Dengiz zonasi yaqinidagi patrul kemasi yaqinidagi yangi rus loyihasi 20380 Rossiya dengiz floti uchun Sankt -Peterburgdagi Almaz markaziy dengiz dizayn byurosida ishlab chiqilgan. Uning yaratilishi shu kabi sinfning 12441 loyihasining oldingi ko'p maqsadli kemasini amalga oshirish bilan bog'liq muayyan qiyinchiliklar tufayli yuzaga kelgan, chunki 1997 yilda Yantar kemasozlik zavodida qurilgan Novik etakchi kemasi tugallanmagan. Shu munosabat bilan, FSUE TsMKB Almaz g'olib bo'lgan musobaqadan so'ng, Rossiya Harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonligi korvet deb tasniflangan 20380 loyihasini sodda va arzonroq kema qurishga qaror qildi. SSSR dengiz flotida mavjud emas va shunga o'xshash kemalar TFR deb tasniflangan). Ushbu kemani yaratishda to'g'ridan-to'g'ri harbiy-ilmiy yordam Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining 1-markaziy ilmiy-tadqiqot instituti tomonidan amalga oshirildi. Hammasi bo'lib, Rossiyaning 70 dan ortiq tadqiqot, dizayn va sanoat korxonalari (shu jumladan "Avrora", Kolomenskiy Zavod, Sredne-Nevskiy kemasozlik zavodi va boshqalar) 20380 loyihasi korvetini yaratishda ishtirok etishdi.
20380 loyihasining ko'p maqsadli patrul kemasi (korvet) shtatning yaqinidagi dengiz zonasida operatsiyalarni bajarish uchun va dushmanning er usti kemalari va suv osti kemalariga qarshi kurashish uchun, shuningdek, amfibiya operatsiyalari paytida raketa va artilleriya zarbalari orqali amfibiya hujum kuchlarini artilleriya bilan qo'llab -quvvatlash uchun mo'ljallangan. dengiz va bazalardagi kemalar va kemalarda, blokirovka qilish uchun mas'ul hududda patrullik.
Kemada po'latdan yasalgan tekis korpus va yonma-yon ko'p qatlamli kompozit materiallardan (yonuvchan bo'lmagan ko'p qatlamli shisha tolali va uglerodli tolaga asoslangan konstruktiv materiallar) yasalgan ustki konstruktsiya mavjud bo'lib, u "maxfiy" deb nomlangan talablar inobatga olingan. texnologiya. Pr.20380 korvet korpusi dizaynda tubdan yangi bo'lib, umumiy qabul qilinganlardan farq qiladi, bu uning asosiy xususiyatlaridan biriga aylandi. Korpusning suv osti qismining yangi konturlari kema taxminan 30 tugun tezlikda 25% ga va shu bilan birga asosiy elektr stantsiyasining zarur quvvatiga qarab harakatlanayotganda suv o'tkazmasligini kamaytirishga imkon berdi. Natijada, jangovar yukni ko'paytirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan 15-18% joy almashishiga olib kelgan kuchsiz va engilroq elektr stantsiyasidan foydalanish mumkin bo'ldi. Kema harakatiga qarshilik 1, 5-2 tugunlarga kamayishi tufayli bir xil qurol va elektr stantsiyasini ushlab turganda, uning to'liq tezligi tezligi oshadi.
20380 loyihasi korvetining dengizga yaroqliligi yaxshilanishi, xuddi shu joy almashinuvidagi kemalarning dengizga yaroqliligi bilan solishtirganda, bir xil cheklovlar bilan, qurollanishini qo'pol dengizlarda 5 ballgacha kuch bilan ishlatishga imkon beradi (1, 5- Shu kabi kemalarga qaraganda 2 ball ko'proq), bu vertolyot kemasiga asoslangan holda ayniqsa muhimdir. Korvetning orqa qismida, birinchi marta bu joy almashinuvidagi mahalliy kemalar uchun, suv osti kemalariga qarshi Ka-27 vertolyotining qo'nish maydoni bo'lgan angar, shuningdek, muhim (20 tonnagacha) yoqilg'i mavjud. buning uchun ta'minot.
