Buyuk Britaniya quyosh botmagan imperiya bo'lgan va ingliz floti har qanday raqibdan bir necha baravar kuchliroq bo'lgan paytlardan beri shunday so'z bor. Endi bu masxaralashga o'xshaydi, lekin o'sha paytlarda bu mutlaqo tabiiy edi. So'zning variantlaridan biri shunday eshitildi. "Podshohlar boshchiligidagi mamlakatlarda ko'plab dengiz flotlari bor, lekin aniqlanishga muhtoj bo'lmagan faqat bitta Qirollik floti bor". Xuddi shunday, Britaniya Qirollik Harbiy -havo kuchlari (RAF) uzoq vaqt davomida tushuntirishga muhtoj emas edi - ular dunyodagi boshqa eng yirik havo kuchlari orasida munosib o'rinni egallashgan. Ammo hamma narsa oqadi, hamma narsa o'zgaradi va ayniqsa, sobiq imperiya hukmdorlarining barmoqlari orasidagi kuch oqimi qoldiqlari, endi tank ixtirochisi bo'lgan tank sanoatini o'ldirgan va o'z yadroviy tashuvchisi bo'lmagan, lekin Novichok tomonidan Skripallarning zaharlanishi haqidagi bema'ni hikoyani o'ylab toping va kambag'al mushukni o't o'chirgich bilan yoqing. RAF bilan hamma narsa o'tmishdagi shon -shuhratning qolgan ramzlari bilan bir xil.
Yaxshi va yomon yangiliklar
Yaqinda Daily Mail Joel Adamsning Qirollik havo kuchlarining halokatli holati, jumladan, jangovar samolyotlar parkini qisqartirish haqidagi maqolasini chop etdi. Aniqrog'i, qiruvchi va zarba beruvchi samolyotlar (endi RAFdagi bu ikkita tushuncha bir butunga aylandi - endi zarba beruvchi mashinalar yo'q). Birinchidan, RAF birinchi marta Rossiyada taqiqlangan terrorchilarga qarshi Suriya va Iroqda yangi F-35 samolyotlarida IShIDga qarshi jangovar topshiriqlarni bajargani haqida "xushxabar" berib, 10 kun ichida 14 ta jang o'tkazdi.
Va keyin muallif yomon xabarga o'tadi. Uning xabar berishicha, RAFda F.3 qiruvchi-tutuvchi, GR.4 qiruvchi-bombardimonchi va razvedka samolyotlari modifikatsiyasida bo'lgan, lekin eskirgan Tornado samolyotlari joriy yilning boshida xizmatdan olib tashlangan. Moliyaviy sabablar va flotning eskirganligi sababli sodir bo'lgan bu harakat natijasida Britaniya Harbiy -havo kuchlari xizmatida 119 ta jangchi - 102 ta Eurofighter FGR.4 tayfuni qoldi. bu ro'yxatda) va 17 F-35B "Chaqmoq-2". Shu bilan birga, ushbu 17 ta yangi samolyotdan 8 tasi AQShda doimiy joylashgan bo'lib, u erda uchuvchilarni o'qitish uchun ishlatiladi va RAF ularga jangovar operatsiyalarda yoki ogohlantirish xizmatida hisoblay olmaydi.
2007 va 2019 yillardagi vaziyat
Taqqoslash hozirgi zamon foydasiga emas
Yaqinda, 2007 yilda, 210 jangchi xizmat qilgan bo'lsa -da, Tornado o'sha paytda asosiy samolyot edi, lekin birinchi tayfunlar allaqachon paydo bo'lgan - 32 ta samolyot (yana, jangovar tayyorgarlik mashinalari bundan mustasno). Oxirgi "Yaguar" qiruvchi-bombardimonchilari ham bor edi, lekin 2008 yilda bu oddiy va ishonchli mashina olib tashlangan edi, bundan oldin ham ular Harrier qisqa muddatli uchish-qo'nish qiruvchi-bombardimonchi samolyotlarining zamin versiyalari bilan xayrlashgan edi.
