Raketa va kosmik sohadagi eng qiziqarli va istiqbolli loyiha tez orada yangi bosqichga o'tadi. Yaqin kelajakda mahalliy sanoat istiqbolli "Nuklon" kosmik kompleksini ishlab chiqishni boshlaydi. U bir necha yillardan buyon davom etayotgan yadroviy energiya harakatlantiruvchi tizimli transport va quvvat moduliga asoslangan bo'ladi.
yangi xabarlar
Bir necha kun oldin istiqbolli loyiha bo'yicha yangi materiallar va xabarlar paydo bo'ldi. Birinchidan, transport va energetik modul (TEM) uchun ba'zi agregatlar ishlab chiqarish uchun mas'ul bo'lgan Arsenal Dizayn byurosi (Sankt -Peterburg) ustaxonalaridagi demo -video va fotosuratlar erkin foydalanish huquqiga ega bo'ldi. Rasmlarda tayyor trussning o'zi va o'rnatilgan himoya ekranlari, radiator panellari, dvigatel bo'linmasi va boshqa mahsulotlar ko'rsatilgan.
16 sentyabr kuni TASS ushbu loyiha bo'yicha rasmiy hisobotlarni e'lon qildi. "Roskosmos" ning istiqbolli dasturlar va ilm -fan bo'yicha ijrochi direktori Aleksandr Bloshenkoning aytishicha, shu yilning oxirigacha "Nuklon" nomli kosmik kompleksning dastlabki dizaynini ishlab chiqish bo'yicha shartnoma imzolanadi.
Kompleksning asosi mavjud ishlanmalarga asoslangan ochiq arxitektura TEM bo'ladi. Bu mahsulot har xil yuklarni tashish va murakkab ilmiy topshiriqlarni bajarish uchun "kosmik yuk" sifatida qaraladi. Nuklon uchun majmuaning barcha ehtiyojlarini qondira oladigan megavattli AES (AES) ishlab chiqilgan.
Birinchi missiya
A. Bloshenko yangi uskunalarni ishga tushirishning joriy rejalarini oshkor qildi. Nukleon ustida ishlash 2030 yilga qadar yakunlanadi, shundan so'ng birinchi parvoz amalga oshiriladi. Sinov parvozlarini amalga oshirish emas, balki to'g'ridan -to'g'ri fan manfaati uchun texnologiyaning haqiqiy ishlashiga o'tish taklif etiladi.
Nuklon uchun bir nechta asosiy komponentlardan iborat maxsus ilmiy kompleks yaratiladi, bu esa arqonga yuk bo'ladi. 2030 yilda tortishish va maqsadli yuk alohida -alohida orbitaga chiqariladi, shundan so'ng docking amalga oshiriladi. O'sha yili majmua Oyga uchadi, u erda bir qancha tadqiqotlar o'tkazadi va orbitadan tushadi.
Missiyaning ikkinchi bosqichi Veneraga parvozni o'z ichiga oladi. Ushbu bosqichda parvoz paytida arqonni yonilg'i bilan to'ldirish bo'yicha sinovlarni o'tkazish mumkin - bortda maxsus raketa dvigatelida ishlaydigan suyuqlik vazifasini bajaradigan ksenon uzatiladi. Venera orbitasida yukning ikkinchi tushishi tadqiqot orbitasida bo'ladi.
Parvozning navbatdagi bosqichi gravitatsion manevr bilan boshlanadi, shundan so'ng Nuklon Yupiterga boradi. Uchinchi ilmiy uskunalar bloki gaz gigantining yo'ldoshlaridan birini tadqiq qilish uchun mo'ljallangan. Bunday ko'p bosqichli parvozning davomiyligi aniqlanmagan. Bundan tashqari, kosmik tortish bo'yicha boshqa rejalar nomlanmagan - uni yangi loyihalarda ishlatish mumkinmi.
Keyingi qadam oldidan
Atom elektr stantsiyasi va elektr reaktiv dvigateli bilan istiqbolli TEM bo'yicha ishlar 2009-2010 yillarda boshlangan. Ushbu loyihani yaratishda "Roskosmos" va "Rosatom" dan bir qator tashkilotlar jalb qilingan. Bugungi kunga kelib, alohida komponentlarni tadqiq qilish va sinovdan o'tkazishning muhim qismi bajarildi. Hozirgi yutuqlar bizga ishning keyingi bosqichiga o'tishga imkon beradi - haqiqiy ishga yaroqli to'liq kompleksni loyihalash.
So'nggi yangiliklar katta qiziqish uyg'otmoqda. Ilgari, loyiha ishtirokchilari bir necha bor turli xil grafikalarni nashr etishgan va istiqbolli TEMning maketlarini namoyish etishgan. Endi to'liq o'lchamli qurilmalarning fotosuratlari erkin foydalanish imkoniyatiga ega bo'ldi. Ko'rinib turibdiki, bu prototip yoki prototipning tarkibiy qismlari bo'lib, ularni yig'ish "Nuklon" to'la-to'kis kompleksi dizaynidan oldin bo'lishi kerak. Parvoz modelining qurilishi faqat kelajakda boshlanishi kerak.
