"667 oilasi" ning oxirgi kemasi va 2-avlodning oxirgi Sovet suv osti raketa tashuvchisi (aslida uchinchi avlodga silliq o'tdi) 667-BRDM (kod "Delfin") strategik suv osti kreyseri (SSBN) edi.). U avvalgilar singari, Rubin markaziy dengiz muhandisligi konstruktorlik byurosida bosh dizayner, akademik S. N. Kovalev boshchiligida yaratilgan. (dengiz flotining asosiy kuzatuvchisi - birinchi darajali kapitan Piligin Yu. F.). Hukumatning atom suv osti kemasini ishlab chiqish to'g'risidagi qarori 1975 yil 10 sentyabrda chiqarilgan.
K-18 "Kareliya", 1994 yil 1 yanvar
Suv osti kemasining asosiy quroli D-9RM raketa tizimi bo'lishi kerak edi, uning tarkibida 16 ta R-29RM qit'alararo suyultiruvchi raketalari bor edi (RSM-54-shartnoma belgisi, SS-N-23 "Skiff"-NATO belgisi). o'q otish masofasi, ajratish radiusi va o'q o'qlarining aniqligi. Raketa tizimining rivojlanishi 1979 yilda KBMda boshlangan. Kompleks yaratuvchilari suv osti kemasi dizaynida cheklangan o'zgarishlar bilan maksimal texnik darajaga va taktik -texnik xususiyatlarga erishishga e'tibor qaratdilar. Yangi raketalar jangovar qobiliyati jihatidan eng kichik o'lchamli va og'irlikdagi Amerika qudratli Trident dengiz -raketa tizimlarining barcha modifikatsiyalaridan ustun keldi. Urush qurollari soniga va ularning massasiga qarab, ballistik raketalar bilan o'q otish masofasi 8,3 ming km dan oshishi mumkin. R-29RM-bu V. P. Makeyev boshchiligida ishlab chiqilgan oxirgi raketa, shuningdek, sovetning oxirgi qit'alararo ballistik raketasi-keyingi barcha mahalliy ballistik raketalar qattiq yoqilg'i sifatida yaratilgan.
Yangi suv osti kemasining dizayni 667-BDR loyihasining keyingi rivojlanishi edi. Raketalarning o'lchamlari oshgani va gidroakustik imzolarni kamaytirish uchun tizimli echimlarni joriy etish zarurati tufayli, suv osti kemasi raketali silosli to'siqlarning balandligini oshirishga majbur bo'ldi. Kemaning qattiq va kamon uchlari uzunligi ham oshirildi, kuchli korpusning diametri ham oshdi, yengil korpusning birinchi - uchinchi bo'linmalaridagi konturlari biroz "to'ldirildi". Kuchli korpusda, shuningdek, suv osti kemasining bo'linmalararo va oxirgi bo'linmalarini loyihalashda, elektroslagni qayta eritish usuli bilan olingan po'latdan foydalanilgan. Bu po'lat egiluvchanlikni oshirdi.
Suv osti kemasini yaratishda kemaning shovqinini sezilarli darajada kamaytirish, shuningdek, sonar bort uskunasining ishlashiga to'sqinlik qilish choralari ko'rildi. Uskunalar va mexanizmlarni yig'ish printsipi keng qo'llaniladi, u nisbatan mustahkam va namlangan umumiy ramkaga joylashtirilgan. Energiya bo'linmalari hududida mahalliy ovoz yutgichlar o'rnatildi, bardoshli va engil korpuslarning akustik qoplamalarining samaradorligi oshdi. Natijada, atom suv osti kemasi gidroakustik imzo xususiyatlari bo'yicha uchinchi avlod "Ogayo" ballistik raketalari bilan Amerika atom suv osti kemasi darajasiga yaqinlashdi.
Suvosti kemasining asosiy elektr stantsiyasi ikkita bosimli VM-4SG suv reaktoridan (har birining quvvati 90 mVt) va ikkita OK-700A bug 'turbinasidan iborat. Elektr stantsiyasining nominal quvvati 60 ming litrni tashkil qiladi. bilan. Suv osti kemasi bortida ikkita DG-460 dizel generatori, ikkita TG-3000 turbina generatori va ikkita tejamkor elektr dvigateli bor. zarba (har birining quvvati 225 litr). Yadroviy suv osti kemasi gidroakustik xususiyatlarini yaxshilangan besh pichoqli past shovqinli vintlar bilan jihozlangan. Vintlar uchun qulay ish rejimini ta'minlash uchun yorug'lik tanasiga gidrodinamik maxsus o'rnatilgan. kelayotgan suv oqimini tekislaydigan qurilma.
