Sharqiy Osiyoda keskinlik yil sayin oshib bormoqda. Bu erda Janubiy Koreyaning KXDR bilan munosabatlari va koreyslarning Ikkinchi jahon urushi bilan bog'liq yaponlarga da'volari. Va teskari. Va, albatta, XXR va AQSh o'rtasidagi geosiyosiy kurash. Aytgancha, mutaxassislar hisob -kitoblariga ko'ra, hozirda jahon savdosining qariyb 25 foizi Janubiy Xitoy dengizi orqali o'tadi. Ko'pgina mutaxassislar buni ba'zi "butlar" bilan bo'lsa -da, jahon hukmronligining kaliti deb bilishadi.
Shimoliy Koreya, Xitoydan farqli o'laroq, hech qanday jahon hukmronligini da'vo qilmaydi va qo'shnilariga nisbatan tajovuzkor ritorikasiga qaramay, asosan o'z chegaralarini himoya qilishga qaratilgan. Shu bilan birga, KXDR floti o'zining kattaligi bilan hayratlanarli. Shimoliy Koreya harbiy qo'mondonligi ixtiyorida ikkita flot bor: Sharq va G'arb. Birinchisi, ochiq manbalardan olingan ma'lumotlarga ko'ra, 470 ta kema va kemani o'z ichiga oladi, G'arbda esa har xil toifadagi 300 ta kema va kemalar bor. KXDR harbiy-dengiz kuchlari xodimlarining umumiy soni 50-60 mingga yaqin. Taqqoslash uchun: Rossiya harbiy -dengiz kuchlarining soni 2018 yil holatiga ko'ra 150 ming kishini tashkil qiladi. Shu bilan birga, Rossiyada jami aholi 146 million, KXDRda 25 million.
Albatta, siz hech kimni qiziqarli arifmetika bilan ajablantirmaysiz. Shimoliy Koreya - haddan tashqari harbiylashtirilgan noyob tirik "organizm". KXDR flotida muddatli harbiy xizmat muddati 5-10 yil. Quruqlik kuchlarida - 5-12 yil. Bir so'z bilan aytganda, "kulgili".
Sifat o'rniga miqdor
Bularning barchasi, qashshoqlik va xalqaro izolyatsiya sharoitida, hali ham yo'lda harakat qila oladigan, dengizda yura oladigan hamma narsani ishlatishga majbur bo'lgan mamlakatning ham, uning qurolli kuchlarining taqdiri haqida ham hech qanday shubha yo'q. pashsha.
Endi Shimoliy Koreya suv osti kemalari eng ko'p sonli kuchlar orasida. Yadro bo'lmagan suv osti kemalari soni bo'yicha KXDR etakchi davlatlar qatoriga kiradi: mamlakatda 70-80 suv osti kemasi bor deb taxmin qilinadi. Suv osti flotining asosini 633 -loyihaning sovet suv osti kemasining modifikatsiyasi bo'lgan nisbatan katta dizelli suv osti kemalari tashkil etadi. Umuman olganda, mutaxassislarning fikricha, Shimoliy Koreyada 20 ga yaqin shunday qayiq bor, ular avval Xitoydan, keyin Shimoliy Koreyadan keltirilgan. mustaqil ravishda shu turdagi kemalarni ishlab chiqara oldi.
Loyiha 633 suv osti kemasining uzunligi 76,6 metrga, kengligi esa 6, 7 metrga etadi. Suv osti sig'imi - 1712 tonna. Ekipaj - 52 kishi. Qayiqda sakkizta 533 mm torpedo naychalari bor.
Ekspertlarning fikriga ko'ra, KXDRning qolgan suv osti kemalari kichik va o'rta suv osti kemalari bo'lib, ular sukut bo'yicha cheklangan imkoniyatlarga ega. Biroq, hatto Shimoliy Koreya ham to'satdan erishgan yutuqlari bilan ajablantirishi mumkin (albatta, siz mamlakat salohiyati va uning haqiqiy imkoniyatlarini real tarzda tushunishingiz kerak). Shu yilning iyul oyida Shimoliy Koreyaning TsTAK agentligi KXDR arsenalida yangi suv osti kemasi paydo bo'lganini e'lon qildi. "Ehtiyotkorlik bilan boshqariladigan va yuqori lavozimli rahbarning diqqat -e'tiboridan foydalangan holda qurilgan yangi suv osti kemasi Sharqiy dengiz operatsion zonasida vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan va operatsion joylashish arafasida", - deyiladi agentlik xabarida.
