G'arbda M1938 nomi bilan tanilgan 122 mm M-30 gaubitsasi-qattiq faxriy. Govitsa 1938 yilda ishlab chiqilgan va bir yildan keyin uning seriyali sanoat ishlab chiqarilishi boshlangan. Ko'p miqdorda ishlab chiqarilgan va Ulug 'Vatan urushi yillarida keng qo'llanilgan, M-30 gaubitsasi deyarli o'zgarmagan holda, MDH va boshqa mamlakatlarda hali ham keng tarqalgan, garchi bugungi kunda ko'plab armiyalarda u faqat o'quv maqsadlarida ishlatiladi yoki zaxiraga o'tkaziladi. Garchi MDH mamlakatlarida M-30 ishlab chiqarilishi bir necha yil oldin to'xtagan bo'lsa-da, Govka Xitoyda 54-toifa va 54-1-toifa 122 mm gaubitsalar ostida ishlab chiqarilmoqda. 54-1 turdagi modifikatsiya bir qator dizayn farqlariga ega, bu esa mahalliy texnologiyalarning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq.
122 mm M-30 umuman klassik dizaynga ega: ishonchli, bardoshli ikki korpusli avtomat aravachasi, markaziy qatlami mahkam o'rnashgan qalqon va tormozsiz 23 o'lchovli bochka. Qurol 152 mm D-1 gaubitsasi (M1943) bilan bir xil qurol aravachasi bilan jihozlangan. Katta diametrli g'ildiraklar qattiq qiyaliklar bilan jihozlangan, ularni to'ldirish uchun shimgichli kauchuk ishlatiladi, biroq bolgar M-30 modifikatsiyasi g'ildiraklari juda yaxshi dizaynga ega. Har bir dastgohda ikki turdagi ochuvchi bor - qattiq va yumshoq tuproq uchun.
Nemis tanklariga qarshi jangda sovet 122 mm M-30 gaubitsasini hisoblash. Oldinda o'lik artilleriyachi. 3 -Belorusiya fronti
122 mm Gubitsa M-30 katta serjanti G. E. Makes, Breslau, Sileziya, Gutenberg Strasse. 1 -Ukraina fronti
Sovet artilleriya gvardiyasi, Kaunas yaqinidagi nemis tanklari bilan bo'lgan jangdan so'ng, 122 mm M-30 gaubitsasida dam olmoqda. 3 -Belorusiya fronti. Muallifning asar nomi - "Shiddatli jangdan keyin"
Sovet o'ziyurar qurollari SU-122 ta'mirdan qaytgan holda Leningradda frontga boradi
M-30 gaubitsasi bir paytlar T-34 shassisi asosida yaratilgan SU-122 o'ziyurar qurollarining asosiy quroli edi, ammo hozir bu qurilmalar endi hech qanday armiyada yo'q. Hozirgi vaqtda Xitoyda quyidagi ACS ishlab chiqarilmoqda: 531-toifali zirhli transport vositasi shassisiga 54-1-gubabit o'rnatilgan.
M-30 o'q-dorilarining asosiy turi-og'irligi 21,76 kilogramm bo'lgan, 11, 8 ming m gacha bo'lgan yuqori samarali parchalanuvchi raketa, qurol-aslaha nishonlari uchun BP-463 zirhli-teshuvchi raketasi nazariy jihatdan bo'lishi mumkin. ishlatilgan, ular to'g'ridan -to'g'ri o'q otish masofasidan (630 m) 200 mm zirhni teshib o'tishi mumkin edi, ammo hozirda bunday o'q -dorilar deyarli qo'llanilmaydi.
Hozirgacha u dunyoning ko'plab mamlakatlari qo'shinlarida xizmat qilmoqda, u deyarli barcha muhim urushlar va XX asr o'rtalari va oxiridagi qurolli to'qnashuvlarda ishlatilgan.
