"Zvezdochka" korxonasi "Barracuda" ni modernizatsiya qilish bilan shug'ullanadi

"Zvezdochka" korxonasi "Barracuda" ni modernizatsiya qilish bilan shug'ullanadi
"Zvezdochka" korxonasi "Barracuda" ni modernizatsiya qilish bilan shug'ullanadi

Video: "Zvezdochka" korxonasi "Barracuda" ni modernizatsiya qilish bilan shug'ullanadi

Video:
Video: O'rta Osiyoning Bo'lib Tashlanishi,1924 yildagi Milliy-Hududiy chegaralanish 2024, Aprel
Anonim

Kelgusi yillarda Rossiya dengiz floti har xil sinf va dizayndagi bir nechta yangi suv osti kemalarini olishi kerak. Yangi suv osti kemalarini qurishdan tashqari, ularning xususiyatlarini kerakli darajaga ko'tarib, bir nechta eskisini modernizatsiya qilish rejalashtirilgan. Bir necha kun oldin ma'lum bo'lganidek, flot suv osti kemalaridan birini ta'mirlash va modernizatsiya qilishga tayyorgarlik boshlandi. Severodvinsk Zvezdochka kema ta'mirlash markazi B-239 Karp ko'p maqsadli atom suv osti kemasini ta'mirlashga tayyorgarlik ishlarini boshladi.

"Zvezdochka" korxonasi "Barracuda" ni modernizatsiya qilish bilan shug'ullanadi
"Zvezdochka" korxonasi "Barracuda" ni modernizatsiya qilish bilan shug'ullanadi

Yaqinda boshlangan ishlar Mudofaa vazirligi bilan 2012 yil oxirida tuzilgan shartnoma asosida olib borilmoqda. Ushbu hujjatga muvofiq, "Zvezdochka" korxonasi Harbiy -dengiz kuchlarining 945 Barracuda ko'p maqsadli atom suv osti kemalarini ta'mirlashi va modernizatsiya qilishi kerak. Ta'mirlashdan so'ng, uchinchi avlodning ikkita suv osti kemasi o'z ishini yaxshilaydi va shu tariqa yangi suv osti kemalari bilan raqobatlasha oladi. B-239 "Karp" suv osti kemasi birinchi bo'lib ta'mirlanadi va modernizatsiya qilinadi, keyin zavod ustaxonasiga B-276 "Kostroma" suv osti kemasi olib kelinadi. Ishni bajarish uchun bir necha yil kerak bo'ladi.

"Zvezdochka" korxonasi matbuot xizmati xabar berishicha, ayni paytda kema ta'mirlash ustalari ishning birinchi bosqichiga - suv osti kemasi reaktoridan yadro yoqilg'isini tushirishga tayyorgarlik ko'rmoqda. Bu "birinchi raqamli operatsiya" biroz vaqt talab etadi. Yil oxirigacha "Karp" suv osti kemasini kemasozlik do'koniga joylashtirish rejalashtirilgan, shundan so'ng ta'mirlash ishlari boshlanadi. Shartnomaga muvofiq, "Zvezdochka" zavodi 2017 yilda modernizatsiya qilingan suv osti kemasini flotga topshirishi kerak. "Kostroma" qayig'ini ta'mirlashni tugatish vaqti hozircha noma'lum.

Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, ikkita Project 945 Barracuda yadroviy suv osti kemasini ta'mirlash va modernizatsiya qilish ularning ish faoliyatini yaxshilaydi va xizmat muddatini oshiradi. Qayiqlarning xizmat qilish muddati taxminan 10 yilga uzaytirilishi mumkin, ammo bu borada hozircha aniq ma'lumot yo'q: yakuniy qaror keyinchalik Mudofaa vazirligi tomonidan qabul qilinadi. "Karp" va "Kostroma" qayiqlari ta'mirdan keyin ancha uzoq vaqt xizmatda qolishi mumkin.

