Strela-10SV o'ziyurar havo hujumidan mudofaa tizimini yaratish bo'yicha ishlar (ind. 9K35) KPSS Markaziy Komiteti va SSSR Vazirlar Kengashining 07.24.1969 yildagi qarori bilan boshlangan.
Bir vaqtning o'zida "Tunguska" zenit-raketa tizimi ishlab chiqilganiga qaramay, Strela-1 tipidagi kompleksning keyingi rivojlanishi sifatida ob-havo bo'lmagan, oddiy havo hujumidan mudofaa tizimini yaratish maqsadga muvofiq deb topildi. iqtisodiy nuqtai nazar. Shu bilan birga, bunday havo hujumidan mudofaa tizimining taktik maqsadi, shuningdek, murakkab elektron va havoda to'satdan paydo bo'ladigan nishonlarni yo'q qilishni ta'minlaydigan Tunguskaga qo'shimcha sifatida hisobga olindi.
Strela-10SV zenit-raketa kompleksi bilan bir qatorda ishlar olib borildi, ammo u bilan birlashtirilgan kema majmuasida, shuningdek, BMD-1 Havo-havo shassisidagi Strela-11 majmuasida ishlar yakunlanmadi. Kuchlar.
Taktika va texnik talablarga muvofiq, Strela-10SV majmuasi to'qnashuv paytida sekundiga 415 metr tezlikda uchadigan nishonlarning yo'q qilinishini ta'minlashi kerak edi (yetishish kurslarida-310 m / s gacha). balandligi 25 m dan 3-3 gacha, 5 km, 3 kmgacha bo'lgan parametr bilan 0, 8-1, 2 dan 5 km gacha. Tuzoqlar va aralashuvlar bo'lmaganida, polkning havo mudofaasi qo'mondonligidan maqsadli belgilar mavjud bo'lganda, 3-5 dona yuklangan bitta maqsadli manevrali bitta boshqariladigan raketaga urilish ehtimoli kamida 0,5-0,6 bo'lishi kerak edi.
Maqsadlar kompleks tomonidan avtonom (nishonlarni vizual aniqlash bilan) va markazlashtirilgan boshqaruv tizimining bir qismi sifatida yo'q qilinishi kerak edi. Ikkinchi versiyada, maqsadli belgilarni qabul qilish ovozli radiokanal orqali PU-12 (M) nazorat punktiga o'xshardi.
Ko'tarilgan o'q-dorilar 12 ta zenitga qarshi boshqariladigan raketadan iborat bo'lishi kerak edi. 9K35 kompleksi samolyotlar (Mi-6 va An-12B) bilan tashilishi, shuningdek, suv to'siqlari orqali suzishga qodir bo'lishi kerak. Jangovar mashinaning massasi 12,5 ming kg bilan cheklangan.
Strela-1 zenit-raketa tizimini ishlab chiqishda bo'lgani kabi, umuman 9K35 kompleksining etakchi ishlab chiqaruvchisi, 9M37 raketalari, zenitga qarshi boshqariladigan raketani uchirish uskunasi va nazorat-sinov vositasi KBTM (Nozik injeneriya konstruktorlik byurosi) MOP (sobiq OKB -16 GKOT, A. Nudelman) E. - bosh dizayner). Boshqariladigan raketaning boshi va yaqinlik sigortasini ishlab chiqish bo'yicha bosh tashkilotni "Geofizika" MOP markaziy konstruktor byurosi (TsKB -589 GKOT, Xorol DM - bosh dizayner) aniqladi.
Bundan tashqari, NIIEP (Elektron qurilmalar ilmiy -tadqiqot instituti) MOP, LOMO (Leningrad optik -mexanik assotsiatsiyasi), MOP, XTZ (Xarkov traktor zavodi) MOSHM, "Poisk" MOP tadqiqot instituti va Saratov agregat zavodi MOPlari jalb qilingan. murakkab
1973 yil boshiga kelib, Strela-10SV zenit-raketa kompleksi 9A35 BM (jangovar transport vositasi) tarkibida passiv radio yo'nalishini topuvchi, 9A34 jangovar mashinasi (passiv radio yo'nalishini topuvchi), 9M37 piyodalarga qarshi. samolyot boshqariladigan raketasi va sinov mashinasi qo'shma sinovlar uchun taqdim etildi … Strela-10SV havo hujumidan mudofaa raketa tizimi 1973 yil yanvaridan 1974 yil mayigacha Donguz poligonida (poligon boshlig'i Dmitriev O. K.) sinovdan o'tkazildi.
