Moskvadagi noyabr paradiga ketayotgan R-11M o'ziyurar raketasi. Surat https://militaryrussia.ru saytidan
G'arbda "Skud", ya'ni "Shkval" nomini olgan sovet raketa tizimlari SSSR va Yaqin Sharq arab davlatlari o'rtasidagi harbiy -texnik hamkorlik va Sovet harbiy raketasi yutuqlarining ramzlaridan biriga aylandi. umuman muhandislik. Hatto bugun, Qizil dengiz sohillariga birinchi bunday qurilmalar urila boshlaganidan yarim asr o'tgach, ularning o'ziga xos silueti va jangovar qobiliyati sovet raketa muhandislari va mobil operativ-taktik raketa yaratuvchilarining mahorati va qobiliyatining ajoyib xarakteristikasi bo'lib xizmat qiladi. tizimlar. "Scuds" va ularning merosxo'rlari, allaqachon sovet emas, balki xitoy, eronlik va boshqa muhandislar va ishchilar qo'li bilan yaratilgan bo'lib, paradlarda o'zini namoyon qiladi va mahalliy to'qnashuvlarda qatnashadi - tabiiyki, xayriyatki, "maxsus" bo'lmagan o'q -dorilar bilan.
Bugungi kunda "Skud" nomi operatsion -taktik maqsadli raketa tizimlarining to'liq aniq oilasi - 9K72 "Elbrus" sifatida tushuniladi. Bu laqabni mashhur qilgan R-17 raketasini o'z ichiga oladi. Ammo, aslida, bu dahshatli ism birinchi marta unga emas, balki o'zidan oldingi-Sovet Ittifoqidagi birinchi shunday raketaga aylangan R-11 operativ-taktik raketasiga berilgan. Uning birinchi sinov parvozi 1953 yil 18 aprelda bo'lib o'tdi va unchalik muvaffaqiyatli bo'lmasa -da, aynan shu raketaning parvozlar tarixi boshlanadi. Va u birinchi bo'lib Skud indeksini olgan va shu nomdagi boshqa barcha komplekslar uning vorislari bo'lishgan: R-17 R-11ni R-11MU darajasiga modernizatsiya qilishning oxirgi urinishidan kelib chiqqan.
Ammo nafaqat "Skadam" mashhur "o'n birinchi" ga yo'l ochdi. Xuddi shu raketa Sovet suv osti kemalari raketa tashuvchilar davrini ochdi. Dengiz ehtiyojlari uchun moslashtirilgan, u R-11FM indeksini oldi va 611AV va 629 loyihalaridagi birinchi sovet raketa tashuvchi suv osti kemalari quroliga aylandi. operatsion-taktik raketa, lekin haqiqiy raketada uzoq muddatli saqlash yoqilg'i komponentlarida jangovar raketani yaratish mumkinmi …
"V-2" dan R-5gacha
R-1 va R-2 raketalariga asoslangan birinchi Sovet raketa tizimlari aslida eksperimental edi. Ular asos sifatida ishlab chiqilgan - yoki bu ishning ko'plab ishtirokchilari da'vo qilgandek, aslida takrorlangan - Germaniyaning A4 raketasi, "V -2". Va bu tabiiy qadam edi: urushdan oldingi va urush davrida nemis raketa muhandislari SSSR va Qo'shma Shtatlardagi hamkasblaridan jiddiy ustun kelishdi va o'z raketalarini yaratish uchun o'z ishlarining samarasidan foydalanmaslik ahmoqlik bo'lardi.. Ammo uni ishlatishdan oldin, siz ularning qanday tartibga solinganligini va nima uchun aynan shunday ekanligini tushunishingiz kerak - va bu birinchi bosqichda o'z texnologiyalarimiz, materiallarimiz va texnik imkoniyatlarimizdan foydalanib, asl nusxasini ko'paytirishga harakat qilishning eng oson va eng yaxshi usuli.
