Sovuq urush boshlanganidan keyin AQSh SSSRdan harbiy ustunlikka erishishga harakat qildi. Sovet quruqlik qo'shinlari juda ko'p edi va o'sha davr standartlariga muvofiq zamonaviy harbiy texnika va qurol -yarog 'bilan jihozlangan edi, amerikaliklar va ularning eng yaqin ittifoqchilari quruqlikdagi operatsiyada ularni mag'lub etishiga umid qila olishmadi. Global qarama -qarshilikning birinchi bosqichida, Sovet va AQShning eng muhim ma'muriy, siyosiy va sanoat markazlarini yo'q qiladigan Amerika va Buyuk Britaniyaning strategik bombardimonchilariga ulush qo'yildi. Amerikaning SSSRga qarshi urush rejalari, eng muhim ma'muriy va siyosiy markazlarga atom zarbalaridan so'ng, an'anaviy bombalar yordamida amalga oshiriladigan keng ko'lamli portlashlar Sovet sanoat salohiyatiga putur etkazishini, eng muhim harbiy-dengiz bazalari va aerodromlarini vayron qilishini nazarda tutgan edi. Shuni tan olish kerakki, 1950-yillarning o'rtalariga qadar Amerika bombardimonchilarining Moskva va boshqa yirik Sovet shaharlarini muvaffaqiyatli bombardimon qilish ehtimoli yuqori edi. Shunga qaramay, amerikalik generallar tomonidan belgilangan 100% nishonlarning yo'q qilinishi SSSRning Evropadagi oddiy qurollardan ustunligi muammosini hal qilmadi va urushda g'alaba qozonishiga kafolat bermadi.
Shu bilan birga, 1950-yillarda Sovet uzoq masofali bombardimonchi aviatsiyasining imkoniyatlari juda kam edi. Sovet Ittifoqida atom bombasi bo'lishi mumkin bo'lgan Tu-4 bombardimonchi samolyotining qabul qilinishi "yadroviy qasos" ni ta'minlamadi. Tu-4 pistonli bombardimonchilarining qit'alararo parvoz masofasi yo'q edi va agar ekipajlari Shimoliy Amerikaga zarba berishga buyruq bergan bo'lsa, bu bir tomonlama parvoz bo'lib, qaytish imkoniyati yo'q edi.
Shunga qaramay, Amerika harbiy-siyosiy rahbariyati 1949 yilda birinchi Sovet yadroviy zaryadini muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazgandan so'ng, AQSh hududini sovet bombardimonchilaridan himoya qilishdan jiddiy xavotirda edi. Radar boshqaruv moslamalarini joylashtirish bilan bir vaqtda, qiruvchi-tutuvchi, zenit-raketa komplekslarini ishlab chiqish va ishlab chiqarish yaratildi. Bu zenit raketalari, agar bortida atom bombasi bo'lgan bombardimonchilar to'siq to'siqlari orqali himoyalangan ob'ektlarga kirsa, oxirgi mudofaa chizig'iga aylanishi kerak edi.
SAM-A-7-1953 yilda ishga kirgan birinchi Amerika zenit-raketa tizimi. Western Electric tomonidan yaratilgan bu kompleks 1955 yil iyuldan NIKE I deb nomlandi va 1956 yilda MIM-3 Nike Ajax nomini oldi.
Zenit raketasining asosiy dvigateli suyuq yoqilg'i va oksidlovchi bilan ishlagan. Ishga tushirish ajralmas qattiq yoqilg'i kuchaytirgichi yordamida amalga oshirildi. Maqsad - radio buyrug'i. Nishonni kuzatuvchi radarlar va raketalarning havodagi joylashuvi haqidagi ma'lumotlari elektrovakuumli qurilmalarda qurilgan hisoblash moslamasi tomonidan qayta ishlangan. Raketaning jangovar kallagi traektoriyaning hisoblangan nuqtasida erdan kelgan radio signal orqali portlatilgan.
Foydalanishga tayyorlangan raketaning massasi 1120 kg edi. Uzunligi - 9, 96 m Maksimal diametri - 410 mm. "Nike -Ajax" mag'lubiyat diapazoni - 48 kilometrgacha. Shift balandligi taxminan 21000 m. Uchishning maksimal tezligi - 750 m / s. Bunday xususiyatlar, zararlangan hududga kirgandan so'ng, 1950-yillarda mavjud bo'lgan har qanday uzoq masofali bombardimonchini ushlab qolish imkonini berdi.
SAM "Nike-Ajax" faqat statsionar edi va kapital tuzilmalarni o'z ichiga oldi. Zenit batareyasi ikki qismdan iborat edi: markaziy boshqaruv markazi, bu erda zenitlarga qarshi hisob-kitoblar uchun betonlangan bunkerlar, aniqlash va yo'l-yo'riqli radarlar, hisoblash-aniqlash uskunalari va uchirish moslamalari, himoyalangan raketa omborlari joylashgan texnik ishga tushirish pozitsiyasi, yonilg'i va oksidlovchi bilan tanklar joylashtirilgan. …
Dastlabki versiyada 4-6 ta uchirish moslamasi, omborda ikkita SAM o'q-dorisi ko'zda tutilgan. Zaxira raketalar yonilg'i quyilgan holatda himoyalangan boshpanalarda edi va ularni uchirgichlarga 10 daqiqada etkazib berish mumkin edi.
Biroq, joylashtirish davom etar ekan, qayta yuklashning ancha uzoq vaqtini va bir vaqtning o'zida bir nechta bombardimonchi tomonidan bitta ob'ektga hujum qilish imkoniyatini inobatga olgan holda, ishga tushirish moslamalari sonini ko'paytirishga qaror qilindi. Strategik ahamiyatga ega ob'ektlar yaqinida: dengiz va havo bazalari, yirik ma'muriy-siyosiy va sanoat markazlari, pozitsiyalardagi raketalar soni 12-16 birlikka yetdi.