Rasm
Rasm

Chapda 945A "Condor" loyihasining yirik "Pskov" atom suv osti kemasi, o'ngda 945 "Barracuda" loyihasining "Kostroma" yadroviy suv osti kemasi joylashgan. Asosiy vizual farq - bu tortiladigan korpus kamonining shakli va burilish minorasi

Loyiha 945 ko'p maqsadli atom suv osti kemalari uchinchi avlodga tegishli. Ularning qurilishi yetmishinchi yillarning oxirida boshlangan. Etakchi suv osti kemasi "Karp" 1979 yil o'rtalarida qurilgan va 84 sentyabrda foydalanishga topshirilgan. Loyihaning ikkinchi suv osti kemasi "Krab" (hozirgi "Kostroma") 1984 yildan 1986 yilgacha qurilgan va 1987 yilda Shimoliy flot tarkibiga kirgan. 1998 yilda B-239 "Karp" atom suv osti kemasi iqtisodiy sabablarga ko'ra flotdan chiqarildi. Keyingi safar "Barracuda" boshi Severodvinsk shahrida o'rnatildi. "Kostroma" suv osti kemasi 2000-2008 yillarda zaxirada bo'lgan va 2003 yildan beri ta'mirlanmoqda. Hozirgi vaqtda "Kostroma" yana Shimoliy flotning jangovar tuzilmasida.

Uzunligi 107 m bo'lgan ikki korpusli suv osti kemalari sirtining siljishi 6300 tonna va suv osti sig'imi 8200 tonnani tashkil etadi. Titan va uning qotishmalari dizaynda keng qo'llaniladi. Qayiqlar 190 MVt issiqlik quvvatiga ega OK-650A reaktorli atom elektr stantsiyasi bilan jihozlangan. Asosiy turbo-tishli blokning quvvati 50 ming ot kuchiga teng."Barracudas" elektr stantsiyasi yordamida sirt tezligini 12, 5 tugungacha va suv osti tezligini 35 tugunga qadar rivojlantirish mumkin. Korpusning dizayni 480 m (ishlaydigan) yoki 600 m (maksimal) chuqurlikka sho'ng'ishga imkon beradi. Suv osti kemasi ekipaji 60 kishidan iborat, avtonomiya 100 kun.

Project 945 Barracuda ko'p maqsadli yadro suv osti kemalarining qurollanishi ikkita 650 mm torpedo va 533 mm torpedo naychasidan iborat. Turli manbalarga ko'ra, suv osti kemasining o'q-dorilar yuki 650 mm kalibrli torpedo naychalari orqali uchirilgan 12 ta 65-76 ta torpedo yoki Vodopad suv osti kemalariga qarshi raketa kompleksini o'z ichiga oladi. 533 mm torpedo naychalari bilan ishlatiladigan 32 tagacha o'q-dorilar: USET-80 torpedalari, Shkval va Sharshara raketalari.

"Barracuda" ni modernizatsiya qilish tafsilotlari hozircha noma'lum. Avvalroq, tasdiqlanmagan xabarlar paydo bo'lgan, unga ko'ra, ta'mirlash vaqtida deyarli barcha bortli tizimlar, elektronika va qurol almashtiriladi. Atom elektr stantsiyasi ham ta'mirlanadi va modernizatsiya qilinadi. Rasmiy ma'lumot yo'qligi sababli, har xil fikrlar bildirilmoqda, ammo bu kelajakda tasdiqlanmasligi mumkin. Loyiha 945 yadroviy suv osti kemasini modernizatsiya qilishda boshqa loyihalarning suv osti kemalarida ishlatiladigan tizim va uskunalar, masalan, 885 Yasen ishlatilishi mumkin. Ehtimol, modernizatsiya natijasida Barracuda suv osti kemasi yangi qurolni, ya'ni Caliber raketa tizimini oladi.

Joriy yilning oxirigacha korxona sexiga ta'mirlanayotgan B-239 "Karp" suv osti kemalarining birinchisi keltiriladi, shundan so'ng uni ta'mirlash va modernizatsiya qilish ishlari boshlanadi. Suv osti kemasi taxminan 2017 yilda xizmatga qaytadi. Shundan so'ng, "Zvezdochka" B-276 "Kostroma" suv osti kemasini tiklash bilan shug'ullanadi. "Kostroma" ta'mirini tugatish vaqti hali noma'lum va, ehtimol, hali aniqlanmagan.

Tavsiya: