Birinchi jahon urushi paytida Antanta davlatlarining traktor va o'ziyurar artilleriyasi haqida qisqacha ma'lumot.
Birinchi jahon urushi paytida asosiy transport vositasi ot edi. Ot paketlar, aravalar, asboblarni ko'chirdi. Bir juft ot og'irligi bir tonna, to'rt - ikki tonna va sakkiztasi - 3,2 tonnagacha yukni bemalol ko'tarardi. Oxirgi vazn otning tortish vaznining chegarasi edi. Ko'p jihatdan, shuning uchun dala og'ir artilleriyasining ot tortishishidagi manevrligi ko'p narsani talab qildi. Og'ir qurollarning og'irligi juda ta'sirli edi - bu ayniqsa frantsuz fronti uchun juda muhim edi, ayniqsa texnologiya bilan to'yingan.
Frantsiya frontida kuchli artilleriyadan foydalanishni talab qiladigan pozitsion urushning boshidanoq, unga maxsus manevrlik haqida savol tug'ildi. Manevr qobiliyati qo'shinlarni o'tkazish paytida ham, jang maydonida ham talabga ega edi.
Eng muhim operatsion o'tkazmalar paytida, piyoda askarlar mashinalarda tez tashilganida, artilleriya o'z transport vositalariga, frantsuz frontidagi yaxshi yo'llar tarmog'iga qaramay, tez -tez o'nlab soatlarda, ba'zan hatto bir necha kunlarda ham ortda qolayotgan edi. Bularning barchasi qurollar uchun mexanik (traktor) tortishni joriy etishni talab qildi, bu esa artilleriya tomonidan harbiy topshirish paytida piyoda askarlarni ushlab turish imkonini berdi. Oddiy traktor (masalan, Kleyton) sakkizta otning og'irlik chegarasidan 10 baravar - 32 tonna harakat qila olardi. Bu, o'z navbatida, og'ir artilleriya kalibrlarining kuchini oshirishga imkon berdi.
Va 1918 yil yanvarga kelib, shimoli-g'arbiy frontda joylashgan 782 ta frantsuz og'ir akkumulyatoridan 516 ta akkumulyator, 266 ta akkumulyator traktor bilan ishlaydigan (kichik kalibrli avtomobil artilleriyasini hisobga olmaganda).
Quvvat bilan ishlaydigan qurollarga quyidagilar kiradi: a) Amerikaning 76 mmli L. F. A. to'pi; b) 1916 yildagi inglizcha 202 mm gaubitsasi; c) OPP tizimining 155 mm frantsuz to'pi (Filloux).
1916 yildan boshlab Rossiya frontida 203 va 228 mm og'irlikdagi traktorlar (Vickers tizimlari) ham paydo bo'ldi.
1.203 mm Vikers gobitsali tortilgan. Pataj S. Artyleria ladowa 1881-1970. Vau, 1975 yil.
Traktor artilleriyasi qismlarining afzalliklari quyidagilardan iborat edi: o'rtacha harakat tezligi (soatiga 5 dan 15 km gacha), yurish ustunlarining ixchamligi (masalan, 11 dyuymli Shnayder govitserining ot jabduqlarining uzunligi). 210 qadam, bir xil kalibrli traktor tizimi 120 qadamgacha), harakatchanlik (shu jumladan, qo'pol erlarda sayohat qilishda) va o'rta o'tish joyining kattaligi (ot batareyalari uchun 60-70 km o'rniga-120) Traktor batareyalari uchun -150 km).
O'ziyurar artilleriya qurilishi alohida ahamiyatga ega edi.