Kemaning omon qolish qobiliyatini himoya qilish va oshirishga alohida e'tibor qaratilmoqda. Radar va infraqizil diapazonlarda ko'rinishni kamaytirishda arxitektura xususiyatlariga asoslangan holda maxsus qoplamalar, korpusga o'rnatilgan raketa qurollari va antenna ustunlari, yuqori radio yutuvchi xususiyatlarga ega materiallardan foydalangan holda eng so'nggi yutuqlar qo'lga kiritildi.kema yuqori yarim sharining jismoniy maydonlarining shakllanishiga hal qiluvchi ta'sir ko'rsatadigan korpus, qurol va texnik vositalarning alohida elementlarini mahalliy himoya qilish. Korvetning o'rtacha dumaloq samarali dispersiya yuzasi (EPR) shunga o'xshash kemalarga qaraganda qariyb 3 baravarga kamayadi, bu esa kemalarga qarshi qanotli raketalarni nishonga olish ehtimolini 0,5 dan 0,1 gacha kamaytiradi. jangovar va operatsion omon qolishni ta'minlash, shu jumladan portlash va yong'in xavfsizligi, dushman qurollari ta'siridan konstruktiv himoya qilish va boshqa choralar majmui.
Project 20380 kemasi zarba berish, zenit va suv osti kemalariga qarshi qurol-yarog 'tizimlari, jangovar nazorat, aniqlash, nishonni belgilash, aloqa va himoya qilishning bir qismi sifatida murakkab texnik qurol tizimi bilan jihozlangan. Uning qurollanishining asosi-markaziy samolyotning o'rtasida joylashgan (SKR loyihasiga o'xshash) ikkita to'rtta konteynerli (8 ta X-35 kemaga qarshi raketa otish moslamasi, 130 km o'q otish punkti) iborat "Uran" kemalarga qarshi raketa tizimi. 11540). Havo mudofaasi uchun kema Kortik-M ZRAK jangovar moduli (kamonda), Igla MANPADS (yelka uchirish uchun) va ikkita 30 mmli AK-630M artilleriya moslamasi (orqa tomonda) bilan jihozlangan. Shu bilan birga, Kortik jangovar modulining modernizatsiya qilingan versiyasi massasi 2 tonnaga qisqartirildi va raketalarning o'q otish masofasi 10 km ga oshdi. Asosiy artilleriya qurollari A-190 rusumli universal 332 o'q bilan jihozlangan (maksimal o'q otish tezligi 80 r / min, o'q otish masofasi 21, 3 km, balandligi 15 km). 100 mm va 30 mm artilleriya yong'inlarini nazorat qilish eng yangi 5P-10 Puma tizimi tomonidan amalga oshiriladi, uning antenna ustuni kamon ustki qismida joylashgan. Torpedodan himoyalanishning o'ziga xos tizimi "Packet-NK" darvoza portlarida yonma-yon joylashgan 330 mmli ikkita to'rt quvurli ikkita avtomobil bilan ifodalanadi. Uning torpedalari to'g'ridan -to'g'ri kemaga keladigan dushman torpedalariga qarshi ham, suv osti kemalariga ham qo'llanilishi mumkin. Shuningdek, doimiy joylashgan Ka-27 vertolyoti suv osti kemalarini aniqlash va yo'q qilish uchun mo'ljallangan.
Kema elektron qurollanishiga Sigma BIUS-dan tashqari, Furke-2 umumiy aniqlash radari, Monument-A maqsadli belgilanadigan radar shaffof pardada, oldingi dizayni, ikkita navigatsion radar, Zarya-2 sonar majmuasi kiradi. kamon lampochkasida antenna bilan, cho'zilgan antennali Minotavr-M gidroakustik stantsiyasi, Anapa-M OGAS, Ruberoid avtomatlashtirilgan aloqa tizimi, elektron urush va navigatsiya uskunalari. Dushmanni aniqlash uskunalari va uning kemalarga qarshi raketalaridan o'zini himoya qilish uchun kema to'rtta Bold tiqilish majmuasining PK-10 uchirgichi bilan jihozlangan. O'zini himoya qilish va qaroqchilardan yoki suv osti buzg'unchilaridan himoya qilish uchun 20380 loyihasida ikkita ustunli 14 mm, 5 mmli avtomatlar va ikkita DP-64 granatalari bor. Dengiz 5 ballgacha qo'pol bo'lganida qurol ishlatish mumkin. Suv osti kemalariga qarshi vertolyotning radio navigatsiyasini ta'minlash uchun angar tomiga OSPV-20380 stantsiyasining antenna postlari o'rnatildi.
Ushbu loyiha kemalari arxitekturasining modulli printsipi yangi qurilishda va mavjudlarini modernizatsiya qilishda ularga yangi qurol va elektron qurollarni o'rnatish imkonini beradi. Bu ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi va 30 yillik kemaning hayotiy tsikli davomida yuqori yangilanish imkoniyatini beradi.
Pr.20380 korvetli elektr stantsiyasi-bu ikkita valli dizelli dvigatel, 16D49 rusumli ikkita juft dvigateldan iborat bo'lib, ular ikkita qattiq pervanel uchun teskari vites qutilarini yig'ish orqali ishlaydi. Har biri 630 kVt quvvatga ega 22-26DG 4 ta dizel generatorlari iste'molchilarga 380 V (50 Gts) tok bilan ta'minlaydi. O'z elektr stantsiyasining mexanizmlarining shovqin darajasini pasaytirish orqali kemaning gidroakustik diapazonidagi ko'rinishi kamayib ketdi - mahalliy amaliyotda birinchi marta NK bizning so'nggi avlod yadro suv osti kemalarida ishlab chiqilgan texnologiyalardan foydalangan.
Umuman olganda, 20380 loyihasining korvetlari hozirda xizmat qilayotgan suv osti kemalariga qarshi kemalardan o'zining ko'p qirraliligi, ixchamligi, yashirinligi va yuqori darajadagi tizim avtomatizatsiyasi bilan farq qiladi. Iqtisodiy tezligi 14 tugun (maksimal 27 tugun) bilan korvetning avtonom navigatsiya diapazoni 4000 dengiz miliga etadi. Vertolyotlarga texnik xizmat ko'rsatuvchi guruhga ega bo'lgan kema ekipaji 99 kishidan iborat.
O'zgartirishlar. Project 20380 ishlab chiqarish kemasidan tashqari, TsSKM TsSKB "Almaz" FSUE bir vaqtning o'zida 20382 loyiha raqami va "Yo'lbars" kodini olgan mahalliy flot uchun eksport versiyasini ishlab chiqdi. Bu kema, asosan, eksport versiyasida soddalashtirilgan qurollar mavjudligi va mijozning talabiga qarab, zarur tizimlarni G'arb ishlab chiqarishining analoglari bilan almashtirish imkoniyatidan farq qiladi.
Taxminlarga ko'ra, "Qo'riqchi" sinfining 5-kemasidan boshlab, loyihaga, xususan, kema va zenit qurollariga tegishli ba'zi o'zgarishlar kiritiladi. Katta ehtimol bilan, Kortik-M majmuasi vertikal uchirgichli (masalan, Polyment) va Uran raketalarga qarshi mudofaa tizimi-Oniks yoki Club bilan UVP bilan jihozlangan yangi o'rta masofali havo mudofaa raketa tizimiga almashtiriladi.
Qurilish dasturi. 2001 yil 21 -dekabrda "Severnaya Verf" kemasozlik zavodi "OAJda" Steregushchi "bosh korvetini yotqizish bo'lib o'tdi. Biroz vaqt o'tgach, yana bir xil turdagi - 2003 yil 20 mayda "Soobrazitelniy" va 2005 yil 27 iyulda "Boyki", keyin yana ikkitasi qo'yildi.
Umuman olganda, 20380 loyihasining 20 ta ko'p maqsadli kemalar seriyasini qurish rejalashtirilgan (har bir park uchun 5 tadan) va ularning 4 tasi 2015 yilgacha parkga etkazib berilishi kerak.
