Keyingi MAKS aviashousi bir necha kundan keyin ochiladi. Ushbu tadbir doirasida Rossiya aviatsiya sanoati bir nechta qiziqarli yangi mahsulotlarni namoyish qilishni rejalashtirmoqda. Salonning asosiy premyerasi eksport bo'yicha beshinchi avlodning istiqbolli Su-57 qiruvchisi bo'lishi mumkin. Ma'lum bo'lishicha, loyihaning bu versiyasi allaqachon tayyor va uni chet ellik xaridorlarga taklif qilish mumkin.
Asosiy yangiliklar
Su-57E loyihasi va uning 16-avgust kuni bo'lib o'tadigan premerasi xalqaro bozorda mudofaa korxonalari manfaatlarini ifoda etuvchi Rosoboroneksport tashkiloti tomonidan e'lon qilindi. Tashkilotning rasmiy press -relizida salon mutaxassislari va mehmonlarining e'tiborini tortadigan zamonaviy aviatsiya texnologiyalarining bir nechta namoyishlari e'lon qilindi.
Su-57E ko'p qirrali qiruvchi samolyotlari Birlashgan Korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi Suxoy Kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan. Hozircha samolyot potentsial xaridorlarga taklif qilish imkonini beradigan zarur eksport hujjatlarini oldi. Chet ellik sheriklarning talabiga binoan yangi texnologiya taqdimoti tashkil etilishi mumkin.
"Rosoboroneksport" o'z xabarida Su-57E samolyoti haqida asosiy ma'lumotlarni taqdim etdi, ammo tafsilotlarga to'xtalmadi. Aniq texnik ko'rinish va asosiy versiyadan farqlari hozircha oshkor qilinmagan. Ehtimol, bu yaqinlashib kelayotgan MAKS-2019 salonida sodir bo'ladi.
Tarixni eksport qilish
Su-57E loyihasi Rossiyaning PAK-FA / T-50 samolyotlarining eksport versiyasini yaratish tarixining uzoq davom etishiga chek qo'ydi. Bu asl loyihani chet elda sotish talablariga moslashtirishning ikkinchi urinishi va bu safar sezilarli yutuqlarga erishildi. Eksport samolyoti hech bo'lmaganda potentsial xaridorlarga ko'rsatishga tayyor.
Eslatib o'tamiz, 2008 yilda Rossiyaning UAC va Hindistonning Hindustan Aeronautics Limited kompaniyasi FGFA (Beshinchi avlod qiruvchi samolyoti) deb nomlangan T-50 eksport versiyasini birgalikda ishlab chiqishga kelishib olgan edi. Kelgusida FGFA samolyotlari Hindiston harbiy -havo kuchlari xizmatiga kiradi va uchinchi davlatlarga sotiladi deb taxmin qilingan edi. Keyingi birgalikdagi ish bir necha bor tashkiliy va boshqa muammolarga duch keldi. 2018 yilning bahorida Hindiston tomoni loyihadan chiqishga qaror qildi.
Ko'rinib turibdiki, Hindistonning hamkorlikdan bosh tortishi umuman dasturga halokatli ta'sir ko'rsatmadi. Suxoy kompaniyasi ishni davom ettirdi, natijada qiruvchi samolyotning hozirgi Su-57E shaklidagi eksport versiyasi paydo bo'ldi. Endi Rossiya bu texnikani chet davlatlarga taklif qilishi va undan pul topishi mumkin - Hindistondan farqli o'laroq.
Bozorga kirish
Su-57 eksport versiyasining texnik xususiyatlari hali aniqlanmagan, bu ba'zi xulosalar chiqarishga imkon bermaydi. Shu bilan birga, Su-57E paydo bo'lishining oqibatlarini bashorat qilishga, shuningdek, uning tijorat salohiyati va xalqaro jangovar samolyotlar bozoriga ta'sirini bashorat qilishga urinish mumkin.
Su-57E premerasi ham befarq qolmaydi. Beshinchi avlod qiruvchi samolyotlari doimo mutaxassislar va havaskorlarning e'tiborini tortadi va har qanday yangi samolyot yoki modifikatsiyaning paydo bo'lishi haqiqiy voqeaga aylanadi. Su-57 eksport versiyasi bundan mustasno emas.
Shuni ham ta'kidlash kerakki, bu shunchaki yangi qiruvchi emas, balki uchinchi mamlakatlarga sotiladigan mashina. Hozirgi vaqtda xalqaro bozorda faqat beshinchi avlod qiruvchi samolyoti bor - Amerikaning Lockheed Martin F -35 Lightning II. Buyurtma uchun mavjud bo'lgan ushbu toifadagi ikkinchi samolyotning paydo bo'lishi aviatsiya bozoridagi eng muhim voqea deb hisoblanishi mumkin.
Xitoyning Sohu nashri vujudga kelgan vaziyatni qiziqarli tarzda izohladi. Unda qayd etilishicha, F-35 yangi avlod qiruvchilarining xalqaro bozorini samarali ravishda monopollashtirgan. Su-57E ning paydo bo'lishi bunday monopoliyani yo'q qiladi. Yildirim endi uchinchi mamlakatlarda mavjud bo'lgan yagona jangchi bo'lmaydi.
Samolyotlar uchun navbat
Qaysi davlatlar Su-57E samolyotiga haqiqiy qiziqish bildiradi va bunday qiruvchi samolyotlarni sotib olishni xohlaydi-bu katta savol. Biroq, potentsial mijozlar doirasini ifodalashga imkon beradigan bir qancha xarakterli omillar mavjud. Qizig'i shundaki, bu omillar Rossiya aviatsiya sanoati faoliyati bilan ham, xorijiy raqobatchilar ishi bilan ham bog'liq.