667-BDRM loyihasining suv osti kemasi loyihasida yashash sharoitlarini yaxshilash choralari ko'rildi. Kreyser ekipaji o'z ixtiyorida sauna, solaryum, sport zali va shunga o'xshash narsalarni oldi. Suvni elektrolizi va karbonat angidridni qattiq qayta tiklovchi changni yutish orqali singdirish orqali elektrokimyoviy havo regeneratsiyasining yaxshilangan tizimi kislorod kontsentratsiyasini 25 foizga, karbonat angidridni esa 0,8 foizdan oshmasligini ta'minlaydi.
667-BDRM SSBNs jangovar faoliyatini markazlashtirilgan nazorat qilish uchun Omnibus-BDRM BIUS jihozlangan, u ma'lumotlarni to'playdi va qayta ishlaydi, taktik manevr va raketa-torpedo va torpedo qurollarini jangovar ishlatish vazifalarini hal qiladi.
Yangi "Skat-BDRM" SJC ballistik raketalarga ega yadroviy suv osti kemasiga o'rnatildi, u o'z xususiyatlaridan amerikalik hamkasblaridan kam emas. Gidroakustik majmua balandligi 4, 5 va diametri 8, 1 metr bo'lgan katta antennaga ega. 667-BDRM loyihasi kemalarida, birinchi marta Sovet kemasozligi amaliyotida, qirrali konstruktsiyali shisha tolali antenna pardasi ishlatilgan (bu antenna qurilmasiga ta'sir qiluvchi gidroakustik shovqinni sezilarli darajada kamaytirishga imkon berdi. kompleks). Shuningdek, tortib olinadigan gidroakustik antenna mavjud bo'lib, u ishlamay turgan holatda suv osti kemasining korpusiga tortildi.
"Gateway" navigatsiya tizimi qayiq uchun zarur bo'lgan raketa qurollarini ishlatishning aniqligini ta'minlaydi. Astrokoreksiya yordamida suv osti kemasining joylashishini aniqlash har 48 soatda chastotali periskop chuqurligiga ko'tarilganda amalga oshiriladi.
667-BDRM suv osti raketa tashuvchisi Molniya-N radioaloqa tizimi bilan jihozlangan. Radio xabarlarini, nishonni belgilash signallarini va kosmik navigatsiya tizimlarini katta chuqurlikda qabul qilishga imkon beradigan ikkita buyn tipidagi pop-up antennalari mavjud.
1986 yilda foydalanishga topshirilgan D-9RM raketa tizimi (uning yaratuvchisi Viktor Petrovich Makeyev vafotidan keyin)-D-9R kompleksining keyingi rivojlanishi. D-9R kompleksi maksimal uchish masofasi 9,3 ming km bo'lgan 16 ta uch bosqichli ampulali R-29RM (ind. ZM37) 16 ta raketadan iborat. R-29RM raketasi, bugungi kunda ham, dunyodagi eng yuqori energiya va ommaviy mukammallikka ega. Raketaning uchish og'irligi 40,3 tonna va otish og'irligi 2,8 tonnani tashkil etadi, ya'ni AQShning Trident II raketasining og'irligiga deyarli teng. R-29RM umumiy quvvati 100 kt bo'lgan to'rt yoki o'nta o'q uchun mo'ljallangan bir nechta o'q-dorilar bilan jihozlangan. Bugungi kunda raketalar 667-BDRM loyihasining barcha yadroviy suv osti kemalariga joylashtirilgan, ularning jangovar kallaklari to'rtta o'q bilan jihozlangan. Har xil baholarga ko'ra 170-250 metr bo'lgan Trident D-5 raketalari (AQSh) aniqligiga mos keladigan yuqori aniqlik (dumaloq ehtimoliy burilish-250 metr), D-9RM majmuasiga kichik o'lchamli yuqori himoyalangan zarba berishga imkon beradi. nishonlar (ICBMlarning silo ishga tushirgichlari, qo'mondonlik punktlari va boshqa ob'ektlar). O'q -dorilarning butun yukini ishga tushirish bitta qutbda amalga oshirilishi mumkin. Maksimal uchish chuqurligi ob -havo sharoiti tufayli uchish maydonida cheklovlarsiz 55 metrni tashkil qiladi.
667-BDRM loyihasi suv osti kemasiga o'rnatilgan yangi torpedo-raketa tizimi, 533 mm kalibrli 4 ta torpedo naychasidan iborat bo'lib, ular tez yuklanish tizimiga ega bo'lib, deyarli barcha turdagi zamonaviy torpedalar, PLUR (piyodalarga qarshi. suv osti raketasi torpedasi), gidroakustik qarshi choralar.
O'zgartirishlar
1988 yilda G.667-BDRM loyihasining qayiqlariga o'rnatilgan D-9RM raketa tizimi modernizatsiya qilindi: jangovar kallaklar yanada zamonaviylari bilan almashtirildi, navigatsiya tizimi kosmik navigatsiya uskunalari (GLONASS) bilan ta'minlandi, bu esa uchish imkoniyatini beradi. tekis traektoriyalar bo'ylab raketalar, bu potentsial dushmanning istiqbolli raketalarga qarshi mudofaa tizimini ishonchli tarzda engishga imkon beradi. Biz raketalarning yadro qurolining zararli omillariga qarshiligini oshirdik. Ba'zi ekspertlarning fikriga ko'ra, modernizatsiya qilingan D-9RM, amerikalik hamkasbi Trident D-5-dan, dushmanning raketaga qarshi mudofaasini yengish qobiliyati va nishonlarga tegish aniqligi kabi muhim ko'rsatkichlardan ustun turadi.
1990-2000 yillarda K-64 raketa tashuvchisi sinov kemasiga aylantirildi va BS-64 nomini oldi.
Qurilish dasturi
K-51-667-BDRM loyihasining etakchi raketa tashuvchisi-Severodvinskda 1984 yil fevral oyida Shimoliy mashinasozlik korxonasida qurilgan, keyingi yilning yanvar oyida ishga tushirilgan va dekabrda ishga tushirilgan. Umuman, 1985 yildan 1990 yilgacha Shimoliy mashinasozlik korxonasida ushbu loyihaning 7 ta SSBNlari qurilgan.
2007 yil holati
Hozirgi vaqtda 667 -BDRM (G'arbda "Delta IV sinf" nomi bilan tanilgan) ballistik raketali (bizning tasnifimiz bo'yicha - Strategik raketali suv osti kemasi) yadroviy suv osti kemalari Rossiyaning strategik yadroviy uchligi harbiy qismining asosi hisoblanadi. Ularning barchasi Yagelnaya ko'rfazida joylashgan Shimoliy flotning strategik suv osti kemalarining uchinchi flotiliyasi tarkibiga kiradi. Shaxsiy suv osti kemalarini joylashtirish uchun maxsus jihozlar mavjud. boshpana bazalari, er osti, ishonchli himoyalangan inshootlar, to'xtash uchun mo'ljallangan va yadroviy yoqilg'i bilan reaktorlarni zaryadlashni va ta'mirlashni ta'minlaydi.
Loyiha 667-BDRM suv osti kemalari birinchi Sovet yadroviy suv osti kemalaridan biriga aylandi, ular jangovar vazifalari sohasida deyarli daxlsizdir. Suv osti kemasining Rossiya qirg'og'iga tutash bo'lgan Arktika dengizlarida, hatto dushman uchun eng qulay gidrologik sharoitda ham, jangovar patrullik qilish (Barents dengizida "tabiiy vaziyatlarning" atigi 8 foizida kuzatiladigan to'liq tinchlik), 30 km dan uzoq bo'lmagan masofada, AQSh takomillashtirilgan "takomillashtirilgan Los-Anjeles" tipidagi so'nggi yadroli ko'p maqsadli suv osti kemalari tomonidan aniqlanishi mumkin. Ammo yilning qolgan 92 foiziga xos bo'lgan sharoitda, shamol 10-15 m / s tezlikda va to'lqinlarda 667-BDRM loyihasining ballistik raketalariga ega yadroviy suv osti kemalari aniqlanmaydi. dushman tomonidan yoki BQQ-5 tipidagi sonar tizimi yordamida 10 kmgacha masofada aniqlanishi mumkin. Bundan tashqari, shimoliy qutbli dengizlarida 667-BDRM loyihasi qayiqlarini aniqlash oralig'i, hatto tinch holatda ham, 10 ming metrgacha kamaygan keng sayoz joylar mavjud (ya'ni suv osti kemalarining deyarli omon qolishi). ta'minlanadi). Shuni yodda tutish kerakki, Rossiya raketa suv osti kemalari, aslida, suv osti kemalariga qarshi qurol-yarog'lar bilan yaxshi qoplangan, ichki suvlarda shay holatda.
1990 yilda 667-BDRM loyihasining kreyserlaridan birida maxsus. tayyorgarlik va keyinchalik 16 ta raketadan tashkil topgan o'q -dorilar yuklamasini ishga tushirish sinovlari (haqiqiy jangovar vaziyatda bo'lgani kabi). Bu tajriba nafaqat mamlakatimiz, balki butun dunyo uchun noyob edi.