Yo'l harakati sxemasini joriy etishning ma'nosi, ob'ektni katta maydonda (g'ildiraklarning ishchi yuzasi bilan taqqoslaganda) ko'chirilganda, uning og'irligini (bosimini) parchalash istagi edi. Tegishli mexanizm quyidagicha edi. Korpusning asosi (ramka) ko'ndalang o'qlarda bir nechta g'ildirak-g'ildiraklarga ega edi. Erdan yuqoriga ko'tarilgan ramkaning old va orqa g'ildiraklariga zanjir o'rnatilgan. U alohida burma (boltlar yordamida) maxsus qovurg'ali metall poyabzal plitalaridan (sirtga ulash uchun) iborat edi. Zanjir bilan qoplangan ramkaning orqa (tishli) g'ildiragi dvigatel bilan aylantirildi. Shu bilan birga, aylanadigan g'ildirakning tishlari, zanjir poyabzalining ko'ndalang murvatlari bilan bog'lanib, zanjir bilan qoplangan g'ildiraklar bo'ylab dumaloq harakat qildi. Natijada, u bilan aloqa qiladigan ramka tsilindrlari zanjir bo'ylab aylana boshladi - bu butun ramkaning va natijada butun mashinaning tarjima harakatini keltirib chiqardi.
Aynan shu sxema 1916 yil kuzida frontda paydo bo'lgan ingliz tanklariga xandaklar va qobiq kraterlarini yengishga imkon berdi. Tank qanchalik uzun bo'lsa, vertikal yon bag'irlarga chiqish osonroq edi. Ko'p jihatdan, birinchi tanklar hujum qurollari edi. Bundan tashqari, frantsuz tanklari hatto hujum artilleriyasi deb nomlangan.
Urush paytida tanklarning zirh qalinligi 12 dan 16 mm gacha (oldingi zirh) va 8 dan 11 mm gacha (yon zirh) oshadi. Nemis avtomobillari mos ravishda 30 va 20 mm zirhli edi.
Frantsuzlar Shnayder (og'irligi 13,5 tonna, qurol -yarog ' - bitta to'p va ikkita pulemyot, tezligi soatiga 4 km) va Sent -Chamon (og'irligi 24 tonna, qurol -yarog' - 1 to'p va 4 ta avtomat) tanklarini (hujum qurollari) yaratdilar. tezligi soatiga 8 km gacha). Frantsuz avtotransport vositalari birinchi marta 1917 yil bahorida Kraon-Buri-aux-Bak jang maydonida ishlatilgan-850 ming kishi, 5 ming qurol va 200 tank bu keng ko'lamli hujumda qatnashgan.
2. Shnayder SA-1.
3. Sent-Xames.
1917 yil 16 aprelda Shnayder tizimidagi 132 ta mashina jangda qatnashdi. 82 ta mashinadan iborat birinchi bo'linma hujumni ertalab soat 7 da boshladi - bu vaqtda frantsuz piyodalari Germaniya mudofaasining ikkinchi chizig'iga yaqinlashdi. Ammo tez orada otryad nemis artilleriyasidan shunday vayronkor olovga duch keldi, guvohning so'zlariga ko'ra, tanklar va ularning ostidagi yer siklondan dengiz kabi qo'zg'aldi. Otryad rahbari o'z tankida o'ldirilgan. Otryad dushman o'qidan 39 ta mashinasini yo'qotdi va piyoda askarlar Germaniyaning bosib olingan pozitsiyalarini qoldirib qochib ketishdi.
50 ta mashinadan iborat ikkinchi bo'linma hujumni soat 7 da boshlagan, ammo boshpanadan chiqib ketgach, dushmanning havo razvedkasi tomonidan aniqlangan va shunga mos ravishda nemis artilleriyasi o'qi ostida qolgan. Natijada, hujum muvaffaqiyatsiz yakunlandi - faqat 10 tank jangdan qaytdi.
