BTR-152 reenkarnatsiyasi-BPM-97 "Shot"

Mundarija:

BTR-152 reenkarnatsiyasi-BPM-97 "Shot"
BTR-152 reenkarnatsiyasi-BPM-97 "Shot"

Video: BTR-152 reenkarnatsiyasi-BPM-97 "Shot"

Video: BTR-152 reenkarnatsiyasi-BPM-97
Video: BMP-1AM "Basurmanin" ; Un renouveau limité ! Revue Technologique ! 2024, May
Anonim
Rasm
Rasm

Seriyali "yuk" birliklarida oddiy va arzon zirhli mashinani yaratish g'oyasi yangilik emas. Bunday dizaynlar, ayniqsa, 1930-50-yillarda SSSRda mashhur bo'lgan: masalan, urushdan keyingi BTR-40 va BTR-152 (ular, o'z navbatida, GAZ-63 va ZiS-151 to'liq g'ildirakli haydovchiga asoslangan).). Keyin bizning mamlakatimiz yanada katta va qudratli zirhli transport vositalariga tayandi, ammo vaqt ko'rsatganidek, yengil ikki o'qli zirhli mashinalarga bo'lgan talab saqlanib qoldi.

Rasm
Rasm

1997 yilda KamAZ va MVTU bilan birgalikda im. Bauman, KamAZ-4326 ishlab chiqariladigan yo'ltanlamas avtomobilining komponentlari va yig'ilishlaridan foydalangan holda, po'latdan yasalgan korpusli Vystrel rusumli avtomashinaning shassis modeli yaratildi, keyinchalik u "BPM-97 zirhli transport vositasi" belgisini oldi. Zirhli transport vositasi ushbu toifadagi fuqaro transport vositalari uchun odatiy o'lchamlarga ega va ularni yo'lsiz sharoitda ham, umumiy foydalanishdagi yo'llarda ham hech qanday cheklovlarsiz ishlatish mumkin. Shu bilan birga, zirhli transport vositasi yuk mashinasining tezligi va manevrligini saqlaydi.

Avtotransport vositasining asosiy maqsadi - davlat chegarasini himoya qilish bo'yicha keng ko'lamli vazifalarni bajarishda chegara qo'shinlari shaxsiy tarkibining harakatlarini qo'llab -quvvatlash. Bundan tashqari, ishlab chiquvchilar mashinani qo'mondonlik yoki patrul mashinasi variantlarida ishlatish imkoniyatini taqdim etishdi. Zirhli mashina yaradorlarni tashishi, razvedka xizmatida bo'lishi, kerak bo'lganda mahbuslar yoki qimmatbaho narsalarni olib yurishi mumkin.

Rasm
Rasm

Qo'rg'onmashzavoddan payvandlangan korpus. Korpusning yuqori qismi katta kalibrli 12,7 mm NSV pulemyotidan 300 m masofadan, pastki qismi va orqa tomoni - 7,62 mm SVD snayper miltig'idan 30 m masofadan o'qqa bardosh bera oladi; zirhli va pastki. Avtomobil dvigatel bo'linmasiga va ekipaj va qo'shinlar uchun bo'linishga bo'lingan. Korpusda yon va orqa orqa eshiklar, mexanik va katta transport vositasi uchun qo'nish lyuklari va lyuklari bor.

BPM-97 ikkita 125 litrli himoyalangan tank va zirhli korpusda qo'shimcha 20 litrli tank bilan jihozlangan. Avtomobil avtonom isitgich bilan jihozlangan, bu dvigatel ishidan qat'i nazar, ekipaj va qo'shinlar uchun bo'linmada ish haroratini saqlab turishga imkon beradi. Avtomobilga filtr va shamollatish moslamasi ham o'rnatilgan.

Yagona birlik va yig'ilishlardan foydalanish kapital ta'mirdan oldin 270 ming kilometr yurish imkonini beradi. Seriyali agregatlar va agregatlar ishlab chiqarish va avtomobillarni ta'mirlash jarayonlarini soddalashtiradi. Joylashtirish "KamAZ" OAJ tomonidan ishlab chiqarilgan ketma -ket transport vositalari va shassislar uchun mo'ljallangan texnik vositalar yordamida texnik ko'rikdan o'tkazish va ta'mirlash imkonini beradi. Seriyali ishlab chiqarish birliklaridan foydalanish avtomobil narxini sezilarli darajada pasaytirdi.

Rasm
Rasm

BPM-97 ning xususiyatlari

G'ildirak formulasi 4x4

Jang og'irligi, kg 10500

Treylerning massasi, kg 5000

Jangovar ekipaj, odamlar 2 + 8

Bo'shliq, mm 365

O'q o'tkazmaydigan zirhli himoya

Dvigatel (turi) KamAZ-740.10-20 (D, V8)

Dvigatel quvvati, ot kuchi 240

Maksimal tezlik, km / soat 90

Katta yo'lda sayohat, km 1100

Eng yuqori ko'tarilish, do'l 30

Fordni engib o'tish, m 1.75

Tavsiya: