IAI Isroil korporatsiyasi chet elda har xil turdagi uchuvchisiz uchish apparatlarini faol etkazib beradi. o'q -dorilar Harop. Bu texnika chet ellik xaridorlar orasida ma'lum mashhurlikka ega va yaqinda asosiy va o'zgartirilgan modifikatsiyaga ikkita yangi buyurtma haqida ma'lum bo'ldi. Xaropning tijorat muvaffaqiyati aniq va bir qancha omillarga asoslangan.
Asosiy xususiyatlar
IAI Harop o'q-dorilar 2000-yillarning birinchi yarmida va 2005-2006-yillarda ishlab chiqilgan. xalqaro bozorga chiqdi. U dushman nishonlarini aniqlash va urish qobiliyatiga ega universal razvedka va zarba quroli sifatida yaratilgan. Shunga o'xshash kontseptsiya ilgari Isroilning bir nechta loyihalarida amalga oshirilgan va amalda sinovdan o'tgan.
Harop mahsuloti "o'rdak" sxemasi bo'yicha qurilgan; tashqi konturlar radar imzosining kamayishini hisobga olgan holda aniqlanadi. Qurilma rudimentar korpusga ega, ularning aksariyati qanot bilan ajralmas qilib qo'yilgan. Fyuzelyajning burnida kichkina supurgi bor. Asosiy samolyotlarga yaxshi rivojlangan to'lqinlar va trapezoidal pristavkalar kiradi, ular boshida ochiladi. Dvigatel nayzasi korpusning yuqori qismiga o'rnatiladi; uning har ikki tomonida keel bor.
PUA razvedka va yo'l-yo'riq uchun optik-elektron blok bilan jihozlangan, shuningdek, ikki tomonlama aloqa va boshqaruv tizimiga ega. Qurilmani ishga tushirish moslamasidan uchirish ikkita qattiq dvigatel yordamida amalga oshiriladi. Uchish uchun ikki pichoqli pervaneli pistonli dvigatel ishlatiladi.
O'q-dorilar uzunligi 2,5 m, qanotlari 3 m, uchish og'irligi 135 kg. Maksimal tezlik soatiga 417 km, parvoz diapazoni 1000 km. Parvoz davomiyligi 9 soat, parvoz paytida Xarop nishonga sho'ng'ib, uni yo'q qilishi yoki qayta ishlatish uchun qaytishi mumkin. Nishonni yo'q qilish 23 kg og'irlikdagi yuqori portlovchi qismli bo'linma bilan amalga oshiriladi. E'lon qilingan aniqlik 1-2 m dan oshmaydi.
Harop PUA tashiladi va bir nechta to'rtburchaklar konteynerli avtomobil shassisidagi ishga tushirgich yordamida ishga tushiriladi. Shunga o'xshash o'rnatish sirt platformalariga o'rnatish uchun taklif qilingan. Parvoz va nishonlarni qidirish avtonom tarzda, operator nazorati ostida yoki to'g'ridan -to'g'ri buyruqlar yordamida amalga oshirilishi mumkin. Bundan tashqari, barcha holatlarda, hujum qilish qarorini odam qabul qiladi.
Tijorat yutuqlari
Bugungi kunga kelib, IAI Harop o'q-dorilari turli mintaqalardan 6-8 mamlakat bilan xizmatga kirdi. Bunday uskunaning dastlabki mijozi Isroil armiyasi edi. Tez orada eksport etkazib berish boshlandi, 2005 yilda Turkiya noma'lum komplekslarga buyurtma berdi. 2000 -yillarning oxirida Hindistondan katta buyurtma paydo bo'ldi - 100 dan ortiq birlik. 2019 yilda Hindiston armiyasi yana 50 dan ortiq samolyot sotib olishga qaror qildi. Shuningdek, Germaniyaga Harop tizimlari yetkazilgani haqida xabarlar bor.
Ozarbayjon har xil turdagi Isroil uchuvchisiz samolyotlarining asosiy xaridoriga aylandi va Harop mahsulotlari boshqa mahsulotlar bilan birgalikda ommaviy ravishda sotib olindi. Haqiqiy operatsiyada bunday o'q -dorilarni birinchi bo'lib ishlatgan Ozarbayjon armiyasi edi. Harop yordamida birinchi zarba 2016 yilda amalga oshirilgan. 2020 yilning kuzida bunday uchuvchisiz uchar qurilmalar Tog'li Qorabog'dagi janglar paytida faol ishlatilgan. Qolaversa, Isroilning Suriyada bunday tizimlardan foydalangani haqida parchalangan ma'lumotlar mavjud.
Bir necha kun oldin, IAI korporatsiyasi ikkita yangi shartnomani e'lon qildi va bu yana etkazib berish geografiyasini kengaytirish haqida. Ismi oshkor qilinmagan ikkita Osiyo davlati birdaniga Harop mahsulotlarini sotib olmoqchi bo'lishdi. Ulardan biri o'ziyurar raketalari bo'lgan quruqlikdagi komplekslarni oladi, ikkinchisi esa dengiz versiyasidagi tizimga buyurtma bergan. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu ishga tushirgichning kemadagi versiyasi uchun birinchi buyurtma.
Asosiy afzalliklari
IAI Harop o'q -dorilarining asosiy afzalliklarini asosiy tushuncha darajasida izlash kerak. O'q -dorilar o'qi g'oyasi "o'z hayoti evaziga" topilgan nishonni kuzatish va urish qobiliyatiga ega "kamikadze besplotnik" ni yaratishni taklif qiladi. Amaliyot bir necha bor bunday texnikaning imkoniyatlari va istiqbollarini ko'rsatdi. Zamonaviy texnologiyalar va komponentlar yordamida muvaffaqiyatli va istiqbolli kontseptsiya amalga oshirildi.
Loitering o'q-dorilari shunga o'xshash parvoz xususiyatlariga ega bo'lgan uchuvchisiz uchish qurilmalarini to'liq almashtirishga aylanishi mumkin. Bunday holda, Xarop ma'lumotlari vaziyatni aniqlashtirish yoki qurol otish uchun nishonni belgilash uchun ishlatilishi mumkin. Qurilmani maksimal natijalarga erishish uchun zamonaviy qo'shinlarni boshqarish tsikllariga birlashtirish mumkin.
Qidiruv dronlaridan farqli o'laroq, o'q -dorilar nafaqat nishonni aniqlabgina qolmay, balki uni mustaqil ravishda urishga ham qodir. Bu ma'lum bir ob'ektni yo'q qilish uchun zarur bo'lgan vaqtni keskin qisqartiradi - maxsus tizimlar va komplekslardan foydalanadigan an'anaviy yondashuvlardan farqli o'laroq.
Harop loyihasi avtonom parvoz va erni o'rganish yoki operatorning buyruqlari ustida ishlash imkoniyatini beradi. Avtonom rejim odamning yukini kamaytiradi, lekin uning ishtirokini istisno qilmaydi. Shunday qilib, boshqaruv hisob -kitoblarning o'ziga xos xususiyatlarini va uchuvchisiz transport vositalarini ishlatish bo'yicha hozirgi qarashlarni hisobga olgan holda optimal muvozanatni ta'minlaydi.
IAI Harop juda yuqori parvoz ko'rsatkichlariga ega. Yuqori tezlik maqsadli hududga tez kirishni ta'minlaydi, bu erda ko'p soat davomida uzoq vaqt patrullik qilish mumkin. Ishlab chiqaruvchi radarlarning minimal imzosini e'lon qildi, bu esa bemalol to'xtash paytida ushlab qolish ehtimolini kamaytiradi.
Harop og'irligi 23 kg bo'lgan yuqori portlovchi bo'lakka ega. Ommaviy va quvvat jihatidan u 155 mm NATO standartidagi raketalarga to'g'ri keladi. Bundan tashqari, bu parametrlarda uni ba'zi havo-er raketalari bilan solishtirish mumkin. Shu bilan birga, o'q -dorilar o'q va raketalarga nisbatan aniq afzalliklarga ega. Xususan, parvoz paytida hujumni yoki retargetni to'xtatish mumkin.
Bir necha yil oldin, Harop kompleksining kemaga asoslangan versiyasi e'lon qilindi va hozirda uni etkazib berish bo'yicha birinchi shartnoma imzolandi. Buning yordamida PUA nafaqat vazifalar, balki tayanch usullari nuqtai nazaridan ham universal bo'ladi. Shubhasiz, qayiq yoki kemaga o'tishdan Harop mahsulotining jangovar fazilatlari o'zgarmaydi. Shu bilan birga, dengizning o'ziga xos xususiyatlari bilan bog'liq bo'lgan ba'zi yangi usullar qo'llanilishi mumkin.
Istiqbolli yo'nalish
Hozirgi vaqtda IAI Harop mahsuloti dunyodagi eng mashhur va tijoriy jihatdan muvaffaqiyatli o'q -dorilardan biri hisoblanadi. Bundan tashqari, u haqiqiy konfliktlarda o'z imkoniyatlarini tasdiqladi, bu qo'shimcha reklama va yangi shartnomalar paydo bo'lishiga hissa qo'shadi.
Bir necha yil oldin, IAI korporatsiyasi Harop dronining yangi modifikatsiyasini yaratish niyatida ekanligini e'lon qildi. Qurilmaning o'lchamlari va og'irligini kamaytirish, shuningdek, parvoz davomiyligini bir necha soatga qisqartirish taklif qilindi. Asl dizaynni takomillashtirishning boshqa variantlari, birinchi navbatda, ish faoliyatini yaxshilash va / yoki narxini pasaytirish maqsadida komponentlar va yig'ilishlarni zamonaviy analoglar bilan almashtirish orqali ham mumkin. Shu bilan birga, Xarop o'z sinfining IAIdan yagona rivojlanishi emas. Xaridorlarga boshqa o'q -dorilar taklif etiladi.
Shunisi e'tiborga loyiqki, Isroil IAI korporatsiyasining foydali shartnomalari va qo'shinlarning jangovar ishlarining natijalari nafaqat ma'lum bir modelga, balki butun yo'nalishga e'tiborni qaratadi. Boshqa mamlakatlarda bu sinfning yangi komplekslari allaqachon turli xil xususiyat va imkoniyatlarga ega bo'lib yaratilmoqda. Kelajakda ular xalqaro bozorga chiqadi va, ehtimol, u erdagi vaziyatni o'zgartiradi. Biroq, hozirda yo'nalish etakchisi haqli ravishda zamonaviy komponentlardan muvaffaqiyatli kontseptsiya asosida qurilgan Harop PUA hisoblanadi.
