So'nggi yillarda ommaviy axborot vositalarida Rossiya Quruqlik qo'shinlarining havo hujumidan mudofaa mashg'ulotlaridan juda ko'p miqdordagi videoreportajlar joylashtirildi, u erda siz Tunguska-M, Torning eng yuqori jangovar fazilatlari bilan batafsil tanishishingiz mumkin. -M1 va Pantsir-o'ziyurar zenit-raketa tizimlari. C1 "dvigatelli miltiq brigadalari va tank bo'linmalarini dushmanning taktik aviatsiyasidan va to'g'ridan-to'g'ri dushmanning quruqlik qo'shinlari bilan to'qnashuvi paytida, shuningdek, 3- S-300PS / PM1, S-300V4 va S-400 "Triumf" uzoq masofali va o'ta uzoq masofali zenit-raketa tizimlarining 5 kilometrlik "o'lik zonasi" yuqori aniqlikdagi aerokosmik hujum vositalaridan. Ayni paytda, amalda hamma narsa televizor ekranlariga qaraganda ancha murakkab.
"Tor" va "Tunguska-M" o'ziyurar havo hujumidan mudofaa tizimlarining birinchi modifikatsiyalari, 80-90-yillarda SSSR / Rossiya armiyasi tomonidan faol qabul qilingan paytda, ular ancha murakkab havo nishonlarida ishlashga qodir edi. shu jumladan yashirin qanotli raketalar, shuningdek ballistik nishonlar va tezligi 500 dan 700 m / s gacha bo'lgan PRLR. Xuddi shu navbatda, ularning radarlarni boshqarish tizimlarining maqsadli yo'naltirilishi (bir vaqtning o'zida 1 va 2 nishon) 21 -asr opera teatrining yangi operativ -taktik haqiqatiga mos kelmay qoldi. Xususan, 90 -yillarning oxiriga kelib. AH-64D Apache Longbow hujum vertolyotining raketa qurollari qatoriga AN / APG-78 havo radarlari bilan birgalikda ishlashga mo'ljallangan istiqbolli AGM-114L Hellfire-Longbow tankga qarshi boshqariladigan raketasi kiritilgan.
Bu raketa vertolyot hujum samolyotlari uchun har qanday ob-havo aniqlikdagi quruqlikdagi qurollar tarixida yangi bosqichni ochdi. Birinchidan, millimetrli ARGSN bilan jihozlangan AGM-114L, ko'rinishning yomon meteorologik sharoitida, er osti nishonlariga hujum qilish imkonini berdi, bu erda yarim faol lazer izlovchisiga ega bo'lgan Hellfire versiyalari juda past jangovar fazilatlarga ega edi. Ikkinchidan, "olov va unut" rejimi joriy qilindi, bu endi nishonni lazer nuri yordamida yoritishni talab qilmadi. Buning yordamida Apache dushmanning havo mudofaasi raketa tizimlarining optoelektron va radar asboblari bilan ko'rish chizig'ida o'tkazgan vaqti qurol operatori AN / APG yordamida nishonni aniqlash va qulflash uchun zarur bo'lgan bir necha soniyagacha qisqardi. -78 radar, so'ngra 4 ta osma tugunda 16 donagacha sig'adigan AGM-114L bitta yoki salvo raketasini uchirish. Hellfire ATGM oilasi nisbatan sekin bo'lishiga qaramay (taxminan 1500 km / soat), Torning bitta kanalli versiyasi yoki hatto ikkita kanalli Tor-M1 uchun 8-10 ATGM volleyi halokatli bo'lishi mumkin, chunki raketalar 0,05 m2 ichida kichik EPRga ega. "Tor" uchun bunday ob'ektlarni ushlab qolish chiziqlari 3-5 km dan boshlanadi. Tunguska-M bilan bunday raketalarni ushlab qolish yanada qiyinroq edi. Mavjud sharoitlar Tor-M1 oilasini modernizatsiya qilish dasturini erta boshlash zarurligini ko'rsatdi, bu bilan "Sharqiy Qozog'iston viloyati konsern" Almaz-Antey konserni.