Shu bilan birga, Harbiy havo kuchlari qo'mondonligi va Britaniya Mudofaa vazirligi, samolyotlar sonining farqi imkoniyatlar farqiga mos kelmasligini aytib, hozirgi samolyotlarning katta imkoniyatlarga ega ekanligini eslaydilar. Hozirgi raqam ular uchun etarli. Albatta, bu yomon o'yin va yomon kartalar bilan yaxshi minadan boshqa narsa emas. "Yildirim" ning o'zi, umuman olganda, shunchaki asar emas, balki cheksiz katta muammo va u faqat avionika va cheklangan qurollar to'plamini ichki joylashtirish imkoniyati bo'yicha 5 -avlod darajasiga to'g'ri keladi. "Tayfun" faqat oxirgi seriyada xaridorlar va yaratuvchilar ko'p yillar oldin ko'rgan narsalarga o'xshash narsaga aylandi. Ammo bunday turdagi barcha samolyotlar so'nggi seriyali texnik ko'rinishga ega emas. Tayfun va chaqmoqning ishonchliligi shundan iboratki, bu yuzdan ortiq jangchilar parkini ishonchli tarzda ikkiga bo'lish mumkin. Ammo Daily Mail nashridagi maqola muallifi bu haqda gapirmaslikni afzal ko'radi.
1989, 2007 va 2019 yillardagi RAF jangovar kuchlarini taqqoslash
Buning o'rniga u yaqin o'tmishga ishora qiladi. Sovuq urush oxirida, 1989 yilda. RAFning ish haqi ro'yxatiga 850 jangchi va hujum mashinalari kiradi. Ulardan 400 ga yaqini Tornado (asosan F.1 va GR.1), yana yuzga yaqin Amerikada ishlab chiqarilgan Phantom jangchilari, yuzdan ortiq yaguar, 170 dan ortiq Harrier (GR.3 modifikatsiyalari) va ellikdan ortiq Bukanir bombardimonchilari edi.. Muallif tinchlanmaydi va Ikkinchi jahon urushi davrlarini ham nazarda tutadi, Britaniya sanoatida 35 mingdan ortiq turli jangchilar, xususan, Spitfires (faxrlansa ham bo'lardi) va Dovullar (bundan yaxshiroq bo'lmasdi) eslash uchun) … Lekin nima uchun pistonli samolyot va urush vaqtini zamonaviy davr bilan solishtirish kerak? Bu erda haddan tashqari o'liklik bor.
Shonli tarix
Agar biz tarixga murojaat qilsak, unda 1912 yil aprelda butun havo batalyoniga ega bo'lgan Qirollik uchish korpusi (RFC) tashkil etilgan. Bu 1911 yilning kuzida italiyaliklarning turklarga qarshi muvaffaqiyatli harakatlaridan so'ng sodir bo'lgan. bu operatsiyalar. 1912 yil kuzida ro'y bergan birinchi Bolqon urushi, bu erda rus ko'ngilli uchuvchilari ham qatnashgan bo'lsa, o'ylash uchun ko'proq materiallar taqdim etilgan. Birinchi Jahon RFC boshida u 5 ta eskadron va 63 ta samolyotdan iborat bo'lib, etakchilardan ancha orqada edi, ular orasida Germaniya va Rossiya ham bor edi, ularning har biri 200 dan ortiq samolyotdan iborat. Shu bilan birga, inglizlar qiruvchi samolyotlarning birinchi egalari bo'lishlari mumkin edi - bunday samolyot 1912-1913 yillarda Vickers firmasi tomonidan eksperimental sifatida yaratilgan, ammo tafakkur inersiyasi g'alaba qozongan.
Birinchi jahon urushi paytida, Sopvit Snipe -da RFC xodimi
Urush paytida aviatsiyaning qadrini anglagan inglizlar rivojlangan sanoati tufayli tezda etakchiga aylanishdi. 1918 yilda RFK Ikkinchi Jahon Urushida bo'lgani kabi ko'plab mamlakatlar armiya yoki flotning "uchuvchi qo'shimchasi" emas, balki Qurolli Kuchlarning mustaqil bo'linmasi sifatida RAF va dunyodagi birinchi havo kuchlariga aylanganda (masalan, amerikaliklar va yaponlar). Keyin RAF 150 ta eskadron va 3300 ta samolyotga ega edi va bu o'sha paytda dunyodagi eng katta havo kuchlari edi. Biroq, RAF tarkibida 20 mingdan ortiq samolyot bor edi - shunday paytlar bo'lgan.