Konveyerdagi birinchi seriyali R-11 raketalaridan biri. Surat https://militaryrussia.ru saytidan
Mahalliy yadroviy raketa qalqoni yaratilishining birinchi bosqichida ish qanchalik qizg'in ketayotganini akademik Boris Chertokning "Raketalar va odamlar" kitobida berilgan ma'lumotlarga ko'ra baholasa bo'ladi: "Birinchi mahalliy raketa R-1da to'liq ishlang. 1948 yilda boshlangan. Va shu yilning kuzida ushbu raketalarning birinchi seriyasi parvoz sinovlaridan o'tdi. 1949-1950 yillarda ikkinchi va uchinchi seriyali parvoz sinovlari o'tkazildi va 1950 yilda R-1 raketali birinchi mahalliy raketa tizimi ishga tushirildi. R-1 raketasining uchish og'irligi 13,4 tonnani, parvoz masofasi 270 kmni, uskunasi 785 kg og'irlikdagi oddiy portlovchi moddadir. R-1 raketa dvigateli A-4 dvigatelini to'liq nusxa ko'chirdi. Birinchi mahalliy raketa 20 km masofada va 8 km lateral yo'nalishda aniqligi bilan to'rtburchakni urishi kerak edi.
R-1 raketasi qabul qilinganidan bir yil o'tib, R-2 raketa kompleksining uchish sinovlari yakunlandi va u quyidagi ma'lumotlar bilan ishga tushirildi: ishga tushirish og'irligi 20000 kg, maksimal uchish masofasi 600 km, va 1008 kg og'irlikdagi jangovar kallakning massasi. R-2 raketasi lateral aniqlikni yaxshilash uchun radio-tuzatish bilan jihozlangan. Shuning uchun, diapazon kengayishiga qaramay, aniqlik R-1nikidan yomon emas edi. R-2 raketa dvigatelining kuchi R-1 dvigatelini majburlash orqali oshirildi. R-2 va R-1 raketalari orasidagi farqdan tashqari, jangovar kallakni ajratish g'oyasini amalga oshirish, korpus konstruktsiyasiga tashuvchi tankni kiritish va asboblar bo'linmasini o'tkazish edi. korpusning pastki qismiga.
1955 yilda sinovlar tugadi va R-5 raketa tizimi qabul qilindi. Ishga tushirish og'irligi 29 tonna, maksimal uchish masofasi 1200 km, jangovar kallakning massasi taxminan 1000 kg, lekin 600-820 km masofaga uchirilganda yana ikki yoki to'rtta to'xtatilgan o'qi bo'lishi mumkin. Raketaning aniqligi kombinatsiyalangan (avtonom va radio) boshqaruv tizimi yordamida yaxshilandi.
R-5 raketa tizimining muhim modernizatsiyasi R-5M kompleksi edi. R-5M raketasi jahon harbiy texnika tarixida birinchi yadroviy raketa edi. R-5M raketasining uchish og'irligi 28,6 tonna va parvoz masofasi 1200 km edi. Aniqlik R-5 bilan bir xil.
R-1, R-2, R-5 va R-5M jangovar raketalari bir bosqichli, suyuq, yonilg'i suyuq kislorod va etil spirti edi.
Kislorodli raketalar bosh dizayner Sergey Korolev va uning OKB-1 jamoasining haqiqiy sevimli mashg'ulotiga aylandi. 1957 yil 4 oktyabrda kislorodli raketada birinchi sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshi kosmosga, R -7 kislorodli raketasida - afsonaviy "etti" - 1961 yil 12 aprelda, Yerning birinchi kosmonavti, Yuriy Gagarin parvoz paytida zaharlangan. Afsuski, kislorod raketa texnologiyasidan yadroviy qurol tashuvchisi sifatida foydalanishga jiddiy cheklovlar qo'ydi.
Va agar siz azot kislotasini sinab ko'rsangiz?.
