O'tgan 2013 yilda mahalliy mudofaa sanoati Qurollanish Davlat dasturi tomonidan berilgan vazifalarni bajarishda davom etdi. Turli korxonalar yangi qurol va uskunalarni ishlab chiqarishni davom ettirdilar, shuningdek, mavjud modellarni ishlab chiqarish bo'yicha davlat mudofaa buyurtmasini bajardilar. Bundan tashqari, bir necha turdagi yangi texnologiyalar qabul qilindi. Shunday qilib, "Uralvagonzavod" korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi Omsk "Transport muhandislik konstruktorlik byurosi" OAJ o'tgan yili etkazib berishga qabul qilingan to'rt turdagi muhandislik uskunalarini yaratdi. "Uralvagonzavod" matbuot xizmatining xabar berishicha, yaqin vaqt ichida qo'shinlar PTS-4 suzuvchi tashuvchisi, MMK mexanizatsiyalashgan ko'prik majmuasi, PDP paromi va MTU-90M tank ko'prigi qatlamini qabul qila boshlaydi.
2002 yildan boshlab KBTM qurolli kuchlar uchun muhandislik uskunalarini yaratish bo'yicha etakchi korxona hisoblanadi. Ushbu kompaniya tegishli mashinalar kontseptsiyasini shakllantirish va yangi loyihalarni yaratish uchun javobgardir. Ushbu tizimga muvofiq, muhandislik uskunalarining bir nechta loyihalari yaratilgan. Muhandislik bo'limlari uchun mo'ljallangan bir qator ishlab chiqilgan mashinalar muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi va ular ketma -ket qurilmoqda. O'tgan yili qurolli kuchlarni etkazib berish uchun qabul qilingan KBTM ishlanmalar ro'yxati to'rtta yangi mashina bilan to'ldirildi.
PTS-4 Duplo suzuvchi paletli tashuvchisi mahalliy transport vositalari qatorini davom ettirmoqda. Ushbu tashuvchining rivojlanishi so'nggi o'n yillikning o'rtalarida boshlangan va 2007 yilda prototip keng jamoatchilikka namoyish etilgan. 2011 yilda yangi transport vositasi davlat sinovlaridan o'tdi va uni ketma -ket qurilishi va etkazib berishga qabul qilishga tayyorgarlik boshlandi. PTS-4 suzuvchi tashuvchisi, oilaning oldingi uskunalari singari, har xil asbob-uskunalar, odamlar va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Mashina har xil transport vazifalarini bajarishi mumkin, lekin asosiysi - suv to'siqlari orqali yuklarni tashish.
PTS-4 suzuvchi paletli tashuvchisi
PTS-4 tashuvchisi oldingi PTS-3 avtomobilining konstruktiv elementlaridan keng foydalangan holda ishlab chiqilgan. Bundan tashqari, uning dizaynida T-80 va T-72 tanklaridan olingan ba'zi birliklar ishlatiladi. Og'irligi 33 tonnadan ortiq bo'lgan transport vositasi 840 ot kuchiga ega ko'p yoqilg'i dizel dvigateli bilan jihozlangan. Uzunligi 8, 2 metr va kengligi 3, 3 m bo'lgan yuk platformasida siz 18 tonnagacha yukni joylashtirishingiz mumkin. Bu sizga odamlarni, mashinalarni, artilleriya yoki engil zirhli mashinalarni tashish imkonini beradi. Suv ustida harakatlanayotganda maksimal ko'tarish quvvatiga erishiladi. Tovarlarni quruqlikda tashishda yuk tashish hajmi 12 tonnagacha kamayadi. Magistral yo'lda PTS-4 tashuvchisi soatiga 60 km tezlasha oladi. Suvdagi maksimal tezlik, ikkita suv oqimi pervanesi yordamida 15 km / soatga etadi. Quruqlikda yoqilg'ining quvvat zaxirasi 580 kilometrdan oshadi, suvda - 10,6 soatgacha. O'zini himoya qilish uchun ikki kishilik avtomobil ekipaji yopiq o'rnatishga o'rnatilgan katta kalibrli avtomatdan foydalanishi mumkin.
Mexaniklashtirilgan ko'prik majmuasi (MMK)
MMK mexanizatsiyalashgan ko'prik kompleksi muhandislik qo'shinlarining imkoniyatlarini yaxshilash uchun ishlab chiqilgan. Mexaniklashtirilgan ko'priklarning oldingi dizaynlari (TMM-3 yoki TMM-6) sizga bir necha o'n metr uzunlikdagi o'tishni tezlik bilan yo'naltirishga imkon beradi, lekin ularga qo'shimcha tayanchlar kerak bo'ladi, bu to'siqni engib o'tish uchun cheklovlar qo'yadi. MMK loyihasining maqsadi uzunligi 40 metrgacha bo'lgan har qanday joyda o'tish joylarini yaratishga imkon beradigan bir qavatli ko'prikni yaratish edi. Omsk dizaynerlarining hisob-kitoblari ko'rsatganidek, ko'prikning bu uzunligi qo'shinlar yo'lida duch kelgan to'siqlarning 87-97 foizini yengish uchun etarli.
MMK kompleksi maxsus uskunali bir nechta mashinadan iborat. Majmua to'rt o'qli "Ural 532361-1012" shassisi asosida ishlab chiqarilgan ikkita ko'prik yig'uvchi va oltita transport vositasini, shuningdek, modulli dizayndagi ko'prikni o'z ichiga oladi. Ko'prik yo'naltiruvchi nurning to'qqiz qismidan va to'qqizta ko'prik blokidan yig'ilgan. Kompleks o'tish joyiga etib kelganidan so'ng, kranlar va vintlar bilan jihozlangan ko'prik yig'ish mashinalari ekipajlari ko'prik elementlarini transport vositalaridan tushiradilar. Keyinchalik, ko'prikning asosiy elementi yig'iladi - yo'naltiruvchi nur. Nur to'siqqa o'rnatiladi, shundan so'ng ko'prik bloklari unga o'rnatiladi. 70-90 daqiqada kompleksni hisoblashda uzunligi 40 metrgacha va kengligi kamida 4 metrgacha bo'lgan ko'prik yig'ilishi mumkin. To'siqning kengligiga qarab, hisoblash 16 dan 40 metrgacha bo'lgan ko'prikni yig'ishi mumkin. Og'irligi 60 tonnagacha bo'lgan izli transport vositalari yoki o'qi 15 tonnadan oshmaydigan g'ildirakli mashinalar MMK majmuasi ko'prigi bo'ylab soatiga 15-20 km dan oshmaydigan tezlikda harakatlanishi mumkin. Tezlik 5 km / soat bilan cheklanganida, ko'prikdan og'irligi 80 tonnagacha bo'lgan transport vositalari foydalanishi mumkin. Ko'prikning o'tkazuvchanligi soatiga 400 tagacha avtomobilni tashkil etadi.
Uchish paromi
PDP qo'nish paromi turli xil uskunalarning parom orqali o'tishini ta'minlash uchun mo'ljallangan. PDP kompleksi ikki qismdan iborat: tank silindrlari va yig'indilari, shuningdek paromning o'zi yordamida yaratilgan past siluetli konveyer. PDP paromi uch qismli tuzilmadir, uni ishga tushirishdan oldin bukish mumkin. Katlangach, umumiy og'irligi 29,5 tonna bo'lgan parom konveyerning ko'ndalang o'lchamiga mos keladi. Ochilmagan bug'ning uzunligi 16,5 metr, kengligi 10,3 metr.
PDP paromi suv to'sig'iga tırtıl konveyeri yordamida etkazib beriladi. Ishga tushirishdan oldin, yon pontonlar ochiladi va o'rnatiladi. Suvda bo'lganida, RPS umumiy og'irligi 60 tonnagacha bo'lgan yukni qabul qilishi mumkin. Bundan tashqari, uning chizig'i 650 mm dan oshmaydi. Suv ustida harakatlanish uchun bug '330 ot kuchiga ega dvigatelga ega. va pervanel. Elektr stantsiyasi paromning orqa tomonida joylashgan va kamonda ikki kishidan iborat ekipaj kabinasi joylashgan. Yuksiz PDP paromi soatiga 12 km tezlikda harakatlana oladi. To'liq yuklanganda maksimal tezlik soatiga 10 km ga tushadi. Yoqilg'i zaxirasi yonilg'i quyishsiz 10 soatgacha ishlash imkonini beradi. RAP kompleksi o'z vazifalarini 2,5 m / s gacha tezlikda va ikki nuqtagacha to'lqinlarda bajarishi mumkin. Agar kerak bo'lsa, paromni PP-91 pontonli punk aloqalari bilan bog'lash mumkin.
MTU-90M zamonaviy ko'prikli qatlamli zamonaviy tank
2000-yillarning oxirida paydo bo'lgan MTU-90M universal tank ko'prigi, MTU-90 seriyali avtomobilining keyingi rivojlanish variantidir. MTU-90M uchun asos T-90 asosiy tanki bo'lib, undan shassi ba'zi o'zgartirishlar bilan olingan. Modernizatsiya paytida ko'prik va ko'prikning ba'zi tarkibiy elementlari o'zgargan, ammo ularning ishlash printsipi o'zgarishsiz qolmoqda. Oldingi kabi, toshbo'ronchi to'siqqa yaqinlashishi, uch qismli ko'prikni ochishi va uni to'sib qo'yishi kerak.
MTU-90M majmuasining uch qismli ko'prigi kengligi 19 metrgacha bo'lgan turli to'siqlarni engishga imkon beradi. Shunisi e'tiborga loyiqki, MTU-90 majmuasi kengligi 24 metrgacha bo'lgan to'siqlardan o'tishni ta'minlagan. Yo'q qilinadigan to'siq kengligining kamayishi ko'prik mustahkamligining oshishi bilan qoplandi. Shunday qilib, takomillashtirilgan konstruktsiya MTU-90 uchun 50 tonnagacha 60 tonnagacha og'irlikdagi uskunalarni o'tkazishga imkon beradi. MTU-90M kompleksi ko'prigining qiziqarli xususiyati-bu nurlar orasidagi bo'shliqni qoplaydigan qalqonlar. Buning yordamida ko'prik bo'ylab nafaqat paletli yoki g'ildirakli jangovar transport vositalari, balki turli toifadagi transport vositalari ham harakatlanishi mumkin. Bu yangilik MTU-90M ko'prikli qatlamini qo'llash ko'lamini sezilarli darajada kengaytirish imkonini beradi. Masalan, endi u qutqaruv ishlarida to'liq ishtirok etishi mumkin.
O'tgan yili qurolli kuchlarni ta'minlash uchun qabul qilingan yuqorida tavsiflangan muhandislik transport vositalari nafaqat harbiy xarakterdagi vazifalarni bajarishi mumkin. O'tgan yili Uzoq Sharqda suv toshqini paytida PTS-3 suzuvchi transport vositalari fuqarolik yuklarini tashish va zararlangan aholini evakuatsiya qilishda faol ishlatilgan. Qutqaruv ishlarida tashuvchilardan tashqari boshqa turdagi muhandislik uskunalari ham ishlatilgan. Shunday qilib, Omsk KBTM tomonidan yaratilgan yangi mashinalar nafaqat harbiy harakatlar yoki mashg'ulotlar uchun, balki turli xil qutqaruv operatsiyalari uchun ham kerak bo'lishi mumkin.
"Uralvagonzavod" korporatsiyasi matbuot xizmati yangi muhandislik uskunalarini etkazib berishga qabul qilishga bag'ishlangan rasmiy press -relizda "Transport injeneriyasi konstruktorlik byurosi" OAJ bosh direktori I. Lobovning so'zlarini keltirdi. Uning fikricha, qurolli kuchlarni ta'minlash uchun yangi uskunalarning qabul qilinishi uning seriyali ishlab chiqarilishini joylashtirish imkoniyati haqida gapirishga imkon beradi. Bu shuni anglatadiki, yaqin kelajakda Mudofaa vazirligi va tegishli mudofaa korxonalari to'rt turdagi yangi uskunalarni etkazib berish bo'yicha shartnomalar tuzishi mumkin.
