Harbiy va ilmiy xarakterdagi turli loyihalarni amalga oshirish uchun Xitoy turli xil yangi ob'ektlarni qurmoqda. Shunday qilib, bir necha yil oldin Lop Nor poligonida yangi aerodrom paydo bo'ldi. Bu uchastkada qurilish ishlari shu kungacha davom etmoqda va yaqin kelajakda ularning natijasi barcha zarur jihozlarga ega bo'lgan to'laqonli havo bazasining paydo bo'lishi bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, XXR davlat tuzilmalarining rasmiy xabarlarida aerodrom haqida hech qanday so'z aytilmagan va uning vazifalari haqida xabar berilmagan.
Eski mashg'ulot maydonida
1964 yilda Xitoy birinchi yadroviy sinovlarini o'tkazdi. Ular uchun poligon Shinjon-Uyg'ur muxtoriyatidagi qurib qolgan Lob Nor ko'lining tubi edi va bu joy o'ttiz yil davomida faol ishlatilgan. 1996 yilgacha, shu jumladan, PLA 45 ga yaqin atmosfera, er va er osti portlashlarini amalga oshirdi. Yadroviy sinovlar to'xtatilgandan so'ng, Lop Nor poligoni to'xtab qolmadi va boshqa turdagi ishlarda ishlatildi.
2016 yilda xorijiy ommaviy axborot vositalari sobiq yadro poligonida yangi qurilish haqida xabar berishdi. Hududning yangi sun'iy yo'ldosh tasvirlari qurigan ko'ldan yuz kilometr shimoli-g'arbda uchta uchish-qo'nish yo'lagi, axloqsizlik va betondan iborat yangi aerodrom paydo bo'lganini ko'rsatdi. Bundan tashqari, uning ustida noma'lum bo'lgan cheklangan miqdordagi turli binolar qurilgan. Bu aerodrom qachon va nima uchun qurilgani noma'lum, garchi har xil taxminlar bildirilgan bo'lsa.
Aerodromning mumkin bo'lgan manzili o'tgan yili ma'lum bo'ldi. 2020 yil sentyabr oyida Xitoy birinchi marta qayta ishlatiladigan kosmik kemasini uchirdi. Parvoz atigi bir necha kun davom etdi, shundan so'ng kema erga qaytib, Lop Nor aerodromiga qo'ndi. Qo'nganidan ko'p o'tmay, uni chet el sun'iy yo'ldoshlaridan biri suratga oldi. Bu tasvirlar mutaxassislar va jamoatchilikning katta e'tiborini tortdi.
Bir necha kun oldin, 1 iyul kuni Amerikaning NPR axborot agentligi Maxar tomonidan taqdim etilgan Lop Nor poligonining yangi rasmlarini e'lon qildi. 28 -iyunda olingan fotosuratlar aerodromda qurilish davom etayotganidan dalolat beradi. Asosiy uchish -qo'nish yo'lagi yonida bir nechta yangi yo'llar va joylar qo'shildi, turli binolar qurilmoqda yoki qurilmoqda.
Qizig'i shundaki, rasmiy Pekin so'nggi yillardagi yangiliklarga hech qanday izoh bermaydi. Xitoydagi yangiliklarni tarqatishga yondashgan holda, bu ajablanarli emas. Shu bilan birga, rasmiy ma'lumotlarning yo'qligi turli xil versiyalarning paydo bo'lishiga olib keladi - va ularning ba'zilari ishonchli bo'lishi mumkin.
Yangi aerodrom
Lopnor poligonining aerodromi xuddi shu nomli ko'ldan shimoli -g'arbda va Tamir tekisligining shimolida joylashgan. Uni 40 ° 46'48.0 "N 89 ° 16'12.0" E koordinatalarida topish mumkin. Teng yonli uchburchak shaklidagi uchta uchish -qo'nish yo'lagi katta maydonda joylashgan. Ulardan ikkitasi, g'arbiy va shimoliy, asfaltlanmagan. Janubning beton yuzasi bor va, ehtimol, asosiy.
Beton uchish -qo'nish yo'lagining uzunligi taxminan 5 km. Uning uchlari "05" (g'arbiy) va "23" (sharqiy) bilan belgilanadi. Asosiy chiziqning shimoli-sharqida uzunligi 2, 6 km dan ortiq bo'lgan tuproq bor. Beton chiziq markazidan, janubi -sharqqa, angarli yagona to'xtash joyiga olib boruvchi taksi yo'li bor. Uchish -qo'nish yo'lagi yaqinida ko'plab asfaltlangan transport yo'llari yotqizilgan.