SSGN pr.949-A va SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM bazasida
667-BDRM loyihasining suv osti kemalari ayni paytda sun'iy er yo'ldoshlarini past orbitalarga olib chiqish uchun ham ishlatiladi. 1998 yil iyul oyida 667-BDRM loyihasining ballistik raketalari bo'lgan yadroviy suv osti kemalaridan biri, R-29RM raketasi asosida ishlab chiqarilgan Shtil-1 tashuvchi raketasi dunyoda birinchi bo'lib sun'iy Yer sun'iy yo'ldoshi Tubsatni uchirdi. -N, nemis konstruktsiyasi (boshlanishi suv osti pozitsiyasidan amalga oshiriladi). Shuningdek, og'irligi 350 kilogrammgacha ko'tarilgan katta quvvatli Shtil-2 dengiz tashuvchi raketasini ishlab chiqish bo'yicha ishlar olib borilmoqda.
Ehtimol, 667-BDRM loyihasining raketa tashuvchilariga xizmat ko'rsatish 2015 yilgacha davom etadi. Bu kemalarning jangovar salohiyatini kerakli darajada ushlab turish uchun 1999 yil sentyabr oyida harbiy-sanoat komissiyasi R-29RM raketalarini ishlab chiqarishni qayta tiklashga qaror qildi.
667-BDRM loyihasining asosiy taktik va texnik xususiyatlari:
Yuzaki joy almashtirish - 11 740 tonna;
Suv osti sig'imi - 18200 tonna;
Asosiy o'lchamlar:
- maksimal uzunlik (loyihalashtirilgan suv quvurida) - 167,4 m (160 m);
- maksimal kengligi - 11,7 m;
- loyihalashtirilgan suv liniyasi chizig'i - 8, 8 m;
Asosiy elektr stantsiyasi:
- umumiy quvvati 180 MVt bo'lgan 2 bosimli VM-4SG suv reaktorlari;
-2 ta PPU OK-700A, 2 ta GTZA-635
- umumiy quvvati 60 000 ot kuchiga ega 2 ta bug 'turbinasi (44100 kVt);
- har bir quvvati 3000 kVt bo'lgan 2 ta TG-3000 turbina generatori;
- har biri 460 kVt quvvatga ega 2 ta DG-460 dizel generatori;
- har birining quvvati 225 ot kuchiga ega bo'lgan 2 ta iqtisodiy dvigatel;
- 2 val;
- ikkita beshta qanotli pervanel;
Yuzaki tezlik - 14 tugun;
Suv osti tezligi - 24 tugun;
Ishga tushirish chuqurligi - 320 … 400 m;
Maksimal suvga cho'mish chuqurligi - 550 … 650 m;
Avtonomiya - 80 … 90 kun;
Ekipaj - 135 … 140 kishi;
Strategik raketa qurollari:
-D-9RM kompleksining SLBM R-29RM (SS-N-23 "Skiff") raketalari-16 dona;
Zenit-raketa qurollari:
-MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet") raketalari-4 … 8 dona;
Torpedo va raketa-torpedo qurollanishi:
- 533 mm kalibrli torpedo naychalari - 4 (kamon);
-SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Sharshara" (SS-N-16 "Stallion") kalibrli 533 mm torpedalari-12 dona;
Mening qurollarim:
- torpedalarning bir qismi o'rniga 24 daqiqagacha olib yurishi mumkin;
Elektron qurollar:
Jangovar axborot va boshqaruv tizimi - "Omnibus -BDRM";
Umumiy aniqlash radar tizimi - MRK -50 "Kaskad" (Snoop tepsisi);
Gidroakustik tizim:
-MGK-500 "Skat-BDRM" sonar majmuasi (Shark Gill; Sichqonchaning shovqini);
Elektron urush degani:
- "Zaliv-P" RTR;
- "Veil-P" radio yo'nalishini topuvchi (Brick Pulp / Group; Park Lamp D / F);
GPA - 533 mm GPA;
Navigatsiya kompleksi:
- "Darvoza";
- CNS GLONASS;
- radiosextant (Code Eye);
- ANN;
Radioaloqa kompleksi:
-"Molniya-N" (Pert bahor), CCC "Tsunami-BM";
- "Paravan" yoki "Qaldirg'och" (VLF) qayiqchali antennalari;
- mikroto'lqinli va yuqori chastotali antennalar;
- suv osti aloqasi stantsiyasi;
Davlat tomonidan tan olingan radar - "Nichrom -M".
