Agar hind filmida qurol devorga osilgan bo'lsa, u albatta sahnada kuylaydi yoki raqsga tushadi.
Hind dengiz kuchlarini Bollivud kinostudiyalari bilan taqqoslash bejiz emas - axir, har qanday hind kinosi singari, Hind dengiz floti ham haqiqiy axlat. Ammo, shu bilan birga, eng yuqori darajadagi axlat! Yorqin qiyofa va baland shiorlar, dadil taktik qarorlar va dengiz qurollarining rang -barang namunalari - Hind dengiz flotini yaratishda qo'llari bor odamlar o'z sohasining haqiqiy professionallari edi. Biroq, u axlatga aylandi …
Hammasi! Endi hind dengizchilarini masxara qilishning hojati yo'q.
Zamonaviy Hind dengiz floti ularni rivojlantirish uchun ajratilgan mablag'lardan maksimal darajada foydalanmoqda. Butun dunyodagi texnologiyalarning rang -barang aralashmasi - Rossiya va Isroil qurollari bizning dizayndagi radioelektronika bilan muvaffaqiyatli birlashtirilgan. Shu bilan birga, aqlli hindular suv osti kemalariga qarshi Amerika Poseidon samolyotlarini ishlatishdan tortinmaydilar va Evropada suv osti kemalari bo'lmagan istiqbolli suv osti kemalariga buyurtma berishni afzal ko'rishadi (frantsuz-ispan loyihasi Scorpen). Britaniyaning yarim asrlik Viraat samolyot tashuvchisi hali ham harakatda. Rossiyaning K-152 Nerpa lizing kompaniyasi Hindistonning birinchi Arihant atom zavodi bilan bir xil. "Linder" rusumidagi eskirgan frigatlar Sovet Ittifoqi tomonidan ishlab chiqarilgan "Suv osti kemalariga qarshi 61-ME" yirik kemalari bilan uyg'un. Afsonaviy Varshavyanka suv osti kemalari - 209 tipli nemis dizel -elektr qayiqlari bilan.
Hamma zamon va xalqlarning texnologiyasi birlashtirilgan hodgepodjining barcha komikligiga qaramay, hind floti bilan tanishish aniq taassurot qoldiradi:
1. Hind dengiz floti rivojlanmoqda! U AQSh yoki Xitoy harbiy -dengiz kuchlarining kuchiga teng keladimi, noma'lum. Ammo tendentsiya aniq.
2. Aftidan, bema'ni kemalar tarkibiga qaramay, Hindiston harbiy-dengiz floti zamonaviy dengiz janglarining eng istiqbolli tushunchalarini o'zlashtirdi-tashuvchiga asoslangan samolyotlar, uzoq masofali kemalarga qarshi raketalar, yadroviy suv osti kemalari, dizel-elektr suv osti kemalari va yadroviy suv osti kemalari, fregatlar va esminetslar har xil o'lchamdagi va maqsadli. Harbiy -dengiz kuchlarini rivojlantirish bo'yicha aniq dastur yo'qligi uchun hindlarni tanqid qilish mumkin, lekin hind floti rahbariyatining mamlakat mudofaa qobiliyatini yaxshilashdagi xizmatlarini e'tirof etish mumkin emas. Hindlar deyarli har doim eng yaxshisini tanlaydilar (hech bo'lmaganda taklifdan).
Orqa tarafda - yarim asrlik dengiz g'alabalari. Ikki yapon yordamchi kreyseri bilan Bengal mina tashuvchisi jangi (1942). Goadagi desant operatsiyasi paytida portugal otryadining mag'lubiyati (1961). Ikki Hind-Pokiston urushi: Gazi suv osti kemasining cho'kishi, Hindistonning raketali qayiqlarining Karachiga muvaffaqiyatli hujumi. Maldiv orollarida harbiy to'ntarishning oldini olish va yollanma yuklangan yuk kemasini muvaffaqiyatli ushlab olish. Har safar hindular o'zlarini ajoyib dengizchilar sifatida ko'rsatdilar.
