Sovuq urush davrida, bombardimonchilar uchun Amerikaga yagona yo'l Shimoliy qutb orqali bo'lganida, Sovet Ittifoqi Arktikaning qirg'oqlari va orollarida ko'plab harbiy bazalar va aerodromlar qurdi. SSSR parchalanib ketganidan keyin bu ob'ektlarning aksariyati tashlab ketildi. Bu erda abadiy tinchlik bo'ladi va pul sarflaydigan hech narsa bo'lmaydi. Armiya shimolni tark etdi, o'sha paytdagi hukumat hatto shimoliy shaharlarni rivojlantirish imkoniyatini ham o'ylamadi - pul etarli emas edi va xohish ham yo'q edi.
Yillar davomida Arktikada neft (jahon zaxiralarining 30 foizigacha) va gaz (13 foizgacha), olmos, platina, oltin, qalay, marganets, nikel va qo'rg'oshinning katta konlari topilgan. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Rossiyaning Arktika zonasidagi foydali qazilmalarning umumiy qiymati 30 trillion dollarga yetishi mumkin. Umuman olganda, Arktika Rossiyaning milliy daromadining 11 foizini beradi. Iqlim sharoitining o'zgarishi tog' -kon va konchilikka kirishni osonlashtiradi. Issiqlik Evropa va Osiyo o'rtasida yuk tashish uchun Shimoliy dengiz yo'lini kengroq ishlatishga imkon bermoqda va istiqbolli NSR Rossiya nazorati ostida bo'lganligi ba'zi G'arb davlatlari tomonidan yoqtirilmaydi.
Strategik qarorlar qabul qilish vaqti
Arktika hududlari 1982 yildan BMTning dengiz huquqi to'g'risidagi konventsiyasi bilan boshqariladi. Ushbu konventsiyaning 76 -moddasida aytilishicha, Shimoliy Muz okeaniga chiqish huquqiga ega bo'lgan davlatlar qirg'oqdan 200 dengiz mili uzoqlikdagi hududni o'ziga xos iqtisodiy zona deb e'lon qilishi mumkin. Va agar mamlakat tokcha uning quruqlik hududining kengaytmasi ekanligini isbotlay olsa, u yana 150 dengiz milini olish huquqiga ega. Sayyora gumbazi muz bilan qoplangan bo'lsa -da, bu savollarga kam odam qiziqdi, lekin arktika qobig'i kichraya boshladi va vaziyat o'zgardi.
Rafda gaz va neft qazib olish osonlashdi va bu joylardan juda uzoqda joylashgan, masalan Hindiston yoki Xitoy, o'z manfaatlarini mintaqada ilgari sura boshladilar. Rossiyani suv maydoni va uning resurslari bilan bo'lishishga, Shimoliy dengiz yo'lidan o'tishni bepul qilishga chaqiriqlar tez -tez eshitila boshladi. Mamlakat rahbariyati manfaatlarimizni himoya qilishni o'z zimmasiga olishi kerak edi.