AQShda zenit-raketa komplekslari uchun statsionar tuzilmalar qurilishiga katta mablag 'ajratilgan. 1958 yil holatiga ko'ra, 100 dan ortiq Nike-Ajax MIM-3 pozitsiyalari joylashtirildi. Biroq, 1950-yillarning ikkinchi yarmiga qadar jangovar aviatsiyaning jadal rivojlanishini hisobga olgan holda, Nike-Ajax havo hujumidan mudofaa tizimi eskirgani va keyingi o'n yillikda zamonaviy talablarga javob bera olmasligi ma'lum bo'ldi. Bundan tashqari, ish paytida portlovchi va zaharli yoqilg'ida ishlaydigan dvigatel va gidroksidi oksidlovchi bilan raketalarga yonilg'i quyish va ularga xizmat ko'rsatish katta qiyinchiliklarga olib keldi. Amerika armiyasi ham past shovqin immunitetidan va zenit batareyalarini markazlashtirilgan boshqarishning imkonsizligidan qoniqmadi. 1950-yillarning oxirida avtomatlashtirilgan boshqaruv muammosi Martin AN / FSG-1 raketa ustasi tizimini joriy etish orqali hal qilindi, bu alohida akkumulyatorlarning hisoblash qurilmalari o'rtasida ma'lumot almashish va bir nechta batareyalar o'rtasida nishonlarning taqsimlanishini muvofiqlashtirish imkonini berdi. havo mudofaasi mintaqaviy qo'mondonlik postidan. Biroq, qo'mondonlik nazoratining yaxshilanishi boshqa kamchiliklarni ham bartaraf etmadi. Yoqilg'i va oksidlovchi moddalar oqishi bilan bog'liq bir qator jiddiy hodisalardan so'ng, harbiylar qattiq yoqilg'i raketalariga ega zenit kompleksini erta ishlab chiqish va qabul qilishni talab qilishdi.
1958 yilda Western Electric dastlab SAM-A-25 Nike B deb nomlangan zenit-raketa kompleksini ommaviy ishlab chiqarish bosqichiga olib chiqdi. Ommaviy joylashtirilgandan so'ng havo hujumidan mudofaa tizimiga MIM-14 Nike-Herkules nomi berildi..
MIM-14 Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimining birinchi versiyasi bir qator elementlarda MIM-3 Nike Ajax bilan uzluksizlik darajasiga ega edi. Kompleksni qurish va jangovar ekspluatatsiya qilish sxemasi o'zgarishsiz qoldi. Nike-Hercules havo mudofaa raketa tizimini aniqlash va maqsadli belgilash tizimi dastlab Nike-Ajax havo mudofaasi raketa tizimidan radio to'lqinlarning uzluksiz nurlanish rejimida ishlaydigan statsionar aniqlash radariga asoslangan edi. Biroq, o'q otish masofasining ikki barobardan oshishi zenit raketalarini aniqlash, kuzatish va boshqarish uchun yanada kuchli stansiyalarni ishlab chiqishni talab qildi.
SAM MIM-14 Nike-Hercules, MIM-3 Nike Ajax singari, bitta kanalli bo'lib, katta bosqinni qaytarish qobiliyatini sezilarli darajada cheklab qo'ydi. Bu qisman Qo'shma Shtatlarning ba'zi hududlarida zenitlarga qarshi pozitsiyalar juda qattiq joylashganligi va zararlangan hududni bir-birining ustiga qo'yib yuborish ehtimoli borligi bilan qoplandi. Bundan tashqari, uzoq masofali Sovet aviatsiyasi qit'alararo parvoz masofasiga ega bo'lgan kam sonli bombardimonchi bilan qurollangan edi.
MIM-14 Nike-Hercules havo mudofaasi tizimida ishlatiladigan qattiq yoqilg'i raketalari, Nike Ajax MIM-3 havo mudofaa tizimlariga qaraganda, eng katta va og'irroq bo'ldi. To'liq jihozlangan MIM-14 raketasining massasi 4860 kg, uzunligi 12 m, birinchi bosqichning maksimal diametri 800 mm, ikkinchi bosqichi 530 mm. Qanotlari 2, 3 m. Havo nishonining mag'lubiyati 502 kg og'irlikdagi bo'lak boshi bilan amalga oshirildi. Birinchi modifikatsiyaning maksimal o'q otish masofasi 130 km, shipi 30 km. Keyingi versiyada katta balandlikdagi nishonlarning o'q otish masofasi 150 km ga oshirildi. Raketaning maksimal tezligi - 1150 m / s. 800 m / s gacha tezlikda uchayotgan nishonga tegishning minimal masofasi va balandligi mos ravishda 13 va 1,5 km.