Zenit-raketa tizimini ishlab chiquvchilar, sinovlar tugagandan so'ng, Mudofaa vazirligi 3-ilmiy tadqiqot instituti va Mudofaa vazirligi GRAU vakillari havo hujumidan mudofaa tizimini xizmatga qabul qilish tarafdori bo'lishdi. Ammo LA Podkopaevni sinovdan o'tkazish bo'yicha komissiya raisi, quruqlikdagi qo'shinlarning havo hujumidan mudofaa kuchlari boshlig'i idorasi va o'quv poligoni vakillari bunga qarshi edilar, chunki Strela-10SV kompleksi darajadagi talablarga to'liq javob bermadi. nishonlarga tegish ehtimoli, BM ishonchliligi ko'rsatkichlari va yong'inni o'chirish ehtimoli. BM sxemasi hisoblash qulayligini ta'minlamadi. Komissiya ushbu kamchiliklar bartaraf etilgach, kompleksni qabul qilishni tavsiya qildi. Shu munosabat bilan, 9K35 havo mudofaasi tizimi KPSS Markaziy Komiteti va SSSR Vazirlar Kengashining 16.03.1976 yildagi qarori bilan o'zgartirilganidan keyin qabul qilingan.
Tashkiliy jihatdan, 9K35 zenit-raketa tizimlari tank (motorli miltiq) polkining zenit-batalonining raketa va artilleriya akkumulyatorining Strela-10SV vzvodiga (Tunguska vzvodi va Strela-10SV vzvod) birlashtirildi. Vzvod bitta 9A35 jangovar mashinasi va uchta 9A34 mashinasidan iborat edi. PU-12 (M) nazorat punkti batareyaning qo'mondonlik punkti sifatida ishlatilgan, keyinchalik u "Ranjir" yagona akkumulyatorli boshqaruv punktini almashtirgan.
Batareya va polk bo'linmasining bir qismi bo'lgan Strela -10SV havo hujumidan mudofaa tizimini markazlashtirilgan boshqarish, Tunguska havo mudofaa raketa tizimi bilan bir xilda - polk havosidan nishon va buyruqlarni yuborish orqali amalga oshirilishi kerak edi. mudofaa qo'mondonlik punkti va batareyali qo'mondonlik punkti radiotelefon (ma'lumotlar uzatish uskunalari bilan jihozlangan komplekslargacha) va radiotelekod (uskunadan keyin) orqali.
9K35 havo mudofaa raketa tizimi, Strela-1M majmuasidan farqli o'laroq, g'ildirakli BRDM-2ga emas, balki yuk ko'tarish quvvati o'q-dorilar yukini sakkizta piyodalarga qarshi ko'tarishga imkon beradigan MT-LB ko'p qirrali traktorga joylashtirildi. - transport va uchirish konteynerlarida samolyot boshqariladigan raketalar (4 - o'ziyurar korpusda va 4 - uchirish moslamasi yo'riqnomasida). Shu bilan birga, BM asbob-uskunalarini uzoq muddat ishlab chiqish kerak edi, bunga ilgari ishlatilgan g'ildirakli transport vositalariga xos bo'lmagan shassi tebranishlari ta'sir qilgan.
"Strela-10SV" majmuasida ular "Strela-1M" havo hujumiga qarshi raketa tizimidagi kabi operatorning mushak kuchidan emas, balki ishga tushirish moslamasining elektr haydovchisidan foydalanishgan.
9M37 SAM "Strela-10SV" ning tuzilishiga ikki rangli izlovchi kirgan. Strela-1M majmuasida ishlatiladigan fotokontrast kanalidan tashqari, infraqizil (termal) kanal ishlatilgan, bu nishonga va undan keyin o'q otishda, shuningdek kuchli aralashuvda jangovar qobiliyatini oshirgan. Foto-kanal zaxira sifatida ishlatilishi mumkin edi, chunki termal kanaldan farqli o'laroq, uni sovutishning hojati yo'q edi, uni faqat boshqariladigan raketalarni ishga tushirishdan oldin tayyorlash mumkin edi.
