Zirhli platformalar sohasidagi Evropaning rivojlanishi qit'adagi boshqa mamlakatlardan farqli o'laroq, ko'pincha eskirgan platformalardan foydalangan holda, zirhli mashinalar parkini tezlik bilan ko'paytirayotgan bir Evropa mamlakatidan kelib chiqadigan xavfni to'xtatishga qaratilgan.
Ko'pgina qo'shinlar, raqamlashtirish va tarmoqning yuqori darajasiga ega bo'lgan, o'tmishdagi o'xshash va parchalanib ketgan imkoniyatlardan voz kechgan parklarga borishni xohlaydilar. Bu, jang maydonidagi hamma narsa singari, mashinalar zamonaviy kuchlarni, ayniqsa NATO tarkibida, ko'plab Evropa qo'shinlari o'zaro ta'sir o'tkazishi kerak bo'lgan tizimlarning keng doirasidagi uzluksiz tarmoq tugunlari sifatida ishlashini ta'minlaydi.
Shuningdek, yong'in samaradorligini oshirishga alohida e'tibor qaratilmoqda, chunki harbiylar zamonaviy jang maydonida ishlash uchun zarur bo'lgan harakatchanlik darajasini saqlab, hujum qobiliyatini maksimal darajada oshirishga intilmoqda.
Tegishli balandlikda
Yangi mashinalarni sotib olish va mavjudlarini tez -tez modernizatsiya qilish yillar davomida kechiktiriladi va cho'ziladi, shuning uchun hukumatlar va sanoat ushbu loyihalarga kiritilgan elementlar, oxir -oqibat xizmatga kirganda, mashinalarning ishlash muddatini uzaytirishini ta'minlashga intiladi. kelajakda har qanday zarur yangilanishlar.
"Kema qurilishi singari, zirhli avtomashinalarni sotib olish va modernizatsiya qilish dasturlari ham ko'p mehnat talab qiladi", - tasdiqladi Newton Europe konsalting firmasidan Jon Stridom. "Ommaviy ishlab chiqarishdan, masalan, avtomobilsozlik yoki aerokosmik sanoatidan farqli o'laroq, zirhli mashinalarni ishlab chiqarish yoki modernizatsiya qilish dasturlarini avtomatlashtirish qiyin bo'lib chiqdi".
Stridomning ta'kidlashicha, so'nggi 20 yil ichida yangi platformalarni sotib olish qimmat bo'lganligi sababli, zirhli mashinalarni modernizatsiya qilish loyihalari xarid dasturlariga qaraganda tez -tez amalga oshirilgan, garchi modernizatsiya qilingan mashinalarning ishlashi o'ziga xos xususiyatlarga va qiyinchiliklarga ega bo'lsa. "Modernizatsiya dasturlari energiya va elektromagnit spektr cheklovlari, shuningdek, eski me'morchilikka xos bo'lgan muammolar bilan bir qatorda o'zaro bog'liqlik bilan bog'liq qiyinchiliklarga duch keladi."
So'nggi paytlarda ko'plab zirhli mashinalarni sotib olish dasturlari Evropaning harbiylarini bu sohada etishmayotgan qobiliyatiga e'tibor berishga majbur qilgan taniqli voqealarga javoban shoshilinch loyihalar sifatida ishga tushirildi. Masalan, zirhli avtotransport parklari turli xil imkoniyatlarga ega va xizmat ko'rsatish muddati davomida har xil darajadagi moddiy -texnik yordamga ega bo'lgan transport vositalaridan iborat.
"Bu dasturlarning ba'zilari boshidanoq qo'llab -quvvatlash narxini o'z ichiga olgan bo'lsa, boshqalari bunday yordamni o'z ichiga olmagan va bu qo'shimcha resurs cheklovlarini yuklaydi", - tushuntirdi Stridom. Masalan, Britaniya armiyasi favqulodda talablarga muvofiq, Challenger 2 tankining ba'zi quyi tizimlarini modernizatsiya qildi va endi 20 yillik ishdan so'ng, avtomobil xizmat muddatini uzaytirish dasturidan o'tishi kerak, unga muvofiq yangi raqamli Arxitektura, diqqatga sazovor joylar va to'plar birlashtiriladi, garchi armiyadagi ba'zi tanklar qisman modernizatsiya qilingan bo'lsa.