Nuclon dizaynining yaqinda ishga tushirilishi haqidagi yangiliklar juda qiziq ko'rinadi. Bu safar biz faqat tadqiqot o'tkazish va kerakli echimlarni topish haqida emas, balki dizayn ishlarini boshlash haqida - bundan tashqari, real foydalanish uchun kompleks haqida.
O'tmishda "Roskosmos" TEMni kelajakda yangi quvvat qo'zg'atuvchi tizimi bilan ishlatish mavzusini bir necha bor ko'targan, ammo hozircha u faqat eng umumiy formulalar bilan boshqarilgan. Endi kosmik tugmachani haqiqiy ilmiy missiyada ishlatishning aniq rejalari aniqlandi. Missiya darhol TEMning barcha xarakterli imkoniyatlaridan foydalanishi muhim. U bitta samolyotda uchta samoviy jismni o'rganishni ta'minlay oladi. Yerdan juda katta masofada.
Ilg'or texnologiyalar
TEM va Nuklon kompleksi haqidagi yangi xabarlar optimizmni ilhomlantiradi, lekin tashvishga sabab bo'ladi. Shunday qilib, bu yo'nalishdagi oldingi ishlar taxminan davom etdi. 10 yil. Dastlabki dizayn va texnik dizayn, qurilish va birinchi parvozga tayyorgarlik taxminan bir xil vaqtni oladi. Bularning barchasi yana bir bor texnologiyani ishlab chiqish zarurati bilan bog'liq dasturning murakkabligini tasdiqlaydi.
Asosiy muammolar va qiyinchiliklar AES va uning alohida komponentlarini rivojlanishi bilan bog'liq edi. Bu inshootning yadrosi gaz bilan sovutilgan yuqori haroratli yadroviy reaktordir. Sovutgich sifatida geliy-ksenon aralashmasi ishlatiladi. O'rnatishning loyihaviy quvvati 1 MVt. Bunday o'rnatishni yaratishning murakkabligi kosmosda uzoq muddat foydalanishga yaroqli kuchli, issiqqa chidamli va barqaror materiallar va qotishmalarni izlash zarurati bilan bog'liq.
Alohida vazifa kosmosga ortiqcha issiqlikni tashlaydigan sovutish vositalarini yaratish edi. Bir nechta dizaynlar ko'rib chiqildi, shu jumladan. tubdan yangi. Ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, tadqiqot natijalari asosida tomchilatib sovutgich-radiator tanlangan. Bunday radiatorning birliklari maksimal mumkin bo'lgan maydonga ega va aslida TEMning tashqi konturini hosil qiladi.
Ikki turdagi ionli dvigatellar maxsus TEM uchun ishlab chiqilgan - bu bizning kosmonavtika uchun tubdan yangi texnologiya. Kruiz dvigateli sifatida kuchliroq ID-500 taklif qilinadi; cheklangan xususiyatlarga ega manevrli dvigatellar ham taqdim etiladi. TEM dvigatellari allaqachon stend sharoitida ishlab chiqilgan va sinovdan o'tgan.
Inqilobni kutish
Yadroviy energiya dvigatelli transport va energetik modul g'oyasi bizning mamlakatimizda va chet elda ishlab chiqilgan, biroq bu Rossiyaning eng uzoqqa cho'zilgan loyihasi edi. Hozirgi vaqtda barcha kerakli texnologiyalar va komponentlar yaratilgan. Endi ularni nafaqat amaliyotda, balki haqiqiy missiyalarda ham ishlatish uchun mos kompleksga birlashtirish kerak.
Bunday kompleksni ishlab chiqish yaqin kelajakda boshlanadi. Tayyor nuklonning birinchi parvozi 2030 yilga rejalashtirilgan. Kosmik yuk kemasi uchta osmon jismiga nisbatan ancha murakkab vazifani bajarishdir. Agar barcha ishlar o'z vaqtida bajarilsa va bizni jadvalni o'zgartirishga yoki umuman dasturni qayta ko'rib chiqishga majburlaydigan yangi qiyinchiliklarga duch kelmasa, kelajakda raketa va kosmik sohada haqiqiy inqilob bo'ladi.
Ko'rinib turibdiki, hozirgacha TEM dasturi doirasida barcha asosiy muammolarni hal qilish mumkin edi va keyingi ishlar jiddiy qiyinchiliklarsiz davom etadi. Biroq, umumiy murakkablik va mas'uliyat saqlanib qoladi va Nuklon yana bir necha yil kutishga to'g'ri keladi.