Ekspertlarni Kim Chen Inning o'zi suratga olgan qayiq fotosuratlari ko'proq jalb qilgan. Shu bilan birga, dengiz mavzusiga bag'ishlangan taniqli Covert Shores portali ushbu bal bo'yicha o'z xulosalarini taqdim etdi. "CTACda ko'rsatilgan kadrlarda faqat suv osti kemasining pastki korpusi, orqa va kamon yonida ko'rsatilgan. Bu ishonch bilan aytishimiz mumkinki, bizda modifikatsiyalangan "Romeo" suv osti kemasi bor ", deb yozadi mutaxassis. Bularning barchasi Shimoliy Koreyada ilgari sun'iy yo'ldosh suratlarida qurilgan katta ballistik raketa suv osti kemasi mavjudligi haqidagi tezisni tasdiqlaydi.
Bu erda muhim bir tafsilotga aniqlik kiritish kerak: Romeo-yuqorida aytib o'tilgan 633-loyihaning NATO tasnifidan boshqa narsa emas. Albatta, eski dizel-elektr suv osti kemasi bortiga ballistik raketalarni joylashtirish oddiy ish emas. Oldingi xabarlarga ko'ra, ushbu loyiha uchun 633 sezilarli darajada uzaytirildi, biroq, Covert Shores ta'kidlaganidek, bu shart emas. Katta ehtimol bilan, raketa konteynerlari dvigatel xonasi oldidagi akkumulyator bo'linmasida joylashgan. Shu bilan birga, g'ildirak uyi uzaytirildi va ijodkorlar qayiqning ichki makonining bir qismini qurbon qilishga majbur bo'lishdi. Raketalar soniga kelsak, ularning soni ikkitadan uchtagacha o'zgarib turadi: Covert Shores portalida grafada uchta raketa silosi bo'lgan variant tasvirlangan.
Tushunmovchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun bitta tafsilotga aniqlik kiritish muhim. Ilgari, KXDR G'arbda Sinpo nomi bilan mashhur kamida bitta Gorae sinfidagi suv osti kemasini qurib, foydalanishga topshirgan edi. Bu biroz kichikroq, ehtimol bitta Pukkykson-1 ballistik raketasini tashishga qodir.
Oxirgi dalil
Shunday qilib, KXDR strategik suv osti kemasini oldi, uning kuchi Gora tipidagi suv osti kemasining salohiyatidan bir necha baravar yuqori bo'lishi mumkin. Ammo yangi qayiq aynan nimalar bilan qurollangan? Oy boshida ma'lum bo'lishicha, 2019 yil 2 oktyabrda KXDR Pukkykson-3 suv osti kemalarining yangi ballistik raketasining birinchi parvoz sinovini o'tkazgan: raketa suv osti suv osti kemasi yaqinidagi suv osti kemasidan uchirilgan. Yapon dengizidagi Vonsan. Birinchi uchirish 450 kilometr masofada va maksimal parvoz balandligi 910 kilometr eng yuqori nuqtada amalga oshirildi. Shimoliy koreyaliklar muvaffaqiyatli uchirilganini e'lon qilishdi.
"Sinov uchirilishi orqali yangi qurilgan ballistik raketaning asosiy taktik texnik ko'rsatkichlari ilmiy va texnik jihatdan tasdiqlandi va sinov uchirilishi atrofdagi davlatlar xavfsizligiga hech qanday salbiy ta'sir ko'rsatmadi", - deyiladi xabarda.
Ko'rinib turibdiki, raketani sinash uchun Sinpo tipidagi suv osti kemasi ishlatilgan, modernizatsiya qilingan Romeo raketa tashuvchisi esa Pukkikson-3 ning standart tashuvchisi bo'lishi kerak. Mutaxassislarning fikricha, raketa qattiq yoqilg'i va ikki bosqichli bo'lib, uning nazariy masofasi 4000 kilometrga yaqin bo'lishi mumkin. Ammo bu nazariy jihatdan.
Qanday bo'lmasin, KXDRning yutuqlari strategik suv osti kemalarini yaratishda ham, SLBMlarni ishlab chiqishda ham yaqqol ko'rinib turibdi: arxaik Pukkukson-1 va Pukkukson-3 ning tashqi ko'rinishini solishtirish kifoya. suv osti kemalari uchun "haqiqiy" ballistik raketa. Ammo, albatta, rejimning yutuqlarini bo'rttirib ko'rsatishga arzimaydi. Bundan tashqari, deyarli to'liq ishonch bilan aytish mumkinki, Shimoliy Koreya bu yo'nalishda na Rossiyani, na XXRni hech qachon ortda qoldirmaydi. Hatto Qo'shma Shtatlar haqida gapirishga hojat yo'q.