Hatto Sergey Korolevning kislorodli ICBM-larining eng yaxshisi, mashhur R-9, yonilg'i tizimida kislorod miqdorini etarli darajada ushlab turishning murakkab tizimiga bog'langan (bu raketa haqida "R-9: umidsiz kech mukammallik" maqolasida o'qing). Ammo "to'qqizlik" ancha keyin yaratilgan va Sovet Raketa Kuchlarining haqiqiy massiv ICBMiga aylanmagan - va aynan kislorodda uchadigan tizimning uzoq muddatli jangovar ogohlantirishini ta'minlashdagi qiyinchiliklar tufayli.
R-11 raketasining sxemasi. Surat https://svirv.narod.ru saytidan
Bu qiyinchiliklar nima ekanligini dizaynerlar va ayniqsa, birinchi raketa tizimlarini sinov rejimida ishlata boshlagan harbiylar juda tez tushunishdi. Suyuq kislorod juda past qaynash nuqtasiga ega - minus 182 daraja, shuning uchun yoqilg'i tizimidagi har qanday oqish aloqasidan chiqib, juda faol bug'lanadi. Kosmik kinoxronikalar raketalar Baykonurning uchish maydonchasida qanday "bug 'chiqarayotganini" aniq ko'rsatib turibdi - aynan shunday raketalarda oksidlovchi sifatida ishlatiladigan kislorod bug'lanishi natijasidir. Va doimiy bug'lanish bo'lgani uchun, bu doimiy yonilg'i quyish kerakligini anglatadi. Ammo uni mashinaga oldindan saqlangan kanistrdan benzin bilan to'ldirish kabi ta'minlash mumkin emas - bularning hammasi bir xil bug'lanish yo'qotishlari tufayli. Darhaqiqat, kislorodli ballistik raketalarning uchirish komplekslari kislorod ishlab chiqarish zavodlariga bog'langan: bu raketa yoqilg'isining oksidlovchi komponentining zaxirasini doimiy ravishda to'ldirishni ta'minlashning yagona yo'li.
Birinchi ichki jangovar kislorodli raketalarning yana bir muhim muammosi ularni uchirish jarayonining tizimi edi. Raketa yoqilg'isining asosiy komponenti alkogol bo'lib, u suyuq kislorod bilan aralashganda o'zi yonmaydi. Raketa dvigatelini ishga tushirish uchun nozulga dastlab magniy tasmasi bo'lgan yog'och konstruktsiya bo'lgan, keyinchalik suyuq, lekin undan ham murakkab tuzilishga ega bo'lgan maxsus pirotexnika yoqish moslamasini kiritish kerak. Lekin har qanday holatda ham, u faqat yonilg'i komponentlarini etkazib berish klapanlari ochilgandan keyin ishlagan va shunga mos ravishda uning yo'qotishlari yana sezilgan.
Albatta, vaqt o'tishi bilan, ehtimol, bu muammolarning hammasini hal qilish mumkin edi yoki harbiy bo'lmagan raketalarni uchirishda bo'lgani kabi, e'tiborga olinmasdi. Biroq, harbiylar uchun dizayndagi bunday kamchiliklar juda muhim edi. Bu, ayniqsa, maksimal harakatchanlikka ega bo'lishi kerak bo'lgan raketalarga tegishli edi - operatsion -taktik, taktik va ballistik qisqa va o'rta masofaga. Axir, ularning afzalliklari mamlakatning istalgan mintaqasiga o'tish imkoniyati bilan ta'minlanishi kerak edi, bu ularni dushman uchun oldindan aytib bo'lmaydigan qilib qo'ydi va kutilmagan zarba berishga imkon berdi. Va har bir bunday raketa batalonini orqaga surib, obrazli aytganda, o'zining kislorod zavodini - bu qandaydir darajada ko'p edi …
Balistik raketalar uchun yuqori qaynab turgan yoqilg'idan foydalanish: maxsus kerosin va nitrat kislota asosidagi oksidlovchi katta umid baxsh etdi. Bunday raketalarni yaratish imkoniyatlarini o'rganish aynan N-2 kodli alohida tadqiqot ishining mavzusi edi, u 1950 yildan buyon OKB-1 xodimlari tomonidan Sergey Korolev boshchiligida olib borilgan. raketa NII-88 tuzilishi. Ushbu tadqiqot ishining natijasi shundaki, yuqori qaynab ketadigan yoqilg'ilarni ishlatadigan raketalar faqat qisqa va o'rta masofaga ega bo'lishi mumkin, degan xulosaga kelishdi, chunki bunday yoqilg'ida barqaror ishlaydigan, etarli kuchga ega dvigatel yaratish mumkin emas. Bundan tashqari, tadqiqotchilar yuqori qaynab turgan komponentlar uchun yoqilg'i umuman etarli energiya ko'rsatkichlariga ega emas, degan xulosaga kelishdi va ICBMlar faqat suyuq kislorodga qurilishi kerak.