1950-1960-yillarda Amerika harbiy rahbariyati keng ko'lamli vazifalarni yadroviy o'qlar yordamida hal qilish mumkin deb hisoblardi. Jang maydonida va dushmanning mudofaa chizig'iga qarshi guruh nishonlarini yo'q qilish uchun yadroviy artilleriya o'qlaridan foydalanish kerak edi. Taktik va operativ-taktik ballistik raketalar aloqa liniyasidan bir necha o'ndan yuzlab kilometrgacha bo'lgan masofadagi vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan edi. Yadroviy bombalar dushman qo'shinlarining hujumi yo'lida to'siqsiz to'siqlar yaratishi kerak edi. Er usti va suv osti nishonlarida foydalanish uchun torpedalar va chuqurlik zaryadlari atom zaryadlari bilan jihozlangan. Nisbatan kam quvvatli jangovar kallaklar samolyotlar va zenit raketalariga o'rnatildi. Havo nishonlariga qarshi yadroviy kallaklardan foydalanish nafaqat guruh nishonlari bilan muvaffaqiyatli kurashishga, balki nishonga olishdagi xatolar o'rnini qoplashga ham imkon berdi. Nike-Hercules komplekslarining zenit raketalari yadroviy o'qlar bilan jihozlangan: W7-2, 5 va 2, 20 va 40 kt quvvatga ega W31. 40 ktlik yadroviy kallakning havo portlashi epitsentrdan 2 km radiusda joylashgan samolyotni yo'q qilishi mumkin edi, bu esa hatto kichik, kichik o'lchamli nishonlarni ham tez ovozli qanotli raketalarga samarali urish imkonini berdi. Qo'shma Shtatlarda joylashtirilgan MIM-14 raketalarining yarmidan ko'pi yadroviy o'q bilan jihozlangan. Yadroviy o'qlarni olib yuradigan zenit raketalari aniq nishonga olishning iloji bo'lmaganda, guruh nishonlariga qarshi yoki qiyin tiqilinch muhitda ishlatilishi rejalashtirilgan edi.
Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimini joylashtirish uchun eski Nike-Ajax pozitsiyalari ishlatilgan va yangilari faol ravishda qurilgan. 1963 yilga kelib, qattiq qo'zg'atuvchi MIM-14 Nike-Hercules komplekslari nihoyat AQShda suyuq yoqilg'i raketalari bilan MIM-3 Nike Ajax havo hujumidan mudofaa tizimini chiqarib yubordi.
1960-yillarning boshlarida MIM-14V havo mudofaasi tizimi, shuningdek, takomillashtirilgan Gerkules nomi bilan ham tanilgan va ommaviy ishlab chiqarishga qo'yilgan. Birinchi versiyadan farqli o'laroq, bu modifikatsiya vaqt oralig'ida boshqa joyga ko'chib o'tish qobiliyatiga ega edi va biroz cho'zilgan holda uni mobil deb atash mumkin edi. "Kengaytirilgan Gerkules" radar qurilmalarini g'ildirakli platformalarda tashish mumkin edi va uchirish moslamalari yig'iladigan qilib qo'yildi.
Umuman olganda, MIM-14V havo hujumidan mudofaa tizimining harakatchanligi Sovet S-200 uzoq masofali kompleksi bilan solishtirish mumkin edi. O'tkazish pozitsiyasini o'zgartirish imkoniyatidan tashqari, MIM-14V takomillashtirilgan havo mudofaasi tizimiga yangi aniqlash radarlari va takomillashtirilgan radarlar kiritildi, bu shovqin immunitetini va yuqori tezlikdagi nishonlarni kuzatish qobiliyatini oshirdi. Qo'shimcha radio diapazon topuvchisi nishongacha bo'lgan masofani doimiy ravishda aniqladi va hisoblagichga qo'shimcha tuzatishlar kiritdi. Ba'zi elektron birliklar elektr vakuumli qurilmalardan qattiq holatdagi elementlar bazasiga o'tkazildi, bu esa quvvat sarfini kamaytirdi va ishonchliligini oshirdi. 1960-yillarning o'rtalarida MIM-14B va MIM-14C modifikatsiyalari uchun o'q otish masofasi 150 km gacha bo'lgan raketalar joriy etildi, bu o'sha paytda qattiq yoqilg'i raketasi ishlatilgan kompleks uchun juda yuqori ko'rsatkich edi..
MIM-14 Nike-Hercules seriyali ishlab chiqarilishi 1965 yilgacha davom etdi. Hammasi bo'lib 393 ta quruqlikdagi zenit-raketa tizimlari va 25 mingga yaqin zenit raketalari uchirildi. AQShdan tashqari Yaponiyada MIM-14 Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimini litsenziyali ishlab chiqarish amalga oshirildi. Hammasi bo'lib, 1960-yillarning o'rtalariga kelib AQShda 145 ta Nike-Hercules zenit batareyalari joylashtirildi (35 ta qayta qurilgan va 110 ta Nike Ajax pozitsiyalaridan o'zgartirilgan). Bu bombardimonchilardan asosiy sanoat hududlari, ma'muriy markazlar, portlar va aviatsiya va dengiz bazalarini samarali qamrab olishga imkon berdi. Biroq, Nike zenit-raketa tizimlari hech qachon havodan mudofaa qilishning asosiy vositasi bo'lmagandi, lekin ular ko'plab tutuvchi qiruvchilarga qo'shimcha sifatida qaraldi.
Kuba raketa inqirozi boshlanganda Qo'shma Shtatlar yadroviy o'qlar soni bo'yicha Sovet Ittifoqidan ancha ko'p edi. SSSR chegaralari yaqinidagi Amerika bazalarida joylashtirilgan tashuvchilarni hisobga olgan holda, amerikaliklar strategik maqsadlar uchun 3000 ga yaqin zaryaddan foydalanishlari mumkin edi. Shimoliy Amerikaga etib borishga qodir bo'lgan sovet tashuvchilariga asosan strategik bombardimonchi samolyotlarga joylashtirilgan 400 ga yaqin ayblov qo'yildi.
AQSh hududiga berilgan zarbada 200 dan ortiq uzoq masofali Tu-95, 3M, M-4 bombardimonchi samolyotlari, shuningdek, taxminan 25 ta R-7 va R-16 qit'alararo ballistik raketalari ishtirok etishi mumkin edi. Sovet uzoq masofali aviatsiyasi, amerikaliklardan farqli o'laroq, bortida yadroviy bomba bo'lgan holda, havoda jangovar vazifani bajarishni mashq qilmaganligini va Sovet ICBM-lari uzoq tayyorgarlikdan oldin, bombardimonchi va raketalarni yuqori ehtimollik bilan tayyorlashni talab qilishini inobatga olgan holda. joylashtirish joylariga to'satdan qilingan zarba natijasida yo'q qilinadi. Sovet dizel ballistik raketa suv osti kemalari, loyiha 629, jangovar patrullik paytida, asosan G'arbiy Evropa va Tinch okeanidagi Amerika bazalariga xavf tug'dirdi. 1962 yil oktyabrgacha SSSR Harbiy -dengiz kuchlarida beshta atom raketa kemasi bor edi, ular 658 -loyihaga ega edi, lekin raketa uchirish soni va masofasi jihatidan ular Jorj Vashington va Ethan Allen tipidagi to'qqizta Amerika SSBN -laridan ancha past edi.
O'rta masofali ballistik raketalarni Kubaga joylashtirishga urinish dunyoni yadroviy halokat yoqasiga olib keldi va Ozodlik orolidan Sovet raketalarini olib chiqish evaziga amerikaliklar Yupiter MRBMining Turkiyadagi boshlang'ich pozitsiyalarini yo'q qilishdi. 1960 -yillarda strategik qurollar bo'yicha AQShdan ancha orqada edi … Ammo shunday vaziyatda ham, Amerika oliy harbiy-siyosiy rahbariyati AQSh hududini SSSR yadroviy qasosidan himoya qilishni kafolatlamoqchi edi. Buning uchun, raketalarga qarshi mudofaa ishlarining tezlashishi bilan, AQSh va Kanada havo hujumidan mudofaa tizimini yanada mustahkamlash davom etdi.
Birinchi avlodning uzoq masofali zenit-raketa tizimlari past balandlikdagi nishonlarga dosh bera olmasdi va ularning kuchli kuzatuv radarlari har doim ham er uchlari orqasida yashiringan samolyotlar va qanotli raketalarni aniqlay olmas edi. Sovet bombardimonchilari yoki ulardan uchiriladigan qanotli raketalar past balandlikdagi havo mudofaa chizig'ini yengib o'tishi mumkin edi. 90-yillarda oshkor qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 1960-yillarning boshlarida, havo mudofaasini buzishning yangi, yanada samarali usullarini ishlab chiqish maqsadida, Tu-95 bombardimonchilarining maxsus o'qitilgan ekipajlari radar ko'rinadigan zonadan past balandliklarda uchishdi. o'sha davrning.
Past balandlikdagi havo hujumi qurollari bilan kurashish uchun MIM-23 Hawk havo mudofaa tizimi 1960 yilda AQSh armiyasi tomonidan qabul qilingan. Nike oilasidan farqli o'laroq, yangi kompleks darhol mobil versiyada ishlab chiqilgan.
Uchta o't o'chirish vzvodidan iborat zenit batareyasi quyidagilardan iborat edi: har birida 3 ta raketali 9 ta tortuvchi raketa, kuzatuv radari, uchta nishonli yoritish stantsiyasi, batareyani boshqarishning markaziy markazi, portlash punktini masofadan boshqarish uchun portativ konsoli, vzvod qo'mondonlik punkti va transport - zaryadlovchi mashinalari va dizel generatorli elektr stantsiyalari. U ishga tushganidan ko'p o'tmay, kompleksga past balandlikdagi nishonlarni aniqlash uchun maxsus ishlab chiqarilgan radar qo'shildi. Hawk havo mudofaa raketa tizimining birinchi modifikatsiyasida, 2-25 km masofada va 50-11000 m balandlikdagi havo nishonlarini o'qqa tutish imkoniyatiga ega, yarim faol boshli qattiq o'qli raketa ishlatilgan.. Shovqin bo'lmasa, bitta raketa bilan nishonga tegish ehtimoli 0,55 ga teng edi.
Hawk havo hujumidan mudofaa tizimi uzoq masofali Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimlari orasidagi bo'shliqlarni yopib qo'yadi va bombardimonchilarning himoyalangan ob'ektlarga kirishi ehtimolini istisno qiladi deb taxmin qilingan edi. Ammo past balandlikdagi kompleks zarur jangovar tayyorgarlik darajasiga etganida, AQSh hududidagi ob'ektlar uchun asosiy xavf bombardimonchi emasligi ma'lum bo'ldi. Shunga qaramay, qirg'oqqa bir nechta Hawk batareyalari joylashtirildi, chunki Amerika razvedkasi SSSR Harbiy -dengiz flotiga qanotli raketalari bo'lgan suv osti kemalarini kiritish to'g'risida ma'lumot oldi. 1960 -yillarda AQShning qirg'oqbo'yi hududlariga yadroviy zarba berish ehtimoli yuqori edi. "Hawklar" asosan G'arbiy Evropa va Osiyodagi Amerika bazalarida, Sovet fronti aviatsiyasining jangovar samolyotlari ucha oladigan joylarga joylashtirilgan.
1950-yillarning o'rtalarida amerikalik harbiy tahlilchilar SSSRda suv osti kemalari va strategik bombardimonchilar tomonidan uchiriladigan uzoq masofali qanotli raketalar paydo bo'lishini bashorat qilishdi. Aytish kerakki, amerikalik mutaxassislar adashmagan. 1959 yilda quvvati 200-650 kt bo'lgan yadroviy kallakli P-5 qanotli raketasi xizmatga qabul qilindi. Qanotli raketalarning uchish masofasi 500 km, maksimal uchish tezligi taxminan 1300 km / soat edi. P-5 raketalari 644-loyiha, 665-loyiha, 651-loyiha, shuningdek, 659-loyiha va 675-loyihali dizel-elektr suv osti kemalarini qurollantirish uchun ishlatilgan.