Uning natijasi 9A331MK / -1 takomillashtirilgan avtonom jangovar moduli (ABM) bilan birlashtirilgan, lekin shassis turida tubdan farq qiladigan "Tor-M2" o'ziyurar zenit-raketa komplekslarining butun seriyasining paydo bo'lishi edi. Ushbu qaror, noyob kompleksni so'nggi o'n yil ichida Rossiya Federatsiyasi chegaralarida "kuchaygan" geostrategik "o'yin" fonida paydo bo'lgan har xil an'anaviy harbiy operatsion teatrlarga moslashtirish zarurati bilan bog'liq edi. Xususan, Tor-M2K va Tor-M2DT kabi modifikatsiyalar ishlab chiqilgan. Birinchi havo mudofaa raketa tizimi-bu uch o'qli g'ildirakli MZKT-6922 shassisiga o'rnatilgan ABM 9A331MK. Bu shassi o'ziga xos tarzda o'ziga xosdir. Uning asosiy ustunligini 8 silindrli 420 ot kuchiga ega turbo dvigatel YaMZ-7513.10, 1765 N * m momentga ega deb hisoblash mumkin. Bu sizga barcha potentsial 2 tezlikli uzatish qutisi va GMP-400 gidromekanik uzatishni amalga oshirish imkonini beradi. Natijada, biz avtomobil yo'lida soatiga 85 km tezlikda maksimal tezlikka egamiz, bu esa "Tor-M2K" ning ogohlantiruvchi maydonga harakatlanuvchi shassisdagi "Tora" dan 3 barobar tezroq harakatlanishiga imkon beradi. ("Tor-M1", "Tor-M2U"); yuqori intensivlikdagi jangovar harakatlar paytida bu ko'rsatkichni "tanqidiy ro'yxat" deb ataladigan parametrlarga kiritish mumkin. MZKT-6922, Minsk g'ildirakli traktor zavodi devorlariga yig'ilgan, gidropnevmatik mustaqil ishlab chiqarish tufayli juda yaxshi manevrlikka ega. Minimal o'ziga xos yoqilg'i sarfi 195 g / kVt * soat bo'lgan ancha tejamkor dvigatel tufayli, umumiy yonilg'i ta'minoti 730 litr bo'lgan kruiz diapazoni 1000 km ga yetishi mumkin, bu ko'pchilik kuzatiladigan transport vositalaridan deyarli 2 baravar ko'p.
Tor-M2DT modifikatsiyasiga kelsak, u faqat eng yirik uglevodorod konlarini nazorat qilish uchun Rossiya, AQSh, Kanada, Buyuk Britaniya, Norvegiya va Daniya o'rtasida "Arktik poygasi" ning alangalanishi doirasida Arktikadagi harbiy operatsiyalar teatri uchun mo'ljallangan. Arktika tokchasida, uning ulushi jahonning 25 foizini tashkil qiladi (aynan Saudiya Arabistoni kabi). Bu havo hujumidan mudofaa raketa tizimi, shuningdek, Ishimbay transport muhandislik zavodi tomonidan ommaviy ishlab chiqariladigan DT-30 Vityaz ikki bo'g'inli er usti transport vositasining boshqariladigan bo'lagiga o'rnatilgan 9A331MK-1 avtonom jangovar moduli bilan ham ifodalanadi. Siz allaqachon tushunganingizdek, kompleksning ushbu modifikatsiyasida tezlik ko'rsatkichlariga emas, balki mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyatiga e'tibor qaratilgan. Minimal yuk bilan erdagi o'ziga xos bosim taxminan 0,29 - 0,22 kg / sm2 ni tashkil qiladi, bu sizga qor qoplamlarini tez va muvaffaqiyatli yengib o'tishga imkon beradi va yupqa muz kattaligi bo'lgan joylardan o'tish ko'p marotaba xavfsizroq bo'ladi. Bundan tashqari, Arktika versiyasi uchun transport vositasi "Vityaz" ning suzuvchi modifikatsiyalari (izlarni orqaga burish orqali 4-5 km / soat va pervanel yordamida 15 km / soat) yordamida teshik va teshiklarni engib o'tishga qodir.).