Raketaning raketadagi aylanish tezligini cheklash uchun qanotlar orqasida joylashgan mustaqil roliklar ishlatiladi.
Qanot oralig'ini va "Strela-1" boshqariladigan raketasi tanasining diametrini saqlab turganda, 9M37 raketasining uzunligi 2,19 m ga ko'tarildi.
Jangovar texnikaning samaradorligini oshirish uchun bir xil og'irlikdagi (3 kilogramm) yuqori portlovchi bo'linma bo'lagini ushlab turish uchun 9M37 boshqariladigan raketasining jangovar kallagida kesuvchi (tayoq) zarba beruvchi elementlar ishlatilgan.
Strela-10SV havo hujumidan mudofaa raketa tizimiga ishga tushirish zonasini baholash moslamasining kiritilishi (indeks 9S86), u avtomatik ravishda kerakli qo'rg'oshin burchaklarini aniqlash uchun ma'lumotlarni yaratdi, raketalarni o'z vaqtida uchirishga imkon berdi. 9S86 millimetrli izchil pulsli radio o'lchagichga asoslangan bo'lib, u nishonlarga masofani (430-10300 metr oralig'ida, maksimal xato 100 metrgacha) va nishonning radius tezligini (maksimal xato Sekundiga 30 metr), shuningdek, hisoblash-hal qiluvchi analog-ishga tushirish zonasining chegaralarini (300 dan 600 metrgacha bo'lgan maksimal xato) va ishga tushirishdagi qo'rg'oshin burchaklarini aniqlaydigan diskret qurilma (o'rtacha xato 0, 1-0, 2 daraja)).
Strela-10SV havo hujumidan mudofaa raketa tizimi endi Strela-1M kompleksiga qaraganda tezroq nishonlarga o'q otish qobiliyatiga ega; zararlangan hududning chegaralari kengaytirildi. Agar "Strela-1M" tabiiy va uyushgan optik shovqinlardan himoyalanmagan bo'lsa, "Strela-10SV" majmuasi ish boshining termal kanalidan foydalangan holda tabiiy shovqinlardan to'liq himoyalangan, shuningdek ma'lum darajada- bitta qasddan optik shovqin -tuzoq. Shu bilan birga, Strela-10SV zenit-raketa tizimida hali ham boshqariladigan raketaning uchish boshining termal va fotokontrastli kanallaridan foydalangan holda samarali o't ochish bo'yicha ko'plab cheklovlar mavjud edi.
Mudofaa sanoati vazirligi va GRAU MO qo'shma qaroriga va ular o'rtasida kelishilgan taktik-texnik topshiriqqa binoan, 1977 yilda Strela-10SV kompleksini ishlab chiquvchilar uni raketa boshi va BM 9A34 va 9A35 raketa uchirish uskunalarini takomillashtirish orqali modernizatsiya qildilar.. Kompleksga "Strela-10M" (ind. 9K35M) nomi berildi.
Raketa bo'linmalari (konteynersiz). 1 - 1 -bo'linma (boshning boshi); 2 - kontaktli nishon sensori; 3 - 2 -bo'linma (avtopilot); 4 - xavfsizlik -ijro mexanizmi; 5 - 3 -bo'lim (jangovar bosh); 6 - quvvat manbai; 7 - 4 -bo'linma (kontaktsiz nishon sensori); 8 - 5 -bo'linma (harakatlantiruvchi tizim); 9 - qanot; 10 - rulonli blok.
Uy boshi 9E47M. 1 - korpus; 2 - elektron birlik; 3 - girokordinator; 4 - pardozlash
Avtopilot 9B612M. 1 - elektron birlik; 2 - teskari aloqa potentsiometri; 3 - reduktor; 4 - rul; 5 - almashtirish paneli; 6 - taxta; 7 - qavs; 8 - BAS bloklari; 9 - PPR kartasi; 10 - USR taxtasi; 11 - kontaktli nishon sensori; 12 - rul mexanizmlari bloki; 13 - elektr motor; 14 - turniket; 15 - milya
9M37M raketasining boshi nishonni ajratdi va optik shovqinni traektoriya xususiyatlariga ko'ra ajratdi, bu esa termal shovqin tuzoqlarining samaradorligini pasaytirdi.