Kelajakda, bu saboqlarni hisobga olgan holda, ittifoqchilar jangovar transport vositalarini faqat tong otguncha ishlatishga harakat qilishdi - aks holda, bu sekin harakatlanuvchi kemalarning oldinga harakatlanishi muqarrar ravishda katta yo'qotishlarga olib keladi. 1918 yil bahoriga kelib, frantsuzlar bitta tank va avtomat bilan qurollangan, og'irligi atigi 6,5 tonna bo'lgan yangi Renault tankini qurmoqdalar. 30 dona hajmdagi bu mashinalar birinchi marta frantsuzlar tomonidan 1918 yil iyun oyida Retz o'rmoni yaqinidagi qarshi hujum paytida ishlatilgan. Bu klassik "tank" konfiguratsiyasi bizga tanish bo'lgan birinchi transport vositasi edi. Ya'ni, bu, avvalgi va og'irroq "aka -ukalari" kabi, hujum quroli emas, haqiqatan ham tank edi.
Keyinchalik, 1918 yil bahorida Marnadagi janglarda, sentyabr oyida Tiankur yaqinidagi Amerika hujumida, Pikardidagi ingliz-fransuz hujumida va 1918 yil 26 sentyabrdan 2 noyabrgacha nemislarni oxirgi ta'qibida, o'zgaruvchan muvaffaqiyat bilan ishlagan, deyarli doimo katta yo'qotishlarga duch kelgan. Shunday qilib, hatto nemislar olib ketilganda ham, 26-29 oktyabr kunlari bo'lib o'tgan janglar paytida, frantsuz tank otryadi artilleriya o'qidan 51 ta mashinasini yo'qotdi.
Tanklardan tashqari, o'ziyurar artilleriya vazifalarini amalda bajarayotgan ittifoqchilar o'ziyurar quroldan so'zning to'liq ma'nosida foydalanishgan.
Bularga, xususan, 1916 yildagi frantsuz 75 millimetrlik qurol, dvigatel traktorning old tomonida, qurol esa inshootning orqasida joylashgan edi (bundan tashqari, otish paytida, ag'darilmaslik uchun)., maxsus kulter stendlari orqaga tashlandi). Bu o'ziyurar blok soatiga 25 km gacha tezlikni ishlab chiqdi.
Bundan tashqari, Shnayderning 220-280 mm kalibrli o'ziyurar gobitsalari bor edi.
4.220 mm Shnayder gobitsasi.
Saint-Chamond shassisida 5,280 mm Shnayder govitsasi.
Qaytish uzunligini qisqartirish uchun, Shnayderning 240 mm gaubitsasi o'qi o'q otgandan so'ng, ramka bo'ylab harakatlandi, u qurol aravachasining yuqori qismi bilan birga oldinga va yuqoriga siljidi. Orqaga qaytish ikki kompressor yordamida to'xtatildi. Bu o'ziyurar qurolning dvigatel kuchi 225 ot kuchiga teng.
G'ildirakli izli qurollar ham paydo bo'ldi.
Shunday qilib, Kristi tizimi vagonidagi 155 millimetrli tırtıl yoki g'ildirak haydovchisida harakatlanishi mumkin edi. Harakat tezligi: g'ildirakda - 27, tırtıllarda - soatiga 15 km.
6,15 mm qurol Kristi shassisiga o'rnatilgan.
Birinchi o'ziyurar bo'linmalarning asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat edi: jangovar pozitsiyalarni egallash tezligi, jangga doimiy tayyorlik, manevrning qulayligi, toqqa chiqishni engish qobiliyati, o'ziyurar qurollardan yasalgan yurish ustunlarining kichik uzunligi, qumli, yopishqoq va qazilgan tuproqdan o'tish qobiliyati.
Bu qurilmalarning eng muhim kamchiliklari quyidagilardir: ularning og'irligi, mos qopqoqni tanlashning qiyinligi, yuqori yoqilg'i sarfi (yaxshi yo'llarda haydashda ham), shuningdek, o'z -o'zidan yurish qiyinligi va iqtisodiy bo'lmagan (an'anaviy artilleriyadan farqli o'laroq). -piyoda askarlari bo'lgan bitta ustunli o'q.