Oldinda dunyoda etakchilikni qo'lga kiritishga intilayotgan mintaqaviy etakchining tinimsiz o'sishi va ambitsiyalari turibdi.
Zamonaviy Hind dengiz floti nima? Uning imkoniyatlari oldida turgan qiyinchiliklarga mos keladimi?
Hind dengiz floti "muqaddas sigir"
Hind dengiz flotining aniq ta'rifi uchun bitta so'z kifoya qiladi: "BrahMos". Qolganlarning hammasi bu shayton oldida.
Rossiya-hind konstruktsiyasi-bu o'rta masofadan uchuvchi tezlikka qarshi kema raketasi, hozirda dunyodagi eng ilg'or. BrahMos uchish tezligi juda past balandlikda (dengizda suzish rejimi) ikkita tovush tezligiga erisha oladi - hatto amerikalik Eegis ham bunday hujumni qaytarishga qodir emas!
Brahmaputra - Moskva. Raketa P-800 Oniks kemalarga qarshi raketa tizimi asosida ishlab chiqilgan. Urush boshining og'irligi - 300 kg. Maksimal uchish masofasi 290 km gacha, balandlikdagi parvoz profiliga ega.
"BrahMos" simulyatori nishonini (amerikalik uchuvchisiz uchuvchi samolyot GQM-163 Coyote) PAAMS harbiy havo mudofaasi tizimidan foydalanib, ideal sinov sharoitida, tashqi nishonni aniqlab olishda muvaffaqiyatli urinishlarga qaramay, ishonch bilan aytishimiz mumkinki, hozirda ishonchli vositalar yo'q va hind super raketasini tutish usullari. 5-10 metr balandlikda yugurayotgan "BrahMos" to'dasi har qanday raketaga qarshi qalqonga kirib, dushmanlarning har qanday eskadronini yo'q qilishga qodir.
Yuqori parvoz tezligi hind raketasi haqidagi qo'rqinchli ertakning boshlanishi. "BrahMos" yaratuvchilari dushman uchun yana bir yoqimsiz syurpriz tayyorladilar - zamonaviy texnologiyalar og'irlik va o'lchamlarning maqbul xususiyatlariga erishishga va kemalarga qarshi raketalarning uchish massasini 3 tonnagacha kamaytirishga imkon berdi (samolyotning engil versiyasi - 2,5 tonna). P-270 Mosquito (4 … 4,5 tonna) kabi, avvalgilariga qaraganda, tez ovozli raketa uchun juda yaxshi natija.
Raketaning uchirish og'irligi va o'lchamlarini keskin qisqartirish BrahMos tashuvchilarining raketalarini sezilarli darajada ko'paytirishga imkon berdi-kemaga qarshi raketalarni ham er usti raketalaridan, ham esminets yoki frigat sinfidagi harbiy kemalardan foydalanish mumkin.
Jangovar samolyotlarni BraMos raketalari bilan jihozlash variantlari ishlab chiqilgan: Su -30MKI ko'p maqsadli qiruvchi - 3 tagacha raketa (aslida u kamida bittasini ko'tarsa yaxshi bo'lardi), Il -76 ko'p maqsadli transport samolyotlari - yuqoriga 6 ta tashqi raketa (arzon va quvnoq), Hind dengiz flotining suv osti kemalariga qarshi samolyotlar: Il-38 (4 ta korpus ostida), Tu-142 (qanot ustunlarida 6 tagacha raketa). Birinchi sinovlar 2014 yilga rejalashtirilgan.