Qolgan xususiyatlarga ko'ra, 9K35M havo hujumidan mudofaa raketa tizimi Strela-10SVga o'xshash bo'lib qoldi, faqat aralashish sharoitida o'q otish buyurilganda ish vaqtining biroz oshishi (3 soniya).
9K35M zenit kompleksining sinovlari 1978 yil yanvar-may oylarida Donguz poligonida (poligon rahbari Kuleshov V. I.) N. V. Yuriev boshchiligidagi komissiya boshchiligida o'tkazildi. SAM "Strela-10M" 1979 yilda qabul qilingan
1979-1980 yillarda harbiy-sanoat kompleksi nomidan 31.06.1978 yil Strela-10M kompleksini yanada modernizatsiya qilish amalga oshirildi.
9S80 "Gadfly-M-SV"
Modernizatsiya jarayonida 9V179-1 uskunasi PU-12M batareyasini boshqarish buyrug'idan yoki PPRU-1 havo hujumidan mudofaa polki boshlig'ining qo'mondonligidan maqsadli avtomatlashtirilgan tarzda qabul qilish uskunasi ("Ovod-M-SV") va ASPD uskunalari bilan jihozlangan radarlarni aniqlash stantsiyalaridan kompleks -U kompleksiga, shuningdek, uchish moslamasining nishonini avtomatik boshqarishni ta'minlaydigan nishonlarni ishlab chiqish uskunalari ishlab chiqildi va kiritildi. Havo hujumidan mudofaa raketa tizimining jangovar mashinalari to'plami avtotransport vositasi va boshqariladigan raketalarning o'q -dorilarining to'liq yuklanishi bilan suv to'siqlari ustidan suzish uchun mo'ljallangan, poliuretan ko'pikdan yasalgan, transport vositalarining yon tomonlarida joylashgan suzuvchilarni taqdim etdi. telekod ma'lumotlarini qabul qilishni ta'minlaydigan R-123M radiostansiyasi.
"Strela-10M2" (ind. 9K35M2) nomini olgan havo hujumidan mudofaa raketa tizimining prototipining poligonli sinovlari 1980 yil iyuldan oktyabrgacha bo'lgan davrda Donguz poligonida (sinov poligoni boshlig'i Kuleshov VI) o'tkazildi. ES Timofeev boshchiligidagi komissiya boshchiligida.
Sinovlar natijasida, belgilangan mashg'ulot zonasida avtomatlashtirilgan qabul qilish va nishonlarni ishlab chiqishda (boshqariladigan raketalar fotokontrastli kanal orqali hech qanday aralashuvsiz uchayotganida) zenit-raketa tizimi birining samaradorligini ta'minlaganligi aniqlandi. to'qnashuv yo'nalishidagi jangchilarga raketa o'qi, 3, 5 ming m va 0, 6 masofada, 1, 5 ming m dan zonaning yaqin chegarasigacha. Bu Strela-10M havo hujumiga qarshi mudofaa raketa tizimining o'q otish samaradorligidan 0,1-0,2 nishonga 1 taga oshdi, bu butun ko'rsatmalarni operatorga etkazish va nishonni belgilash amaliyotini qisqartirdi.
SAM "Strela-10M2" 1981 yilda qabul qilingan.
3-ilmiy-tadqiqot instituti va Mudofaa vazirligi GRAU tashabbusi bilan, shuningdek, 1983 yildan 1986 yilgacha bo'lgan, 1993 yil 1983-01-04 harbiy-sanoat kompleksining 111-sonli qarori. "Kitoboy" kodi, Strela-10M2 raketa tizimi modernizatsiya qilindi. Modernizatsiya Strela-10 kompleksini ishlab chiqargan korxonalar kooperatsiyasi va boshqa modifikatsiyalar yordamida amalga oshirildi.