Armiya islohoti bilan yangi harbiy okruglar vujudga keldi. Bosh qarorgohi Sankt -Peterburgda joylashgan Zapadniy mamlakatning Evropa qismi, shu jumladan Arktika uchun mas'ul edi. Arktikaning Osiyo qismi Sharqiy harbiy okrug zimmasiga yuklangan. 2014 yilga kelib, ZVO hajmi biroz katta ekanligi ma'lum bo'ldi. Qrim Rossiyaga qaytgandan so'ng, asosan, ikkinchi sovuq urush boshlandi. ZVOning vazifalari sezilarli darajada o'zgardi. Oliy harbiy-siyosiy rahbariyat G'arbiy tumanni ikkiga bo'lishga qaror qildi. Shimoliy flot G'arbiy harbiy okrugdan chiqarildi va 2014 yil 1 -dekabrdan "Shimoliy" qo'shma strategik qo'mondonligiga aylantirildi. Endi bu yangi tuzilgan qo'mondonlik Arktikaning rus sektorini shimoli -g'arbiy va shimoliy yo'nalishlardan himoya qilish uchun javobgardir. Shimoli -sharqiy yo'nalish mudofaasi Havo hujumidan mudofaa kuchlari zimmasida qoldi. Ehtimol, butun Arktika sohilini yangi qo'mondonlik mas'uliyat zonasiga o'tkazish maqsadga muvofiq bo'lar edi, lekin keyin unga Kamchatka-Chukotka guruhini kiritish kerak bo'ladi. Ammo bunday o'zgarishlardan so'ng, Vladivostokdagi faqat bitta qirg'oq flotiliyasi Tinch okean flotidan qoladi va Kamchatkadagi Tinch okean flotining suv osti kuchlari ikki marta bo'ysunadi. Bundan tashqari, Severomorskdan Arktika bo'ylab birliklarni boshqarish qiyin - axir sakkizta vaqt zonasi bor. Shunday qilib, OSK Sever Norvegiya chegarasidan Wrangel oroligacha bo'lgan sektorni himoya qilish uchun javobgardir, keyin esa Tinch okeani flotining mas'uliyat sohasi keladi. Keling, Arktikadagi kuchlarimizni batafsil ko'rib chiqaylik.
Hozirgi vaqtda Shimoliy flot quyidagi asosiy bo'linmalar va tuzilmalarni o'z ichiga oladi.
Andrey Sedyxning kollajlari
Shimoliy flotning suv osti kuchlari, birinchi navbatda, to'rtta suv osti bo'linmasi: Vidyaevda 7 -chi, Zaozerskda 11 -chi, Gajievda 24 -chi va 31 -chi. Filotning asosiy zarba berish yuzasi - Severomorskdagi 43 -raketa kemalari bo'linmasi.
Bir xil bo'lmagan kuchlarning Kola flotiliyasi o'z brigadasida: 7 ta er usti kemasi, 14 ta suv osti kemalariga qarshi va 121 ta qo'nish kemasi, 161 ta suv osti kemasi, 536 ta qirg'oq raketa kemasi.
Oq dengiz dengiz bazasining bo'linmalari Severodvinskda joylashgan. Bu ta'mirlanayotgan kemalar brigadalari (16 -chi) va suv osti kemalari (336 -chi), shuningdek, OVR kemalarining 43 -diviziyasi.
Hammasi bo'lib, Shimoliy flot 24 ta suv osti kemasi (shundan 7 tasi ballistik raketa, 4 tasi qanotli raketa) va 6 ta dizel kemasi bilan xizmat qiladi. Yuzaki kuchlar Sovet davrining gigantlari: TARKR "Buyuk Pyotr" va "Admiral Naximov", "Marshal Ustinov" raketa kreyseri, "Admiral Kuznetsov" samolyot tashuvchisi, "Ushakov" esminetsi bilan ifodalanadi. Katta suv osti kemalariga qarshi kemalar Admiral Chabanenko, Admiral Levchenko, Severomorsk, vitse-admiral Kulakov va Admiral Xarlamov. Rossiyada ishlab chiqarilgan birinchi yirik kema, "Admiral Gorshkov" fregati hali ham sinovdan o'tkazilmoqda. Bundan tashqari, oltita kichik suv osti kemasi va uchta MRK, to'qqiz mina kemasi va to'rtta qo'nish kemasi mavjud.
Jangovar va moddiy -texnik yordam bo'limlariga razvedka, elektron urush, aloqa va kuzatuv bo'linmalari kiradi.
Filo orqa qismiga logistika markazi, yordamchi kemalar bo'linmasi, favqulodda qutqaruv xizmati va boshqa qismlar, shu jumladan gidrografik bo'linma kiradi.
Harbiy okrug Harbiy havo kuchlari va havo mudofaasi armiyasi huquqiga ega bo'lganligi sababli, bu 2015 yilda 45 -raqamda tuzilgan. U dengiz aviatsiyasi bo'linmalarini ham, G'arbiy harbiy okrugning sobiq 1 -havo kuchlari va havo mudofaasi qo'mondonligining bo'linmalarini ham o'z ichiga oldi. Hozirda u Su-33 va MiG-29KR navbati bilan 279 va 100-chi kema-qiruvchi polklariga ega. 7050-aviabazada (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) ikkita suv osti kemasi, bitta qutqaruv va ikkita vertolyot eskadrili bor. Monchegorskdagi 98-aralash havo polkining tarkibiga Su-24M bombardimonchi samolyotlari, Su-24MR razvedka samolyotlari va MiG-31 qiruvchilari kiradi. 1 -havo mudofaa diviziyasining bo'linmalari Kola yarim orolida, Severodvinsk va Novaya Zemlyada joylashtirilgan. U mamlakat shimoli va Moskvani dushmanning mumkin bo'lgan havo hujumlaridan himoya qilgan 10 -chi havo mudofaasi armiyasining bevosita vorisi.
Ammo USC nafaqat kemalar va samolyotlar, balki qirg'oq va quruqlik kuchlarining bo'linmalaridir. Shimoliy flotga Pechenga shahri yaqinida joylashgan 61 -chi dengiz brigadasi va 200 -chi motorli miltiq brigadasi kirgan. Ular standart qismlar. 2014 yilda Arktikada ikkita maxsus motorli miltiq brigadasini yaratish rejalari e'lon qilindi. Birinchisi, 2015 yilda Alakurtida yaratilgan 80 -chi edi. Ikkinchisini 2016 yilda Yamalda tuzish rejalashtirilgan edi. Biroq, hozircha, bu yarim orolda harbiy shaharcha qurish bo'yicha tenderlar haqida ma'lumot olinmagan. Ehtimol, Mudofaa vazirligi birinchi, ko'p jihatdan eksperimental brigadani ishlab chiqish natijalarini kutmoqda. U maxsus arktik transport vositalariga, xususan, ikki bo'g'inli er usti transport vositalariga, qor mototsikllariga va boshqalarga xizmat qiladi. Askarlar kichik xalqlarning tirik qolishining arktik usullarini, shuningdek, ekzotik transport - kiyiklarni qudratli va asosiy usulda o'zlashtiradilar, ular Arktikada urush usullarini o'rganadilar.
2014–2015 yillarda 99 -taktik guruh Kotelniga (Novosibirsk orollari) joylashtirildi. U Pantsir-S1 havo mudofaa tizimiga ega zenit-raketa va artilleriya batalonidan va "Rubez" ballistik raketa kompleksi, qo'mondonlik-boshqaruv, aloqa va logistika ta'minoti bo'linmalaridan iborat qirg'oq raketa batalonidan iborat edi. Ehtimol, bu misol kelajakda orollarga joylashtirilishi rejalashtirilgan istiqbolli taktik guruhlarni ishlab chiqish uchun ishlatilgan.
Kamchatka va Chukotkada Rossiyaning shimoli -sharqidagi qo'shinlar va kuchlarning qo'shma qo'mondonligi bo'linmalari (OKVS) mavjud. Guruhlarga brigadalar kiradi: 114 -sirtli kemalar, 40 -dengiz piyodalari, 520 -chi qirg'oq raketasi, shuningdek, 53 -havo mudofaa diviziyasi, 7060 -chi havo bazasi, jangovar va moddiy -texnik yordam bo'linmalari. Bundan tashqari, Tinch okean flotining suv osti kemalari Kamchatkada 10 va 25 -suv osti diviziyalari tarkibida joylashgan. Guruh 15 yadroviy suv osti kemasi (oltitasi ballistik va beshtasi qanotli raketalar bilan), ikkita kichik suv osti kemalariga qarshi kemalar, to'rtta MRK, uchta mina kemasi bilan qurollangan.
