Ma'lumki, allaqachon er yuzidagi birinchi shaharlar devorlar bilan o'ralgan va ularga minoralar qurilgan edi. Baland devorlari bo'lgan qal'alar va yana minoralar qadimgi misrliklar tomonidan qurilgan (faqat piramidalar va ibodatxonalar emas!), Ular "Nub erlari" chegarasida qurilgan. Ossuriyaliklar shunday qal'alarni qo'lga kiritishni o'rgangani bilan mashhur bo'lishdi: kamonli kamonli maxsus qo'chqorlar devorlarning devorlarini, vayron qilingan zirh kiygan jangchilarni devor ostidan qazib, qulab tushishiga olib keldi. Xo'sh, yunonlar va rimliklar har xil otish va devorlarni sindirish mashinalarini va g'ildiraklardagi hujum minoralarini ixtiro qilishgan.
O'rta asrlarda tsivilizatsiya ko'p jihatdan velosipedni qaytadan ixtiro qilishi kerak edi, lekin ixtiro qilingan narsa, o'ziga xos tarzda, juda yaxshi edi. Bu mott va Beyli qal'alari - o'rta asr qal'alarining o'ziga xos turi bo'lib, ular hovlidan yasalgan edi: biri tepada, ikkinchisi odatda yonida.
Bunday qal'alar XI - XII asrlarda Frantsiyada juda keng tarqalgan edi va 1066 yilda Normanlar Angliyani bosib olgandan keyin, shuningdek, uning hududida - Uels, Angliya va Shotlandiyada. "Motte" so'zi frantsuzcha bo'lib, "tepalik", "bailey" - inglizcha - "qal'a hovlisi" degan ma'noni anglatadi. Motning o'zi erdan yasalgan sun'iy (yoki tabiiy) tepalik edi va qirg'oq balandligi 5 dan 10 metrgacha yoki undan ko'p bo'lishi mumkin edi. "Tepalik" ning yuzasi ko'tarilishni qiyinlashtirishi uchun uni ko'pincha loy yoki hatto yog'ochdan yasalgan taxta bilan qoplagan. Tog'ning diametri balandlikdan kamida ikki baravar ko'p edi.
Bunday tepalikning tepasida yog'ochdan yasalgan, keyinroq toshdan yasalgan minora qurilgan bo'lib, u qal'a egasining uyi bo'lib xizmat qilgan va uning atrofida palisad qurilgan. Tepalik atrofida suv yoki quruq xandaq ham bor edi, uning ostidan tepa paydo bo'lgan. Yog'ochdan yasalgan ko'prik va tog 'yonbag'iridagi zinadan minoraga chiqish mumkin edi.
Beyli katta hovli bo'lgan, maydoni 2 gektardan oshmagan, odatda mottaga ulashgan, u erda har xil turar -joy va xo'jalik binolari - jangchilar turar joylari, otxonalar, ustaxona, omborlar, oshxona va hk., hovli, shuningdek, yog'ochdan yasalgan panjara va xandaq bilan himoyalangan edi, lekin palisadning o'zi sopol panjara ustida turishi mumkin edi.
O'sha paytdagi harbiy texnika bilan Mottni bo'ron bilan olish qiyin edi. Qo'chqor qo'yadigan joy yo'q edi. Hali otish mashinalari yo'q edi va faqat o'z joniga qasd qilganlar tik yonbag'ridan chiqib, hujumga o'tishlari mumkin edi. Beyli olib ketilgan taqdirda ham, tepalik tepasidagi qasrda o'tirish mumkin edi. Faqat bitta muammo bor edi - palisad daraxti quriganida va quduqdan suvni muntazam sug'orish bilan bog'liq muammolar bo'lganida, haddan tashqari issiqda bunday qal'aning yong'in xavfi bor edi!
Shuning uchun, yaqinda bunday binolardagi daraxt tosh bilan almashtirildi. Ammo sun'iy qirg'oqlar mustahkam tabiiy poydevor bilan almashtirildi, chunki donjon deb nomlangan bunday tosh minoraning og'irligi juda katta edi. Endi qal'a tashqi binolari bo'lgan hovliga o'xshardi, uning atrofida tosh devor bilan o'ralgan edi, uning markazida bir nechta minoralar bor edi - bu katta kvadrat toshli minora!
Aytgancha, qal'a va qal'aning farqi nimada? Ikkalasining ham ta'riflari ko'p, lekin ular orasidagi to'liq farqni ko'rsatadigan hech kim yo'q. Ta'rif bor, uning mohiyati shundaki, qal'alar odatda sopol va yog'ochdan yasalgan istehkomlar yordamida qurilgan va qal'a tosh konstruktsiyadir, garchi, masalan, ingliz mottli birinchi qal'alar faqat baland tepaliklar yoki yog'ochdan yasalgan palisadalari bo'lgan qirg'oqlar edi. ular ustida … Qadimgi rimliklarning qal'alari yog'ochdan yasalgan, xususan chegaraga va Alesiya shahri atrofidagi istehkomlar klassikaga aylangan, shuningdek, Shimoliy Amerikadagi yaylovlardagi amerikalik askarlarning qal'alari, oxir -oqibat o'rta asr qal'alari faqat qurilgan. toshAsrlar davomida qasrlarning o'zi tobora murakkablashib borar edi, lekin kamtarona qal'a, asosan, tuproqdagi yog'och to'siq bo'lib qoldi.
Bularning barchasi tosh devorlar va qasr darvozalariga jiddiy zarar etkazishi mumkin bo'lgan to'plarning paydo bo'lishi bilan o'zgardi. Eski qal'alar deyarli bir zumda eskirgan edi, lekin ularning o'rnini egallash uchun biror narsa kerak edi. Va bu erda qal'alar tepaga chiqdi. To'p to'plari ularning tuproqli qirg'og'idan qo'rqmagan. Bundan tashqari, tez orada harbiy muhandislar er va toshni birlashtirib, har qanday artilleriya hujumiga dosh bera oladigan, shuningdek, er yuzida hukmronlik qila oladigan qal'alar qurishlari mumkinligini aniqladilar. Hatto yangi, yanada halokatli artilleriya paydo bo'lganida, cho'zilgan snaryadlar otilganida, qal'alar o'tmishda yo'qolmadi, balki to'g'ridan -to'g'ri olovdan himoyalangan yanada murakkab muhandislik inshootlariga aylandi. Ko'p qal'alarda o'q -dorilar va askarlar uchun er osti xonalari, artilleriya kazematlari va "hovlilar" bor edi, ularning ichida qal'ani o'rab turgan erga oldindan nishonga olingan og'ir minomyot batareyalari bor edi. Ya'ni, qal'a dushmanni o'z olovi bilan bostirishi mumkin edi, lekin dushmani bosa olmadi!
Evropadagi qal'alarning "oltin davri" 1650-1750 yillar oralig'ida bo'lib, Birinchi Jahon urushining ba'zi qal'alari shu davrda qurilgan (va keyinchalik yangilangan va tiklangan). O'zgarishning asosiy omili samarali osilgan olovning kiritilishi edi. Tizim: muzlik, ariq va to'siq, kuchli qamal qurolidan, dala artilleriyasi va miltiq o'qidan olovdan himoyalanishni ta'minlagan, tik traektoriya bo'ylab uchayotgan bombalardan himoyalanmagan. Avvaliga bu tashvishlanadigan muammo emas edi, chunki og'ir qurollarni dushman qal'alariga ot kuchi bilan tashish juda qiyin edi. Masalan, Viksburgni qamal qilish uchun og'ir minomyotlar daryo orqali etkazib berilishi kerak edi. Og'ir minomyotlar Sevastopolga dengiz orqali etkazib berildi va … shahar himoyachilar tekis o'qotar qurollar soni bo'yicha ustunlikka ega bo'lishiga qaramay, qulab tushdi!