Asosiy avtomobil ishlab chiqaruvchi Rheinmetall va BAE Systems xizmat muddatini uzaytirish dasturiga ariza topshirgan, biroq 2019 yilning iyul oyida ikki kompaniya Rheinmetall BAE Systems Land qo'shma korxonasini tashkil qilgani e'lon qilingan; mohiyatiga ko'ra, bu bitta talabnoma beruvchi loyihaga ariza berishini bildiradi. Biroq, ikkita ilovaning qaysi elementlari tanlanishi va amalga oshirilishi haligacha aniqlanishi kerak.
Buyuk Britaniya, shuningdek, Lockheed Martin Buyuk Britaniyasiga topshirilgan va yangi minora va zambarakni o'rnatishni o'z ichiga olgan "Imkoniyatlarni barqarorlashtirish dasturi" doirasida Warrior BMP -ni yangilamoqda. Bu Britaniya armiyasining kelgusi yillarda yangi transport vositalarini sotib olmasdan faoliyatini davom ettirish uchun eskirgan flotlarni modernizatsiya qilishga urinishlarini yana bir bor namoyish etadi.
Biroq Stridomning ta'kidlashicha, bunday dasturlarning ko'lami ularni amalga oshirishda katta qiyinchiliklar tug'diradi, ayniqsa so'nggi bir necha yil ichida Buyuk Britaniyada ishlab chiqarish imkoniyatlarining pasayishi fonida. "Hozirgi vaqtda Britaniyada avtomatlashtirilgan ishlab chiqarish yoki qayta jihozlashni tashkil etadigan infratuzilma mavjud emasligi sababli, masalan," Warrior 600 Warrior "dasturida jadvalga rioya qilish qiyin bo'ladi."
To'liq talabni bashorat qilishda qiyinchiliklar mavjud va natijada qarish va moddiy -texnika ta'minoti uskunaning ishlash muddati davomida katta muammolarga aylanadi. Bu zirhli mashinalar dasturida kamdan-kam uchraydi, lekin ta'minot zanjirining moslashuvchanligi cheklanganligi va past hajmli etkazib beruvchilar uchun katta to'siqlar tufayli alohida qiyinchiliklarga aylanmoqda”,-davom etdi Stridom.
Shu bilan birga, Buyuk Britaniya, ma'lum miqdorda yangi uskunalar sotib olib, ishlab chiqarish quvvati tanqisligini bartaraf etish ustida ham ish olib bormoqda. Masalan, Britaniya armiyasi ARTEC (Rheinmetall va Krauss-Maffei Wegmann konsortsiumi) tomonidan ishlab chiqilgan, lekin to'liq sherik sifatida ishlab chiqarilgan Boxer avtomashinasini oladi. Buyuk Britaniya ko'p yillardan keyin 2018 yilda dasturga qayta qo'shildi va shu tariqa o'z sanoatining platformani ishlab chiqish va yakuniy yig'ilishida ishtirokini ta'minladi.
Buyuk Britaniya, shuningdek, General Dynamics UK tomonidan bir nechta konfiguratsiyalarda ishlab chiqilgan ASCOD platformasi asosida yangi Ajax zirhli mashinasini sotib olish jarayonida.