Su-30MKI korpusi ostida "Bramos" kemalarga qarshi raketalarning joylashuvi
2013 yil sentyabr oyida Hindistonning "Brahmos Aerospace" kompaniyasi "BrahMos" ning suv osti kemasi versiyasini Hindiston dengiz flotining suv osti kemalariga o'rnatishga tayyorligi to'g'risida bayonot berdi. Korpusining katta diametri (700 mm) tufayli raketa standart torpedo naychasiga to'g'ri kelmaydi - chiqish yo'li qo'shimcha raketa siloslarini o'rnatish bo'lishi mumkin (Los -Anjeles suv osti kemasida bo'lgani kabi).
Hind dengizchilari dengiz janglari uchun haqiqiy universal qurolni qo'lga olishadi: juda tez, kuchli, lekin eng muhimi, ommaviy va hamma joyda. Suv osti kemalarining zarba berish kuchi yoki BrahMos raketalari bilan jihozlangan Su-30MKI eskadroni potentsial dushmanning har qanday AUG-ni maydalashga qodir.
BrahMos super-raketasining qabul qilinishi avtomatik ravishda Hind dengiz flotini yangi bosqichga olib chiqadi. Haqiqiy dengiz urushiga tayyor bo'lgan kam sonli flotlardan biri.
Bu orada hindular to'xtamoqchi emaslar: og'irligi 1,5 tonna bo'lgan "Brahmos-M" maxsus aviatsiya modifikatsiyasi, shuningdek mutlaq "wunderwaffe"- "BrahMos-" ishlab chiqarilishi boshlangani haqida xabarlar allaqachon bor. 2 "uchish tezligi tovush tezligidan besh baravar ko'p bo'lsa (hozircha bu faqat orzu).
Agar biz hikoyani super raketa bilan qoldiradigan bo'lsak, hind flotining qolgan qismi zanglagan arzimas narsalar, shuningdek, ataylab cheklangan xususiyatlarga ega (eksport modifikatsiyalari) xorijda sotib olingan uskunalar ko'rinishida paydo bo'ladi. Variant sifatida - o'z qo'l san'atlari, harbiy kemalarning nusxalarini eslatadi, qoida tariqasida, chet ellik "to'ldirish" bilan.
Ba'zida axlatlar orasida siz juda munosib misollarni uchratasiz, lekin vaziyatni yaxshi tomonga o'zgartirish uchun ular juda kam.
Samolyot tashuvchilar
Hind avialaynerlari bilan bo'lgan butun voqea bir latifani eslatadi: nazariy jihatdan hindlarning uchta samolyot tashuvchisi bor. Amalda - Vikramaditya, uni hali Rossiya tomoni o'tkazmagan (1982 yildagi "Admiral Gorshkov" samolyot tashuvchi kreyseri bazasidagi bema'nilik) va qurilayotgan Vikrant, hajmi jihatidan ham past emas. katta Vikramaditya.
INS Vikramaditiya
Ikkala kema ham tez orada ishga tayyor bo'lmaydi. Xizmat ko'rsatadigan yagona samolyot tashuvchisi - 1953 yilda ishga tushirilgan qadimgi Viraat, sobiq Britaniya Hermes.
Bularning barchasi harbiy xizmatni uydirishdan boshqa narsa emas, hindular o'z mag'rurliklariga berilib, "amerikaliklar kabi" haqiqiy flotda o'ynashadi. Hind dengiz flotining haqiqiy kuchi butunlay boshqa tekislikda.
Suv osti kemalari floti
Hind dengiz flotining suv osti qismining marvaridi-vaqtincha nomini Chakra deb o'zgartirgan, Rossiyaning ijaraga olingan K-152 Nerpa atom suv osti kemasi. Faqat hindlarni ajoyib tanlovi bilan tabriklash va rus dengizchilariga 10 yil davomida bunday yadroviy kemani yo'qotgani uchun hamdardlik bildirish mumkin.
Hindlar eng kuchli kemaga ega bo'lishdi - 971 loyihasi Schuka -B ko'p maqsadli suv osti qotili. Uchinchi avlodning eng dahshatli va murakkab suv osti kemalaridan biri.
Masha yaxshi, lekin sizniki emas. Qolaversa, u faqat bitta. Hindlarning bu darajadagi o'z suv osti kemalari yo'q va yaqin kelajakda kutilmaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, 1988 yildan 1992 yilgacha Hindiston harbiy -dengiz kuchlariga ijaraga berilgan K -43 - 670 loyihali SSGN rus suv osti kemasi xuddi shunday nomga ega edi - "Chakra".
Hind dizaynidagi birinchi suv osti kemasi kelgusi yil foydalanishga topshirilishi kerak - hozirda "Arihant" keng qamrovli sinovlardan o'tmoqda va radiatsiya xavfsizligini tekshirmoqda. Hindistonlik dengizchilarning yadroviy kema egalarining elita klubiga a'zo bo'lish istagini faqat bitta holat yashiradi: Arihant-bu zamonaviy Virjiniya, Dengiz bo'rilari yoki rus pikelari fonida ataylab eskirgan loyiha.
INS Arihant
Qurollarning tarkibi hindular tomonidan boshi bilan chiqariladi-12 ballistik raketasi K-15 Sagarika, uchish masofasi 1900 km gacha bo'lgan engil versiyada (taqqoslash uchun, Rossiyaning SLBM R-29RMU2 "Sineva" raketasi bor) masofasi 11500 km). Nima uchun Hind dengiz flotiga o'nta qisqa va o'rta masofali ballistik raketalar kerak? Strategik vazifalarni hal qilish uchun juda zaif, mahalliy urushlarda esa umuman samarasiz. Javob aniq - texnik jihatdan Hindiston harbiy -sanoat kompleksidan orqada qolishi. "Tomahawk" yoki "Caliber" yuqori aniqlikdagi SLCM-ga qaraganda "bo'sh" K-15ni yaratish ancha oson.
Yadro bo'lmagan suv osti kemalariga kelsak, bu erda hindular hamma narsaga juda hurmatli ko'rinadi: 209/1500 tipli 4 ta nemis dizel-elektr suv osti kemasi va o'nta "Varshavyanka" sovet va rus konstruktsiyasi (ulardan biri-portdagi portlash paytida "Sindurakshak" cho'kdi). Mumbay, 14.08.2013.) Shartnoma shartlariga ko'ra, hindular Varshavyankani Rossiyadan boshqa joyda ta'mirlashga haqli emas; Dizel suv osti kemalari Rossiya kemasozlik korxonalarida muntazam ravishda ta'mirlanib, modernizatsiya qilinadi. Modernizatsiya paytida ba'zi qayiqlar hind elektron uskunalari va Club kompleksining qanotli raketalari bilan jihozlangan (o'q otish masofasi cheklangan Calibrening eksport versiyasi).
Keyingi 5-10 yil ichida Hindiston floti Stirling dvigateliga o'xshash, havodan mustaqil elektr stantsiyasi bilan jihozlangan "Scorpen" tipidagi yana oltita frantsuz-ispan suv osti kemasi bilan to'ldirilishi kerak. Bunday kemalar o'z imkoniyatlariga ko'ra yadroviy kemalarga yaqin, ular 2-3 hafta davomida doimiy suv ostida qolishga qodir. Shu bilan birga, ular "yashirincha" (kichik o'lchamli, bo'g'iq turbinalar va reaktor sovutish davrlarining nasoslari yo'qligi) jihatidan har qanday suv osti kemasidan ustun turadi.
Dengiz aviatsiyasi
2013 yil 16 mayda P-8I Poseidon suv osti kemalariga qarshi birinchi samolyot Rajali harbiy-dengiz bazasiga keldi-hindular Sovet Ittifoqi davrida etkazib berilgan Il-38 va Tu-142 o'rniga Amerika samolyotini tanladilar.