1870 yilga kelib hamma joyda qal'alarda tosh (yoki beton) inshootlari paydo bo'ldi. Ba'zi qal'alar er osti kameralari va o'tish joylari bilan jihozlangan edi, ular orqali himoyachilar o'qqa tutilmasdan, istalgan nuqtalariga etib bora olishdi. Ammo … shuni ta'kidlash kerakki, qal'alarning o'zi hech qachon tinchlik davrida ham yashash uchun ayniqsa yoqimli joy bo'lmagan. Bundan tashqari, ularda ko'pincha antisanitariya hukm surardi: masalan, ko'plab frantsuz qal'alarida 1917 yilgacha va hatto undan keyin ham maxsus hammom bo'lmagan. Ha, lekin ular qanday … bezovta qiluvchi o'quvchining savoliga darhol javob beriladi va javob shunday bo'ladi: yaxshi, o'sha paytda ko'p G'arb mamlakatlarida qabul qilinganidek. Tegishli konteynerlar bor edi, ular qal'alardan ot transporti bilan olib chiqib, belgilangan joylarga bo'shatildi. Aks holda, askarlar uchun ochiq siydik va daryoga najas tushishi mumkin.
19-asrning oxirgi qismida kuchliroq to'plar va yuqori portlovchi snaryadlarning rivojlanishi qal'alarni asta-sekin o'zgartira boshladi. Barrellari devor parapetidan tashqarida yoki qurol portlari yoki ambrazorlar orasidan chiqib ketgan to'plar, agar ular to'g'ridan -to'g'ri zarba olmagan bo'lsa ham, olov ostida omon qolish imkoniyatiga ega emas edilar. Shu sababli, tushayotgan vagonlarga tobora ko'proq qurollar o'rnatila boshladi. Katta qarshi vaznni ko'tarib, qurol tushirildi va yashirildi, qarshi og'irlik tushirilganda esa u ko'tarildi va otildi. Ammo hatto tushayotgan qurollar ham tepada o'qqa tutilishga ojiz edi. Shu sababli, qal'alar qurollarini yuqoridan zirhli qopqoq bilan yopish fikri paydo bo'ldi. To'g'ri, bu erda ham muammo bor edi. Nisbatan kichik shikastlanish bu zirh qopqog'ini tiqib qo'yishi va shu tariqa xizmatga yaroqli qurolni o'chirib qo'yishi xavfi bor edi.
Ba'zi qal'alarda to'plar jangovar kemalarning qurolli minoralariga o'xshash ulkan po'lat minoralarda joylashgan edi. Biroq, amaliyot shuni ko'rsatdiki, ularning barchasi tiqilib qolishga moyil. Kamroq qurollarni temir -beton kassatalarga qo'yish va zirhli qalqonlar bilan o'ralgan embrastralar orqali o't qo'yish mumkin. Ba'zi hollarda, qurollarni relslarga o'rnatib qo'yish mumkin edi, shunda ularni tezda joyiga ko'chirish, o'qqa tutish va qopqog'iga qaytarib yuborish mumkin edi.
Qamal qiluvchilar ishlatgan chig'anoqlarning kuchining oshishiga po'lat va beton kabi materiallar qarshilik ko'rsatdi. Shaftlarning tosh bilan qoplangan yuzasi beton bilan almashtirildi va qal'alarning boshqa barcha tuzilmalari XIX -XX asr oxirida betondan qilingan. Pulemyotlar qal'aning asosiy beton konstruktsiyalariga o'rnatilgan maxsus pulemyotlarga o'rnatila boshladi. Ba'zan bu faqat beton uzuk bo'lib, unda avtomatli ikkita askar cho'kib o'tirishi mumkin edi. Boshqa hollarda, bu prefabrik beton yoki bunkerlarning metall bloklari bo'lib, ular har tomonga burilgan va erga shoshilinch evakuatsiya qilinadi.
Qizig'i shundaki, Evropada qal'alarga munosabat turlicha va noaniq edi. Shunday qilib, Britaniya o'z orolini bosqindan himoya qilish uchun dengiz flotiga tayanishga moyil edi. Natijada, dengiz bazalariga yaqinlashishni o'z ichiga olgan ba'zi qirg'oq istehkomlari va qirg'oq batareyalari bundan mustasno, inglizlarda zamonaviy qal'alar yo'q edi. Germaniya Moltke tavsiyasiga ko'ra, qal'alardan ko'ra temir yo'l qurishni afzal ko'rdi. Shuning uchun, Xitoyda Tau Qin qal'asidan tashqari, Germaniyada dengiz ob'ektlarini himoya qilish uchun barcha qal'alar mavjud edi. Qo'shma Shtatlar og'ir minomyot bilan qurollangan kuchli qirg'oq istehkomlarini qurdi, ularning snaryadlari dushman kemalarining himoyalanmagan poydevoriga tegishi mumkin edi. Qal'alar Usmonli imperiyasining bir qator joylarida, shu jumladan Konstantinopolga yaqinlashishda va Dardanel bo'g'oziga kiraverishda qurilgan. Turk qal'alari odatda hayotdan orqada qolib ketishgan va osilgan olovdan himoyalanmagan.