Frantsuz hayvonot bog'i
Shu bilan birga, frantsuz armiyasi Scorpion dasturi bo'yicha zirhli mashinalar parkini yangilaydi, bu yangi platformalar, jumladan Griffon VBMR 6x6 (universal zirhli mashina) va Jaguar EBRC 6x6 (jangovar razvedka zirhli mashinasi) sotib olishni ta'minlaydi. Arquus, Nexter Systems va Thales tomonidan tuzilgan konsorsium. Bundan tashqari, 2018 yil fevral oyida Nexter va Texelis Scorpion dasturi doirasida etkazib beriladigan uchinchi turdagi VBMR-L 4x4 ko'p maqsadli engil zirhli mashinasini ishlab chiqish va ishlab chiqarish uchun tanlab olindi. Serval deb nomlangan VBMR-L avtomobili VAB 4x4 zirhli transport vositalari, VLRA va P4 yengil yuk mashinalari kabi harbiy platformalarning ba'zi variantlarini almashtiradi. 2019 yil boshida bir nechta VBMR-L prototiplari ishlab chiqarilgan va shu yilning oxirigacha bir nechta mashinalarni etkazib berish rejalashtirilgan.
Scorpion dasturi minglab platformalarni sotib olishni o'z ichiga olgan juda katta loyihadir. Griffon VBMR va Jaguar EBRC mashinalari 70%ga yaqin komponentli bir xillikka ega bo'lishi rejalashtirilgan.
2017 yil aprel oyida Frantsiyaning Xarid qilish idorasi 2020 yilda etkazib berishni boshlaydigan 20 ta yaguarni seriyali ishlab chiqarishga birinchi buyurtmani berdi. Hozirgi vaqtda Frantsiya hukumati 300 ta Yaguar avtomobilini etkazib berishni kutmoqda, garchi dastlab 248 ta mashina sotib olish rejalashtirilgan edi. 2018 yilgi harbiy rejalashtirish to'g'risidagi qonunida, armiya 2025 yilgacha EBRC platformalarini etkazib berishni 50% ga tezlashtirishi va shu yilga qadar jami 150 dona etkazib berilishi kerakligi ma'lum bo'ldi, birinchi to'rtta mashina 2020 yilda etkazib berilishi kerak.
Dastlab, VAB g'ildirakli zirhli transport vositalarini almashtirish uchun 1722 dona Griffon zirhli mashinasi sotib olinishi kutilgan edi, lekin 2018 yil may oyida Ofis yangi qonunga ko'ra, bu raqam 1872 taga etkazilishini aytdi. VBMR-L platformasi muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazilgan taqdirda, 108 donadan iborat birinchi partiyani etkazib berish 2022 yilda, keyin 2023 yilda 154 ta, 2024 yilda 112 ta va 2025 yilda 115 ta, ya'ni jami 489 ta avtomobil etkazib beriladi. Seriyali ishlab chiqarish vaqtida qo'shinlarning 2000 ta VBMR-L platformalariga e'lon qilingan ehtiyojlari asosida qo'shimcha buyurtmalar berilishi mumkin.
Qonun shuni ko'rsatadiki, armiya 2025 yilgacha qo'shimcha 156 ta Griffon avtomashinasini va 40 ta yaguarni oladi, ya'ni kelasi 8 yil ichida jami 936 ta Griffon, 150 ta yaguar va 489 ta VBMR-L etkazib beriladi.
2017 yil iyun oyida Belgiya 2025-2030 yillarda qo'shinlarga yuboriladigan 60 ta Yaguar va 417 ta Griffon avtomobillarini sotib olishini e'lon qildi. Keyinchalik 2018 yil oktyabr oyida rejalashtirilgan 60 ta Yaguar platformalariga buyurtma berildi, garchi Griffon platformalarining umumiy soni 382 donagacha qisqardi.
Nuqtalarning o'zgarishi
Germaniya Leopard seriyali asosiy jangovar tanklarini ishlab chiqdi, ular hozirda nafaqat nemis armiyasida, balki ko'plab xorijiy mamlakatlarda ham qo'llaniladi.