Vaqt, biz bilganimizdek, qit'alararo raketalarini qurishga muvaffaq bo'lgan Mixail Yangel boshchiligidagi dizaynerlarning sa'y-harakatlari bilan bu xulosalarni rad etdi (aytmoqchi, Sergey Korolev bilan birga R-11 bosh dizayneri edi). yuqori qaynab turgan komponentlar bo'yicha. Ammo keyin, 1950-yillarning boshlarida, OKB-1 tadqiqotchilarining rezyumesi oddiy qabul qilindi. Bundan tashqari, ular o'z so'zlarini tasdiqlab, yuqori qaynab ketuvchi komponentlardan foydalangan holda operatsion-taktik raketani yaratishga muvaffaq bo'lishdi-xuddi shu R-11. Shunday qilib, aniq tadqiqot vazifasidan juda haqiqiy raketa paydo bo'ldi, undan mashhur Scuds va strategik suv osti raketa tashuvchilarining suyuq yoqilg'i raketalari bugungi kunda o'z nasl-nasabini kuzatmoqda.
Kuzatuv o'rnatuvchisi Kapustin Yar poligonidagi uchirish maydonchasiga R-11 raketasini joylashtiradi. Surat https://www.energia.ru saytidan
R-11 boshidanoq birinchi "ko'rish" davridagi Sovet raketalari orasida alohida o'rinni egalladi. Va bu faqat boshqacha sxema bo'lgani uchun emas: uni tubdan boshqacha taqdir kutgan edi. Boris Chertok bu haqda shunday yozadi: “1953 yilda NII-88 yuqori qaynaydigan komponentlar: nitrat kislotasi va kerosin yordamida raketalarni ishlab chiqara boshladi. Bu raketalar dvigatellarining bosh konstruktori Isaevdir. Xizmat qilish uchun yuqori qaynab ketadigan komponentli ikkita turdagi raketalar qabul qilindi: R-11 va R-11M.
R-11 uchish og'irligi atigi 5,4 tonna bo'lgan 270 km masofaga ega edi, uskunasi 535 kg og'irlikdagi oddiy portlovchi edi. P-11 1955 yilda xizmatga kirgan.
R-11M allaqachon tariximizda ikkinchi yadroviy raketa edi (birinchisi R-5 edi.-Muallif eslatmasi). Zamonaviy terminologiyada bu operativ va taktik maqsadlar uchun mo'ljallangan yadroviy raketa quroli. Avvalgilaridan farqli o'laroq, R-11M raketasi harakatlanuvchi shassiga o'rnatilgan o'ziyurar qurilmaga joylashtirilgan. Rivojlangan avtonom boshqaruv tizimi tufayli, raketa 8 x 8 km kvadratga tegish aniqligiga ega edi. U 1956 yilda foydalanishga topshirilgan.
Bu tarixiy davrning oxirgi jangovar raketasi R-11FM suv osti kemasi uchun birinchi raketa bo'lib, uning asosiy xususiyatlari R-11 ga o'xshash, lekin boshqaruv tizimi sezilarli darajada o'zgargan va suv osti o'qidan uchishga moslashgan.
Shunday qilib, 1948 yildan 1956 yilgacha ettita raketa tizimi yaratildi va foydalanishga topshirildi, shu jumladan birinchi marta ikkita yadroviy va bitta dengiz. Ulardan bitta yadro va bitta dengiz floti xuddi shu raketa - R -11 asosida yaratilgan.