Shunga qaramay, Dardanel operatsiyasi paytida qal'alar birlashgan ingliz-frantsuz flotiga qarshi juda samarali bo'lib chiqdi va, birinchi navbatda, chunki … bu qal'alarni o'qqa tutgan jangovar kemalarda og'ir minomyotlar yo'q edi! Boshqa tomondan, G'arbiy Armanistonga boradigan yo'lni himoya qilgan Erzurum turk qal'asida 15 mingdan ortiq askarlar va 300 dan ortiq artilleriya garnizoni bor edi. Ammo shunga qaramay, 1916 yil fevral oyida, olti kunlik kuchli artilleriya hujumidan so'ng ("Katta Berta" kerak emas!) Va piyoda hujumlari uni rus qo'shinlari tomonidan olib ketildi.
Rossiya tarixi ko'plab qamallar va o'jar mudofaalarni biladi, lekin 19 -asr oxiri - 20 -asr boshlarida, albatta, bu Sevastopol va Port -Artur edi. Port -Arturni yapon og'ir minomyotlari bilan himoya qiladigan qal'alarning vayron qilinishi, o'n yildan keyin Evropadagi qal'alar taqdiriga ishora edi. Ammo negadir, o'sha paytda ko'plab ofitserlar rus-yapon urushini teatrdan qaytayotgan ingliz zobitlari aytganidek, "bizning urushimiz emas", "g'alati" kabi ko'rishga moyil edilar. Biroq, g'arbiy chegaradagi rus qal'alari Birinchi Jahon Urushida juda muhim rol o'ynadi va boshqa narsalar bilan bir qatorda, qal'a hujumida og'ir qurollar ham, hatto zaharli gazlar ham hal qiluvchi rol o'ynamasligini isbotladi!
Italiyaliklar va avstriyaliklarga kelsak, ular Trentino platosida bir qancha qal'alar qurdilar. Ikki chiziqli qal'alar bir -biridan 12 mil masofada joylashgan va "Alp tog'i" deb nomlangan. Italiya va Avstriya qal'alari dizayn jihatidan juda o'xshash edi: quyma zirhli gumbazlar ostiga ulkan to'plar o'rnatilgan beton asoslar. Ikkinchisi, "qal'a qotili" deb hisoblangan, Skoda 305 mm gaubitsasi kabi "katta qurol" ning to'g'ridan-to'g'ri zarbasiga qarshi turishi kerak edi. Ma'lum bo'lishicha, ular ularga dosh berolmaydilar …
1916 yil mart oyida Avstriya-Vengriya Italiyani Uchlik Ittifoq oldidagi shartnoma majburiyatlaridan voz kechgani uchun jazolash maqsadida bu hududga hujum boshladi. Jang uch oy davom etdi, ammo dushman kuchlarining Italiya hududiga maksimal kirishi atigi 12 milni tashkil etdi. Bu hujumni qaytarishda ettita italyan qal'asi muhim rol o'ynadi va garchi ularning beshtasi jang paytida yo'q qilingan bo'lsa ham (bitta 305 mm qobiq, masalan, beton shiftdan o'tib, ichkarida portlab ketgan), italiyaliklar ularga juda minnatdor bo'lishgan, chunki ular emas edi - ular to'liq mag'lubiyatga uchraydilar!
