SSSRga zirhli mashinalarni etkazib berish 1941 yilning kuzida boshlangan. 3 sentyabrda Stalin Cherchillga maktub yubordi, uning mazmunini Bosh vazir prezident Ruzveltga etkazdi. Stalinning xabarida Sovet Ittifoqi ustidan o'lik xavf haqida gap borar edi, uni faqat ikkinchi frontni ochish va SSSRga zudlik bilan 30 ming tonna alyuminiy yuborish orqali yo'q qilish mumkin edi, shuningdek oyiga kamida 400 ta samolyot va 500 ta tank. Birinchi (Moskva) protokoliga muvofiq, AQSh va Buyuk Britaniya to'qqiz oy ichida 4500 ta tank va 1800 ta tanket etkazib berishga majbur bo'lishdi.
Qurol kuchli
1941 yil oktyabr oyida PQ-1 konvoyi bilan SSSRga birinchi bo'lib kelgan ingliz "Matildas" edi. Britaniyaliklar Ikkinchi Jahon urushi arafasida MK II Matilda og'ir piyodalar tankini qabul qilishdi, u Shimoliy Afrikada va Sovet-Germaniya frontida eng ko'p ishlatilgan. Bu 27 tonnalik avtomobil 78 mm oldingi zirh bilan himoyalangan va 42 mm to'p bilan qurollangan. Modifikatsiyaga qarab, tanklar umumiy quvvati 174 yoki 190 ot kuchiga ega ikkita 6 silindrli AES yoki Leyland dizel dvigatellari bilan jihozlangan, maksimal tezlik soatiga 24 km ga yetgan - to'g'ridan -to'g'ri piyoda askarlarini qo'llab -quvvatlash vositasi talab qilinmagan.
1941-1942 yillar mobaynida "Matilda" eng kam himoyalangan mashina edi, bu bizning KB-dan ustun edi: uni faqat nemislarning 88 mm zenit qurollari o'qi "olishi" mumkin edi, lekin tank va tankga qarshi emas. qurol. "Matilda" quroli bizning "magpie" dan kam emas edi va u singari, 1942 yilning yozigacha nemislarning barcha turdagi tanklarini urdi.
Matildaning elektr stantsiyasi va sayyoraviy uzatmalar qutisi juda ishonchli ekanini isbotladi, lekin yaxshi himoyalangan taglik murakkab edi. U tekis tekislikda juda yaxshi ishladi, lekin ruslarning off-yo'lida u tezda muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Uch kishilik minoraning kichik hajmi va minorali halqaning kichik diametri unga Matildaning taqdirini oldindan belgilab qo'ygan katta kalibrli artilleriya tizimini joylashtirishga imkon bermadi: 1943 yilga kelib u jangovar bo'linmalarda ishlatilmay qoldi. Britaniya armiyasi. Hammasi bo'lib, 1943 yil avgustgacha 2987 ta Matild ishlab chiqarildi, shundan 1084 tasi inglizlar tomonidan SSSRga etkazib berildi.
Kromvel MK VII
Lend-Lease zirhli mashinalari haqidagi hikoya, sinov uchun maxsus yuborilgan bir nechta mashinani eslatib o'tmasdan, to'liq bo'lmaydi. Bu beshta Amerika M5 tanklari, ikkita M24 Chaffee va bitta M26 General Pershing, shuningdek oltita Britaniya Cromwells. O'rta tank M3 asosida ishlab chiqarilgan 115 ta M31 zirhli qutqaruv mashinasi va 25 ta "Valentin Bridgelier" ko'prikli qatlamlari qo'shiladi.
Sevimli tankerlar
MK I Valentine ham piyoda tank edi. Og'irligi bo'yicha (16 tonna), u engil deb tasniflanishi ehtimoli ko'proq edi, garchi zirh qalinligi bo'yicha (65 mm) boshqa og'ir transport vositalarini ortda qoldirdi. Uning maksimal tezligi, dvigatelining kuchsizligi tufayli Matilda bilan bir xil edi. Valentin I 135 ot kuchiga ega karbüratorli dvigatel bilan jihozlangan, qolgan modifikatsiyalar AEC va GMC dizellari bilan 131, 138 va 165 ot kuchiga ega.
Quvvat kuchayganiga qaramay, avtomobilning dinamik xarakteristikalari o'zgarmadi, chunki uning og'irligi oshdi: Valentin VIIIdan boshlab 40 mm o'rniga 57 mm, Valentin XIga 75 mm to'p..
