2017 yil holatiga ko'ra, Aerokosmik kuchlar allaqachon beshta Tu-160M olgan. Aytish mumkinki, bu samolyotning jangovar salohiyatini kengaytirish uchun mo'ljallangan iqtisodiy modernizatsiya. O'rta darajadagi yangilanishlarning afzalliklarini baholash qiyin: demontaj qilingan (ehtimol) optik-televizion ko'rishni eslash kifoya: bu mahalliy to'qnashuvlarda bombardimonchilarning roli oshib borayotganiga qaramay. Va faqat GPS / GLONASS yordamida yo'naltirilishi kerak bo'lmagan nisbatan arzon "aqlli" bombalardan foydalanmasdan, haqiqatan ham foydali samolyot yasash qiyin.
O'z navbatida, Tu-160M2 seriyali nafaqat yangi qurilgan samolyot bo'ladi: u eski "o'rash" dagi mutlaqo yangi samolyotga aylanadi. Bombardimonchi yangi hisoblash va bort tizimlari va boshqaruv elementlarini, zamonaviy inertial navigatsiya tizimini, takomillashtirilgan elektron urush tizimini, yoqilg'i va oqimlarni o'lchash tizimini, shuningdek, qurollarni boshqarishning ilg'or tizimlarini oladi. Ehtimol, "shisha kabinasi" bo'ladi: aytmoqchi, afsonaviy B-52 bilan maqtanolmaydi. 02 seriyali yangi NK-32 dvigateli asosiy versiyaga qaraganda ancha tejamli bo'ladi, ya'ni qanotli transport vositasining jangovar radiusi oshadi. Hozir 7300 kilometr. Umuman olganda, Tu-160M2 avvalgisiga etishmayotgan hamma narsani olishi kerak. Hammasi bo'lib, birinchi bosqichda o'nta yangi samolyot qurilishi kerak.
O'zgartirish kechiktiriladi
Avvalroq Tu-160M2 loyihasi qattiq tanqidlarga uchragan edi. Masalan, ba'zi ekspertlar Rossiyaga modernizatsiya qilingan "Oq oqqush" emas, balki uzoq masofali aviatsiya uchun istiqbolli aviatsiya kompleksi kerak, degan taklifni berishga harakat qilishdi. Aniq kontseptual jihatdan, bu haqiqatan ham foydaliroq ko'rinadi: taqqoslanadigan kruiz tezligi, diapazoni va (ehtimol) jangovar yuki bilan, PAK DA ko'zga tashlanmaydi, ya'ni yashirin texnologiyadan keng foydalaniladi.
Biroq, maslahat - bu maslahat, noldan strategik bombardimonchi samolyotni noldan qurish, hatto AQSh uchun ham qiyin vazifadir. Eslatib o'tamiz, amerikaliklar atigi 21 ta B-2 "strateglari" ni ishlab chiqarishgan. Shu bilan birga, bunday kichik seriyali bitta mashinaning narxi tasavvur qilib bo'lmaydigan ikki milliard dollarga yetdi. Loyihani deyarli muvaffaqiyatsiz deb atash mumkin, ayniqsa amerikaliklar, ilgari G'arbning ba'zi ommaviy axborot vositalari xabar berishicha, bu samolyotlarni ishdan bo'shatishga tayyorgarlik ko'rishayotgan ekan. "Chol" B-52 uning o'rniga yaratilgan ko'rinmaslikdan omon qolishiga shubha yo'q. Qiziqarli holat.
B-2 bilan taqqoslaganda, PAK DA bombardimonchisi butun Rossiya tarixidagi eng murakkab jangovar aviatsiya kompleksiga aylanishi kerak. Bu shuni anglatadiki, uni xizmatga qabul qilish vaqtini yana bir necha marta o'zgartirish mumkin: agar samolyot 2030 yilda ishlay boshlasa, buni katta muvaffaqiyat deb hisoblash mumkin. Umuman olganda, boshida uni yaratish yaxshi bo'lardi va buning uchun siz bir vaqtning o'zida bir nechta texnologik yutuqlarni amalga oshirishingiz kerak, xususan, radar imzosini kamaytirish masalasida. Bizga ma'lumki, Su-57 bu borada bir qancha savollarga ega. PAK YES bilan ishlar yanada murakkablashishi mumkin.
Bularning barchasi bilan Sovet samolyotlari qarib qoldi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, Rossiya uchun strategik bombardimon hashamat emas, balki mintaqaviy va geosiyosiy manfaatlarni himoya qilishning muhim vositalaridan biridir. Shu sababli, chuqur modernizatsiya qilingan Tu-160 ishlab chiqarish yaxshi variantga o'xshaydi.
Mavjud bombardimonchi flot bilan nima qilish - bu boshqa masala. Muammo shundaki, Sovet Ittifoqi davrida ishlab chiqarilgan Tu-160 samolyotlari o'z resurslarining bir qismini allaqachon tugatgan, bundan tashqari, ularning umumiy soni atigi o'n oltita. Ko'pgina Tu-95MS axloqiy jihatdan juda eskirgan. Ehtimol, ular mashinalarni B-52H bilan tenglashtirishga imkon bermaydigan juda tejamkor modernizatsiya variantini tanlaydilar. Va, albatta, Su-34 strategik va uzoq masofali bombardimonchilar o'rnini bosishi mumkin degan bema'ni tezisni darhol chetga surishimiz kerak. Barcha xususiyatlarga ko'ra, bu hujum samolyotlari "strateglar" ga qaraganda Su-27 ga juda yaqin. Yuqoridagilardan kelib chiqqan holda, Tu-160M2 ning yaratilishi, hech bo'lmaganda, har xil kutilmagan vaziyatlardan sug'urta qila oladiganga o'xshaydi.