R-11 tarixining boshlanishi
R-11 raketasini yaratish bilan yakunlangan N-2 mavzusidagi tadqiqot ishlarining boshlanishi SSSR Vazirlar Kengashining 1950 yil 4-dekabrdagi 4811-2092-sonli "Qarori" bilan belgilandi. 1950 va 1951 yil IV chorak uchun raketa qurollari bo'yicha eksperimental ishlarning rejasi. Royal OKB-1 dizaynerlarining vazifasi, bir oygacha to'ldirilgan holatda saqlash qobiliyatiga ega, yuqori qaynab ketadigan yoqilg'ilar yordamida bir bosqichli raketa yaratish edi. Dizaynerlar tomonidan aniq bajarilgan taqdirda, bunday talablar chiqishda yonuvchi sovuq urushda jiddiy tortishuvga aylanadigan raketa tizimiga juda mos keladigan raketani olish imkonini berdi.
R-11 raketalarining boshlang'ich batareyasi joyida (diagramma). Surat https://militaryrussia.ru saytidan
Bo'lajak R-11 birinchi etakchi dizayner Sergey Korolev Evgeniy Sinilshchikovning allaqachon boy dizayn byurosining eng mashhur va g'ayrioddiy dizaynerlaridan biri edi. Sovet tankerlari, garchi bu nom ularga deyarli ma'lum bo'lmasa-da, afsonaviy Tiridtsatchetverki 85 mmli yangi qurolning paydo bo'lishi uchun minnatdor edilar, bu ularga nemis yo'lbarslari bilan deyarli jang qilish imkonini berdi. teng qadam. Leningrad Voenmex bitiruvchisi, birinchi keng ko'lamli Sovet o'ziyurar qurol-yarog'ini yaratuvchisi-SU-122, 1945 yilda T-34ni qayta qurollantirgan odam Evgeniy Sinilshchikov Sovet Ittifoqi tarkibida Germaniyaga keldi. barcha qimmatbaho nemis texnik sovrinlarini to'plagan muhandislar. Natijada, 1947 yil 18 oktyabrda Germaniyaning V-2 rusumidagi birinchi Sovet uchirilishining ishtirokchilaridan biri bo'lib, 1950 yilda u allaqachon OKB-1da Sergey Korolevning o'rinbosari bo'ldi. Qaynayotgan komponentlar bo'yicha "yadroli bo'lmagan" raketa uning yurisdiktsiyasiga o'tkazilishi mantiqan to'g'ri keladi: Sinilshchikov bu vazifani bajarish uchun juda keng muhandislik ufqiga ega edi.
Ish etarlicha tez ketayotgan edi. 1951 yil 30-noyabrga qadar, ya'ni bir yildan kamroq vaqt o'tgach, kelajakdagi R-11 dizayn loyihasi tayyor edi. Bu juda aniq, xuddi o'sha davrdagi barcha OKB-1 raketalarida bo'lgani kabi, "V-2" ning ta'siri, shuningdek, tashqi tomondan uning "Wasserfall" zenit-raketa nusxasiga o'xshaydi. Ishlab chiquvchilar bu raketa haqida eslashdi, chunki u bo'lajak R-11 singari yuqori qaynab turgan komponentlar ustida uchdi va shu sababdan: zenit raketalari uzoq vaqt yonilg'i holatida bo'lish qobiliyatini talab qildi. Asosiy farq bu raketalarda qanday yoqilg'i komponentlari ishlatilganligidadir. Germaniyada oksidlovchi Zalbay, ya'ni tutunsiz nitrat kislota (azot kislotasi, dinitrogen tetroksid va suv aralashmasi), yonilg'i Visol, ya'ni izobutil vinil efir edi. Mahalliy ishlab chiqarishda T-1 kerosinini asosiy yoqilg'i sifatida, va oksidlovchi vosita sifatida-azot tetroksidning bir qismi va azot kislotasining to'rt qismi aralashmasi bo'lgan azot kislotasi AK-20I dan foydalanishga qaror qilindi. TG-02 "Tonka-250" boshlang'ich yoqilg'i sifatida ishlatilgan, ya'ni ksilidin va trietilaminning teng nisbatidagi aralashmasi.