Ushbu tankning o'ziga xos xususiyati korpus va minorani yig'ish uchun ramkalarning yo'qligi edi; zirh plitalari naqsh va o'lchamlarga muvofiq qayta ishlangan, shuning uchun ular o'zaro yopilgan edi. Korpusni yig'ishda alohida birliklar murvat va perchinlar bilan bog'langan. Matildadan farqli o'laroq, Sevishganlar shassisi zirhsiz edi: bundan tashqari, tormoz barabanlari korpus tashqarisida joylashgan bo'lib, bu ularning omon qolishiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Yana bir kamchilik-jangovar bo'linmaning zich joylashuvi, ayniqsa, uch kishilik minorali, III va V Modelli transport vositalarida.
Sovet Ittifoqiga 2394 ingliz va 1388 kanadalik Valentin yuborilgan; ikkinchisida ingliz koaksiyal 7, 92 mm BESA pulemyoti o'rniga Amerikaning 7, 62 mm Browning M1914A1 bor edi. Avtomobillar 40 va 57 millimetrlik to'plar bilan etkazib berildi. Valentin sovet tankerlari orasida ingliz tanklarining eng mashhuri edi. 1944-1945 yillarda ishlab chiqarish faqat sovet talablarini qondirish uchun saqlanganligini aytish kifoya.
Britaniyaning o'rta tank Mk II Matilda II ekipaji, 1942 yil yozida Bryansk fronti, Lend-Lizing bo'yicha SSSRga topshirildi.
Premeraning ism -sharifi
Mk IV Cherchill og'ir piyodalar tanki Buyuk Britaniyaning afsonaviy bosh vaziri aytgan iborasi bilan mashhur: "Mening ismim bilan atalgan tank o'zimdan ko'ra ko'proq kamchiliklarga ega". Ha, uning dizayni juda arxaik edi: korpus hajmini oshirish uchun Vauxhall dvigatellari dizaynerlari shassi elementlarini korpus ostiga qo'yishdi, tırtıl Birinchi Jahon urushi davridagi tanklar singari uning atrofida o'ralgan edi.
Ammo ular o'z maqsadlariga erishdilar: quvvat bo'limida 350 ot kuchiga ega 12 silindrli gorizontal Bedford dvigateli o'rnatildi va keng minorali plastinka tufayli ular 57 mm (Cherchill III dan boshlab) minorasini ishlatdilar. keyin 75 mmli to'plar bilan Cherchill I va Cherchill II 40 mmli to'p bilan jihozlangan edi, bu og'ir tank uchun etarli emas edi, shuning uchun ham oldingi plastinkaga 76 mm gaubitsalar o'rnatildi.
Umumiy ishonchli taglik muhim kamchiliklarga ega edi: trekning yuqori frontal qismi artilleriya o'qidan himoyasiz edi va yo'lning o'zi tez -tez minora tiqilib qoladi. Shunga qaramay, urush oxirigacha 5460 ta Cherchill ishlab chiqarildi. 1942-1943 yillarda SSSRga 301 modifikatsiyali III va IV tanklar etkazib berildi, ular faqat minora yasash usuli bilan farq qilardi. Ehtimol, ular bir nechta Cherchill-Timsoh o't o'chirgich tanklarini yuborishgan (bu Kubinkadagi zirhli mashinalar muzeyida namoyish etiladigan transport turi).
M3s amerikalik tanklar kompaniyasi "General Li", Lend-Lizing bo'yicha SSSRga etkazib berildi, Sovet 6-gvardiya armiyasi mudofaa chizig'iga o'tdi. 1943 yil iyul.
Urushning birinchi davridagi sovet tanklariga xos bo'lgan ingliz piyoda tanklarining odatdagi kamchiliklari (KBdan tashqari), jangovar bo'linmaning kichik hajmi va ruscha sharoitlarga mos kelmaganligi edi. Umuman olganda, bu ishonchli qurollar edi, ular nemis qurol -aslahalaridan ustun va qurollanish jihatidan ular bilan samarali kurasha oladilar - "yo'lbarslar" va "panteralar" jang maydonida paydo bo'lishidan oldin.
Yaxshi benzin bilan to'liq tezlik oldinda!
Lend-Lease dasturi bo'yicha Sovet Ittifoqiga kelgan birinchi Amerika tanklari-bu engil M3 general Styuart va M3s va M3l nomi bilan mashhur M3 general Li. M3L haqli ravishda Ikkinchi jahon urushidagi eng yaxshi yengil tank hisoblanadi. Shimoliy Afrikada jang qilgan ingliz tankerlari unga zaif qurollarini ham, samolyot dvigatelining yong'in xavfini ham kechirishdi, lekin Styuart ularga ta'qib qilinayotgan nemis-italyan qo'shinlarining dumiga osib qo'yishga ruxsat berdi.