Yangilangan havo hujumidan mudofaa tizimi, Strela-10M2 majmuasiga qaraganda, ulanish zonasining kengayishi, shuningdek, uyushgan intensiv optik shovqin sharoitida yuqori shovqin immuniteti va samaradorligiga ega bo'lishi kerak edi. past uchadigan havo nishonlari (vertolyotlar, samolyotlar, masofadan boshqariladigan transport vositalari, qanotli raketalar).
"Kitoboy" zenit-raketa kompleksi prototipining qo'shma sinovlari 1986 yil fevral-dekabr oylarida asosan Donguz poligonida o'tkazildi (poligon menejeri Tkachenko MI). Komissiyani A. S. Melnikov boshqardi. Tajribali otishning bir qismi Emben poligonida amalga oshirildi.
9MZZZ boshqariladigan raketasi o'zgartirilgandan so'ng, raketa tizimi 1989 yilda SA tomonidan Strela-10M3 (ind. 9K35M3) nomi bilan qabul qilingan.
Zenit kompleksi tarkibiga kiruvchi BM 9A34M3 va 9A35M3 ikkita optik ko'zoynak bilan kattalashtirish koeffitsienti va o'zgaruvchan ko'rish maydoniga ega: 35 graduslik ko'rish maydoniga ega keng kanalli. x1, 8 kattalashtirish va tor maydonli kanal-15 graduslik ko'rish va x3 kattalashtirish, 75 (kichik nishonlarni aniqlash diapazonida 20-30% ga oshishi ta'minlangan), shuningdek boshqariladigan uchirish moslamalari. raketalar, bu nishonni bosh bilan ishonchli qulflashga imkon berdi.
Yangi 9M333 boshqariladigan raketasi, 9M37M bilan taqqoslaganda, o'zgartirilgan konteyner va dvigatelga ega edi, shuningdek, turli xil spektr diapazonida uchta qabul qilgichli yangi boshli boshcha: infraqizil (termal), fotokontrast va mantiqiy nishon tanlash fonida tiqilib qolish. havo mudofaasi tizimining shovqin immunitetini sezilarli darajada oshirgan traektoriya va spektrli xususiyatlarning optik aralashuvi.
Yangi avtopilot, orqa (interferentsiya) holatiga qarab, raketalarni uchirish va uchishning har xil rejimida, boshi va boshqariladigan raketaning boshqaruv halqasining yanada barqaror ishlashini ta'minladi.
Yo'l-yo'riqli raketaning yangi yaqinlik sigortalari 4 ta impulsli lazer emitentlariga, sakkiz nurli yo'nalishdagi naqshli optik sxemaga va nishondan aks etadigan signallarni qabul qilish qurilmasiga asoslangan edi. 9M37 raketasi bilan taqqoslaganda nurlar soni ikki barobarga oshdi va kichik nishonlarga zarba berish samaradorligini oshirdi.
9M333 raketasining jangovar kallagi og'irligi oshdi (9M37 raketasidagi 3 o'rniga 5 kilogramm) va uzunroq va kattaroq qismli tayoq bilan urilgan elementlar bilan jihozlangan. Portlovchi zaryadning oshishi tufayli parchalarning uchish tezligi oshdi.
Kontakt sigortasi xavfsizlikni portlatuvchi qurilma, o'z-o'zini yo'q qilish mexanizmining tetiği, kontaktli aloqa sensori va uzatish zaryadini o'z ichiga olgan.
Umuman olganda, 9M333 raketasi 9M37 raketasiga qaraganda ancha mukammal edi, lekin kichik nishonlarning kesishgan yo'nalishlarida mag'lubiyatga uchrash va muhim haroratlarda (50 ° C gacha) ishlash talablariga javob bermadi, bu esa bajarilgandan keyin takomillashtirishni talab qildi. qo'shma testlar. Raketaning uzunligi 2,23 metrga ko'tarildi.
9M333, 9M37M raketalari Strela-10 havo mudofaa tizimining barcha modifikatsiyalarida ishlatilishi mumkin edi.
9K35M3 majmuasi optik ko'rinishga ega bo'lib, tabiiy aralashuv sharoitida vertolyotlar, taktik samolyotlar, shuningdek RPV (masofadan boshqariladigan samolyotlar) va RC, shuningdek, uyushgan optik shovqinlardan foydalanish sharoitida samolyotlar va vertolyotlarning yo'q qilinishini ta'minladi.
Kompleks 9K35M2 raketa tizimidan kam bo'lmagan, 25-3500 metr balandlikdagi samolyotlarning ehtimoli va zararlangan hududi to'qnashuv paytida 415 m / s gacha tezlikda uchadi (310 m / s - ta'qibda)., shuningdek, tezligi 100 m / s gacha bo'lgan vertolyotlar. Tezligi 20-300 m / s gacha bo'lgan RPV va tezligi 250 m / s gacha bo'lgan qanotli raketalar 10-2500 m balandlikda (fotokontrast kanalida-25 m dan ortiq) urildi.
F-15 tipidagi nishonlarning 300 m / s gacha tezlikda uchish ehtimoli va diapazoni, 2,5 km tezlikda optik shovqinni yuqoriga ko'targanda, 1 km balandlikdagi yo'nalish parametrlariga qarab, 65 ga kamaytirildi. fotokontrast kanalida foiz va issiqlik kanalida 30% - 50% gacha (texnik shartlarga muvofiq ruxsat etilgan 25% ga pasaytirish o'rniga). Ta'sir qilingan hududning qolgan qismida va shovqinlarni o'chirishda zararlanish ehtimoli va diapazonining pasayishi 25 foizdan oshmadi.
9K35MZ havo hujumidan mudofaa tizimida, ishga tushirishdan oldin, optik shovqinli 9M333 raketa qidiruvchining ishonchli nishonga olinishini ta'minlash mumkin bo'ldi.
Kompleksning ishlashi 9V915 texnik xizmat ko'rsatish mashinasi, 9V839M tekshirish mashinasi va 9I111 tashqi elektr ta'minoti tizimi yordamida ta'minlandi.
Strela-10SV havo mudofaasi tizimining eng taniqli ijodkorlari (A. E. Nudelman, MA Moreino, ED Konyuxova, G. S. Terentyev va boshqalar) SSSR Davlat mukofotiga sazovor bo'lishdi.
Strela-10SV havo mudofaasi tizimining barcha modifikatsiyalari BM ning seriyali ishlab chiqarilishi Saratov agregat zavodida, Kovrov mexanika zavodida raketalar tashkil etildi.
Strela-10SV zenit-raketa tizimlari ba'zi xorijiy davlatlarga etkazib berilib, Yaqin Sharq va Afrikadagi harbiy mojarolarda ishlatilgan. Havodan mudofaa tizimi mashg'ulotlarda ham, jangovar harakatlarda ham o'z maqsadini to'liq oqladi.
Strela-10 zenit-raketa tizimlarining asosiy xususiyatlari:
"Strela-10SV" / "Strela-10M" / "Strela-10M2" / "Strela-10M3" nomi;
Ta'sir qilingan hudud:
- 0,8 km dan 5 km gacha;
- balandligi 0,025 km dan 3,5 km gacha / 0,025 km dan 3,5 km gacha / 0,025 km dan 3,5 km gacha / 0,01 km dan 3,5 km gacha;
- parametr bo'yicha 3 km gacha;
Jangchining bitta boshqariladigan raketaga urilish ehtimoli 0, 1..0, 5/0, 1..0, 5/0, 3..0, 6/0, 3..0, 6;
Vuriladigan nishonning maksimal tezligi (tomonga / keyin) 415/310 m / s;
Reaksiya vaqti 6,5 s / 8,5 s / 6,5 s / 7 s;
Zenitga qarshi boshqariladigan raketaning uchish tezligi 517 m / s;
Raketaning og'irligi 40 kg / 40 kg / 40 kg / 42 kg;
Urush boshi og'irligi 3 kg / 3 kg / 3 kg / 5 kg;
Jangovar mashinada boshqariladigan raketalar soni 8 dona.
Jangovar transport vositasi 9A35M3-K "Strela-10M3-K". BTR-60 ga asoslangan g'ildirakli versiya