Shimoliy Amerikadagi ob'ektlar uchun X-20 qanotli raketalari bilan jihozlangan Tu-95K strategik raketa tashuvchi samolyotlar katta xavf tug'dirdi. Uchish masofasi 600 km gacha bo'lgan bu raketa tezligi soatiga 2300 km dan oshdi va quvvati 0,8-3 Mt bo'lgan termoyadroviy kallakni olib yurdi.
P-5 dengiz floti singari, X-20 aviatsiya qanotli raketasi ham katta maydon nishonlarini yo'q qilishga mo'ljallangan bo'lib, dushman havodan mudofaa zonasiga kirgunga qadar tashuvchi samolyotdan uchirilishi mumkin edi. 1965 yilga kelib SSSRda 73 ta Tu-95K va Tu-95KM samolyotlari qurildi.
Qanotli raketa uchirish chizig'idan oldin raketa tashuvchisini ushlab qolish juda qiyin ish edi. CD tashuvchisini radarlar orqali aniqlagandan so'ng, tutuvchi qiruvchi tutqichni tutish chizig'iga olib kelish uchun vaqt kerak bo'ldi va u buning uchun qulay pozitsiyani egallashga vaqt topa olmadi. Bundan tashqari, qiruvchi samolyotning ovozdan yuqori tezlikda uchishi yondirgichdan foydalanishni talab qilgan, bu esa o'z navbatida yonilg'i sarfini ko'payishiga va parvoz oralig'ining cheklanishiga olib kelgan. Nazariy jihatdan, Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimlari balandlikdan baland ovozli nishonlarni muvaffaqiyatli yengishga muvaffaq bo'ldilar, lekin komplekslarning pozitsiyalari ko'pincha yopilgan ob'ektlarga yaqin joylashgan va raketa etishmayotgan yoki ishlamay qolgan taqdirda joylashgan edi. mudofaa tizimi, nishonni qayta o'qqa tutish uchun etarli vaqt bo'lmasligi mumkin.
Xavfsiz o'ynashni xohlagan holda, AQSh Harbiy -havo kuchlari dushman bombardimonchilari bilan yaqin masofada uchrashishi kerak bo'lgan, uchuvchisiz uchuvchisiz tutqichni ishlab chiqarishni boshladi. Aytish kerakki, Nike oilasining havo hujumidan mudofaa tizimlarini boshqaruvchi quruqlik qo'shinlari qo'mondonligi va havo kuchlari rahbariyati mamlakat hududining havo mudofaasini qurishning turli tushunchalariga amal qilishdi. Er generallarining so'zlariga ko'ra, muhim ob'ektlar: shaharlar, harbiy bazalar, sanoat, ularning har biri umumiy boshqaruv tizimiga ulangan o'z zenit-raketa batareyalari bilan yopilishi kerak edi. Harbiy havo kuchlari amaldorlari "havo hujumidan mudofaa" atom qurollari davrida ishonchli emasligini ta'kidlab, "hududiy mudofaa" qobiliyatiga ega bo'lgan uzoq masofali uchuvchisiz tutqichni taklif qildilar-dushman samolyotlarini himoyalangan nishonlarga yaqin tutish. Harbiy havo kuchlari tomonidan taklif qilingan loyihaning iqtisodiy bahosi shuni ko'rsatdiki, bu maqsadga muvofiq va mag'lubiyat ehtimoli taxminan 2,5 baravar arzon bo'ladi. Shu bilan birga, kamroq xodimlar kerak edi va katta hudud himoya qilindi. Biroq, ikkala variant ham Kongress tinglovida ma'qullangan. Uchuvchisiz va uchuvchisiz ushlagichlar bombardimonchilarni yadroviy bombalar va qanotli raketalar bilan uzoqdan yaqinlashganda kutib olishlari kerak edi va havodan mudofaa tizimlari himoyalangan ob'ektlarga kirgan nishonlarni tugatishi kerak edi.
Dastlab, kompleks Shimoliy Amerika qit'asi NORAD - (Shimoliy Amerika havo mudofaasi qo'mondonligi) Amerika -Kanada qo'shma havo hujumidan mudofaa qo'mondonligining mavjud erta aniqlash radarlari bilan birlashtiriladi deb taxmin qilingan edi. -avtopilotlarni erdagi kompyuterlar yordamida radio orqali dasturlash orqali tutuvchi harakatlarini avtomatik muvofiqlashtirish. NORAD radarlari bo'yicha ishlagan SAGE tizimi uchuvchisiz maqsadli hududni tutuvchi bilan ta'minladi. Shunday qilib, Harbiy havo kuchlari faqat mavjud bo'lgan tutqichlarni boshqarish tizimiga o'rnatilgan raketani ishlab chiqishi kerak edi. 1960-yillarning o'rtalarida NORAD tarkibida 370 dan ortiq er usti radarlari ishladi, ular 14 ta havo mudofaasi qo'mondonlik markazlarini, har kuni o'nlab AWACS samolyotlari va radar patrul kemalarini, Amerika-Kanada floti ma'lumotlarini etkazib berdilar. tutuvchi jangchilar 2000 birlikdan oshdi.
Boshidanoq XF-99 uchuvchisiz ushlagichi qayta ishlatish uchun mo'ljallangan. Ishga tushish va ko'tarilishdan so'ng, SAGE boshqaruv tizimining buyruqlari bo'yicha yo'nalish va parvoz balandligini avtomatik muvofiqlashtirish amalga oshiriladi deb taxmin qilingan. Radarga faol kirish faqat maqsadga yaqinlashganda yoqilgan. Uchuvchisiz transport vositasi hujumga uchragan samolyotlarga havo-havo raketalarini ishlatishi, keyin esa parashyut qutqaruv tizimi yordamida yumshoq qo'nishi kerak edi. Biroq, keyinchalik, vaqtni tejash va xarajatlarni kamaytirish maqsadida, 10 kt quvvatga ega bo'lak yoki yadroviy o'q bilan jihozlangan bir martalik tutqichni qurishga qaror qilindi. Bunday kuchga ega bo'lgan yadroviy zaryad samolyotni yoki qanotli raketani yo'q qilish uchun etarli edi, tutuvchi 1000 m masofani bosib o'tdi, keyinchalik nishonga tegish ehtimolini oshirish uchun quvvati 40 dan 100 kt gacha bo'lgan o'q -dorilar ishlatildi. Dastlab, kompleks XF-99, keyin IM-99 va CIM-10A Bomars qabul qilinganidan keyingina belgilandi.
