O'tgan yilning kuzining oxirida matbuotda yaqinda yangi istiqbolli loyiha bo'yicha keng ko'lamli ishlarning boshlanishi haqida ma'lumot paydo bo'ldi. Ma'lum qilinishicha, yaqin yillarda ichki qurolli kuchlar keng imkoniyatlarga ega bo'lgan yangi elektron razvedka tizimini oladi. Bundan tashqari, yangi tizim o'z xususiyatlariga ko'ra armiyada mavjud bo'lgan barcha razvedka tizimlaridan ustun turadi, deb ta'kidlandi.
Yangi majmua haqidagi xabarlar Izvestiyada paydo bo'ldi, u erda MRIS (ko'p pozitsiyali razvedka va axborot tizimi) deb nomlangan. Bu loyiha haqidagi deyarli barcha ma'lumotlar hali rasman e'lon qilinmaganligi sababli, nashr loyihaning ba'zi tafsilotlarini bergan Mudofaa vazirligidagi noma'lum manbaga murojaat qilishi kerak edi. MRIS tizimi - har xil radio signallarni qabul qilish va ularni qayta ishlashga qodir uskunalar majmui. Natijada, hech qanday to'lqin chiqarmasdan, elektron razvedka tizimi har xil ma'lumotlarni to'plashi mumkin.
Deb atalish ehtimoli. passiv joylashuv. Ob'ekt tomonidan chiqarilgan yoki aks ettirilgan radio to'lqinlarni qabul qilib, MRIS uning joylashishini hisoblab chiqishi mumkin. Shunday qilib, hatto oddiy radio altimetr ham samolyot ishlab chiqarishi mumkin. MRIS tomonidan olingan ma'lumotlar havodan mudofaa maqsadlarini belgilash uchun mos keladi. "Izvestiya" manbasiga ko'ra, MRISni o'rnatish uchun bir necha o'n kvadrat metr maydon kerak. Unda barcha antenna moslamalari, shuningdek, apparat majmuasi joylashgan. Hozircha tizimni joriy etish variantlari haqida hech qanday ma'lumot yo'q, lekin avtomobil shassisida elektron razvedka stansiyasini yaratish imkoniyatini taxmin qilish uchun barcha asoslar bor.
Manbaga ko'ra, hozirgacha MRIS radio signallarining bir nechta turlarini tan olishni va ularning manbasini tasniflashni "o'rgangan". Bundan tashqari, 2009 yilda, sinovlar paytida tizimning prototiplaridan biri uning yuqori salohiyatini ko'rsatdi. Ta`kidlanishicha, sinovdan foydalanish paytida Moskva viloyatidagi poligonga o'rnatilgan MRIS prototipi Barents dengizi ustida uchayotgan bir nechta samolyotlarni aniqlab, kuzatishga muvaffaq bo'lgan. Elektron razvedka tizimi va radiolokatsion stansiyalar ma'lumotlarini taqqoslashda bir necha metrlik xato aniqlandi. Shunday qilib, uzoq masofada ishlayotganda, MRIS samaradorligi kamida mavjud radarlardan kam emas.