Hozirda Google Xaritalarda mavjud bo'lgan sun'iy yo'ldosh tasvirlari yaqin o'tmishdagi aerodrom infratuzilmasining holatini ko'rsatadi. Shunday qilib, beton uchish -qo'nish yo'lagining g'arbiy uchidan qisqa masofada bir nechta binolar bilan o'ralgan ikkita maydon bor. Hajmi va tartibiga ko'ra, bu turar -joy binolari va garnizon uchun boshqa ob'ektlar. Kichik tuzilmalarning ikki guruhi, shu jumladan. kamuflyajli uchish -qo'nish yo'lagining ikkala uchida ham mavjud.
Yo'l taksi yo'li yaqinida bir nechta binolar joylashgan edi. U olib boradigan joyda, havo bazasidagi yagona angar joylashgan. Yo'ldan uzoqroqda yana bir binolar guruhini kuzatish mumkin. Boshqa yo'l asosiy yo'lning asfaltlanmagan kengayishidan chiqib ketadi, uning bo'ylab siz tomida xarakterli sharsimon korpusli statsionar radar stantsiyasiga borishingiz mumkin.
Aerodrom bo'ylab turli xil kapionerlar, mudofaa uchun tayyorlangan pozitsiyalar va boshqalar tarqalgan. Ayniqsa, xarakterli turdagi bir nechta sohalarni ta'kidlash kerak - kamuflyaj to'rlari ostida tanklar yoki boshqa turdagi uskunalar mavjud.
Rivojlanish jarayonida
Maxardan olingan yangi fotosuratlarda barcha sanab o'tilgan ob'ektlar o'z joylarida qoladi, uchish -qo'nish yo'lagining konfiguratsiyasi o'zgarmaydi. Shu bilan birga, eski tuzilmalar yonida yangilar paydo bo'ladi. Shunday qilib, to'xtash joyining janubida angar bilan siz bir nechta yangi binolarni, qurilayotgan ko'plab loyihalarni va ko'plab uskunalarni ko'rishingiz mumkin. Aftidan, yangi binolarning bir qismi devor bilan o'ralgan joylarga joylashadi.
Yangi binolarning maqsadini aniqlash hali ham mumkin emas. Hajmi va joylashuviga ko'ra, bu ma'muriy yoki boshqa binolar bo'lishi mumkin. Tuzilmalardan biri u yoki bu maqsadda boshqa radar stansiyasi uchun asos bo'lishi mumkin. Shuni ham ta'kidlash kerakki, yangi qurilish maydonchalari va uchish -qo'nish yo'lagi to'xtash joylari asfaltlangan yo'llar bilan bog'lanmagan - ehtimol hozircha.
Hozirgi ish natijalariga ko'ra, Lop Nor poligonining aerodromi turli toifadagi samolyotlarni qabul qilish, texnik xizmat ko'rsatish va ishlatish uchun bir qator yangi imkoniyatlarga ega bo'lishi mumkin. Bularning barchasi aerodromni, ehtimol, katta ahamiyatga ega bo'lgan ba'zi loyihalarda ishlatish rejalashtirilganligidan dalolat beradi. Biroq, rasmiy tuzilmalar tez orada bunday ma'lumotlarni oshkor qiladi, deb umid qilishning hojati yo'q.
Mumkin bo'lgan vazifalar
Lop Nor ko'li va shu nomdagi ko'pburchak uzoq va kimsasiz hududda joylashgan bo'lib, bu ularni turli maxfiy voqealar uchun ideal joyga aylantiradi. Bu sohadagi faoliyatni faqat sun'iy yo'ldoshli razvedka uskunalari yordamida kuzatish mumkin, bu ob'ektiv cheklovlarga ega va har doim ham kerakli ma'lumotlarni yig'ishga imkon bermaydi.
Lobnorda yangi aerodrom paydo bo'lishining sabablari aniq. Xitoy bu borada ba'zi ishlar va tadbirlarni o'tkazmoqchi va hozirda kuzatilayotgan infratuzilma yangi imkoniyatlarni qo'lga kiritishga qaratilgan. Shu bilan birga, bunday qurilishning maqsad va vazifalari noma'lum bo'lib qolmoqda - lekin turli taxminlar allaqachon bildirilgan.