Frantsiya asrlar davomida u erda qurilgan qal'alar mamlakati bo'lgan. Frantsiya va Belgiya chegarasidagi qal'alar kamari muhandis Vauban tomonidan qurilgan. 1914 yilga kelib Germaniya va Belgiya chegarasida zamonaviy frantsuz qal'alari paydo bo'ldi. Germaniya bilan chegaradagi qal'alar bir -birlarini o't o'chirish bilan qo'llab -quvvatlash uchun qurilgan. Ya'ni, ular klaster tizimi deb ataladigan tarzda qurilgan. Shunday qilib, Verdun atrofidagi klaster 20 ta katta va 40 ta kichik qal'adan iborat bo'lib, Parij uchun qalqon bo'lib xizmat qilishi kerak edi. 1916 yilda bu qal'alar nemis armiyasi tomonidan katta hujumga uchraganligi ajablanarli emas. Jang oxirida ikkala tomon ham 400 mingdan ziyod odamini yo'qotdi, bu 1917 yilda frantsuz armiyasida qo'zg'olon qo'zg'atgan bo'lishi mumkin. Somme jangi asosan nemis kuchlarini Verdundan chetlashtirish uchun boshlandi. Natijada, Verdun jangi o'n oy davom etdi, lekin … frantsuzlar baribir tirik qoldi! Ammo Belgiya bilan chegaradagi frantsuz qal'alari tark etildi, chunki barcha manbalar Germaniya chegarasiga yuborilgan. Nemis armiyasi Belgiya orqali ko'chib o'tganda, bu qal'alar hech qanday mazmunli qarshilik ko'rsata olmadi. Masalan, bitta qal'ada faqat o'n to'rt askardan iborat garnizon bor edi!
Belgiya 1870 yilda Prussiya Frantsiyaga bostirib kirishining muvaffaqiyatiga munosabat bildirdi va bir qancha qal'alarni loyihalash va qurishga muvaffaq bo'ldi. Bu ishlar 1890 yilda yakunlandi. Belgiya strategiyasi chegaralarni mustahkamlash emas, balki eng muhim strategik shaharlar atrofida qal'alar halqalarini yaratish edi, masalan, Liege, o'n ikkita yangi qal'a bilan "halqa qilingan" va Namur to'qqiztasi bilan. Antverpen allaqachon mustahkamlangan edi: uning qal'alari 1859 yilda frantsuz xavfiga qarshi turish uchun qurilgan. Ular nafaqat o'z shaharlarini himoya qilishdi, balki ularning aloqalariga tahdid solgan holda, ularni ortda qoldirib, oldinga bora olmaydigan bosqinchi armiyaning yo'llarini to'sib qo'yishdi. Belgiyaning Angliya bilan mudofaa shartnomasi borligini hisobga olsak, bu qal'alar ingliz qo'shinlari unga yordam berish uchun kelguniga qadar rivojlanayotgan nemis armiyasini kechiktirishi mumkin deb ishonilgan edi!
Ushbu yondashuvning kamchiliklari 1914 yilda o'zini namoyon qildi: ma'lum bo'lishicha, qal'alar uzoq vaqt himoya qila olmagan. Bu qisman nemis og'ir artilleriyasining imkoniyatlarini (va eng muhimi, qurollarini eng qisqa vaqt ichida tashish va joylashtirish qobiliyatini) etarlicha baholamaslikning natijasi edi, lekin qal'alarning o'zlarida jiddiy kamchiliklar bor edi. Temir -beton ishlatilmadi va beton monolitni darhol quyish o'rniga, qatlamlarga quyildi. Shuning uchun, pollarning uch metrli qalinligi etarli emas edi. Beton pollarni teshgan og'ir qobiq butun qal'ani portlatib yuborishi mumkin edi, chunki bu faqat 420 mm nemis qobig'i Fort Longinesga tekkanida sodir bo'lgan. Og'ir qurollar kichik shikastlanish yoki hatto oddiy mexanik nosozlik tufayli tiqilib qolishi mumkin bo'lgan tortiladigan minoralarga joylashtirilgan. Ammo eng katta kamchilik shundaki, qal'alarda bir-birlarini o'ylab topilgan yong'inga qarshi tizim yo'q edi. Shuning uchun, dushman askarlari ular orasidagi bo'shliqlardan osonlikcha o'tishlari mumkin edi.
1914 yilda Namur qal'alari to'rt kun ichida tortib olindi, Liejda esa nemis qo'shinlari o'z qal'alarini chetlab o'tib, shaharni egallab olishdi va u erda qamal qurollarini kutishdi. Ular yetib kelganlarida, bu qal'alar Namurdagidek tezroq olingan.