Leopard 1 va 2 MBT -lar o'z MBT -larini mustaqil ishlab chiqa olmaydigan mamlakatlarda katta qiziqish bildirmoqda va bu tanklar ularning ko'pchiligida xizmat ko'rsatayotganligi sababli, ular xizmat muddatini uzaytirish maqsadida ko'plab loyihalar doirasida modernizatsiya qilinmoqda. ularni almashtirish uchun platformalar tanlanmaguncha.
Germaniya Leopard 2 tanklarini 2A7V / 2A7V + standartiga yangilamoqda. Bu ishlar KMW va Rheinmetall tomonidan amalga oshiriladi, garchi ulardan faqat bittasi boshqa davlatlar tomonidan tanlangan bo'lsa; Masalan, Polsha o'z parkini yangilash uchun Rheinmetallni tanladi.
Asosiy tank ishlab chiqaruvchi KMW kompaniyasi 2017 yil may oyida umumiy qiymati 760 million yevro bo'lgan 104 ta German Leopard 2 rusumli avtomashinani modernizatsiya qilish bo'yicha shartnoma bilan taqdirlandi, bu shartnomaga 2017 yil sentyabr oyida Rheinmetall bilan bu ishda yordam berish uchun shartnoma tuzildi. Kelishuvda jami 68 ta Leopard 2A4, 16 ta 2A6 va 20 ta 2A7 tanklarini modernizatsiya qilish va ularni 2A7V standartiga keltirish ko'zda tutilgan. Dastur yong'inni boshqarish tizimi va boshqaruv panellarining yangi kompyuterlarini birlashtirishni, shuningdek, yangi lazerli masofa o'lchagich va termal tasvir qurilmasini o'rnatishni nazarda tutadi.
Rheinmetall, shuningdek, 2A4 tanklari uchun yangi L55A1 to'plarini etkazib berish shartnomasini oldi, bu Leopard tankiga yuqori tezlikdagi zirhli o'qlarni o'qqa tutish imkonini beradi, shuningdek, Rheinmetall tomonidan ishlab chiqilgan yangi DM11 universal dasturiy raketasi. Birinchi modernizatsiya qilingan mashinalar 2020 yilda etkazib berilishi kerak.
2019 yil aprel oyida kompaniya Germaniya uchun qiymati 300 million evro bo'lgan A6 variantidagi 101 ta tankni modernizatsiya qilish bo'yicha shartnoma oldi. Shartnoma shartlariga ko'ra, KMW platformaning operatsion kontseptsiyasini, ko'rish tizimini, yong'inni nazorat qilish tizimini va shassisni yangilaydi. Barcha mashinalar 2026 yilgacha qayta etkazib berilishi kerak.
Bundan tashqari, Frantsiya va Germaniya ushbu ikki davlat bilan xizmatda bo'lgan Leopard 2 va Leclerc tanklarining o'rnini bosadigan, oldindan belgilab qo'yilgan Asosiy Ground Combat System MBT yangi avlodini ishlab chiqarmoqda.
Leclerc minorasi bo'lgan Leopard 2 tankining korpusiga asoslangan avtomobil kontseptsiyasi KMW va Nexter tomonidan Parijdagi Eurosatory 2018 ko'rgazmasida EMBT (European Main Battle Tank) nomi bilan taqdim etildi. Uning maqsadi - yaqinda mavjud tizimlar, jumladan, yangi avlod qiruvchi samolyotlarini almashtirish bo'yicha qator loyihalarni boshlagan ikki mamlakat o'rtasidagi hamkorlikni mustahkamlash.
Balki MBT ko'p mamlakatlar foydalanmoqchi bo'lgan asosiy qurolli platformadir, lekin aslida butunlay yangi tizim sotib olmoqchi bo'lgan quruqlik kuchlari uchun mavjud variantlar soni juda cheklangan. Shu sababli, mavjud avtotransport vositalarini modernizatsiya qilish - bu ba'zi mamlakatlar, masalan, EMBT, keyingi avlod tanklarini kutib, o'z ishini tugatishni tanlaydi.