Dastlabki dizayndan buyurtmachi - harbiylar tomonidan taktik va texnik topshiriqni tasdiqlashgacha bir yarim yil kerak bo'ldi.1953 yil 13-fevralda SSSR Vazirlar Kengashi qaror qabul qildi, unga ko'ra R-11 raketasini ishlab chiqish boshlandi va shu bilan birga Zlatustdagi 66-sonli zavodda uni seriyali ishlab chiqarishga tayyorgarlik ko'rildi. Uzoq masofali raketalar uchun maxsus konstruktorlik byurosi , SKB- 385. Aprel oyining boshiga kelib, raketalarning birinchi prototiplari tayyor edi, ular o'sha paytda Sovet Ittifoqining barcha raketalari va raketa tizimlari sinovdan o'tgan Kapustin Yar poligonidagi sinov uchishlarida ishtirok etishlari kerak edi. R-11 yangi etakchi dizayner rahbarligida eksperimental uchishlarga kirdi. Bundan bir necha hafta oldin, Sergey Korolevning eng yaqin talabalaridan biri, bo'lajak texnika fanlari doktori va akademik Viktor Makeyev, uning ismi Sovet floti strategik suv osti raketa tashuvchilarining butun tarixi bilan uzviy bog'liq., Sergey Korolevning eng yaqin talabalaridan biriga aylandi. Va u shu daqiqada bog'landi …
Ikki yil ichida raketaga uchishni qanday o'rgatish kerak
Kapustin Yar davlat raketa poligonida R -11 raketasining birinchi eksperimental uchirilishi 1953 yil 18 aprelda bo'lib o'tdi va muvaffaqiyatsiz tugadi. Aniqrog'i, favqulodda holat: bort boshqaruv tizimidagi ishlab chiqarishdagi nuqson tufayli raketa uchirish maydonchasidan uzoqqa uchmagan, uchishni kuzatganlarning hammasini qo'rqitgan. Ularning orasida Boris Chertok ham bor edi, u boshidanoq o'z his -tuyg'ularini shunday ta'riflaydi:
1953 yil aprelda, Trans-Volga dashtida, gullab-yashnagan va bahor xushbo'y hidli, Kapustin Yar poligonida, R-11 birinchi bosqichining parvoz sinovlari boshlandi. Nedelin yuqori qaynab ketadigan komponentlar bo'yicha yangi taktik raketaning birinchi sinovlariga uchdi (Mitrofan Nedelin, o'sha paytda artilleriya marshali, Sovet Armiyasi artilleriya qo'mondoni. - Ed.) Va u bilan birga yuqori harbiy unvonlari.
Ishga tushirish to'g'ridan -to'g'ri erga o'rnatilgan uchish maydonchasidan qilingan. Boshlanishdan bir kilometr narida, parvozga qarama -qarshi yo'nalishda, FIAN uyining yonida Don telemetrik tizimining qabul qilish uskunasi bo'lgan ikkita mikroavtobus o'rnatilgan. Bu kuzatuv punkti baland ovoz bilan IP -1 - birinchi o'lchash nuqtasi deb nomlangan. Mehmonlar va texnik rahbariyat ishga tushirish uchun kelgan barcha mashinalar unga yig'ilishdi. Qanday bo'lmasin, poligon boshlig'i Voznyuk nuqta oldida bir nechta uy-joylarni ochishni buyurdi.
R-11M seriyali o'ziyurar raketasining hisobini jangovar tayyorgarlik. Surat https://military.tomsk.ru saytidan
Mening R-11 ishga tushirilishidagi majburiyatlarim bunkerdan aloqani va dala telefonlari yordamida tayyorlik hisobotlarini yig'ishni o'z ichiga olmaydi. Ishga tushirishdan oldingi sinovlar tugagandan so'ng, men bo'lajak tomoshani kutib, IP-ga baxtli joylashdim. Raketa nafaqat nishon yo'nalishi bo'ylab, balki teskari yo'nalishda ham ucha olishi hech kimning xayoliga ham kelmagan. Shuning uchun, yoriqlar bo'sh edi, hamma hali ham yonmagan dasht yuzasida quyoshli kunni yoqtirishni afzal ko'rardi.
