'l bilan tartibni tiklay boshladi. U Moskvaga yozgan:
"Ishonchingiz komilki, biz hech kimni - na o'zimizni, na boshqalarni ayamaymiz, lekin biz baribir non beramiz …"
Avvaliga hammasi yaxshi o'tdi: g'alla ortilgan 2379 vagon janubdan Rossiyaning yirik shaharlarigacha ketdi. Vaziyatni Ataman Krasnov kazaklari buzib tashladilar, ular nonni shimolda ketadigan transport arteriyasini kesib tashladilar. Qattiq ochlik xavfi yana shaharlarni qamrab olmoqda …