Masalan, Norvegiya, Leopard 2 tanklari chorrahada turganida, armiya yangi almashtirishni qidiradimi yoki qarish mashinasi muammosini hal qila oladigan oraliq yechim topadimi, degan munozaralar davom etmoqda. Xabar qilinishicha, ushbu platformani modernizatsiya qilish dasturi 2018 yilning o'rtalarida hukumat tomonidan rad etilgan, biroq tanklarning ishlash muddatini uzaytirish dasturi to'g'risida ma'lumot so'rovi o'sha yilning dekabr oyida berilgan. Shu bilan birga, mamlakat qarilik texnologiyasiga qarshi bu tashabbusdan tashqarida MBTlarining jangovar qobiliyatini qanday saqlab qolishi to'g'risida qaror qabul qilinishi kerak.
Deyarli yangi
"Yangi yoki modernizatsiya qilingan" dilemma, ayniqsa, sovet davridagi uskunalar, masalan, Sharqiy va Markaziy Evropa qo'shinlari bilan ishlaydiganlar uchun yaqqol ko'rinib turibdi. Umuman olganda, bu mamlakatlarning ko'pchiligi NATO mamlakatlarida standart bo'lgan mashinalarga o'tishga intilmoqda. Biroq, bu erda ular bir qator muammolarga duch kelmoqdalar, jumladan, sotib olish dasturlarining vaqti va narxlarning "tishlashi".
Garchi ko'p mamlakatlar yangi uskunalar sotib olishdan bosh tortmasalar -da, ulardan ba'zilari, jumladan Latviya va Sloveniya, sotib olish muammosiga duch kelmoqda, Chexiya, Vengriya va Litva MBT, BMP, 4x4 va 8x8 dasturlari doirasida o'z yo'llarini rivojlantirmoqda. zirhli mashinalar.
2018 yilda Latviya Finlyandiyaning Sisu Auto kompaniyasining GTP 4x4 yuk mashinasini afzal ko'rdi, u AM Generaldan HMMWV, Otokardan Kobra va Paramount Groupdan Marauderni yutdi, lekin raqobatchilarning noroziligi hukumatni dasturni "tushunmovchiliklar" paydo bo'lguncha to'xtatishga majbur qildi. tanlov jarayonida yuz berdi. Bu qaror qabul qilingandan so'ng, deyarli hech qanday ma'lumot kelmaydi, lekin oxir-oqibat, bu musobaqaning oqibatlari qanday bo'lishini va bu dastur qayta ishga tushirilishini vaqt ko'rsatadi.
Shu bilan birga, 2018 yil fevral oyida Sloveniya Boxer 8x8 zirhli mashinasini tanlab, ikkita yangi jangovar mexanizatsiyalashgan piyodalar bo'linmasini tuzdi. Mamlakatga 48 ta BMP kerak, birinchi partiya 2020 yil oxirigacha etkazib berilishi kerak. Biroq, hukumat 2019 yil yanvar oyida dasturni boshqa ogohlantirishlarga qadar to'xtatilishini tasdiqladi. Bu ehtiyojlarni qayta baholash bilan bog'liq deb taxmin qilinadi, chunki tanlov ko'p yillar oldin berilgan eskirgan so'rovlar asosida amalga oshirilgan.
Litva hozirga qadar 88 ta buyurtma qilingan ikkita birlikdan ikkita Boxer avtomashinasini oldi, ular oxir -oqibat to'rtta konfiguratsiyada etkazib beriladi: otryad, vzvod, qo'mondonlik va kompaniya komandiri. Boltiqbo'yi davlati, shuningdek, Amerikaning Oshkosh kompaniyasidan 142 million yevrolik moliyalashtirish 2020 yilda boshlanishi kutilayotgan 200 ta engil taktika zirhli mashinasini sotib olish to'g'risida so'rov yubordi.