2008 yil holati Yangi korvetlar yaqin dengiz zonasida Rossiya Harbiy -dengiz kuchlarining tayanchiga aylanishi kerak. Dastlabki ikkita korvet Shimoliy va Boltiqbo'yi flotlarida xizmat qiladi. Ular qirg'oq suvlarida patrullik, eskort va suv osti kemalariga qarshi operatsiyalarda ishlatiladi.
Seriyaning etakchi kemasi - "Qo'riqchi" birinchi marta 2007 yil 27 iyundan 1 iyulgacha Sankt -Peterburgda "Yo'lbars" eksport nomi bilan bo'lib o'tadigan III Xalqaro dengiz mudofaasi ko'rgazmasida keng jamoatchilikka taqdim etildi.
Asosiy taktik va texnik xususiyatlar:
Ko'chirish, tonna
• standart 1800
• to'liq 2220
Asosiy o'lchamlar, m
• maksimal uzunlik (dizayndagi suv liniyasida) - 104, 5 (n / a)
• maksimal kenglik (dizayndagi suv liniyasida) - 13 (n / a)
• maksimal qoralama (o'rtacha) - 7, 95 (yo'q)
Asosiy elektr stantsiyasi:
• 4 ta 16D49 dizel dvigatellari, umumiy quvvati, ot kuchi (kVt) - 23 320 (17 140)
• 4 ta dizel generatori 22-26DG, quvvati, kVt - 4 X 630
2 val; 2 ta besh qanotli pervanel
Sayohat tezligi, tugunlar:
• eng katta - 27
• iqtisodiy - 14
Kruiz masofasi, mil (tezlikda, tugunlarda) taxminan. 4000 mil
Mustaqillik, 15 kun
Ekipaj, odamlar (shu jumladan ofitserlar) 99 kishi
QUROL
Ta'sirli raketa:
• PU KT-184 SCRC "Uran"
PKR 3M24 "Uran" (SS-N-25)-2 X 4
Zenit raketasi:
• PU MANPADS 9K38 "Igla" (SA -16 "Gimlet") - 8
Zenit-raketa va artilleriya (o'q-dorilar):
• ZRAK "Kortik-M" (CADS-N-1B)-2
- PU SAM 9M311M (SA-N-11 "Grison")- har biri: 2 X 4 (32)
- 30 mm AO-18 avtomat (o'q-dorilar)- 2 X 6 (3000)
Artilleriya (o'q -dorilar):
• 100 mm AU A-190-01 "Universal"-1 X 1 (332)
• 30 mm ZAK AK-630M-2 X 6 (6000)
• 14,5 mm pulemyotli MTPU - 2 X 1 (n / a)
Torpedo qurollari (o'q -dorilar):
• 330 mm TA PTZ "Paket-NK"-2 X 4 (8)
Anti-sabotaj (o'q-dorilar):
• DP -64 - 2 granatalari (240)
Aviatsiya:
• Ka-27 vertolyoti ("Helix-A")-
1
RADIO ELEKTRON QUROLLARI:
BIUS
"Sigma-20830"
Umumiy aniqlash radari
1 x "Furke-2"
1 ta "Yodgorlik-A", shuningdek, VTRK Markaziy ma'muriyati uchun
Navigatsiya radari
1 x "Pal-N"
2 x MP-231
Gus
• "Zarya-2" nozik
• "Minotavr-M" kengaytirilgan
• "Anapa-M" tushirildi
• "Paket-A" PTZ maqsadli belgilanishi
Elektron urush vositasi
• TK-25-2
Olovli siqilish komplekslari
4 x 10 PU PK-10 "Jasur"
Optoelektron qurilmalar
4 x MTK-201M2.2
Yong'inga qarshi radar
"Uran" SCRC uchun 1 x "Monument-A"
2 x "Sandal-V" tashqi nishonni qabul qilish
100 mm AU va ZAK uchun 1 X 5P-10 "Puma-02"
ZAK uchun 1 x MR-123-02 "Vympel" (Bass Tilt)
Navigatsiya kompleksi
• "Chardash 20380"
• "Mavzu-KM"
• CH-3101 sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi
• vertolyot uchun OSPV-20380 radio navigatsiyasi
Radioaloqa kompleksi
• "Tom yopish materiali"
• r / p "Brigantin"
Davlat identifikatorli radar
3 X "Parol"
