So'nggi yillarda xalqaro harbiy texnika bozorlarida tubdan yangi modellarni ishlab chiqarish pasayishi tendentsiyasi kuzatilmoqda. Mavjud tizimlarni yangilashga ko'proq e'tibor qaratilmoqda. Buni tushunish mumkin, chunki bir xil turdagi jangovar avtomashinalarni turli mamlakatlar tomonidan qo'llaniladigan nisbatan kichik xaridlar yangi tanklar va piyoda jangovar transport vositalarini ishlab chiqish va ishlab chiqarishni zararli qiladi. Bu jarayonlarda Rossiya qanday o'rinni egallaydi? Va bizning modellarimizning istiqboli qanday?
Zirhli mashinalarning rivojlanish dinamikasi
Agar sovet urushining kontseptsiyasi yadro qurolidan foydalanishni nazarda tutgan bo'lsa, endi bu amalda hisobga olinmaydi. SSSRda ommaviy yadroviy zarbalar tufayli ham shaxsiy tarkib, ham zirhli mashinalar tezda muvaffaqiyatsiz bo'ladi degan fikr hukmron edi. Boshqacha aytganda, siz sifatni emas, balki miqdorni tanlashingiz kerak. Dunyoda bu tendentsiya na mutaxassislar, na ishlab chiqaruvchilar tomonidan deyarli hisobga olinmaydi.
Aksincha, zamonaviy piyodalar jangovar mashinalari va tanklari kuchli, bardoshli, maksimal manevrli va shaxsiy tarkib uchun qulay bo'lishi kerak. Modellarni takomillashtirish yuqori texnologiyali tizimlarni yaratish (displeydan boshqarish, havola va buyruq bilan aloqa), avtomobil zirhini mustahkamlash va samarali raketalarni tez etkazib berish kabi yo'nalishlarga to'g'ri keladi. Rossiyalik ekspertlar jamoasida bizning ishlanmalarimiz zamon ruhi va jangovar vazifalarga qanday javob berishi haqida turli fikrlar bildirilmoqda.
Mudofaa sanoatiga sarmoya qilingan pul uchun juda past va bardoshli uskunalar olinadi degan hukm bor. Piyodalarning jangovar mashinalari ham, tanklari ham dvigatelni ta'mirlamasdan 2-3 ming kilometrni bosib o'tolmaydi. Ekipaj uchun minimal qulaylik bilan katta yoqilg'i sarfi - bularning barchasi sanoatni yaxshi ta'riflamaydi. Boshqa tomondan, hali ham ijobiy tendentsiyalar mavjud. Hozirgi vaqtda jangovar mashinalardagi yangi o'zgarishlar texnologiyamiz haqidagi stereotipni o'zgartirishga harakat qiladi.
T-90 va Abrams
Zamonaviy rus T-90 tanki, Aleksandr Postnikovning so'zlariga ko'ra (harbiy sanoat eksperti, general-polkovnik), T-72 modifikatsiyasi. Ko'pgina o'quvchilar, bu umuman to'g'ri emas, deyishadi, chunki ularning tashqi ko'rinishi va texnik xususiyatlari juda farq qiladi. Ammo nemislar Leopardini o'zgartirib, xuddi shu yo'nalishda harakat qilmoqdalar. Aytishimiz mumkinki, bu zamonaviy jangovar avtomobillar bozorining umumiy tendentsiyasi.
"Abrams" tanklari sezilarli darajada modernizatsiya qilinadi va 2020 yilga kelib seriyali ishlab chiqarishga chiqariladi. Dizaynerlar oldida turgan asosiy vazifalar - vaznni kamaytirish (62 tonnadan 55 tonnagacha), dizel yoqilg'isiga o'tish, raketalarni uchirish uchun to'pdan foydalanish. Aytishga hojat yo'q, bu jangovar mashina oddiygina elektronika bilan "to'ldirilgan" bo'ladi va ekipaj uning o'qishiga qarab qaror qabul qiladi.
Ko'rib turganingizdek, uchta etakchi harbiy kuchlar so'nggi avlod tanklari ustida ishlashni xohlamaydilar. Bu nafaqat mablag 'etishmasligi, balki boshqa muammolar bilan ham bog'liq. Ko'plab mamlakatlarning harbiy byudjetlari izchil kamayib bormoqda. Hukumatlar qurollanish uchun sarf-xarajatlarni ko'paytirishga moyil emasligi sababli, tankning xizmat qilish muddati iloji boricha uzoq bo'lishi kerak (45-50 yil).
Zamonaviy tank qanday bo'lishi kerak?
Uzoq muddatli operatsiyadan tashqari, harbiy mashinani yangilash oson bo'lishi kerak. Tanklar va piyoda jangovar mashinalar doimiy ravishda yangi texnik birliklar va qurollar bilan jihozlanmoqda. Hatto ularning narxi ham vaqti -vaqti bilan o'sib boradi. Bundan tashqari, biz mashinani boshqarishning qulayligi, ekipaj o'zini qanchalik qulay his qilishi haqida unutmasligimiz kerak. Afsuski, ichki o'zgarishlar bu omilga unchalik ahamiyat bermayapti, o'z mahsulotlarining narxini pasaytirishga tayanishni afzal ko'rmoqda.
Gollandiya kabi davlat o'z tanklarini armiyasidan butunlay olib chiqib ketdi. Bu umumiy tendentsiya va bu erda gap shundaki, u bilan kurashadigan hech kim yo'q. Potentsial va haqiqiy tahdidlar doimo mavjud, lekin bir nechta tankni saqlash armiya uchun juda og'ir bo'lishi mumkin. Shuning uchun vaqti -vaqti bilan dunyoda e'lon qilinadigan kichik tenderlar ham raqobatchilarda jiddiy hayajonga sabab bo'ladi. Va hal qiluvchi rolni nafaqat texnik jihozlar, balki hal qiluvchi rol o'ynaydi.
BMP mashhurligi sezilarli darajada oshdi
Tank bozoridan farqli o'laroq, hajmi sezilarli darajada kamaydi, piyoda jangovar mashinalarga talab hali ham yuqori. Rossiya ushbu uskunalarni sotish bo'yicha dunyodagi etakchi uchta davlatdan biri bo'lib, 2007-14 yillarda 928 ta avtomobilni taxminan ikki milliard dollarga sotdi. Xuddi shu vaqt mobaynida reytingda birinchi o'rinni egallagan Finlyandiya xalqaro shartnomalar bo'yicha 1041 ta avtomobil etkazib berdi, shartnomalar miqdori 2,175 mln.
Zamonaviy piyodalar jangovar mashinalariga qo'yiladigan talablar tanklar va shunga o'xshash asbob -uskunalardan kam emas. Shunday qilib, mashina og'ir snaryadlardan to'g'ridan -to'g'ri zarbaga bardosh berishi, minalardan himoyalangan bo'lishi kerak. Eng yaxshi xaridorlardan biri - Xitoy, u o'z armiyasini doimiy ravishda yangi jangovar mashinalari bilan yangilab turadi. Kelgusi yillarda Samoviy Imperiya 10 ming piyoda jangovar transport vositasi hisobidan boyib ketishi mumkin, kimdir ularni bu bozorga etkazib berishi kerak bo'ladi. Bu sohaning rivojlanishi ancha jadal ketayotganini taxmin qilish qiyin emas.
Rossiyaga yangi BMP kerakmi?
Ma'lumki, BMPning asosiy maqsadi - jang maydonini piyodalardan tozalash, ularsiz tanklar jang qila olmaydi. G'arb piyoda jangovar mashinalari, birinchi navbatda, snaryadlar zarbasidan ekipajni maksimal darajada himoya qilishga qaratilgan. Shuning uchun Buyuk Britaniyada yoki AQShda ishlab chiqarilgan BMPlar kuchli zirhli va mukammal navigatsiya tizimlaridan foydalanadi. Tanklarga talab kamroq bo'lganligi sababli, ba'zi modellarni paletli jangovar mashinalarga aylantirish mumkin.
"Axzarit", T-55 asosida yaratilgan
Tank qurilishi sohasidagi ishlanmalarni piyoda jangovar mashinalar ishlab chiqarishda qo'llash g'oyasi birinchi marta Isroilda ishlatilgan. Bu o'z qiymatini isbotladi: T-55 asosida yaratilgan "Axzarit" ajoyib himoya va ajoyib jangovar fazilatlarni namoyish etdi. U bir vaqtning o'zida 4 ta pulemyotga ega va avtomobilning umumiy sig'imi 10 kishidan iborat (3 - ekipaj, 7 - qo'nish).
T-84 asosida ishlab chiqarilgan BTMP-84
Shunga o'xshash narsa Ukrainada yaratilgan: T-84 asosida ishlab chiqarilgan BTMP-84. Isroil versiyasidan farqli o'laroq, bu jangovar mashina tankning barcha qurollarini saqlab qoldi. Rossiyada shunga o'xshash printsip asosida T-55 asosida BTR-T yaratildi. Uning asosiy ustunligi o'zgaruvchan qurollanishdir, bu esa jangovar operatsiyalarni yanada samarali o'tkazishga imkon beradi.
T-55 asosida BTR-T yaratildi
Biroq, yangi uskunani qabul qilish, uning dolzarbligiga qaramay, ancha muammoli bo'ladi. Hozir Rossiya oldida murakkab vazifalar turibdi: bu ham uskunalar eksportining ko'payishi, ham o'z harbiy salohiyatining oshishi. Biroq, tanklarga bo'lgan talab kamayib borayotganini hisobga olsak, universal platformani ishlab chiqish mantiqan. U turli xil jangovar mashinalarni ishlab chiqarish uchun ishlatilishi mumkin, shuningdek keng ko'lamli modifikatsiyalarga moslashtirilishi mumkin edi.