Kompleksning parvoz sinovlari 1952 yilda boshlangan; u 1957 yilda xizmatga kirgan. Seriyali, raketali samolyotlar Boeing tomonidan 1957 yildan 1961 yilgacha ishlab chiqarilgan. Hammasi bo'lib "A" modifikatsiyasining 269 va "B" modifikatsiyasining 301 ta tutqichlari ishlab chiqarilgan. Jo'natilgan Bomarkalarning aksariyati yadro o'qlari bilan jihozlangan.
Uchuvchisiz bir martalik CIM-10 Bomars tutqichi oddiy aerodinamik konfiguratsiyali raketa (qanotli raketa) bo'lib, dum qismida rul sirtlari joylashtirilgan. Uchish vertikal ravishda, suyuq uchirish tezlatgichi yordamida amalga oshirildi, bu samolyotni 2M tezlikka tezlashtirdi. "A" modifikatsiyali raketasining uchirish tezlatgichi assimetrik dimetilgidrazin qo'shilgan kerosinda ishlaydigan suyuq yoqilg'i raketali dvigatel edi, oksidlovchi vosita-nitrat kislotasi. Dvigatelni ishga tushirish vaqti taxminan 45 soniya. Bu 10 km balandlikka ko'tarilishga va raketani 80 oktanli benzin bilan ishlaydigan ikkita tayanch raketasi yoqilgan tezlikka tezlashtirishga imkon berdi.
Raketa uchirilgandan so'ng, vertikal ravishda parvoz balandligiga ko'tarildi, so'ng nishon tomon burildi. SAGE ko'rsatma tizimi radar ma'lumotlarini qayta ishladi va kabellar orqali (er ostiga yotqizilgan) ushlagich o'sha paytda uchib ketayotgan o'rni stantsiyalariga uzatdi. Tutib olingan nishonning manevrlariga qarab, bu sohadagi uchish traektoriyasini sozlash mumkin edi. Avtopilot dushman yo'nalishidagi o'zgarishlar to'g'risida ma'lumot oldi va shunga muvofiq o'z yo'nalishini muvofiqlashtirdi. Nishonga yaqinlashganda, erdan buyruq bilan, qidiruvchi santimetr chastota diapazonida impulsli rejimda ishlay boshladi.
CIM-10A modifikatsiyasining tutqichi uzunligi 14,2 m, qanotlari 5,54 m, uchish og'irligi 7020 kg edi. Parvoz tezligi taxminan 3400 km / soat. Parvoz balandligi - 20000 m. Jang radiusi - 450 km gacha. 1961 yilda CIM-10B ning takomillashtirilgan versiyasi qabul qilindi. "A" modifikatsiyasidan farqli o'laroq, "B" modifikatsiyali raketa samolyotlarida qattiq yoqilg'i tashish kuchaytirgichi, takomillashtirilgan aerodinamika va uzluksiz rejimda ishlaydigan yanada zamonaviy havo radarlari bor edi. CIM-10B tutqichiga o'rnatilgan radar 20 km masofada er fonida uchayotgan qiruvchi tipidagi nishonni ushlay oladi. Yangi ramjet dvigatellari tufayli parvoz tezligi soatiga 3600 km ga, jangovar radiusi 700 kmgacha oshdi. Tutilish balandligi-30 000 m gacha. CIM-10A bilan taqqoslaganda, CIM-10B tutqichi taxminan 250 kg og'irroq bo'lgan. Tezlikni, masofani va parvoz balandligini oshirishdan tashqari, takomillashtirilgan modelni ishlatish ancha xavfsizroq bo'lib, unga xizmat ko'rsatish osonroq bo'ldi. Qattiq yoqilg'i kuchaytirgichlaridan foydalanish birinchi bosqich CIM-10A suyuq yoqilg'i raketa dvigatelida ishlatiladigan toksik, korroziv va portlovchi komponentlardan voz kechishga imkon berdi.
To'xtatgichlar yaxshi himoyalangan tayanchlarda joylashgan blokli temir-beton boshpanalardan ishga tushirildi, ularning har biri ko'p sonli qurilmalar bilan jihozlangan.
1955 yilda qabul qilingan dastlabki rejada har biri 160 tutqichli 52 ta raketa bazasini joylashtirish ko'zda tutilgan edi. Bu AQSh hududini Sovet uzoq masofali bombardimonchi samolyotlari va qanotli raketalar hujumidan to'liq qamrab olishi kerak edi.
1960 yilga kelib 10 ta pozitsiya joylashtirildi: 8 tasi AQShda va 2 tasi Kanadada. Kanadada ishga tushirish moslamalarini joylashtirish AQSh Harbiy havo kuchlari qo'mondonligining tutish chizig'ini chegaralaridan iloji boricha uzoqroqqa ko'chirish istagi bilan bog'liq bo'lib, bu uchuvchisiz tutqichlarda kuchli termoyadroviy o'qlarni ishlatish bilan bog'liq edi.
Birinchi Beaumark eskadroni Kanadaga 1963 yil 31 dekabrda joylashtirilgan. "Bomarklar" rasmiy ravishda Kanada havo kuchlari arsenalida ro'yxatga olingan, garchi ular AQSh mulki hisoblansa va amerikalik ofitserlar nazorati ostida hushyor turgan bo'lsa. Bu Kanadaning yadrosiz maqomiga zid edi va mahalliy aholining noroziligiga sabab bo'ldi.
1960-yillarning o'rtalarida Shimoliy Amerikaning havo hujumidan mudofaa tizimi o'zining eng yuqori cho'qqisiga chiqdi va bu AQShni uzoq masofali Sovet bombardimonchilaridan himoya qilishni kafolatlay olganday tuyuldi. Biroq, keyingi voqealar shuni ko'rsatdiki, milliardlab dollarlik xarajatlar drenajga to'kilgan. SSSRda megaton sinfidagi o'q-dorilarni AQSh hududiga kafolatlangan etkazib berishga qodir bo'lgan qit'alararo ballistik raketalarning ommaviy joylashtirilishi Amerika havo mudofaasini devalvatsiya qildi. Bunday holda, qimmat zenit-raketa komplekslarini ishlab chiqish, ishlab chiqarish va joylashtirishga sarflangan milliardlab dollar behuda sarflanganini aytish mumkin.
Birinchi Sovet ICBM ikki bosqichli R-7 bo'lib, uning quvvati taxminan 3 Mt bo'lgan termoyadroviy zaryad bilan jihozlangan. Birinchi ishga tushirish majmuasi 1959 yil dekabrda ogohlantirildi. 1960 yil sentyabr oyida R-7A ICBM foydalanishga topshirildi. Uning ikkinchi bosqichi kuchliroq edi, bu o'q otish masofasini va yangi jangovar kallakni ko'paytirishga imkon berdi. SSSRda oltita uchish maydonchasi bor edi. R-7 va R-7A raketalarining dvigatellari kerosin va suyuq kislorod bilan ta'minlangan. Maksimal otish masofasi: 8000-9500 km. KVO - 3 km dan ortiq. Og'irligi: 5400 kg gacha. Boshlang'ich og'irligi 265 tonnadan oshadi.
Ishga tushishdan oldin tayyorgarlik jarayoni taxminan 2 soat davom etdi va erga uchirish majmuasining o'zi juda og'ir, himoyasiz va ishlatish qiyin edi. Bundan tashqari, birinchi bosqich dvigatellarining paketli joylashuvi raketani ko'milgan o'qga joylashtirishni imkonsiz qildi va raketani boshqarish uchun radio -tuzatish tizimi ishlatildi. Ilg'or ICBMlarning yaratilishi munosabati bilan 1968 yilda R-7 va R-7A raketalari xizmatdan olib tashlandi.
Avtonom boshqaruv tizimiga ega yuqori qaynab turgan yoqilg'ida ishlaydigan ikki bosqichli R-16 ICBM uzoq muddatli jangovar vazifalarga ancha moslashgan. Raketaning uchirish massasi 140 tonnadan oshdi, otish masofasi, jangovar texnikaga qarab, 10500-13000 km. Monoblok jangovar kallak quvvati: 2, 3-5 Mt. KVO 12000 km masofada o'q otganda - taxminan 3 km. Ishga tushirish uchun tayyorgarlik vaqti: tayyorlik darajasiga qarab bir necha soatdan o'nlab daqiqalargacha. Raketaga 30 kun yonilg'i quyish mumkin edi.
"Birlashtirilgan" R-16U raketasi ochiq uchirish maydonchasiga va guruhli uchirish uchun silos otish moslamasiga joylashtirilishi mumkin. Ishga tushirish pozitsiyasi uchta uchish chashka, yonilg'i ombori va er osti qo'mondonlik punktini birlashtirdi. 1963 yilda mahalliy minalar ICBMlarining birinchi polklari ogohlantirildi. Hammasi bo'lib, Strategik raketa kuchlariga 200 dan ortiq R-16U ICBM etkazib berildi. Bu turdagi oxirgi raketa 1976 yilda jangovar navbatchilikdan olib tashlandi.
1965 yil iyul oyida R-9A ICBMlari rasman qabul qilindi. Bu raketa, xuddi R-7 kabi, kerosin va kislorodli dvigatellarga ega edi. R-9A R-7 ga qaraganda ancha kichikroq va engilroq edi, lekin ayni paytda u yaxshi operatsion xususiyatlarga ega edi. R-9A-da, mahalliy raketa amaliyotida birinchi marta, juda sovutilgan suyuq kislorod ishlatilgan, bu yonilg'i quyish vaqtini 20 daqiqagacha qisqartirishga imkon berdi va kislorodli raketani R-16 ICBM bilan raqobatbardosh qildi. uning asosiy operatsion xususiyatlari.
O'q otish masofasi 12500 km gacha bo'lgan R-9A raketasi R-16 ga qaraganda ancha yengilroq edi. Buning sababi shundaki, suyuq kislorod nitrat kislota oksidlovchilaridan ko'ra yaxshiroq xususiyatlarga ega bo'lishga imkon berdi. Jangovar pozitsiyada R-9A og'irligi 80,4 tonnani, otish og'irligi 1,6-2 tonnani tashkil etdi. Raketa quvvati 1,65-2,5 Mt bo'lgan termoyadroviy o'q bilan jihozlangan. Raketaga birlashgan boshqaruv tizimi o'rnatildi, uning inert tizimi va radio tuzatish kanali bor edi.
R-16 ICBM misolida bo'lgani kabi, R-9A raketalari uchun erga uchirish joylari va silos otish moslamalari qurilgan. Er osti majmuasi bir qatorda joylashgan, bir -biridan unchalik uzoq bo'lmagan uchta minadan, buyruq punktidan, yonilg'i komponentlari va siqilgan gazlarni saqlashdan, radio boshqaruv punktidan va suyuq kislorod ta'minotini ta'minlash uchun zarur bo'lgan texnologik uskunadan iborat edi. Barcha tuzilmalar aloqa liniyalari bilan o'zaro bog'langan. Bir vaqtning o'zida ogohlantirish rejimida (1966-1967) raketalarning maksimal soni 29 birlikni tashkil etdi. R-9A ICBM ning ishlashi 1976 yilda tugadi.