Tankning dinamik xususiyatlari juda zo'r edi: 250 ot kuchiga ega 7 silindrli Continental dvigateli. 12 tonnalik mashinani soatiga 58 km tezlashtirdi; tankning harakatchanligi va uning pastki korpusining ishlashi hayratlanarli darajada topildi. Ammo Sovet 45-mm qurol-yarog'idan past bo'lmagan 37 mmli to'p 1942 yilga kelib ancha zaif bo'lib chiqdi. Minora kattaligi kuchliroq artilleriya tizimini joylashtirishga imkon bermadi. Shunga qaramay, M3l 1943 yilgacha ishlab chiqarilgan bo'lib, uning o'rnini oldingisining ham afzalliklari, ham kamchiliklari bo'lgan yanada rivojlangan M5 egalladi.
da.
Sofiyaning quvnoq aholisi
Lend-Lizing bo'yicha SSSRga etkazib berilgan Valentin tanklarida Bolgariya poytaxtiga kirayotgan sovet askarlarini kutib oling.
1942-1943 yillarda Qizil Armiya 1665 M3 va M3A1 tanklarini oldi, ular ustun bo'lmasa ham, Sovet T-60 va T-70 dan kam emas edi. Umumiy soddaligi va ishonchliligiga qaramay, M3l sezilarli kamchilikni ko'rsatdi: agar T-60 va T-70 rusumli avtomobil dvigatellari past sifatli benzinni o'z ixtiyori bilan iste'mol qilsa, u holda Styuart dvigateli faqat yuqori oktanli aviatsiya dvigatellarini afzal ko'rsa, u tezda bizning yoqilg'imizda ishlamay qoldi..
Uch qavatli zaif bino
Yana bir "general" - M3lar - bizning tankerlarimiz "etti kishilik ommaviy qabr" ni suvga cho'mdirdilar. Amalda tanklarsiz urushga duch kelgan amerikaliklar tez -tez yuzaki qarorlar qabul qilishardi, chunki loyihalarni chuqur o'rganishga vaqt yo'q edi. Shu sababli, 75 mmli to'p yon tomondagi homiyga joylashtirildi, bu asl minorani ishlab chiqishga qaraganda ancha oson va tezroq edi. 75 mm to'pning cheklangan olov burchagi 37 mm to'p bilan minora va uning tepasida pulemyot minorasi o'rnatilishi bilan qoplandi.
Shunday qilib, balandligi 3 m bo'lgan 27 tonnalik uch qavatli mastodon hosil bo'ldi; 340 ot kuchiga ega to'qqiz silindrli Continental yulduz shaklidagi samolyot dvigateli bu ko'p miltiqli ulug'vorlikni soatiga 42 km tezlashtirdi, shuning uchun M3lar harakatchanligi jihatidan nemis tanklaridan kam emas edi. Qurol -yarog'ga kelsak, uning tuzilishining barcha kamchiliklari bilan, u 1942 yilgacha ancha kuchli bo'lib qoldi.
Inglizlarga ko'ra, "General Li" Shimoliy Afrikadagi eng kuchli tank edi: uning 75 mmli quroli har qanday nemis mashinasining zirhini yong'oqdek yorib yuborgan, 37 mmli zirh esa dushman snaryadlarining hujumlariga ishonchli qarshilik ko'rsatgan. Bu shassining omon qolishi bilan yomonroq edi. 1941-1942 yillarda olti modifikatsiyali 6258 ta "Li" ishlab chiqarildi, ular faqat ishlab chiqarish texnologiyasi bilan farq qilardi. Bizga 1386 M3 tanklari keldi. Qiziqarli armiya askarlari va qo'mondonlari tashqi ko'rinishiga qaramay, ularga ahamiyatsiz munosabatda bo'lishdi, buni ularga berilgan ma'yus laqab tasdiqlaydi.
"Matilda" tanklari yuklanmoqda
SSSRga jo'natish uchun Britaniya portlaridan birida.
M4 Sherman va T-34: egizaklar emas, balki aka-ukalar
"General Li" ning tug'ma nuqsonlarini anglab, amerikaliklar dumaloq minorada 75 mmli to'pli o'rta tankni yaratishga kirishdilar. General Sherman M4 nomini olgan ushbu tankning barcha modellari tashqi ko'rinishida o'xshash edi. Yagona farq elektr stantsiyasining turida edi va qurollar, minoralar, tartib bir xil edi. Tashqi tomondan, faqat quyma korpusli M4A1 ajralib turardi. Shermanlar 1942 yil noyabrda Shimoliy Afrikada El -Alaymen yaqinida olovda suvga cho'mish marosimini qabul qilishdi va bu opera teatrida eng kuchli bo'lishdi.
1943 yil boshida ular Sovet-Germaniya frontida paydo bo'lishdi. Karbüratör dvigateli AQSh armiyasida standart deb hisoblanganligi sababli, 375 ot kuchiga ega ikkita 6 silindrli GMC 6046 dizel dvigatelli M4A2 modeli. u o'z foydasini topmadi va asosan Angliya va SSSRga eksport qilindi.
