Raketa qurollari, vertolyot maydonchasi va 76 mm to'p bilan yuqori tezlikda harakatlanadigan SAAR S72 qayig'ining rasmlari.
Dengiz sferasi
Isroil 1967 yilgi olti kunlik urushdan keyin Frantsiya qurol embargosi qo'yganidan keyin dengiz sanoati bilan jiddiy shug'ullana boshladi. U Saar 3 sinfidagi 12 ta raketali qayiqning oxirgi beshtasini urdi (mashhur Cherbourg qayiqlari). Isroil mustaqil kemasozlik sanoatini yaratishga qaror qildi, buning natijasida Isroil kemasozlik zavodlari yaratildi va keyinchalik 1971 yilda birinchi Saar 4 va 1980 yilda birinchi Saar 4.5 ishga tushirildi. Biroq, quyida muhokama qilinganidek, IAI kemasozlik faoliyati bilan ham shug'ullanadi
Isroil kemasozlik zavodlari
"Chet ellarga qurol va harbiy texnika sotish to'g'risida" gi qonunga muvofiq rejaga muvofiq, Saar 5 qayig'ining qurilishi 90 -yillarning boshlarida AQShga ko'chirildi, shundan so'ng shtat shtatlari qisqartirilgan kompaniya xususiylashtirildi. 1200 dan 300 kishiga qadar. Xususiylashtirish - Isroil kemasozlik zavodlari hozirda SK Group tarkibiga kiradi - chet elda katta qiziqish uyg'otdi. Isroil qurolli kuchlarining buyruqlaridan tashqari, 2002 yilda sakkizta Saar 4.5 qayig'i, 2008 yilda beshta Shaldag MkIII tezyurar kemasi buyurtma qilingan. 2004 yilda Afina Olimpiadasi oldidan kompaniya OPV 58 qirg'oq patrul kemasiga Gretsiya Sohil Xavfsizlik Qo'riqxonasidan buyurtma oldi. Kema ko'prikda kichikroq jangovar posti bo'lgan Saar 4 korpusiga asoslangan; xuddi shu dizayn 2011 yil mart oyida ishga tushirilgan OPV 62 uchun ham qabul qilingan.
Isroil flotining yoshiga tanqidiy nazar tashladi, u erda eng yangi kemalar 12 yoshda va eski kemalar 35 yoshdan oshdi va javonda gaz konlari topilganligini hisobga olib, Isroil kemasozlik zavodlari ko'p maqsadli qurilishni o'ylab topdilar. Isroil cheklangan byudjetdan oqilona foydalanishga imkon beradigan kema. Saar 72 deb nomlangan yangi model kompaniya tomonidan o'z tashabbusi bilan ishlab chiqilgan. Qurilish xarajatlarini kamaytirish maqsadida loyiha tijorat standartlariga asoslangan edi. Ish ikki yarim yil davom etdi, kemasozlik korxonasi davlatdan yordam oldi. Yangi kemaning korpusi ikki xil modelga xos: yuqorida aytib o'tilgan tezyurar qayiq va OPV 72 qirg'oq patrul kemasi.
Saar 72 umumiy uzunligi - 72 metr, korpusining kengligi - 10,25 metr, sig'imi - taxminan 800 tonna. Kema ikkita MTU 16V1163M94 dizel dvigatellari bilan jihozlangan bo'lib, ularning maksimal tezligi 30 tugunni, uzluksiz kruiz tezligi 28 tugunni va 18 tugunli kruiz tezligini ta'minlaydi. Kruiz tezligida uchish masofasi 3000 dengiz milidan yoki 21 kundan oshadi. Ekipaj 50 dengizchidan iborat, garchi bortda yana 20 ta maxsus kuchlarni tashish mumkin. Saar 72 samolyotida 10x15, 3 metrli qo'nish maydonchasi mavjud bo'lib, undan o'rta kattalikdagi vertolyot foydalanishi mumkin. Kema xaridorning xohishiga ko'ra erdan-erga raketalar, 76 mm gacha bo'lgan dengiz qurollari va boshqa tizimlar va qurollar bilan jihozlanishi mumkin. Isroil kemasozlik zavodlari o'z xaridorini kutmoqda, chunki Isroil harbiy -dengiz kuchlari yangi korvet sinfini yaratish uchun mablag 'izlamoqda. Osiyo mamlakatlari OPV konfiguratsiyasiga katta qiziqish bildirmoqda, garchi potentsial xaridorlardan biri korvetga qiziqsa.