Maqsad va maqsadlar
Tanqidning yana bir jihati to'g'ridan-to'g'ri Tu-160M2 samolyotining jangovar qobiliyatiga bog'liq. Darhol aytish kerakki, gipotetik yadro mojarosida strategik aviatsiyadan foydalanishni tanqid qilish asosan asosli. Havodan uchiriladigan qanotli raketalarning strategik imkoniyatlari qit'alararo ballistik raketalar (ICBM) va suv osti ballistik raketalari (SLBM) larga qaraganda ancha oddiy. Bu raketalarning uchish tezligiga ham, ularning masofasiga ham, jangovar kallak massasiga ham tegishli. Shu bois, hozirda bombardimonchilar yadroviy tiyilish vositasi sifatida emas, balki mahalliy urushlar quroli sifatida qaralmoqda. Bunday qurollar juda samarali bo'lishi mumkin, garchi "strateglar" ni ishlatish narxi qiruvchi-bombardimonchilarga qaraganda yuqori bo'lsa. Bir misol: 2014 yil oktyabridan 2016 yil yanvarigacha AQSh Harbiy havo kuchlarining B-1B bombardimonchi samolyotlari Suriyaning IShID jangarilariga Kobani shahrida havo hujumlarida qatnashgan. Keyin ularning jangovar ulushi IShIDga qarshi turuvchi samolyotlarning umumiy sonining 3 foizini tashkil etdi. Shu bilan birga, tashlangan bombalar va boshqa o'q -dorilarning ulushi 40%ni tashkil etdi.
Albatta, er nishonlarini muvaffaqiyatli mag'lub etish uchun strategik bombardimonchi zamonaviy snaryadlar, masalan, Amerika snayperlari oldinga nishonga olish moslamalari bo'lishi kerak, va harbiy-sanoat kompleksi armiyani nafaqat aniq, balki arzon bombalar bilan ham ta'minlashi kerak. GBU-31, JDAM to'plamlari yordamida ishlab chiqarilgan. Yaxshi o'rgatilmagan jangarilarning jangovar guruhlariga qarshi kurashda maxfiylik faktorining kamayishi ham muhim. Shunday qilib, B-52H va B-1B uchun kamchilik bo'lmagani kabi, yashirin texnologiyaning yo'qligi ham Tu-160M2 uchun jiddiy kamchilik bo'lmaydi.
Suriyadagi jangarilardan ko'ra yaxshiroq jihozlangan dushmanga qarshi turish uchun Tu-160M2 qanotli raketalardan foydalanishi mumkin, masalan, X-101 ishida allaqachon sinovdan o'tgan. Katta va radarda ko'rinadigan samolyot ideal nishonga o'xshab ko'rinishi mumkin. Ammo, aslida, bu mutlaqo to'g'ri emas, chunki bombardimonchi har qanday zenitga qarshi mudofaa tizimi ta'sir zonasiga kirmasdan ishlay oladi. Hatto istiqbolli. Shuni ta'kidlash kerakki, havo mudofaasiga qarshi kurashda deyarli hamma narsa tashuvchining o'ziga xos xususiyatlariga emas, qanotli raketalarga, masalan, masofaga, tezlikka va yashirinlikka bog'liq. Xuddi o'sha amerikaliklar, masalan, B-52 ni "uzoq mamlakatlar" dan tashqarida ko'rish mumkinligi bilan "murakkab" emas, garchi katta urush bo'lsa, ular sezilmaydigan "ruhlarga" tayanish bilan tahdid qiladilar.
Keling, bu masalani batafsil ko'rib chiqaylik. Yuqorida aytib o'tilgan X-101 ning maksimal uchish masofasi, mavjud ma'lumotlarga ko'ra, 5500 kilometrni tashkil qiladi. Istiqbolli X-BD uchun bu ko'rsatkich yanada yuqori bo'lishi kerak. Oddiy qilib aytganda, agar dushman hech bo'lmaganda havo mudofaasi haqida ma'lumotga ega bo'lsa, Tu-160M2 xavfli zonadan juda uzoqda joylashgan vazifalarni bajara oladi. Va nisbatan yuqori radar imzosi, yuqorida aytib o'tilganidek, jiddiy kamchilik bo'lmaydi. Albatta, biz Rossiya va NATO o'rtasidagi faraziy to'qnashuvni nazarda tutmayapmiz: agar shunday bo'ladigan bo'lsa, bu mahalliy bo'lishi dargumon va AQSh va Rossiyada mavjud bo'lgan yadroviy arsenallar o'zaro yo'q qilish uchun etarli bo'ladi. Havo mudofaasi front chizig'ining ba'zi shartli uchastkalarini kesib o'tishga vaqt bo'lmaydi. Ikkala mamlakatda ham yadroviy qurollarning katta arsenali tufayli Xitoy bilan urush ehtimoli yo'q.
Oddiy qilib aytganda, Tu-160M2 Rossiya uchun ham "bomba tashuvchi" (agar dushman havo mudofaasi bo'lmasa) va raketa tashuvchisi (agar mavjud bo'lsa) rolini o'ynashi mumkin bo'lgan foydali va zarur samolyot bo'lishi mumkin. bir). Amerikaliklar bombardimonchilarini modernizatsiya qilishning yaxshi namunasini ko'rsatdilar. Va hozir Qo'shma Shtatlarda B-52H yoki hatto bir paytlar sevilmagan B-1B Lancerni tanqid qiladiganlar kam.