1939 yilda RAF aerodromi
Mashhur "Spitfire" ga kirish kerak emas. Suratda, ehtimol, Mk. V modifikatsiyasidagi samolyot.
Ikkinchi jahon urushi va reaktiv samolyotlarga o'tishdan so'ng, RAFning kuchi doimiy ravishda pasayib bordi. Agar siz kadrlarga qarasangiz, unda 300 ming odam. 50 -yillarning oxiriga kelib ular 150 mingga, 1985 yilga kelib esa 90 mingga, 90 -yillarning oxirida esa 50 mingga kamaygan. Samolyot parki ham shunga mos ravishda kamaydi.
Bundan ham yaxshiroq bo'lmasligi mumkin
Shu bilan birga, Adams, Tayfun etkazib berish eski turdagi samolyotlarning, xususan, Tornadoning "kesilishi" bilan bir xilda emasligiga va F-35B etkazib berish holati bir xil bo'lishiga e'tiborni to'g'ri qaratadi. yomonroq Bu turdagi 138 ta samolyotga buyurtma berilgan, lekin hatto 48 ta samolyotning birinchi partiyasi 2024 yilgacha kamida 9 milliard funt sterlingga to'liq etkazib berilmaydi. Shu bilan birga, inglizlar hatto yangi tayfunlarni ham qisman kesib tashlashdi - moliyaviy va texnik sabablarga ko'ra (modernizatsiya murakkab yoki qimmat yoki umuman imkonsiz edi), 16 ta Transh -1 mashinasi xizmatdan olib tashlangan va utilizatsiyaga yuborilgan edi. birinchi seriya). Kim biladi, to'satdan, chaqmoqlarni kutib, ular Transh-2 qismini kesib tashlashga qaror qilishdi? Va keyin MO rahbariyatining "park biroz yiqiladi, keyin hatto ulg'ayadi" degan va'dalari, ularni chop etish mumkin bo'lgan qog'ozga arzimaydi.
Albatta, 1990 -yillar va ming yillar davomida Harbiy -havo kuchlarini keskin qisqartirgan yagona inglizlar emas. Ular hamma narsani kesib tashlashdi, ba'zida - amerikaliklar ham, xitoyliklar ham, biz ham, lekin Evropa NATO haqida hech narsa deyishmaydi."Eski evronatistlar" davlati bo'linib bo'lmadi va ularning qurolli kuchlari evolyutsiyasiga qarab, buni aytish mumkin emas. Ammo inglizlar har doim ambitsiyalarga ega bo'lgan va imkoniyatlarga ega bo'lgan mamlakat bo'lib kelgan va hozirda faqat ambitsiyalar mavjud. Hatto F-35B (aniq sabablarga ko'ra boshqa ikkita variantdan ko'ra yomonroq) va ishlab chiqaruvchilar aytgan reklama ertaklarini oqlagan taqdirda ham, u bir vaqtning o'zida ko'p joylarda bo'la olmaydi. Qachonki sizning havo kuchlaringiz, aytaylik, turklardan bir necha baravar kuchsizroq bo'lsa - qanday ambitsiyalar bo'lishi mumkin? Aniqrog'i, ambitsiyalar bo'lishi mumkin - amalga oshirish bilan bog'liq muammolar paydo bo'ladi. Yo'qotilgan kuch uchun bitta "xayoliy og'riq" qoladi. G'alati, hozirgacha Rossiya va V. V. Putin Britaniya milliy qurolli kuchlarining qashshoq ahvolida ayblanmagan. Bundan tashqari, "Britaniya qurolli kuchlari hech qachon Putin davrida bo'lgani kabi yomon yashamagan" shiorini soxta deb atash mumkin emas. Va haqiqat - hech qachon. Ammo, agar Boris Jonson singari yoki IQ bo'yicha unga teng keladigan bosh vazir bo'lsa, biz buni eshitmasligimiz mumkin.