90-yillarning boshlarida Isroil kemasozlik zavodlari yangi tezyurar patrul qayig'ini-Shaldag MkIIni ishga tushirdi. U alyuminiydan qilingan va 45 tugundan yuqori tezlikka erishish uchun barcha tizimlar iloji boricha yengillashtirilgan. Kattaroq MkIII varianti Isroil janubida xizmat qiladi, bir xil korpusli MkIV varianti 2010 yilda Shengen kelishuvi doirasida Ruminiya qirg'oq politsiyasiga sotilgan.
Shaldag sinfining eng yangi rivojlanishi MkV variantidir. Uzunligi 36,2 metr va sig'imi 95 tonna bo'lgan qayiq 40 tugundan oshadi
IAI Ramta hozirda 4 kishilik ekipaj bilan 20 metrli Mini-Dvora ishlab chiqmoqda (Dvora qayig'ida 12 ekipaj a'zosi); 30 tugun tezligida kruiz masofasi 300 dengiz milini tashkil qiladi
Shaldag sinfidagi qayiqlar Kipr, Ekvatorial Gvineya, Nigeriya va Shri -Lankaga ham sotilgan. Biroq, ba'zi mamlakatlar katta kemalarga muhtoj, bu esa Isroil kemasozlik zavodlarini Shaldag MkV ni ishlab chiqishga undadi. Uzunligi 32,65 metr va kengligi 6,2 metr bo'lgan yangi "Shaldag" qayig'i 95 tonna sig'imga ega va uning MTU yoki Caterpillar dvigatellari, MJP Kamewa yoki Rolls Royce suv to'plari bilan birlashganda, 40 tugundan ortiq tezlikka erisha oladi. Kruiz diapazoni 32 tugun bilan 650 dengiz milini va 12 tugun bilan 1000 dengiz milini tashkil etadi, bu esa suzib yurishning olti kun davomiyligini bildiradi. Kemaning ekipaji 10-12 kishidan iborat bo'lib, qurollanish majmuasi buyurtmachi tomonidan belgilanadi; qurolning maksimal kalibri 30 mm, bundan tashqari, er usti raketalarini o'rnatish mumkin. 2014 yilda Isroil kemasozlik zavodlari Ozarbayjondan MkV oltita qayiqqa birinchi buyurtmani oldi. Ayni paytda oxirgi qayiqning qurilishi yakunlanmoqda. Xuddi shu mamlakat oltita OPV 62 kemasini sotib oldi.
IAI RAMTA
Mashhur IAI aviatsiya texnologiyalari kompaniyasi Ramta bo'linmasi orqali bo'lsa ham, dengiz biznesida ekanligi ba'zi o'quvchilarni hayron qoldiradi. Aslida, uning Dvora sinfidagi engil jangovar qayiqlari dunyoning ko'plab mamlakatlariga sotilgan. Ular Isroil harbiy -dengiz kuchlari, Gambiya, Paragvay, Tayvan, Shri -Lanka va Myanma flotlarida xizmat qiladi (oxirgi xaridor, 6 Super Dvora MkIII qayig'i). Super Dvora MkII ning takomillashtirilgan versiyasi Eritreya, Hindiston, Isroil, Shri -Lanka va Sloveniyada xizmat qiladi. Dvora sinfidagi qayiqlarning sig'imi 45 tonnani tashkil etadi, tezligi 37 tugunga etadi va bortida 20 mm to'p va 12,7 mm avtomat bor. Biroq, Super Dvora MkIII -ning eng yangi varianti 50 tugun tezligiga, hatto yondirgichda 52 tugunga yetishi mumkin. Bu kemalarning suzish masofasi 1500 dengiz miligacha, sig'imi 70 dan 75 tonnagacha. Qurollanishga kelsak, Super Dvora MkIII bortida 20 mm yoki 30 mm stabillashadigan bitta tog'i va 12,7 mm ikkita ikkita pulemyoti bor.
Super Dvora MkIII turli xil tezyurar pervanellarda mavjud: pervanellar yoki suv to'plari.