Oq dog'larni yo'q qilish
So'nggi yillarda Shimoliy Muz okeanini tadqiq qilish keskin kuchaytirildi, ham gidrografik, ham okeanografik ma'lumotlarni olish, ham harbiy maqsadlarda.
GUGIning avvalgi maxfiy bo'limi milliy iqtisodiyot manfaatlari uchun faoliyat bilan shug'ullana boshladi. Masalan, Losharik deb nomlanuvchi suv osti kemasi Arktika-2012 ekspeditsiyasida Lomonosov va Mendeleyev tizmalarida suv osti burg'ulash ishlarida qatnashgan. Ish Rossiyaning kontinental shelfining chegaralarini kengaytirish va shunga mos ravishda uning iqtisodiy zonasini kengaytirish maqsadida amalga oshirildi. Biroq, hozircha BMTning dengiz huquqi bo'yicha komissiyasi qaror qabul qilmagan. "Yantar" GUGI kreyserining ishga tushirilishi bilan, shubhasiz, tadqiqotlar davom etadi.
Shimoliy flot va Tinch okeani flotida orollar va bo'g'ozlarning qirg'oq chizig'ini aniqlash va navigatsiya xaritalarini yangilash uchun gidrografik ekspeditsiyalar faol ravishda tiklandi. 2013 yilda Yangi Sibir orollari arxipelagida yangi geografik xususiyat topildi. Kichik (500 kvadrat metrdan kam) Yaya oroli mamlakatga 452 kvadrat kilometr eksklyuziv iqtisodiy zonani berdi. Rossiya geografik jamiyati ham ko'p sonli turli tadqiqotlar olib boradi. Arktikada oq dog'lar kamroq.
Harbiy kemalar tomonidan yuqori kenglikdagi suvlarning faol rivojlanishi qiziq edi. 2013 yil kuzida "Buyuk Pyotr" boshchiligidagi jangovar va yordamchi kemalar guruhi Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab yo'lga chiqqanida, barcha kuzatuvchilar buni kemalarni NSR bo'ylab Tinch okeaniga o'tkazish amaliyoti deb hisoblashgan. Biroq, guruh Yangi Sibir orollariga etib keldi va Kotelniyda baza yaratishga kirishdi. Shuni ta'kidlash kerakki, Sovet davrida Laptev yoki Sharqiy Sibir dengizida Shimoliy flot harbiy kemalarining faoliyati kuzatilmagan, kemalarni NSR orqali Tinch okean flotiga o'tkazish bundan mustasno. Va endi bu mintaqada harbiy kemalarning yurishlari odatiy holga aylandi.
RF Qurolli Kuchlarining Arktika dasturining o'ziga xos xususiyati uning murakkabligidadir. Hech narsa, hatto maxsus harbiy ta'lim masalalari ham unutilmaganga o'xshaydi. Masalan, Uzoq Sharq oliy qo'mondonlik maktabi ofitserlarni yuqori kenglikdagi operatsiyalarga tayyorlamoqda. Havo -havo kuchlari tarkibida Arktikada jangovar tayyorgarlik markazi tashkil etildi.
Aytgancha, Havo -havo kuchlari haqida. Oliy Bosh qo'mondonning asosiy zaxirasining qismlari doimiy ravishda Arktika doirasidagi manevr va mashqlarda qatnashadilar, bu umuman tushunarli. Bizning postlarga hujum qilingan taqdirda, desantchilar birinchi bo'lib jangga tashlanadi.
Base, men sizni ko'rishim mumkin!
90 -yillardan keyin, shimolda, aslida, faqat Novaya Zemlyadagi harbiy baza tirik qoldi, bu ajablanarli emas, chunki bu erda Rossiyaning yagona yadro poligoni joylashgan. Hozirgi vaqtda "Spetsstroy" korporatsiyasi orollar va Shimoliy Muz okeani sohilidagi harbiy bazalar tarmog'ini tiklamoqda.