O'rtacha 500 km yoqilg'i diapazoni va tekislikdagi tezlik 37 km / soat bo'lishiga qaramay, 780 ot kuchiga ega 12 silindrli V-46-5 tankli dizel dvigatel, gidromekanik yarim avtomatik vites qutisi va burilish panjarasi bilan. Vityaz bo'roniga Arktika zonasidagi qor bilan qoplangan eng qiyin to'siqlarga ruxsat beradi. Shu bilan birga, u buni qul bog'lamasidagi ko'p tonnali avtonom jangovar modul yordamida amalga oshirishi mumkin. Tor-M2DT havo mudofaasi raketa tizimlari bo'linmalari 9S737M UKBP yoki "Polyana-D4M1" zenit-raketa brigadasini boshqarish tizimi yordamida umumiy "Arktik havo mudofaa tizimiga" birlashtirilgan. Rossiya Qurolli Kuchlarining strategik ob'ektlarini, shuningdek, NATO Ittifoqi Harbiy havo kuchlarining mumkin bo'lgan zarbalariga qarshi yonilg'i -energetika kompleksining istiqbolli ob'ektlarini qamrab oladi.
Taktik havo holati to'g'risidagi ma'lumotlar (maqsadli ma'lumotlar bilan) dastlab Polyana avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimiga 55Zh6M Sky-M turlararo radar, ufq ustidagi radarlar, passiv elektron razvedka radarlari, ko'p maqsadli radar ma'lumotlarining ilg'or manbalaridan keladi. "Gamma-C1" santimetrli radarlar, taqsimlanadi va bo'linmaning har bir jangovar transport vositasiga joylashuvi va ob'ektning joylashishiga qarab uzatiladi. S-400 komplekslarining AWACS A-50U va A-100 "Premier" 91N6E radar detektorlari ham ma'lumot manbalari bo'ladi. Arktika mintaqasida, xuddi janubda bo'lgani kabi, "Tavrot" ham S-300V4 va S-400 bilan jihozlangan tarmoqli markazlashtirilgan raketalarga qarshi mudofaa tizimiga birlashtirilgan bo'ladi, chunki hech kim o'nlab yoki yuzlab strategik hujumlarni bekor qilmaydi. UGM-109E "Tomahawk Block IV" raketalarga qarshi mudofaa tizimlari "Virjiniya", "Los-Anjeles" ko'p maqsadli suv osti kemalarida yoki "Ogayo" shok variantlarida joylashtirilgan. Bu suv osti kemalari kutilmaganda Arktikaning har qanday suv havzasida paydo bo'lishi va Tomaxavks bilan halokatli qutqaruvni boshlashi mumkin.
"Tor-M2" havo hujumidan mudofaa tizimining keyingi, eng moslashuvchan versiyasi "Tor-M2KM" hisoblanadi. 9M331MKM majmuasi to'liq modulli dizaynga ega va statsionar er tuzilmalaridan tortib jangovar va yuk tashuvchi kemalarga qadar butunlay boshqa platformalarga joylashtirilishi uchun mo'ljallangan. Bu mahsulot, shuningdek, Arktika zonasida istiqbolli havo mudofaasi / raketalarga qarshi mudofaa tizimini shakllantirishga katta ta'sir ko'rsatadi, chunki 9A331MK-1 avtonom jangovar modulini muzli kemalarda ham joylashtirish mumkin. Tor-M2KM 2013 yilda Tor-M2E majmuasi asosida ishlab chiqilgan va Izhevsk elektromexanika zavodi "Kupol" AJ zavodlarida ommaviy ishlab chiqariladi. 2016 yil oktyabr oyidan boshlab 9A331MK-1 jangovar moduli Rossiya Harbiy-dengiz kuchlarining Qora dengiz flotida xizmat ko'rsatuvchi 11356 "Admiral Grigorovich" loyihasi qo'rg'oshin patrul kema (fregat) kemasidan sinovdan o'tkazilmoqda.