Boeing P-8I Poseydon Rajali harbiy-dengiz bazasida
Hind dengiz flotining Il-38 uzoq masofali suv osti kemalariga qarshi samolyoti
Poseidon - Boeing 737 fuqaro laynerining maxsus versiyasi bo'lib, u dengiz razvedkasi va dushman suv osti kemalarini aniqlash uchun eng zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan. Umuman olganda, Hindiston harbiy -dengiz floti 12 ta shunday mashinani sotib olishni rejalashtirmoqda.
Rossiyaning MiG-29K samolyoti Buyuk Britaniyaning Harrier samolyotining o'rnini bosuvchi asosiy tashuvchi samolyot sifatida tanlandi.
Aylanadigan qanotli samolyotlar orasida Westland Sea King modeli (Buyuk Britaniyada litsenziya ostida yig'ilgan amerikalik "Sikorskiy" SH-3) vertolyotlari ustunlik qiladi. Kamov konstruktorlik byurosining bir qancha sovet avtomobillari-Ka-25 va Ka-28 suv osti kemalariga qarshi samolyotlar, Ka-31 AWACS vertolyotlari, shuningdek, Fransiyada ishlab chiqarilgan Aerospatial Aluette III vertolyotlari ishlatiladi.
Westland SeaKing
Yuzaki komponent
Monoton dizaynlarni puxta ro'yxatga olish, hatto dengizning eng sodiq sevgilisi uchun ham zerikishga olib kelishi mumkin. Hindiston harbiy -dengiz harbiy kemalari ta'sirchan qobiliyatlari bilan ajralib turmaydi: okean zonasida kemalarning sakkizta loyihasiga qaramay, hindular hali ingliz qiruvchi Daring yoki Kongo tipidagi URO yapon esminetsiga o'xshamadilar.
Dehli, Shivalik, Talvar, Godavari …
Oddiy qiruvchi va fregatlar, asosan rus qurollari va aniqlash tizimlari bilan, o'nlab oddiy esminetslar. SAM "Shtil", RBU-6000, AK-630 batareyalari, P-20 kemaga qarshi raketalari (P-15 "Termit" eksport versiyasi) va X-35 "Uran" … Hammasi juda oddiy va har doim ham samarali emas, Biroq, yon tomondan kuchli va ko'p sonli flot paydo bo'ladi.
Destroyer Mysor, Dehli sinfidagi uchta kemadan biri. O'z qurilishi qiruvchilarining eng kattasi, Hind dengiz flotining flagmanlari. To'liq sig'imi - 6200 tonna. Ekipaj 350 kishidan iborat.
CODOG tipidagi elektr stantsiyasi - umumiy quvvati 54000 ot kuchiga ega ikkita dizel dvigatel va ikkita gaz turbinali dvigatel. To'liq tezlik - 28 tugun. Kruiz masofasi - 18 tugun bilan 5000 mil.
Qurollanish:
-16 ta kemaga qarshi X-35 "Uran" raketalari;
- 2 ta SAM "Shtil";
- Isroil ishlab chiqaradigan "Barak-1" 1 ta havo mudofaa tizimi;
-100 mm kalibrli universal artilleriya, AK-630 o'zini himoya qilish tizimlari, RBU va torpedalar.
- Britaniya dengiz qiroli suv osti kemalariga qarshi 2 ta vertolyot.
Ko'proq yoki kamroq zamonaviy kemalar orasida haqiqiy "dinozavrlar" bor - masalan, 61 -ME, beshta sovet tanasi, uning silueti va yangilangan dizayniga qaramay, bu sovet "qo'shiq fregati" mavzusidagi o'zgarishdir. 1959 yildagi modeldagi ("turbinali" deb nomlangan, gaz turbinalarining xarakterli shovqini uchun). Faqatgina M-1 "Volna" zenit-raketa tizimlari-bu dengiz muzeyi uchun haqiqiy noyoblik!
"Godavari" yoki "Nilgiri" kabi fregatlar yaxshiroq ko'rinmaydi - 1960 -yillarning boshidagi ingliz "Linder" frigatiga asoslangan improvizatsiyalar.