Chexiya, shuningdek, 210 ta yangi piyoda jangovar mashinasi va 62 ta Titus 6x6 zirhli mashinasiga ehtiyoj sezadi. Mahalliy Eldis kompaniyasi Titus platformalarini Fransiyaning Nexter kompaniyasi bilan litsenziyalash shartnomasi asosida etkazib beradi. BAE Systems, General Dynamics Europe Land Systems, Rheinmetall va PSM (Rheinmetall va KMW qo'shma korxonasi) boshchiligidagi bir nechta jamoalar BMP-ni etkazib berishni talab qilmoqdalar, ular BVP-2 rusumli zirhli mashinalari o'rniga Sovet BMP- 2018-05-01 xoxlasa buladi 121 2. Bu jamoalar mos ravishda CV90, ASCOD, Lynx KF41 va Puma mashinalarini taklif qilishadi. Ular bilan Chexiya sanoati bilan birgalikdagi ishlar va ishlarni mamlakat ishlab chiqarish maydonlariga o'tkazish bo'yicha bir qancha shartnomalar tuzildi.
Boshqa davlatlarga asbob -uskunalar etkazib berish bo'yicha shartnomalar tuzilgan va ular bajarilish bosqichida. 2019 yil yanvar oyida KMW Vengriya bilan Sovet T-72 o'rnini bosadigan Leopard 2A7 + variantidagi 44 ta yangi tankni, shuningdek, 24 ta yangi PzH 2000 gaubitsalarini etkazib berish to'g'risida shartnoma tuzgani e'lon qilindi.
Shartnoma bo'yicha Vengriya, shuningdek, o'qitish uchun KMW omborlaridan 12 ta Leopard2 A4 MBT sotib oladi. Ishlab chiqaruvchining so'zlariga ko'ra, Leopard 2A7 + tanki yo'nalishli minalar, minalar va raketali granatalar kabi tahdidlardan dumaloq passiv himoyani ta'minlaydi. Shuningdek, u uzoq masofalarni kechayu kunduz kuzatib borish uchun takomillashtirilgan optoelektron qurilmalar bilan jihozlangan. PzH 2000 gaubitsasi 155 mm / L52 qurol bilan qurollangan, 60 ta o'q -dorilar bilan ishlov berish to'liq avtomatlashtirilgan bo'lib, bu yuqori olov tezligini ta'minlaydi.
Keyingi o'n yil
Keyingi o'n yil ichida Evropa armiyasi deyarli teng raqib bilan potentsial to'qnashuv talablarini qondirish uchun zirhli mashinalarini modernizatsiya qilishga ko'proq mablag 'sarflamoqchi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, bu mintaqaning ushbu sohadagi ulushini 2019 yildagi 5,2 milliard dollardan 2029 yilda 7,1 milliard dollarga ko'tarib, dunyodagi ikkinchi yirik bozorga aylantiradi.
Uzoq xizmat muddati
Harbiy ehtiyojlarga ko'proq bag'ishlangan mintaqadagi to'rtta mamlakatning (Frantsiya, Germaniya, Italiya va Buyuk Britaniya) umumiy xarajatlari zirhli mashinalarga global xarajatlarning 56 foizini tashkil qilsa -da, ushbu platformalarga sarmoya kiritish tendentsiyasi kuzatilmoqda. boshqa mamlakatlarda, xususan, Markaziy va Sharqiy Evropa davlatlarida.
Rossiya bilan mojaro kelib chiqishidan xavotirga tushgan bu davlatlarning harbiylari Sovet davridan qolgan eskirgan mashinalar joylarini NATO standartlariga mos keladigan zamonaviy platformalarga almashtirishga intilmoqda. Bu yangi tendentsiyalar Evropada yangi imkoniyatlar yaratadi va sanoatni qo'llab -quvvatlaydi, shu bilan birga boshqa mintaqalarda dasturlar tugatiladi.
Prognozlarga ko'ra, eng katta mablag 'zanjirli zirhli transport vositalari / piyoda jangovar mashinalari va MBTga kiritiladi; tank xarajatlari 2029 yilga kelib 0,6 milliard dollardan 2 milliard dollarga ko'tarilishi kutilmoqda. Sovuq urush tugaganligi va isyonga qarshi jangovar harakatlarning ustunligi munosabati bilan, ko'plab davlatlar kuzatilgan platformalarini almashtirishni kechiktirdilar. Natijada, yaqin kelajakda, yangi avlod platformalarini sotib olish boshlangunga qadar, Evropa mamlakatlarida eskirgan texnologiyaning dolzarbligini ta'minlash uchun katta yangilanishlarga zudlik bilan ehtiyoj paydo bo'ldi.
Qattiq traektoriya
Og'irroq trekkashli mashinalar bozorining qayta tiklanishiga qaramay, g'ildirakli zirhli mashinalarning narxi bir xil darajada qolishi va umumiy xarajatlarning 41 foizini tashkil qilishi taxmin qilinmoqda. Sohadagi etkazib beruvchilar 4x4 patrul mashinasidan tortib og'ir 8x8 piyoda jangovar mashinalargacha bo'lgan keng ko'lamli platformalarni ishlab chiqaradilar, Evropa mamlakatlarining o'zgaruvchan ehtiyojlariga moslashgan.
Iroq va Afg'onistondan qo'shinlar chiqarilgandan keyin MRAP sinfidagi avtomobillar bozori pasayishda davom etayotgani sababli, ushbu transport vositalari uchun ishlab chiqilgan texnologiyalar yangi avlod himoyalangan patrul mashinalari va BMP 8x8 ni yaratish uchun ishlatilgan. Bu platformalar tezroq joylashadi va parvarish qilish osonroq bo'ladi, shu bilan birga ular kuzatiladigan hamkasblarini mukammal to'ldiradi.
Zirhli mashinalar bozorining 2019-2029 yillarga mo'ljallangan prognozida aytilishicha, bu segmentlar o'sishi keyingi olti yilda eng aniq bo'ladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, 2025 yilda Evropa xarajatlari 7,7 milliard dollarga etadi. Buning ortidan 2026 yilda 6, 3 milliard dollarga qisqa muddatli pasayish kuzatiladi, shundan so'ng 2029 yilda 7, 1 milliard dollarga ko'tarilish boshlanadi. Bu ozgina to'lqinli egri, hozirgi modernizatsiya dasturlarining aksariyati va mintaqada amalga oshirilayotgan yirik xaridlarning 2020-yillarning o'rtalarida yakunlanishi rejalashtirilgan yoki eng yuqori cho'qqisiga chiqadi, bu esa o'sishning sekinlashishiga va investitsiyalarning darhol pasayishiga olib keladi. … bozorning barcha sohalarida.
Bu tendentsiyani BTR / BMP 8x8 sektori tasdiqlaydi, u kam bo'lmagan ishlab chiqaruvchilar tomonidan taklif etiladigan ko'plab platformalar bilan to'yingan. Ko'pgina platformalarning kutilgan xizmat muddati 40 yildan oshganini hisobga olsak, bozor yangi platformalarni taklif qilishda katta qiyinchiliklarga duch keladi, chunki mavjud tenderlar yakunlandi.
Bundan tashqari, boshqa yirik loyihalarning uzoq rivojlanish vaqtiga asoslanib - masalan, 2035 yilgacha joylashtirilishi rejalashtirilgan frantsuz -nemis asosiy er usti jangovar tizimi MGCS - xarajatlar sezilarli darajada oshgan holda keyingi xaridlar to'lqini kutilmaydi. olti yildan oldin.
Binobarin, 2025 yildagi xaridlar to'lqini avjiga chiqqanidan so'ng, Bolgariya va Chexiya kabi mamlakatlarda, hali kerakli platformalarni tanlash bosqichida bo'lgan tenderlar, Evropadagi zirhli mashinalar bozorining ustuniga aylanishi mumkin.