Yolg'on maqsadlar - RAFAEL
Rafael kompaniyasi, boshqa mahsulotlar bilan tanilgan bo'lsa -da, dengiz sohasida juda faol, chunki portfelida chayqalishlar, elektron jangovar tizimlar va artilleriya qurilmalari mavjud. Aldashlar sohasida Rafael maxsus geometrik shaklli burchakli reflektor maqsadni yaxshiroq modellashtirishga imkon beradigan yangi avlod tizimi - "Wizard" ning soxta nishonlari to'plamini ishlab chiqdi. Oxirgi raketalar nafaqat samarali aks ettirish maydonini, balki aks -sado signalining miltillashi va tebranishini ham hisobga oluvchi aldanish algoritmlari bilan jihozlanganligi sababli, sehrgar tizimi shunga o'xshash xususiyatlarga ega bo'lib, ular o'rta masofalarda qidiruvchini (izlanuvchini) chalkashtirib yuboradi. qo'lga olinmasidan oldin dushman raketasi - bu haqiqiy kema va qisqa masofalarda raketa soxta nishon tomonga olib ketiladi, shundan so'ng uni qidiruvchi kemani eskort uchun qo'lga oladi. Bu chalg'itishni standart 115 mm naychadan ishga tushirish mumkin, xuddi shu Rafaelning 115 mm bo'lgan boshqa soxta nishonlari uchun ishlatiladi, masalan, IR Heatrap infraqizil qopqog'i, BT-4 o'rta va uzoq masofali dipolli reflektorlar, Leakut akustik soxta nishoni torpedalarga qarshi.
Rafaelning "Sehrgar ustasi" nishoni standart 115 mm naychali uchirgichdan uchirilgan
Rafael sehrgarining geometriyasi nafaqat samarali aks ettirish maydonini, balki nishon aksining miltillashi va tebranishini simulyatsiya qilish uchun maxsus optimallashtirilgan.
Suv osti tuzoqlari ham Rafael katalogiga kiritilgan. Scutter-bu uchinchi avlod o'ziyurar tizimi, u bir vaqtning o'zida faol, passiv yoki faol-passiv kabi bir nechta torpedo turlariga javob berishi mumkin. Tahdidlar bazasiga asoslanib, Scutter tizimi torpedani chalg'itish uchun moslashtirilgan radio -uzilish signallarini ishlab chiqaradi, bu batareyalar tugaguniga qadar Scutter tizimiga qayta -qayta hujum qiladi. Scutter tizimi asosan kemalar va vertolyotlarda foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa, Subcut tizimi suv osti kemasidan ishga tushiriladi. U torpedalarni faol akustik boshqaruvi bilan chalg'itish yoki passiv uy torpedalarini chalg'itish uchun kemalarga xos bo'lgan shovqinni chiqarish uchun to'g'ri signallarni ishlab chiqarishga imkon beradigan murakkab algoritmlar bilan jihozlangan.
Rafaelning zamonaviy Scutter akustik choralar tizimi bir vaqtning o'zida har xil turdagi bir nechta torpedalarning hujumini buzishi mumkin.
To'rtinchi avlod "Torbuster" suv osti kemasi nishoni dushman torpedasini o'ziga tortadi va keyin uni mag'lub etish uchun o'qini portlatadi.
To'rtinchi avlod chayqalishiga kelsak, Torbuster tizimini eslatib o'tish kerak. U Scutterning "miyasi" ni o'z ichiga oladi, ular dushman torpedasini o'ziga tortadi va iloji boricha yaqinlashganda, tizim o'zining oxirgi "zarbasini" beradi: uning jangovar kallaklari torpedani hujumini bekor qilishga majburlash uchun etarli energiya ishlab chiqaradi.
Bochkalar - RAFAEL
Rafael masofadan boshqariladigan ikkita stantsiyali kema stabillashadigan qurol stantsiyalarini ishlab chiqaradi. Oilaning eng yosh a'zosi Mini Tayfun nomini oldi. O'rnatish CCD sensori va termal tasvirni o'z ichiga olgan sensorlar bilan alohida tizim sifatida ishlashi mumkin yoki uning sensorlar to'plami yordamida kema arxitekturasiga qo'shilishi mumkin. Qo'rg'oshin burchagi va balandlikdagi tuzatishlar kompyuter tomonidan hisoblab chiqiladi, bunda kema harakati va nishonning o'zi hisobga olinadi. Mini Tayfun artilleriya tog'i o'rnatilgan qurollanishiga qarab 140 dan 170 kg gacha. To'rt turdagi tizimlar mavjud: 7, 62 yoki 12, 7 mm pulemyotlar, 7, 62 mm GAU-17 Gatling pulemyotlari va 40 mm MK19 avtomatik granata.
O'limni oshirish uchun raketalarni o'rnatish mumkin, buning uchun Spyke-NLOS va Spyke-ER raketalarining dengiz versiyalari taklif etiladi. Qurol -yarog 'ko'tarilish burchagi –20 ° / + 60 °, stabilizatsiya aniqligi 0,5 mrad. Oilaning katta a'zosi Tayfun jangovar moduli 30 mm kalibrli to'plar bilan qurollangan va to'liq yuklanganda og'irligi bir tonnadan kam. Azimut burchaklari ± 160 ° sektori bilan cheklangan va balandlik burchagi –20 ° / + 45 °. O'rnatishning sensorlar to'plami CCD kamerasini, termal tasvirni va lazerli diapazonni o'z ichiga oladi.