MRIS loyihasining asosiy qismi hisoblash algoritmlari sifatida tan olinishi mumkin, buning yordamida stansiya uskunalari radio diapazonidagi barcha shovqinlardan kerakli signallarni tanlab olishi va ularni to'g'ri talqin qilishi mumkin. Natijada, aloqa tizimlari, radarlar yoki samolyot uskunalarining boshqa elementlaridan sezilarli darajada zaiflashgan signallar ham ishonchli aniqlash va aniqlash uchun etarlidir. Nazariy jihatdan, passiv joylashuv qobiliyatiga ega bo'lgan elektron razvedka stantsiyasi hatto ko'zga tashlanmaydigan samolyotlarni ham aniqlay oladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, elektron razvedka va passiv joylashuvning bunday tizimlari inqilobiy yangilik emas. Masalan, saksoninchi yillarning oxiridan boshlab Kolchuga radiotexnik razvedka stantsiyasi Sovet Ittifoqida, keyin Rossiya armiyasida ishlatilgan. Uning imkoniyatlari samolyotlarni radiatsiyasi bo'yicha 750-800 kilometrgacha bo'lgan masofada topishga imkon beradi (o'ziga xos turga va bir qancha shartlarga bog'liq). Shunday qilib, MRIS avvalgilaridan tubdan farq qilmaydi. Shunga qaramay, istiqbolli razvedka tizimi o'ziga xos xususiyatga ega: uzoq masofali. Agar "Izvestiya" manbasi haqiqatni aytgan bo'lsa, unda qabul qiluvchi uskunaning sezgirligi to'g'risida qo'pol xulosalar chiqarish mumkin. Moskva viloyati va Barents dengizining eng yaqin nuqtalari o'rtasida taxminan 1800 kilometr bor. Shunday qilib, yangi MRIS eski "Kolchuga" diapazonidan ikki baravar ko'p masofadagi havo nishonlarini "ko'rishga" qodir.
MRIS nomida ishlatiladigan "ko'p pozitsiya" atamasi alohida qiziqish uyg'otadi. Boshqa narsalar qatorida, bu razvedka stantsiyasini uchinchi tomon qabul qilish qurilmalari bilan bog'lash imkoniyatini anglatishi mumkin. Xorijiy davlatlar allaqachon razvedka tizimlarini turli harbiy va fuqaro antennalariga ulash bo'yicha muvaffaqiyatli tajribalar o'tkazgan. Masalan, elektron razvedka stantsiyasini hujayra minorasiga ulash mumkin, bu tizimlarning ma'lum qo'shimcha konfiguratsiyasi bilan qabul qilingan ma'lumot hajmini oshiradi. Bundan tashqari, bir -biridan uzoqda joylashgan bir nechta qabul qiluvchi antennalardan foydalanish aniqlangan ob'ektning joylashishini aniqroq aniqlash imkonini beradi. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ushbu arxitekturaning passiv joylashuv tizimlarining samaradorligini oshirishda asosiy to'siq - tegishli antennalarga kirish.
MRIS kabi tizimlarning keyingi rivojlanishiga yaxshi turtki, ularni fuqarolik maqsadlarida ishlatish bo'lishi mumkin. An'anaviy radarlar bilan taqqoslaganda aniqligi aniq bo'lgan passiv radarlar ancha kam energiya sarflaydi va shuning uchun aerodrom operatorlari uchun qiziq bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, voqealarning bunday rivojlanishi haqiqatan ham haqiqat bo'lishi mumkin, deb ishonish uchun barcha asoslar bor: fuqarolik samolyotlari hech qachon radio jimligini kuzatmaydi va bu passiv radarlarga ularning joylashuvini aniqlashda katta yordam beradi. Biroq, elektron razvedka tizimlaridan tinch maqsadlar uchun bunday foydalanish kamida besh -etti yilga to'g'ri keladi. Hozirgi vaqtda passiv lokatorlarda bir qator xarakterli muammolar mavjud bo'lib, ular havo harakatini boshqarishda bunday uskunalarning ishini darhol boshlashiga to'sqinlik qiladi.
MRISni amaliy qo'llash uchun birinchi navbatda uning ustida ish tugashi aniq. "Izvestiya" manbasiga ko'ra, o'tgan yilning kuzining oxiri va qishining boshida Mudofaa vazirligi MRIS loyihasi uchun texnik va moliyaviy hujjatlarni tasdiqlashni yakunlamoqda edi. Shunday qilib, manba xulosa qildi, qo'shinlarda yangi tizimdan foydalanishni joriy 2013 yil oxirigacha boshlash mumkin. Bu sanaga sanoqli oylar qolgani uchun, yaqin kelajakda yangi ko'p pozitsiyali razvedka axborot tizimi haqida rasmiy ma'lumotlar paydo bo'lishi mumkin.
