"Irkut" korporatsiyasi Yak-130 va engil jangovar murabbiyning birinchi ishlab chiqarish modelining parvoz sinovlarini yakunlamoqda. Keyingi oy ikkinchi ishlab chiqarish samolyotini havoga ko'tarish rejalashtirilgan, 2005 yilda uchinchi parvoz modeli sinovlarga qo'shiladi. Bundan tashqari, yana ikkita samolyot statik sinovlarda ishlatiladi. Statik va parvoz sinovlarining butun tsikli 2005 yil oxirigacha yakunlanadi.
Sinovlar paytida uchish va qo'nish xususiyatlari, barqarorligi va boshqarilishi, samolyot tizimlari va elektr stantsiyasining ishlashi allaqachon tasdiqlangan. Sinovlar davomida soatiga 750 km tezlikka, 5G yuklanishiga va 10 000 m balandlikka erishildi. Yak-130 to'rt baravar ko'pligi bilan qayta programlanadigan masofadan boshqarish tizimi bilan jihozlangan, bu samolyotdan foydalanishga imkon beradi. barcha mavjud va bo'lajak jangchilar uchuvchilarining asosiy va malakasini oshirish uchun.
Yakka-130 samolyotlari 3 tonnagacha yukni (qurollar, to'xtatib qo'yilgan yoqilg'i baklari, qurollarni boshqarish tizimlari bo'lgan konteynerlar, razvedka uskunalari, elektron qarshi choralar) o'z ichiga oladigan 9 ta tashqi to'xtatib turish punktlari mavjudligi sababli ham bo'lishi mumkin. engil jangovar tayyorgarlik samolyoti sifatida ishlatiladi. 2002 yilda Yak-130 Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi tomonidan Rossiya Harbiy havo kuchlariga o'quv va engil jangovar tayyorgarlik samolyotlarini etkazib berish bo'yicha o'tkazilgan tenderda g'olib chiqdi.