Ammo birinchi post post Frants -Yozef Landidagi chegarachilar shaharchasi Nagurskoe edi. Bu nuqta Somalidan Norvegiyaga ketayotgan muhojirlarni ushlash uchun emas, balki eng chekka orolda bayrog'imizni ko'rsatish uchun yaratilgani aniq. Hozirgi vaqtda Nagurskoe nuqtasi joylashgan Aleksandra Land orolida, O'rta (Severnaya Zemlya arxipelagi), Kotelniyda harbiy lagerlar qurilmoqda. Bu Federatsiya Kengashining bo'linmalari. Wrangel oroli va Keym Shmidtdagi garnizonlar BBOga tegishli.
Har bir bunday post-bu turar joylari va saqlash joylari bo'lgan kichik shaharcha va guruhli to'xtab turish joylari bo'lgan aerodrom, shu jumladan to'rtta Su-34 bombardimonchi samolyotlarini qabul qilish uchun yopiq. Ular uchun isitiladigan angarlar yaratish ko'zda tutilgan. Harbiy bo'linmalarning postlardagi tipik tuzilishi: aviatsiya komendanti, alohida radar kompaniyasi, aviatsiya ko'rsatma punkti, zenit-raketa artilleriya batalyoni, aloqa va yordamchi bo'linmalar. Shunday qilib, garnizon atrofdagi hududni kuzatib borishi, har qanday turdagi samolyotlarni, shu jumladan strategik bombardimonchilarni qabul qilish va joylashtirishni ta'minlay oladi va o'zini himoya qila oladi.
Aerodromni rekonstruksiya qilish yoki qurish bilan bunday shaharning taxminiy qiymati to'rt milliard rublga etishi mumkin. Ular yopiq texnologiya bo'yicha ishlab chiqilgan, barcha inshootlar, ham turar -joy, ham ma'muriy binolar, ham harbiy texnika bilan jihozlangan qutilar o'tish joylari bilan bog'langan. Xodimlar xonadan chiqmasdan xizmat qilishlari mumkin.
Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadir, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Ugolniy aerodromlarida ishlar olib borilmoqda. Hammasi bo'lib ulardan 13 tasini qurish yoki rekonstruksiya qilish rejalashtirilgan.
Sovet davrida havo mudofaasi qiruvchi polklari (Amderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) Rossiyaning shimolidagi ba'zi aerodromlarda joylashgan edi. Boshqalar, masalan Vorkuta yoki Anadir, urush paytida uzoq masofali aviatsiyani tarqatish uchun xizmat qilgan.
Dikson, Pevek va Tiksi portlarida dengiz bazalarini yaratish rejalashtirilgan. Yokanga shahridagi tashlandiq bazaning qayta tiklanishi istisno qilinmaydi.
Shimoliy Muz okeani kabi joylar doimiy ravishda kuzatilishi kerak. Shu maqsadda er usti, suv osti va havo holatini yoritishning yagona davlat tizimi yaratilmoqda. U havo va dengiz nishonlarini aniqlash uchun radarli avtomatlashtirilgan radiotexnika bo'linmalarini o'z ichiga oladi. Suv osti muhiti uchun yoritish tizimi ustida ish olib borilmoqda. Sohil ob'ektlari, kemalar, suv osti kemalari va samolyotlar bilan yagona sun'iy yo'ldosh aloqasi kompleksi shakllantirilmoqda. Radar kuzatish, aloqa va nazorat qilish, gidrometeorologik kuzatuvlar uchun yo'ldoshlarni o'z ichiga oladigan "Arktika" ko'p maqsadli kosmik tizimini ishlab chiqish davom etmoqda.
Qurol va harbiy texnikani almashtirishning ta'sirli dasturi amalga oshirilmoqda. Arktika brigadasi TTM-1901 qor mototsikllarini va DT-10PM ikkita zanjirli butun er usti transport vositalarini oladi.
Bir qancha havo kuchlari va havo hujumidan mudofaa bo'linmalarini tuzish rejalashtirilmoqda, ular qurilayotgan harbiy postlarda joylashadi. Rogachevdagi Novaya Zemlya orolida S-300 kompleksiga ega zenit-raketa polki tuzildi. Havo mudofaasi kuchlari S-400 komplekslarini oladi, ikkita polk allaqachon qurollangan. Zenit-raketa va artilleriya bo'linmalari Pantsir-S1 ZRAKni qabul qiladilar. Sohil raketa va artilleriya qo'shinlari "Bastion" va "Ball" komplekslari bilan to'yinganligi sababli, biz "Rubezh BRK" va "Pantsir-S1" havo hujumiga qarshi raketa tizimlari bo'linmalari bo'lgan Kotelniyda joylashtirilgan 99-chi taktik guruhlar yaratilishini kutishimiz kerak.
Aviatsiya yangi modernizatsiya qilingan suv osti kemalariga qarshi IL-38N samolyotlarini oldi. 2015 yilda MiG-29KR tashuvchisi bilan to'liq qurollangan ikkinchi dengiz aviatsiya polki tuzildi, ammo uning operativ tayyorgarligiga erishish uchun vaqt kerak bo'ladi. Modernizatsiya qilingan MiG-31BM havo mudofaasida paydo bo'ldi. Aerodromlarni rekonstruktsiya qilish tugagandan so'ng, albatta, biz ularga yangi havo mudofaasi bo'linmalarining joylashishini kutishimiz kerak. VKS kompaniyalar guruhi 2017 yilda MiG-31 qiruvchilarini Tiksi, Anadir va, ehtimol, Novaya Zemlyaga joylashtirish rejalarini e'lon qilgan. Biz Su-34 bombardimonchi samolyotlari va Su-30SM hujumli samolyotlari bilan frontal aviatsiyaning yangi bo'linmalarining joylashishini kutishimiz kerak.279-aviatsiya polkining xizmat muddati tugagach, Su-33 samolyotlarini Su-34 bilan almashtirishi mumkin. Kamchatka va Chukotkada "Orlan-10" va "Forpost" uchuvchisiz uchish apparatlari bilan qurollangan eskadron joylashtirilgan, Kola yarim orolida ham shunday bo'linma tuzilgan. Kelajakda bu otryadlar polklarga aylanadi. Mi-171A2 vertolyotining arktik versiyasi yaratilmoqda. VKS ulardan 100 tagacha sotib olishni rejalashtirmoqda. Shunday qilib, biz bir nechta vertolyot polkining shakllanishini kutishimiz kerak.
Har qanday qurol -yarog 'dasturining eng aniq timsoli - bu kemalar va suv osti kemalari qurilishi. Shu munosabat bilan, Federatsiya Kengashi ham, OKVS ham biz xohlagan vaqtda emas, balki jiddiy yangilanishlarni kutmoqda.
Yer usti kemalari va suv osti kemalarini modernizatsiya qilish dasturi alohida e'tiborga loyiqdir. "Zvezdochka" CS 971 va 945 loyihalarining yadroviy suv osti kemalarini modernizatsiya qilish, 667BDRM loyihasining suv osti kemalarini ta'mirlash bilan shug'ullanadi. Bolshoy Kamen shahridagi Zvezda zavodi Project 949A suv osti kemalarini modernizatsiya qilmoqda. Umuman olganda, 2025 yilga kelib, barcha uchinchi avlod atom suv osti kemalari uchun ikkinchi shamol kutilishi mumkin - loyiha 949A qanotli raketalariga ega sakkizta qayiq, 945 va 945A loyihalarining to'rtta ko'p maqsadli yadroli suv osti kemalari va 971 -loyihaning 12 -chi.
"Sevmash" zavodi "Admiral Naximov" atom kreyserini rekonstruksiya qilmoqda. Oldin e'lon qilingan tugatish muddati (2018) 2020 yilga qoldirildi. Shundan so'ng, "Buyuk Pyotr" kapital ta'mirlash uchun o'rnidan turadi. "Frunze" kreyserining korpusi, "Admiral Lazarev" aka, Primoryadagi Strelok ko'rfazida tiklanishini kutish mumkin. "Marshal Ustinov" 2016 yilda "Zvezdochka" hududini tark etib, SFga qaytishi kerak. Severomorsk BODlari modernizatsiya bilan o'rta ta'mirdan o'tishni boshladilar. Ulardan birinchisi - "Admiral Chabanenko" 2018 yilda flotga qaytadi.
2050 yilgacha harbiy kemasozlik dasturi doirasida Shimoliy flot va OKVS tarkibini ishlab chiqish va yangilash uchun jiddiy zaxiralar yaratilmoqda. To'g'ri, 22350 "Admiral Gorshkov" loyihasining yangi fregatlarining qurilishi elektron tizimlarni bilmasligi tufayli ham, Ukrainadan Rossiyaga gaz turbinli dvigatelli tizimlarni ishlab chiqarishni qayta yo'naltirish bilan bog'liq holda ham to'xtab qolmoqda. Korvetlar va boshqa yer usti kemalarini qurish dasturlari mavjud. Sankt -Peterburgda ishga tushirilgan "Ilya Muromets" (batafsil ma'lumot uchun 08 -betga qarang) va shu yilning kuzida qo'yilishi kutilayotgan ikkita Arktik patrul kemasi kabi ko'p maqsadli muzqaymoqlarni yaratish alohida e'tiborga loyiqdir.
Sevmashda to'rtinchi avlod atom suv osti kemalarini qurish dasturi amalga oshirilmoqda. 2020-2025 yillarda Shimoliy flot va Tinch okeani flotining suv osti kuchlari sakkizta 955A SSBN loyihasini (uchtasi allaqachon xizmatda) va ettita ko'p maqsadli 855 oilani oladi (boshi xizmatda). Ammo 677-loyihaning dizel-elektr suv osti kemalari to'xtab qolmoqda va, ehtimol, Qora dengiz va Tinch okeani flotlari uchun qurilayotgan (Yangi Varshavyanki) bir necha yil ichida Shimoliy flotga bir nechta Project 636.3 suv osti kemalari buyurtma qilinadi.
FSB chegara xizmati manfaati uchun 22100 loyihasining patrul kemalari ishlab chiqarilmoqda, ularning yetakchisi - "Polar Star" hozirda sinovlarni yakunlamoqda. Yana bir nechta bunday kemalarni qurish rejalashtirilgan.
Bu siz uchun, qutqaruvchilar, bu siz uchun, ekologlar uchun
Arktika zonasi nafaqat er osti boyliklariga, balki Favqulodda vaziyatlar vazirligi tomonidan qattiq nazorat qilinadigan ko'plab xavfli sanoat tarmoqlariga, yadroviy inshootlarga boy. Agentlik qirg'oqqa Arxangelsk, Naryan-Mar va Dudinkadagi uchta birlashgan favqulodda qutqaruv markazini, to'rtta mintaqaviy qidiruv-qutqaruv guruhini, jami 10 mingga yaqin 196 ta o't o'chirish brigadasini joylashtirdi.
Sovet davrida ekologiya va atrof -muhitni muhofaza qilish masalalariga etarlicha e'tibor berilmadi. Endi harbiylar hal qiladigan muhim vazifalardan biri - qirg'oqni qolgan qoldiqlardan, asosan bochkalarni yoqilg'i -moylash materiallaridan tozalash. Shu maqsadda metall qoldiqlarini yig'ib, undan foydalanadigan maxsus bo'linmalar tuzildi.
Shimoliy flotning mintaqaviy ekologik markazini yaratish rejalashtirilmoqda, u Rossiya va xalqaro ekologik qonunchiligining flot va armiya bo'linmalarida, shuningdek butun Arktika zonasida bajarilishini nazorat qilish va nazorat qilish vazifalarini o'z zimmasiga oladi.