Bu ikkala inshoot ham AQSh harbiy -dengiz kuchlari tomonidan tanlangan. Rafael Tayfunga o'rnatilishi mumkin bo'lgan Toplite optoelektron tizimi kabi boshqa datchiklarni, shuningdek, Sea Spotter tizimini va infraqizil skanerdan o'tkazmaydigan kuzatuv tizimini taklif etadi, bu unga er usti va havo nishonlarida ishlash imkonini beradi. Rafael, shuningdek, dengizda foydalanish uchun elektron urush tizimlarining to'liq chizig'ini ishlab chiqdi va mashg'ulotlarda va simulyatsiyada juda faol.
Rafaelning masofadan boshqariladigan mini tayfuni 12,7 mm avtomat bilan qurollangan. Mashinaning maksimal og'irligi atigi 170 kg
Tayfun o'rnatish optronik ko'rish moslamasi bilan 30 mm gacha kalibrli qurollarni qabul qilishi mumkin. Suratda bu qurol o'rnatilishi AQSh harbiy -dengiz kuchlari kemasiga o'rnatilgan.
Stabilizatsiya qilingan optoelektron stansiya Elbit kompas (rasmda); dengiz artilleriyasi qurilmalari uchun Mini-kompas varianti ham taklif qilingan
ELBIT va ELISRA
Elbit tizimlari bo'linmasi Elisra, shuningdek, radarlarni qo'llab -quvvatlash, elektron urushlarga qarshi elektron chora -tadbirlar, lazerli ogohlantirish va elektron qarshi choralarni o'z ichiga olgan Aqua Marine integratsiyalashgan to'plami kabi dengiz elektron jangovar tizimlarini, shuningdek taktik radio razvedka / yo'nalishlarni aniqlash tizimini taklif qiladi. Natacs 2000 va uning Timnex II elektron razvedka tizimi. Deseaver MkII jismoniy tuzatish tizimi - har biri 6 ta tuzoqdan 12 tagacha modulni qabul qila oladigan yagona ishga tushirish moslamasi; Kema bilan to'liq birlashtirilgan tizim, tuzoqlarning optimal joylashishini ta'minlaydi. 7,62 millimetrli avtomat bilan qurollangan Mini-Orca (Masofadan boshqariladigan qurolli) tizimi bilan faol himoya ta'minlanishi mumkin. Ushbu sozlamani Elbit Elop: Compass yoki 8 dyuymli Mini-kompas tizimida ishlab chiqarilgan stabilizatsiyalangan multisensorli optoelektron tizimlar yordamida amalga oshirish mumkin (ular haqida keyingi qismda). Kema bilan integratsiya Elbit Systems kompaniyasining eng muhim biznes yo'nalishlaridan biri bo'lib, u ochiq arxitekturaga asoslangan ENTCS 2010 kabi jangovar boshqaruv tizimlarini etkazib beradi.
DSIT
DSIT 80 xodimidan iborat bo'lib, ular turli xil ob'ektlarni (masalan, portlar yoki neft burg'ulash qurilmalari) himoya qilish uchun sonar va akustik sensorlarga ixtisoslashgan. Kompaniyaning asosiy bozori Osiyo, lekin uning tizimlari Janubiy Amerika, Evropa va Shimoliy Amerikaga ham sotilgan.
Eng kuchli tizim - bu suzuvchilarni aniqlashning aniq algoritmlarini ishlab chiqishda 20 yillik tajribani o'z ichiga olgan Aquashield suzuvchilarni aniqlash sonaridir. DSIT ma'lumotlariga ko'ra, Aquashield sonar hozirda suzuvchilarni aniqlashning eng uzoq masofali tizimi hisoblanadi. Tizimning birinchi etkazib berilishi 2006 yilda sodir bo'lgan. U Evropa va Osiyo mamlakatlari va, albatta, Isroil bilan xizmat qiladi, shuningdek Gdansk portiga xizmat qiladi, u erda fuqarolik arizasi sifatida ishlaydi.
DSIT shuningdek, yuqorida aytib o'tilgan AquaShield tizimini, qidiruv radarlarini va kunduzgi va tungi kameralarni birlashtirgan port va portlarni nazorat qilishning keng qamrovli tizimini taklif etadi.
AquaShield 700 metr masofada yopiq nafas olish tizimi bilan jihozlangan suzuvchini aniqlay oladi! Bu to'liq avtomatik va bir vaqtning o'zida 1000 tagacha nishonga ega. Uning samaradorligini oshirish uchun qamrov zonasini tanlash mumkin.