122 mm M-30 gaubitsasining ishlash ma'lumotlari:
Birinchi prototip - 1938;
Seriyali ishlab chiqarish boshlanishi - 1939;
Hozirda xizmat ko'rsatayotgan davlatlar - Varshava shartnomasining sobiq a'zo davlatlari, Sovet Ittifoqi harbiy yordam ko'rsatgan davlatlar, Xitoy;
Hisoblash - 8 kishi;
O'rnatilgan holatda uzunlik - 5900 mm;
O'rnatilgan joyning kengligi - 1975 mm;
Kalibrli - 121, 92 mm;
Raketaning dastlabki tezligi sekundiga 515 metr;
Raketaning og'irligi - 21, 76 kg;
To'liq zaryad massasi - 2, 1 kg;
Kukunli gazlarning maksimal bosimi 2350 kgf / sm;
Maksimal otish masofasi - 11800 m;
Barrel uzunligi (deklanşör tashqari) - 2800 mm (22, 7 kalibrli);
Yivlar soni - 36;
Barrelning miltiq qismining uzunligi - 2278 mm (18, 3 kalibrli);
Yiv kengligi - 7,6 mm;
Kesish chuqurligi - 1,01 mm;
Miltiq maydonining kengligi - 3,04 mm;
Uzoq masofali raketani ishlatganda kameraning hajmi 3, 77 dm3;
Kamera uzunligi - 392 mm (3, 2 kalibrli);
Burilish burchagi - -3 °;
Maksimal balandlik burchagi 63 °;
Yong'inning gorizontal burchagi - 49 °;
Vertikal yo'nalish tezligi (volanning bir burilishi) taxminan 1, 1 °;
Gorizontal harakatlanish tezligi (volanning bir burilishi) taxminan 1,5 °;
Yong'in chizig'ining balandligi - 1200 mm;
Maksimal qaytarilish uzunligi - 1100 mm;
To'liq zaryad bilan otish paytida qaytarilish uzunligi - 960 dan 1005 mm gacha;
G'altakdagi normal bosim - Z8 kgf / sm2;
Naychalash moslamasidagi suyuqlik hajmi 7, 1 dan 7, 2 litrgacha;
Qaytish tormozidagi suyuqlik hajmi - 10 litr;
Asbob balandligi (balandlik burchagi 0 °) - 1820 mm;
Qon tomir kengligi - 1600 mm;
Bo'shliq - 330-357 mm;
G'ildirak diametri - 1205 mm;
Barrelning tortilishi - 725 kg;
Quvur og'irligi - 322 kg;
Koson og'irligi - 203 kg;
Tana vazni - 161 kg;
Panjur og'irligi - 33 kg;
Qaytariladigan qismlarning og'irligi 800 kg;
Beshikning vazni - 135 kg;
Tebranuvchi qismning vazni - 1000 kg;
Vagonning vazni - 1675 kg;
Mashinaning yuqori og'irligi - 132 kg;
Hub bilan g'ildirak og'irligi - 179 kg;
Pastroq mashina og'irligi - 147 kg;
To'shak og'irligi (ikkita) - 395 kg;
Yong'in holatidagi og'irlik - 2450 kg;
O'rnatilgan holatda oldingi uchi bo'lmagan og'irlik - 2500 kg;
LO-4 chang'i qurilmasining og'irligi 237 kg;
Sayohat va jangovar pozitsiyalar orasidagi o'tish vaqti - 1-1, 5 daqiqa;
Yong'in tezligi - daqiqada 6 marta;
Yaxshi yo'llarda transportning maksimal tezligi 50 km / soat;
Magistralning ulash kancasidagi bosimi 240 kgf.
1938 yildagi (M-30) 122 mm hajmli sovet 122 mm gaubitsali akkumulyator Berlinda otildi
1938 yildagi 122 mm M-30 rusumli haubitsali Sovet ZiS-42 yarim tirkamali traktor kolonkasi T-60 yengil bakidan o'tadi. Leningrad fronti
Qalqon qopqog'i orqasida 1938 M-30 sovet 122 mm gaubitsasini hisoblash
Nemis tanklariga qarshi jangda sovet 122 mm M-30 gaubitsasini hisoblash. Oldinda o'lik artilleriyachi. 3 -Belorusiya fronti
Sovet askarlari Sivash ko'rfazi (Rotten dengizi) bo'ylab 1938 yildagi 122 mmli M-30 rusumli pauntoda paromda.
Urushdan keyin