Frigatning vertolyot maydonchasiga o'rnatilgan Tor-M2KM, Tor-M1 liniyasi uchun ilgari mavjud bo'lmagan yangi imkoniyatlarni namoyish etdi. Xususan, biz 8 ta tugun tezligida harakatlanayotgan kichik havo jismlarini o'qqa tutish haqida gapirayapmiz. Ulardan biri, 9K33M2 Osa-AK zenit-raketa kompleksining 9FM33M2 zenit-raketa bazasida ishlab chiqilgan, 9F841 Saman o'quv nishon raketasi edi. U nafaqat Admiral Grigorovich soatiga 15 km tezlikda harakatlanayotganda, balki dengizning 2 nuqtali pürüzlülüğü sharoitida ham muvaffaqiyatli qo'lga olindi. Harbiy-dengiz kuchlari, bu erda "Tor-M" kabi modulli modifikatsiyalar keyinchalik "Xanjar" o'z-o'zini mudofaa havodan mudofaa tizimlarini almashtiradi. Tez ajraladigan 3 ta qavs yordamida yangi kompleksni nafaqat kemaning pastki qismiga, balki temir yo'l va avtomobil platformalariga ham o'rnatish mumkin.
Ta'kidlash joizki, Tor-M1 havo hujumidan mudofaa tizimi uchun har xil asosli tushunchalar ham nazarda tutilgan. Shunday qilib, "Tor-M1TA" ChMZAP-8335 yarim tirkamasi (jangovar modul) va Ural-5323 yuk mashinasining (apparat kabinasi) g'ildirak bazasiga o'rnatilishi mumkin edi; Tor-M1TS statsionar joylashtirish uchun mo'ljallangan edi. Ammo buning mohiyati o'zgarmadi: 9A331 jangovar modulida joylashgan PFAR antenna posti bir vaqtning o'zida ikkita televizion kanalda ishlaydigan elektro-optik kuzatuv moslamasidan foydalanganda ham birdan ortiq havo nishonini qayta ishlashi mumkin edi. Bunday kamchilik havo ob'ektlarini aniq avtomatik kuzatish, shuningdek, ularga bir vaqtning o'zida 9M331 zenit raketalarini boshqarish uchun javobgar bo'lgan "Tor-M1" kam hisoblash qurilmalari tufayli kuzatilmoqda.
Endi to'g'ridan-to'g'ri avtonom BM 9A331MK-1 parametrlari bilan tanishamiz. Yong'inga chidamliligi uchun SVR / SPK izchil pulsli yo'naltiruvchi radar javob beradi, u kichik elementli passiv fazali massiv bilan ifodalanadi va to'lqinlarning X-diapazonida ishlaydi. Shu sababli, skanerlash nurining kengligi 1 ° dan oshmaydi, bu minimal masofani bir necha metrga o'tkazib yuborishni va shuning uchun muvaffaqiyatli ushlashning eng yuqori ehtimolligini ta'minlaydi. Tor-M1 havo mudofaasi raketa tizimi oilasi uchun bir vaqtning o'zida kuzatiladigan 48 ta maqsadli yo'lda radarlarni aniqlash radarining standart o'tkazuvchanligiga qaramay, majmuaning yangi elementlari bazasi tufayli bir vaqtning o'zida radar tomonidan o'qqa tutilgan nishonlar soni 4 birlikka etdi. boshqaruv tizimi. Tor-M2E "," Tor-MU "," Tor-M2KM "va ABA 9A331MK / -1 tipidagi takomillashtirilgan boshqa versiyalar. Ma'lumki, so'rov rejimida SOC 9 km masofada 144 tagacha havodagi ob'ektlarni (0,1 m2 RCS bilan nishonlar) va 27-32 kmni (RCS 3-5 bo'lgan ob'ektlarni) aniqlashga qodir. m2). Bunday rejim SOCning 3 ta inqilobida amalga oshiriladi, bunda ikkinchisi endi eski izchil impulsli AR bilan emas, balki yanada mukammal SCAR bilan ifodalanadi.
Keling, raketa qismiga o'tamiz. Tor-M2 oilasining modernizatsiya qilingan komplekslarida Tor-M1 havo hujumidan mudofaa raketa kompleksi uchun erta 9M331 analoglari bo'lgan qisqa masofali 9M331D zenit raketalari ishlatiladi. Birinchi 9M330 raketalari (9K330 Tor majmuasi) bilan taqqoslaganda, yangi mahsulot: 25% uzoqroq masofaga (mos ravishda 12 km 15 km), mavjud yuklanishdan 2 baravar ko'p (mos ravishda 16 - 30 - 35 birlik) va 6000 dan oshdi. tutilgan nishon shipi bilan 10000 m gacha. 9M331D -ning maksimal uchish tezligi soatiga 3060 km, shuningdek maqsadli nishonning tezligi 700 m / s da saqlanib qoldi, lekin yangi hisoblash bazasi minimal reaktsiya vaqtiga 5 s ga erishishga imkon berdi., bu "Tor-M1" ga qaraganda deyarli 1,5 baravar yaxshi. Bunday parametrlar bilan, hatto bitta 9A331MK-1 avtonom jangovar moduli, AGM-114L tipidagi radarlarga qarshi yoki og'ir tankga qarshi raketalarning guruhli reydini tezligini soatiga 2600 km gacha qaytarishga qodir. yuqori ushlab turish tezligiga moslashtirilmagan).
Keyinchalik, 9M331D SAM uchun o'q -dorilar etishmasligidan kelib chiqqan yana bir muhim muammo paydo bo'ldi. Har bir 9A331MK / -1 avtonom jangovar moduli 9M334 zenit -raketa modulini o'z ichiga oladi. Modul 2 ta to'rtburchaklar transport va 9Ya281 konteynerlari bilan ifodalanadi, bunda barcha hujayralar maxsus himoya diafragma bilan ajratilgan. Dushman yuqori aniqlikdagi qurollarning tez ovozli elementlaridan keng foydalangan holda, zarbani qaytarish uchun 8 ta 9M331D tutuvchi raketasi etarli bo'lmaydi. Va bu muammoni Almaz-Antey mutaxassislari yo'q qilishdi. Yechim kaliti-9M338 zamonaviy zenit raketasi. 9M331D bilan taqqoslaganda, yangi mahsulot ancha ixcham bo'lib, eski raketadan farqli o'laroq (540 mm kvadrat kesimining tashish va uchirish uchining kengligi bilan), u quvurli TPK-dan foydalanadi. diametri 240 mm. Natijada, Tavrot raketa arsenali ikki baravar ko'payadi va R3V-MD deb nomlanuvchi 16 ta 9M338 raketalariga etadi.
Yangi zenit raketasining parvoz ko'rsatkichlari va aniqligi juda ta'sirli. Qat'iy raketa dvigateli ishlayotganda maksimal uchish tezligi soatiga 3600 km ga etadi, bu esa yangilangan "Toram" ga yuqori tezlikdagi nishonlarni ta'qib qilish imkonini beradi; tutilish balandligi o'zgarmadi va 10 km ga etadi. "Canard" ning aerodinamik dizayni old stabilizatorlarning dumli bloki va orqa aerodinamik rulda "yuk ko'taruvchi korpus" sxemasiga o'zgartirildi. Raketaning ballistik sekinlashuvi kamaytirildi, buning natijasida masofa yana 1000 m ga oshdi va 16 km ga yetdi. Ko'rib turganingizdek, masofa bo'yicha yangi R3V-MD SAM Tor-M2KM ni Pantsir-S1 zenit-raketa va artilleriya tizimi bilan deyarli bir xil darajaga qo'yadi. Ammo hamma narsa biz xohlagandek ajoyib emas …
2017 yil 20 -sentabrda Osiyo va G'arb ommaviy axborot vositalari Koreya Respublikasi Harbiy havo kuchlarining mashg'ulotlari paytida olingan, Pxenyanga Janubiy Koreya armiyasining katta aniqlikdagi kuch va imkoniyatlarini namoyish etish maqsadida olingan juda qiziqarli fotosuratlarni tarqatishdi. bir necha yuz kilometr masofaga zarba beradi. KEPD-350K "Taurus" uzoq masofali shved-nemis taktik raketa tashuvchisi Janubiy Koreya Harbiy havo kuchlarining "strategik aktivi"-F-15K "Slam burgut" og'ir taktik qiruvchi samolyoti tomonidan olib boriladigan zarba bo'linmasi sifatida ishlatilgan.. "Toros" ning uchirilishi Sariq dengiz ustidagi havo maydonida, qirg'oq nishonidan 400 km uzoqlikda amalga oshirildi. Bu masofani bosib o'tib, KEPD-350K dumaloq ehtimollik bilan 1 metrli burilishli kvadrat trussga kirdi. Ajoyib aniqlik ko'rsatildi. Bu Koreya xalq armiyasi qo'mondonligi va KXDR yetakchisi Kim Chen Inni katta qo'rquvga solgani dargumon, lekin bizni Tor-M2KM ni aniq qurolli zarbalardan himoya qilish haqida yana bir bor o'ylashga majbur qildi. Fotosuratlarda "Toros" nishon trussiga taxminan 85 ° burchak ostida qanday sho'ng'ayotgani aniq ko'rsatilgan. Nega bu qo'rqinchli bo'lishi kerak?
Tor-M2KM / U radar arxitekturasi ekspertizasiga qaytish. Kompleksning kanal o'tkazuvchanligini bir vaqtning o'zida tutilgan 4 ta maqsadga etkazish hurmatni uyg'otadi, lekin oxir-oqibat, ko'rsatma radarining (SVR) yo'nalish sxemasining parametrlari, shuningdek, balandlik tekisligidagi burilish sektori parametrlari o'zgarishsiz qoldi. daraja, xuddi so'rovning fazoviy xususiyatlari va SOCning maqsadli aniqlash stantsiyasining maqsadli belgilanishi kabi. "Pastki nur" rejimida skanerlashning burchak diapazoni 32 daraja, "yuqori nur" rejimida - 64 daraja. Bu shuni ko'rsatadiki, Tor-M2 havo hujumidan mudofaa raketa tizimining jangovar ishlashi paytida, uning tepasida (hatto nurni maksimal ko'tarish rejimida ham) 52 darajali noaniq sektori bo'lgan "o'lik zonaning huni" mavjud.
Keling, bir lahzaga tasavvur qilaylik, xuddi o'sha Evropa opera teatrida bo'lib o'tgan urush paytida, Britaniya Harbiy -havo kuchlarining oxirgi "transh" ning 4 ta "Tayfunlari" dan tashkil topgan ma'lum bir taktik "X" bo'g'ini 8 ta to'dani ishga tushiradi. raketalar bizning "Thors" KEPD-350 bo'linmasi tomon. Shu bilan birga, raketalar 30 m balandlikda, har qanday tepalikdan erni yaxlitlash rejimiga mos keladi. Ma'lumki, bu mahsulotlarning to'rtburchaklar kompozit korpusi 0,08-0,1 m2 bo'lgan samarali aks etuvchi sirtni (EOC) ta'minlaydi. "Birinchi kelayotgan" "Tor" ning SOC aniqlash stantsiyasi bunday nishonni 7 km dan oshmaydigan masofadan aniqlaydi (relefning xususiyatlarini hisobga olgan holda, jami kamroq!). Bu erga "Tor -M2" boshqaruv tizimining 5 soniya reaktsiya vaqtini qo'shsak, bu vaqt ichida "Toros" yana 1000 - 1100 m uchadi, bizda "kulgili" natija bor: 4 - 4,5 km dan ortiq bo'lmagan dushman raketalari ushlab qolish uchun qoldiriladi (parvozning 16 soniyasi). Bu erda bitta "Tor" etarli emasligi aniq; va KEPD-350 85 graduslik 1-1,5 km balandlikdagi "slayd" manevrini amalga oshirganini hisobga olsak, har qanday holatda ham, raketalarning bir qismi majmuaning ustidagi "o'lik zonaga" tushib ketishi mumkin, bu esa mag'lubiyatga olib keladi.