Aniq vaqtda raketa uchib, qizg'ish bulutni sochib yubordi va yorqin olovli mash'alaga suyanib, vertikal yuqoriga ko'tarildi. Ammo to'rt soniyadan so'ng, u o'z fikrini o'zgartirdi, samolyot "barreli" kabi manevr qildi va sho'ng'in parvoziga o'tdi, go'yo bizning qo'rqmas kompaniyamizdek tuyuldi. To'liq o'sib borayotgan Nedelin baland ovozda baqirdi: "Pastga tush!" Hamma uning atrofiga yiqildi. Men kichkina raketaning oldida yotishni o'zim uchun xo'rlik deb bildim (unda atigi 5 tonna bor) va uyning orqasiga sakrab tushdim. Men o'z vaqtida boshpana topdim: portlash sodir bo'ldi. To'fonlar uyga va mashinalarga tegdi. Bu erda men juda qo'rqardim: boshpanasiz yotadiganlar haqida nima deyish mumkin, bundan tashqari, endi hamma azotning qizil buluti bilan qoplangan bo'lishi mumkin. Ammo qurbonlar bo'lmagan. Biz erdan turdik, mashinalar ostidan sudralib chiqdik, o'zimizni changdan tozaladik va shamol boshlagan zaharli bulutga hayrat bilan qaradik. Raketa odamlarga atigi 30 metrga yetib kela olmadi. Telemetriya yozuvlari tahlili avariya sababini birma -bir aniqlashga imkon bermadi va bu stabilizatsiya mashinasining ishdan chiqishi bilan izohlandi.
R-11 eksperimental uchirishlarining birinchi bosqichi qisqa muddatli edi: 1953 yil apreldan iyungacha. Bu vaqt mobaynida ular 10 ta raketani uchirishga muvaffaq bo'lishdi va texnik sabablarga ko'ra faqat ikkita raketa - birinchi va oxirgi - muvaffaqiyatsiz. Bundan tashqari, eksperimental uchirishlar paytida, akademik Chertok yozganidek, Aleksey Isaev (dvigatel dizayneri, dengiz ballistik raketalari, zenit raketalari, kema uchun ko'plab dvigatellarni ishlab chiqqan dvigatelning zarbasi) aniqlandi. kosmik raketalar uchun tormoz dvigatellari va boshqalar), etarli emas edi - dvigatellarni o'zgartirish kerak edi. Aynan ular birinchi bosqichda "o'n birinchi" ga kerakli masofaga chiqishiga yo'l qo'ymagan, ba'zan uni o'ttiz qirq kilometrga qisqartirgan.
Sinovning ikkinchi bosqichi 1954 yil aprelda boshlandi va bir oydan kam davom etdi: 13 maygacha ular 10 ta uchirishni amalga oshirishga muvaffaq bo'lishdi, shundan faqat bittasi favqulodda, shuningdek raketa dizaynerlarining aybi bilan: stabilizatsiya mashinasi ishlamay qoldi. Ushbu shaklda raketani ko'rish va sinov sinovlari uchun ko'rsatish mumkin edi, ularning birinchisi 1954 yil 31 dekabrdan 1955 yil 21 yanvargacha bo'lgan, ikkinchisi bir haftadan so'ng boshlanib, 22 fevralgacha davom etgan. Va yana, raketa o'zining yuqori ishonchliligini tasdiqladi: ushbu dastur bo'yicha 15 ta uchirishdan faqat bittasi favqulodda holat bo'lib chiqdi. 1955 yil 13-iyulda R-11 raketasi mobil raketa tizimining bir qismi sifatida Sovet Armiyasi tomonidan qabul qilinganligi ajablanarli emas.