Su-57E jangovar samolyotlar bozorida mustahkam mavqega ega Suxoy firmasi tomonidan yaratilgan. Dunyoning o'nlab xorijiy mamlakatlarida yuzlab Su-markali qiruvchi va bombardimonchi samolyotlar boshqariladi. Bunday uskunaning va uning ishlab chiqaruvchisining yaxshi obro'si, shuningdek, uning muvaffaqiyatli ishlash tajribasi, potentsial xaridorni Su-57E uchun haqiqiy buyurtma berishga olib kelishi mumkin. Shunday qilib, optimistik prognozlarga ko'ra, Su-27 yoki Su-30 samolyotlari parkiga ega bo'lgan deyarli har qanday mamlakat Su-57E xaridoriga aylanishi mumkin.
So'nggi yillarda turli xorijiy davlatlardan Su-57 samolyotiga qiziqish bildirilgan. Janubi -Sharqiy Osiyo, Janubiy Amerika va boshqalar rivojlanayotgan davlatlar bilan shartnomalar tuzish imkoniyati haqida so'z yuritildi. Hindiston bilan keyingi hamkorlik masalasi hal qilinmagan. Bu mamlakat FGFA dasturidan chiqib ketdi, lekin baribir beshinchi avlod jangchilariga qiziqish saqlanib qoldi. Ehtimol, yaqin kelajakda Hindiston harbiy-havo kuchlari Su-57 eksportini sotib olish g'oyasiga qaytadi.
Raqobatchilar va yordamchilar
Hozircha Su-57E uchun yagona raqobatchini Amerika F-35 deb hisoblash mumkin. Shu bilan birga, AQSh Rossiya uskunalarini sotishni soddalashtirish uchun ba'zi choralarni ko'rmoqda. Amerika tomoni bir qator "ishonchsiz" yoki dushman davlatlarga zamonaviy texnologiyalarni etkazib berishdan bosh tortadi. Bu harakatlari bilan ular boshqa shtatlardan harbiy texnika sotib olishga majburlanmoqda. Rossiya bu vaziyatdan foydalanib, o'z samolyotlarini yoki boshqa uskunalarini taklif qilishi mumkin. Ehtimol, bunday voqealar Su-57E uchun umumiy buyurtmalar portfeliga yordam beradi.
Yuqorida aytib o'tilgan Sohu nashri bunday sxemani amalga oshirish mumkinligiga misol keltiradi. Venesuela Qo'shma Shtatlar bilan adovatda va ularning faoliyati oqibatlarini boshdan kechirmoqda. Ilgari u Rossiyadan Su-30 qiruvchi samolyotlarini sotib olgan va kelajakda iqtisodiy vaziyat yaxshilanishi bilan Su-57E sotib olishi mumkin. Bu texnika Amerika tajovuziga qarshi yaxshi vosita bo'ladi.
Uchinchi davlatlar o'rtasidagi qarama -qarshiliklardan samolyotlarini ilgari surish uchun barkamol foydalanish Rossiyaga ma'lum imtiyozlar berishi mumkin. Ta'kidlash joizki, shunga o'xshash usullar bizning sanoatimizda ham qo'llanilgan. Ilgari, Rossiyaning havo hujumidan mudofaa tizimlari savdosi o'sishiga ba'zi davlatlarning tahdidi sabab bo'lgan.
Premyera arafasida
Endi Rossiya aviatsiya sanoati o'z ehtiyojlari uchun Su-57 qiruvchi samolyotlarining keng ko'lamli seriyali ishlab chiqarishini tayyorlamoqda. Bir necha kun ichida UAC va Suxoy xorijiy mijozlar uchun Su-57E modifikatsiyasining birinchi samolyotini namoyish etadi. Shunday qilib, PAK-FA dasturi bo'yicha ishlar muvaffaqiyatli davom etmoqda va yangi ijobiy natijalarga olib keladi.
Rossiya Aerokosmik kuchlarining Su-57 haqidagi rejalari allaqachon ma'lum va bir necha yil ichida amalga oshiriladi. Su-57E eksportining aniq istiqbollari hozircha noma'lum, ammo ijobiy prognozlar uchun barcha asoslar bor. Bir qator sabablarga ko'ra, bunday uskunalar chet ellik xaridorlarni qiziqtiradi va yangi shartnomalar predmetiga aylanishi kerak.
Umuman olganda, juda qiziq holat rivojlanmoqda. To'liq taktik va texnik xususiyatlar va Su-57E imkoniyatlarining to'liq ro'yxati hali e'lon qilinmagan, bu esa loyihaning texnik xususiyatlarini baholashga imkon bermaydi. Shu bilan birga, eksport rejalari to'g'risidagi mavjud ma'lumotlar keng ko'lamli va juda real bashorat qilish imkonini beradi.
Su-57E qiruvchi samolyotining birinchi namoyishi kelasi hafta bo'lib o'tadi, keyin asosiy texnik ma'lumotlar oshkor qilinishi kerak. Samolyotning premyerasi har xil yuqori darajadagi bayonotlarga, shu jumladan, potentsial xaridorlarga ham sabab bo'ladi. Shunday qilib, yaqinlashib kelayotgan MAKS-2019 avia-ko'rgazmasi tugashidan oldin ham, biz o'z sanoatimiz shartnomalari va qiruvchi bozorining kelajagi haqida juda qiziq yangiliklarga ega bo'lamiz.