Destroyer D55 "Ranvijay" loyihasi 61-ME
Hindistonning alohida qiziqtiradigan kemalari orasida 1999 yildan 2013 yilgacha Rossiyada qurilgan oltita kemadan iborat "Talvar" frigatlari bor. Har jihatdan ajoyib kemalar. Balki xarajatlar / samaradorlik nisbati bo'yicha dunyodagi eng yaxshi fregatlar.
Texnik tomondan, Talvar - "Burevestnik 1135" loyihasining chuqur modernizatsiya qilingan patrul kateri: korpusda yashirin texnologiyadan foydalangan holda eng yangi jangovar tizimlar kema ko'rinishi va maqsadini butunlay o'zgartirib yubordi. 8 ta "Klub" qanotli raketalari yoki "BrahMos" kemalarga qarshi raketalari uchun universal o'q otish tizimi, "Shtil" va "Kortik" zenit tizimlari, vertolyot angari-vaqt sinovidan o'tgan "Burevesnik" ikkinchi hayotga ega bo'ldi.
Frigat juda yaxshi bo'lib chiqdi, shuning uchun Rossiya Mudofaa vazirligi Qora dengiz floti uchun bir xil to'rtta kemaga buyurtma berdi (loyiha 11356).
Kelgusida Hindiston harbiy-dengiz floti Kolkata sinfidagi yana uchta esminets bilan to'ldirilishi kerak-Hindistonning eng yangi esminetslari 16 ta BrahMos kemaga qarshi raketalari bilan jihozlanadi, shuningdek 16 ta kameraga mo'ljallangan vertikal uchirish moslamasi-64 tagacha Barak-1 va Isroilda ishlab chiqarilgan Barak-8 zenit raketalari.
Uchala kema ham ishga tushirildi va kelgusi yilda Kolkata yetakchisi xizmatga kirishi kutilmoqda. Ma'lum bo'lishicha, qurilish bosqichida hindular juda ko'p qiyinchiliklarga duch kelishgan - kemaning xizmatga kirishi kamida 4 yilga kechiktirilgan. Vayronagarchilikning yakuniy qiymati dastlabki hisob -kitoblarga qaraganda 225 foizga oshdi - natijada Kolkata qurilishi Hindiston byudjetiga 1,8 milliard dollarga tushdi. Katta va murakkabroq Orli Burkning narxi taxminan bir xil.
Shuningdek, okean zonasining yirik harbiy kemalaridan tashqari, Hindiston dengiz flotida qirg'oq zonalarini boshqarish uchun rivojlangan korvetlar, raketali qayiqlar va kemalar floti mavjud; o'nlab amfibiya kemalari, minalashtiruvchi kemalar va dengiz tankerlarining yordamchi otryadi, harbiy transportlar, o'quv kemalari va okeanografik kemalar. Hind floti ko'p qirrali Vishnuga o'xshaydi, u ko'p qirrali va qarindoshlaridan uzoqda ishlash qobiliyatiga ega bo'ladi.
Yaqinda yana bir strategik loyiha - Madagaskardagi harbiy -dengiz bazasi amalga oshirilmoqda. Hind dengiz floti Hind okeanining har bir burchagida o'z milliy manfaatlarini himoya qilishga tayyorlanmoqda.
Hind dengizchilari Kshatriya jangchi kastasining ko'rsatmalariga sodiq qoladilar: ular yordam so'ragan har bir kishini himoya qilishga majburdirlar; ular g'azab va zo'ravonlik uchun kechiriladi, chunki ular o'z burchini bajarish uchun tabiat va zarurdir.
Hindiston harbiy -dengiz kuchlari xalqaro mashg'ulotlarda: INS Jyoti tankeri va INS Mysore esminetsi, Yaponiya dengiz floti va AQSh dengiz flotining esminetslari hamrohligida.
