7 -dekabr kuni Amerikaning Wall Street Journal gazetasida Xitoy aviatsiya sanoatining muvaffaqiyati asosan rus qiruvchilarining nusxalari hisobiga yozilgan maqola chop etildi. Ammo ko'plab ekspertlarning bunday bahosi "daraxtlar uchun o'rmonni ko'rmang" degan so'zni eslatdi.
Gazetaning yozishicha, Sovet Ittifoqi parchalanib ketganidan so'ng, Kreml keskin valyuta tanqisligi sharoitida Xitoyga juda ko'p miqdorda qurol sota boshladi, shu jumladan Rossiya Harbiy-havo kuchlarining faxri Su-27 qiruvchilari.. Nashrning yozishicha, Xitoy bu qurollarni nusxa ko'chirish uchun import qilgan, shu jumladan radar va avionika, dvigatel nusxasining yaratilishi katta yutuq bo'lgan. Gazetaning yozishicha, xitoylik J-11B Su-27 ning "oddiy taqlidiga" aylangan.
Ammo, aslida, ba'zi G'arb harbiy ommaviy axborot vositalari J-11B rus qiruvchi samolyotiga oddiy taqlid emas deb hisoblaydilar. Avstraliyalik jurnalning yozishicha, xitoylik qiruvchi ko'plab o'ziga xos dizaynlarga ega, bu esa bu samolyotlarni oddiy klonlar deb hisoblamaslikka imkon beradi. Planer va samolyot dvigatellari o'xshash bo'lsa -da, xitoylik qiruvchi butunlay boshqacha ILS, infraqizil stantsiya, butunlay original shisha kabinasi va boshqa komponentlarga ega.
Ammo eng qiziq narsa - Rossiyada odamlar bu haqda qanday fikrda. Bir necha yil oldin, rus matbuoti, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, "Suxoy" xoldingining rahbari Mixail Pogosyan Rossiya hech qachon bu masalani Xitoy bilan muhokama qilmaganligini ta'kidlagan: "Biz Xitoyning o'z komponentlarini ishlab chiqarishni joylashtirish imkoniyatiga ega, deb hisoblaymiz. "Mutaxassislar" bu savolni Rossiya va Xitoy o'rtasida nizo tug'dirish uchun ataylab bo'rttirib ko'rsatmoqdalar. G'arb Rossiyaning harbiy texnika ishlab chiqaruvchilarining manfaatlariga putur etkazish uchun katta shovqin qilmoqda.
Ikki mamlakat aviatsiya sohasidagi hamkorlik tarixi uzoq tarixga ega. Sovet Ittifoqining texnik yordami bilan Xitoy o'sha paytdagi ilg'or J-6 (MiG-19) qiruvchi samolyotlarini ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi. Keyingi avlod MiG-21 (J-7) qiruvchi samolyotlari asosan Xitoy sanoatining sa'y-harakatlari bilan ishlab chiqarilib, o'z-o'zini ta'minlashga erishish yo'lini boshladi. J-8 qiruvchi samolyoti deyarli butunlay xitoylik dizayn edi, undan keyin JF-17 va J-10 qiruvchi samolyotlari bo'lib, ular Xitoyning ilg'or jangchilar uchun o'z tadqiqot va ishlab chiqish salohiyatini yaratishga bo'lgan urinishlarini tugatdi. Hozirda Xitoy milliy aviatsiya sanoatining ulkan yutuqlarini ko'rsatuvchi yangi avlod qiruvchi samolyotini ishlab chiqarmoqda. Odamlar Xitoy bu sohada tez orada jahon darajasiga ko'tariladi, deb ishonish uchun asos bor.