Sovet birinchi avlod ICBMlari juda nomukammal va kamchiliklari ko'p bo'lsa -da, ular AQSh hududiga haqiqiy xavf tug'dirdi. Kam aniqlikka ega bo'lgan raketalar megaton sinfidagi o'q-dorilarni olib yurgan va shaharlarni vayron qilishdan tashqari, nishonlarga: yirik dengiz va havo bazalariga zarba berishi mumkin. 1965 yilda Strategik raketa kuchlari tarixi bo'yicha adabiyotlarda e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, SSSRda 234 ta ICBM bor edi, 5 yildan keyin 1421 ta birlik bor edi. 1966 yilda ikkinchi avlod UR-100 engil ICBM, 1967 yilda esa R-36 og'ir ICBMni joylashtirish boshlandi.
1960-yillarning o'rtalarida SSSRda raketa pozitsiyalarining ommaviy qurilishi Amerika razvedkasining e'tiboridan chetda qolmadi. Amerikalik dengiz tahlilchilari, shuningdek, Sovet flotida suv osti ballistik raketalari bo'lgan suv osti yadroviy raketa tashuvchilarining yaqin orada paydo bo'lishini bashorat qilishdi. 1960-yillarning ikkinchi yarmida, Amerika rahbariyati SSSR bilan keng ko'lamli qurolli to'qnashuv sodir bo'lgan taqdirda, nafaqat Evropa va Osiyodagi harbiy bazalar, balki Qo'shma Shtatlarning kontinental qismi ham uning tarkibida bo'lishini tushundi. Sovet strategik raketalarining yetib borishi. Amerikaning strategik salohiyati sovet potentsialidan ancha katta bo'lsa -da, Qo'shma Shtatlar endi yadroviy urushda g'alabaga umid qila olmasdi.
Keyinchalik, bu AQSh Mudofaa vazirligi rahbariyati mudofaa qurilishining bir qancha asosiy qoidalarini qayta ko'rib chiqishga majbur bo'ldi va ilgari ustuvor deb hisoblangan bir qator dasturlar qisqartirildi yoki yo'q qilindi. Xususan, 1960-yillarning oxirida Nike-Herkules va Bomark pozitsiyalarini ko'chki bilan yo'q qilish boshlandi. 1974 yilga kelib, barcha uzoq masofali MIM-14 Nike-Hercules havo mudofaa tizimlari, Florida va Alyaskadagi pozitsiyalar bundan mustasno, jangovar navbatchilikdan olib tashlandi. AQShdagi oxirgi lavozim 1979 yilda o'chirilgan. Erta chiqarilishning statsionar majmualari yo'q qilindi va mobil versiyalar ta'mirdan so'ng chet eldagi Amerika bazalariga yoki ittifoqchilarga topshirildi.
Adolat uchun aytish kerakki, yadroviy boshli MIM-14 SAM raketalarga qarshi salohiyatga ega edi. Hisob -kitoblarga ko'ra, ICBMning jangovar kallagiga hujum qilish ehtimoli 0, 1. Nazariy jihatdan, bitta nishonga 10 ta raketani uchirish orqali, uni tutib olishning maqbul ehtimolligiga erishish mumkin edi. Biroq, buni amalda amalga oshirish mumkin emas edi. Gap shundaki, Nike-Herkules havo hujumidan mudofaa tizimining uskunalari bir vaqtning o'zida bunday raketalarni nishonga ololmaydi. Agar xohlasa, bu muammoni hal qilish mumkin edi, lekin yadroviy portlashdan so'ng, radar orqali ko'rish mumkin bo'lmagan ulkan maydon paydo bo'ldi, bu esa boshqa tutuvchi raketalarni nishonga olmaslikka olib keldi.
Agar MIM-14 Nike-Hercules havo hujumidan mudofaa tizimining so'nggi modifikatsiyalari Qo'shma Shtatlar tashqarisida xizmat qilishni davom ettirgan bo'lsa va XXI asr boshlarida Italiya va Janubiy Koreyada bunday turdagi oxirgi komplekslar olib tashlangan bo'lsa, Turkiyada ular hali rasmiy ravishda xizmat qilmoqda, keyin CIM -10 Bomars uchuvchisiz ushlagichlarining karerasi uzoq emas edi. Sovet ICBMlari va SLBMlarning AQShga zarbalari kontekstida ziddiyatli stsenariylarni modellashtirish SAGE avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimining jangovar barqarorligi juda past bo'lishini ko'rsatdi. Yo'naltiruvchi radarlar, hisoblash markazlari, aloqa liniyalari va buyruq uzatish stantsiyalarini o'z ichiga olgan ushbu tizimning bitta bo'g'ini ishlashining qisman yoki to'liq yo'qolishi muqarrar ravishda tutqichlarni maqsadli hududga olib chiqishning imkonsizligiga olib keldi.
Bomark uchirish komplekslarini zararsizlantirish 1968 yilda boshlangan va 1972 yilda ularning barchasi yopilgan. CIM-10B jangovar navbatchiligidan olib tashlandi, ulardan qurol-yarog'larni demontaj qilish va radio buyruqlar yordamida masofadan boshqarish tizimini o'rnatish 1979 yilgacha 4571 uchuvchisiz nishonlar eskadronida ishladi. Mashg'ulotlar paytida uchuvchisiz tutqichlar radiodan boshqariladigan nishonlarga aylantirildi.