Qurol-yarog 'va qurol-yarog' jihatidan Shermanlar T-34dan kam emas edi. Zirhli plitalarning kichikroq burchagi ularning qalinligi bilan qoplandi va 75 mmli to'p, yo'lbarslar va panteralar paydo bo'lishidan oldin, barcha turdagi nemis tanklariga tegdi. Shu bilan birga, zirhni teshuvchi dastlabki o'qi 810 m / s bo'lgan 76 mmli yangi to'p Shermanga 1 kmgacha bo'lgan masofada dushmanning og'ir tanklarini urishga imkon berdi. Sovet tankchilariga qalinligi 50-75 mm bo'lgan yopishqoq zirhlari bilan Shermanlar yoqdi; 1944-1945 yillarda ishlab chiqarilgan mashinalarda uning qalinligi 75-100 mm ga yetdi.
Sevishganlar cfb borden
Agar Ikkinchi Jahon urushi paytida sovet tanklari engil, og'ir va o'rta bo'linmalarga bo'lingan bo'lsa, ingliz tanklari ikkita asosiy sinfga bo'lingan: piyoda va kreyser. Piyoda piyodalar harakatlarini qo'llab -quvvatlash uchun mo'ljallangan bo'lib, ular engil (Valentin) va og'ir (Cherchill) bo'lishi mumkin edi. Yengil zirhli kreyser tanklari mustaqil harakatlar uchun, masalan, dushman chiziqlarining orqa qismiga tez kirib borish uchun mo'ljallangan edi. Britaniya kreyser tanklari deyarli hech qachon SSSRga etkazib berilmagan.
Kauchuk izlar bilan jihozlangan birinchi seriyali M4A2 o'tkazuvchanligi cheklangan edi va tez orada ular yangilariga almashtirildi - rezina -metall menteşe (jim blok), bu yo'llarni bog'laydigan barmoqlarning omon qolish qobiliyatini oshirdi. Qolaversa, yulka tayoqchalari izlarga biriktirilgan."Sherman" rezina-metall izlari bilan soatiga 50 km tezlikka erishdi.
Ushbu tankni to'xtatib qo'yish muhim kamchiliklarga ega edi - M3 bilan bir xil. 1945 yil mart oyining oxirida uning qurilmasi o'zgartirildi: trolleybusdagi ikkita rolik o'rniga ikkita juftlik ishlatilgan, bufer buloqlar avvalgidek vertikal emas, gorizontal qilingan; trolleybuslarga amortizatorlar qo'yilgan. Shu bilan birga, biz moylash muammosini hal qildik.
"Shermanlarning" muhim afzalligi, boshqa Amerika va Britaniya tanklari singari, oddiy yoki katta kalibrli zenit pulemyotining mavjudligi edi; Sovet IS-2 va og'ir o'ziyurar qurollarda ular faqat 1944 yilda paydo bo'lgan. Hammasi bo'lib 10 960 ta M4A2 tanklari ishlab chiqarildi, SSSRga 4063 ta avtomobil keldi, shu jumladan 1990 yilda 75 mmli to'p va 2073 ta 76 mmli qurol. 1945 yil may-iyun oylarida 9-chi mexanizatsiyalashgan korpus tarkibida Kvantung armiyasini mag'lubiyatda qatnashgan bir nechta gorizontal osma mashinalar olindi.
Umuman olganda, Sherman ishonchli va ishlatish uchun qulay ekanligini isbotladi, buni 1943 yilning qish va yozida o'tkazilgan sinovlar tasdiqladi. Sinovlar oxiriga kelib, M4A2 3050 km masofani jiddiy zarar ko'rmasdan bosib o'tdi. T-34ni harakat dinamikasida (kuchsiz elektr stantsiyasi tufayli) va lateral barqarorlikda (baland va tor Sherman tez-tez yon tomoniga yiqilib) yo'qotib, Amerika tanki bir qator muhim afzalliklarga ega edi.
Mk. VII tetrarx
Sharqiy frontga birinchi kelgan ingliz tanklari orasida engil Mk bor edi. VII tetrarx. Asl shassisli ushbu havo transporti vositalarini ishlab chiqarish 1940 yilda boshlangan; 1942 yilgacha 171 dona ishlab chiqarilgan, shundan 20 tasi SSSRga kelgan. Etti tonnalik "Tetrarch" 165 ot kuchiga ega Meadows dvigateli soatiga 64 km tezlikka erishdi va 40 mm to'p bilan qurollandi.
Xususan, bitta qo'shimcha ekipaj a'zosi (Sherman uchun 5, T-34 uchun 4) pulemyotchi va tank qo'mondoni vazifalarini ajratishga imkon berdi. Sovet tankidagi bu funktsiyalarning kombinatsiyasi ko'pincha dushman oloviga sekin munosabatda bo'lishga va natijada tank duellarida mag'lub bo'lishga olib keldi.