Avvalo, aerodrom kontekstida, o'tgan yili Xitoyning birinchi marta qayta ishlatiladigan kosmik kemasi haqidagi yangiliklarni esga olish lozim. Ushbu mahsulotning ishga tushirilishi Jiuquan kosmodromida bo'lib o'tdi va qo'nish joyi rasman e'lon qilinmadi. Shu bilan birga, xorijiy sun'iy yo'ldoshlar kemani Lop Nor aerodromiga qo'ngan kuni payqashdi. O'sha paytda uning infratuzilmasi cheklangan edi, hozirgi qurilish hali boshlanmagan edi. Biroq, baza allaqachon aerokosmik uskunalarni olishi mumkin edi.
Shunday qilib, poligonda qurilish Xitoy raketa -kosmik dasturi bilan, aniqrog'i, qayta ishlatiladigan orbital samolyotlarning istiqbolli yo'nalishi bilan bog'liq bo'lishi kerak. Bunday texnikaga nafaqat kosmodrom, balki uchish -qo'nish yo'lagi ham kerak va Lop Nor poligoni ham shunga o'xshash ob'ektni beradi. Kelgusida qayta ishlatiladigan kemalarning ishga tushirilishi va qo'nishi haqida yangi xabarlar kelishi kutilmoqda. Katta ehtimol bilan ular yana sobiq yadro poligoniga qo'nadilar.
Beton va asfaltlanmagan mavjud chiziqlarning o'lchamlari past yurish xarakteristikasi past, yuqori yurish tezligi bilan ajralib turadigan samolyotlarni qabul qilishga imkon beradi. Buning yordamida Xitoy Lopnorga nafaqat birinchi modeldagi tajribali kosmik samolyotni, balki kelajakda kutish mumkin bo'lgan katta kemalarni ham qo'ndira oladi.
Ixtisoslashgan xorijiy matbuot faqat yangi aerodromning raketa va kosmik qo'llanilishi bilan chegaralanib qolmaslikni taklif qiladi. Taxminlarga ko'ra, u barcha yangi texnologiyalar va loyihalarni sinovdan o'tkazish uchun to'laqonli havo bazasiga aylanishi mumkin, masalan, AQShdagi "51 -maydon". Sinov maydonchasining geografik xususiyatlari loyihalarning maxfiyligini saqlaydi, qurilayotgan infratuzilma ob'ektlari esa har xil toifadagi mahsulotlarni to'liq sinovdan o'tkazishni ta'minlaydi.
Agar aerodrom nafaqat kosmik dastur manfaatlari uchun modernizatsiya qilinayotgan bo'lsa, kelajakda eng qiziqarli yangiliklarni kutish mumkin. Chet el sun'iy yo'ldoshlari sinov maydonini kuzatishda davom etadilar va ertami -kechmi Xitoy fanining so'nggi yutuqlarini namoyish etuvchi noma'lum aviatsiya yoki boshqa uskunalarning namunalarini suratga olishadi.
Ob'ektiv va taxminiy
Hozirgi vaqtda aerodromning mavjudligi, uning bosqichma -bosqich modernizatsiyasi, shuningdek, kosmik dastur doirasida ishlatilishi haqida ishonchli ma'lumot mavjud. Qolgan barcha ma'lumotlar indikativ va haqiqatga to'g'ri kelmasligi mumkin. Bu holat ajablanarli emas - Xitoy hech qachon maxfiy loyihalar bo'yicha ishlarning borishini oshkor qilmaydi va faqat tugallangan o'zgarishlar haqida gapiradi, har doim ham hammasi emas.
Biroq, bu holatda ham, Xitoy sanoati istiqbolli loyihalar ustida ishlashni davom ettirayotgani va ob'ektlarni sinovdan o'tkazishga yoki yangi namunalarni to'la-to'kis ishlatishga tayyorlayotgani aniq. Va yaqin kelajakda shunga o'xshash mavzularda xorijiy ommaviy axborot vositalarining yangi xabarlari paydo bo'ladi, bu sizga aerodrom qanday turga ega bo'lganligi va u nimaga ishlatilishini aytib beradi.