1991 yilda foydalanishga topshirilgan ingliz ALARM "aqlli" radarga qarshi raketasi bilan yanada yoqimsiz vaziyat yuzaga keldi. Bu PRLR havo mudofaasini bostirishning amerikalik AGM-88HARMga qaraganda ancha ayyorroq vositasiga aylandi. Birinchidan, parvoz vazifasi inertial navigatsiya tizimining haydovchisiga, aerodromda yoki havoda bo'lganida, qabul qilingan telekodga muvofiq, dushman radarlari aktivlarining joylashuvi to'g'risida yuklanadi. Shuningdek, ko'rsatma to'g'ridan -to'g'ri dushman radar nurlanish radiusida amalga oshirilishi mumkin; bunda nishonni belgilash radiatsion ogohlantirish tizimining antennalaridan kelishi mumkin. Keyin 95 km (yuqori balandlikda) va 45 km (past balandlikda uchish rejimida) masofadan uchirish amalga oshiriladi. Raketa yuqoriga ko'tarilib, stratosferaning pastki qatlamlariga ko'tariladi (12-16) va asta-sekin ballistik tormoz bilan soatiga 2600 km tezlikda dushman zenit-raketa bataloni yoki radarining maydonini kuzatib boradi.
Tor-M1 / 2 o'ziyurar zenit-raketa tizimining barcha modifikatsiyalari uchun bunday yondashuv bitta ALARM raketasi bitta zarba bergan taqdirda ham halokatli bo'lishi mumkin, chunki u tashqaridagi "o'lik zona huni" ga kiradi. balandligi 9M338 raketalari (R3V-MD). ALARM "Thor" ustidan chiqqanda, mag'lubiyatdan qutulishning yagona yo'li-bu kompleksda radio, emissiya moslamalari to'liq yopilishi, ularning ro'yxatida SOC, SVR va hatto telekodlarning ishlashi uchun radiostansiya-terminali bor. buyruq aloqasi. Aks holda, PRLR ALARM, Tor -M1 / 2 havo hujumiga qarshi raketa kompleksining navbatchi stantsiyasi tepasida joylashganida, parashyutni ochadi va juda ko'r "huni" ga 2-3 daqiqali tez tushishni boshlaydi. Hozirgi vaqtda, pastga yo'naltirilgan passiv radar izlovchi, radarlarni va "Tavrot" taktik ma'lumot almashish radiostantsiyasini aniqlaydi, shundan so'ng parashyut tashlanadi va jangovar rejim dvigateli ishga tushiriladi. ALARM nishonga deyarli to'g'ri burchak ostida uchadi.
Xuddi shunday holat Pantsir-S1 zenit-raketa va artilleriya tizimida ham kuzatilmoqda. 1PC2 / 1PC2-1E dubulg'ali "AFAR" kuzatuv va maqsadli radarlari 0-45 ° burchakli ko'rinishga ega, shuning uchun "o'lik zonaning huni" 90 darajadan ham kattaroq sektorga etadi. Kamchilik qisman 10ES1 / 10ES1-E avtonom optik ustunining mavjudligi bilan qoplanadi, uning balandlik burchagi 82 ° ga etadi, u yuqori yarim sharni to'liq ko'rishga qodir, ko'r "huni" 16 darajali sektorga ega. Shu bilan birga, "Pantsir-S1" bu kamchiliklardan xoli ekanligini inobatga olishning hojati yo'q, chunki qiyin meteorologik vaziyatda 10ES1-E optik-elektron ko'rish tizimi ishlamay qoladi va barcha vazifalar majmui unga yuklanadi. Jadvalning burchagida parametrlari etarli bo'lmagan "dubulg'a" ko'rsatma radari ishlaydi. Tor-M2 va Pantsirey-M1 jangovar transport vositalarining radar shakliga antenna matosini yuqori yarim sharning yo'nalishi bo'yicha mexanik burish moslamasi bilan jihozlangan AFAR-RPNni kiritish orqali vaziyatni yaxshilash mumkin edi. Qo'shimcha maqsadga muvofiq variant, 9M338 tipidagi maxsus raketalarni faol radar izlovchi bilan ishlab chiqish bo'lishi mumkin, bu standart 9M331D radio qo'mondon raketalariga ajoyib alternativa (yoki qo'shimcha) bo'lib qolishi mumkin, bu muvaffaqiyatsiz bo'lgan taqdirda foydasiz bo'ladi. zenit-raketa tizimlariga o'rnatilgan radar boshqaruv stantsiyalari.
