Biz sovg'alarni juda yaxshi ko'ramiz, shuning uchun har qanday pulni berishga tayyormiz.
Sovet harbiy-havo kuchlarining Afg'onistondagi jangovar yo'qotishlarining 80% DJK pulemyotlari va zenit artilleriyasiga to'g'ri keldi.
24 -oktabr, chorshanba kuni Checheniston Respublikasi hududida o‘tkazilgan tezkor -qidiruv tadbirlari chog‘ida Vedenskiy tumanining o‘rmonzorida kamuflyajli qazilma topildi. Keshda MANPADS topildi, kompleksning turi ko'rsatilmagan.
Har bir uchuvchi uchun osmonga bir qadam o'quv samolyotining parvozi bilan boshlanadi (TCB) - arzon va ekspluatatsion xarajatlari eng soddalashtirilgan mashina. Shu bilan birga, TCB oson boshqarilishi va yangi ishlab chiqarilgan "Icars" larda uchuvchi mahoratini rivojlantirishga hissa qo'shishi kerak.
TCB dizaynlarining xilma-xilligi bor, ularning eng mashhurlari-Chexiyaning L-39 "Albatros" (Varshava blokining asosiy TCB), amerikalik afsonaviy T-38 Talon, ingliz "Hawk", zamonaviy "egizak aka-uka". -Rossiyaning Yak-130 va italiyalik M-346 Master. Aviatsiya mavjud bo'lgan 100 yil mobaynida o'quv samolyotlari "Farman" va U-2 kontrplakdan yasalgan samolyotlargacha, uchish xarakteristikasi va asbob-uskunalaridan haqiqiy jangovar samolyotlardan kam bo'lmagan yuqori tezlikli reaktiv samolyotlarga yo'l oldi. Va har safar, samolyot dizaynerlari, xuddi aviatorlar singari, o'qitish vositalarini harbiy texnika sifatida ishlatish mumkinligi haqida o'ylashdi: agar TCB bir xil samolyot bo'lsa, unda nima uchun uni ikkinchi chiziq bo'lsa ham, urush paytida ishlatmaslik kerak ". yordamchi muammolarni hal qilish uchun.
46 -chi (Taman) gvardiyasi tungi bombardimonchi aviatsiya polki, 23672 ta jang, 2.902.980 kg tashlangan bombalar - Ulug 'Vatan urushi davrida U -2 samolyotlarida jang qilgan noyob ayol aviatsiya polki.
Bizning o'quv samolyotimiz harbiy harakatlar uchun mo'ljallanmagan. Yog'ochdan yasalgan ikkita kokpitli, birin -ketin joylashgan va ikkita boshqaruv - uchuvchi va navigator uchun. Ekipajni o'qdan himoya qila oladigan, radioaloqa va zirhli orqalarsiz, maksimal quvvati 120 km / soat ga etadigan kam quvvatli dvigatel bilan. Samolyotda bomba joyi yo'q edi, bomba samolyot ostidagi bomba javonlariga osilgan edi. Hech qanday maydon yo'q edi, biz ularni o'zimiz yaratdik va ularni PPR (bug'langan sholg'omdan ko'ra oddiy) deb atadik.
"Tungi jodugarlar" polki yaxshi sharoitlardan yaratilmagan - bu eng qiyin paytlarda zarur chora. Faqat zulmatda qilingan harakatlarga, uchuvchilarning mahoratiga va nemislar uchun radarning yo'qligiga qaramay, front chizig'idagi jangovar yo'qotishlar 32 kishini tashkil etdi, bu bitta havo polki uchun juda ko'p.
Okinavaga hujum paytida yaponlar o'z joniga qasd qilish uchun kamikadze hujumlarini amalga oshirish uchun ucha oladigan hamma narsadan foydalanishgan, oxirgi jangchilardan suzuvchi samolyotlar va eski Ki-79 o'quv biplanlari. Tuval bilan qoplangan Ki-79 samolyotlari deyarli havoda qolmadi, lekin Amerika radarlariga deyarli ko'rinmas edi, bu esa missiyaning muvaffaqiyatli o'tishiga imkon berdi.
Kamikadze - umidsiz va umidsizlarning quroli, yaxshi paytlarda yaponlar hech qachon mashg'ulot mashinalarini jangga yubormaydilar.
Reaktiv aviatsiya davrida o'quv samolyotlarini jangovar transport vositasi sifatida ishlatish g'oyasi qayta tug'ildi - samolyotlarning tezligi va yuk ko'tarilishining keskin oshishi samolyot o'qituvchilarini issiq to'qnashuvlarda ishlatishning yuqori samaradorligi to'g'risida eng optimistik prognozlarni berdi. er nishonlariga qarshi. Texnik nuqtai nazardan, bu fikr nok otish kabi oson ko'rinardi: o'qitiladigan samolyotga boshqarilmaydigan o'q -dorilarni to'xtatib qo'yish uchun bir juft ustunni o'rnatish va uchuvchining ish joyini ibtidoiy ko'rish bilan jihozlash. Hatto maxsus atama ham bor edi - jangovar murabbiy. Arzon va quvnoq!
Biroq, bu nazariya sinchkovlik bilan tahlil qilinganda, bir qator qarama -qarshi fikrlar paydo bo'ladi. Keling, savolni to'g'ridan -to'g'ri qo'yaylik: hatto samarali jangovar murabbiy samolyotini yaratish mumkinmi?
Birinchidan, jangovar tayyorgarlik mashinasi oldida turgan asosiy vazifalarni ajratib ko'rsatish kerak:
1. Parvoz xodimlarini o'qitish va o'qitish: uchish va qo'nish, uchish, navigatsiya, murakkab manevralarni bajarish, maksimal parvoz sharoitida harakat qilish ko'nikmalarini egallash, uskunalar ishdan chiqqanda va uchuvchi xatolaridagi harakatlar, parvozlarni aniq tartibda bajarish. er va havo nishonlariga qarshi operatsiyalarda jangovar foydalanish asoslarini ishlab chiqish, kun davomida va ko'rish sharoitida, shuning uchun TCB aniq talablarga ega: uchishning soddaligi, ishonchliligi, mashinaning arzonligi va undan foydalanish xarajatlari. Umumiy reja g'oyalari: ikki kishilik kokpit (talaba + o'qituvchi), takroriy boshqaruv elementlari va uchish va navigatsiya asboblari.
2. Issiq to'qnashuvlarda qo'llash. Shuning uchun quyidagilar bo'lishi kerak: yuqori parvoz ko'rsatkichlari, asbob-uskunalar va navigatsiya uskunalari va bort elektronikasining to'laqonli kompleksi, radar stantsiyasi, qurollarni to'xtatib turish punktlari va yuqori sifatli ko'rish tizimi. Jangovar samolyotning omon qolish qobiliyati va ideal holda muhrlangan yonilg'i baklari, shuningdek, kokpit va muhim qismlarni zirhlashi kerak edi. Samolyotning jangovar harakatini kengaytirish uchun tashqi yonilg'i baklarini ishlatish imkoniyatini chegirmang, variant sifatida - havoga yonilg'i quyish tizimi. Dushman havodan mudofaa zonasida parvozlar uchun bortda bo'lish juda muhim bo'ladi: radar ogohlantirish tizimi, issiqlik ushlagichlarini otish uchun avtomatik mashina va ixtiyoriy ravishda faol tiqilib qolish stantsiyasi.
Jangovar murabbiyga imtiyoz berilishi mumkinligi haqidagi bahonalar suvni ushlab turmaydi. Siz foydasiz "uchuvchi tobut" emas, haqiqiy urush mashinasini olishni xohlaysiz. Jangovar tayyorgarlik samolyoti hech bo'lmaganda ba'zi jangovar topshiriqlarni bajarishi kerak va buning uchun yuqorida aytilganlarning hammasini bajara olmaydi. Aslida, biz birinchi qarama -qarshilikni qo'lga kiritamiz - jangovar mashinaga qo'yiladigan talablar soddalashtirilgan o'quv samolyotlariga qo'yiladigan talablar bilan bir xil emas.
Balki men jangovar murabbiylar bilan o'ta qattiqqo'lman. Har bir vosita aniq vazifalar uchun yaratilgan, keling, o'quv samolyoti qanday vazifalarni bajarishi mumkinligini ko'rib chiqaylik:
Havo janglari, havo nishonlarini ushlash. Hmm … hatto eng g'azablangan tasavvur ham "Albatros" va F-16 "karuseliga" yoki Su-27-ni tutib oladigan Yak-130 juftligiga berilmaydi. Bu bema'nilik. Ba'zida eng zamonaviy qurol-yarog 'va avionika bilan jihozlangan, super-manevrli supero'tkazuvchi jangchilar har doim ham havo jangidan g'olib chiqa olmaydilar. Ularga qarshi jangovar mashinalarni sekin o'rgatish - bema'nilik. Mashg'ulot mashinalarida radar yo'q, radar va boshqariladigan havo-raketalarsiz zamonaviy havo janglariga kirish-bu o'z joniga qasd qilishdir.
Garchi … tarixda haqiqiy jangovar epizod bo'lsa-da, 1994 yil 25 oktyabrda sakkizta Dudaev L-39 samolyotlari kutilmaganda federal kuchlarning Mi-24 vertolyotlari guruhiga boshqarilmaydigan raketalar bilan hujum qilgan. Qisqa havo jangida ikkita "Timsoh" otib tashlandi, ammo qolganlari dushmanni topib, darhol "Albatros" jangovar tayyorgarligini otib, qasos olishdi.
Istisno faqat umumiy qoidani tasdiqlaydi. Shu bilan birga, "samolyot va vertolyot o'rtasidagi jang", xuddi samolyotning ustunligini anglatadi - bu o'sha paytda umuman kuzatilmagan.
Zamin nishonlari. Bu, odatda, "jangovar tayyorgarlik mashinalari" tarafdorlarini nazarda tutadi. Shubhasiz, dushman havosi ustunligi sharoitida jangovar tayyorgarlik samolyotidan foydalanish mutlaqo real emas. Qudratli havo mudofaasi bo'lgan nishonlarga qarshi foydalanish qanchalik haqiqiy emas - jangovar murabbiy juda past balandlikda yashira olmaydi - buning uchun mukammal parvoz va navigatsiya tizimi yo'qligi sababli bunday parvoz rejimi o'lim xavfi bilan bog'liq. va bortli radar.
Oxirgi imkoniyat qoladi - past intensivlikdagi mojarolarda jangovar tayyorgarlik mashinalaridan foydalanish. Qanday yaxshi fikr! Bir qarashda, masalan, Shimoliy Kavkaz yoki Afg'onistonning tog'li hududlarida tarqalgan terrorchi guruhlarni yo'q qilish uchun kuchli qiruvchi-bombardimonchi yoki tankga qarshi hujum samolyotini ko'tarish juda ahmoq va isrofgarchilik. NURS bo'linmasi yoki klasterli bombalar bo'lgan kichik, arzon jangovar murabbiy bunday vazifalarni bajara oladi. Natijada, biz partizanlarga qarshi kurashda katta mablag 'tejaymiz.
Biroq … Afg'onistondagi Sovet Harbiy-havo kuchlarining jangovar yo'qotishlarining 80% DJK pulemyotlari va mujohidlarning zenit artilleriyasiga to'g'ri keldi. Bu qo'rqinchli fakt allaqachon aniq ko'rsatib turibdiki, zirhli Su-25 hujum samolyotlaridan foydalanish terrorizmga qarshi operatsiyalarda to'liq oqlanadi. Afg'on tog'larida mujohidlarni kuzatayotgan F-16 qiruvchi-bombardimonchi samolyotlaridan foydalanish qanchalik asosli.
Gap shundaki, "jangovar tayyorgarlik samolyotlari" ning ko'plab tarafdorlari bitta muhim tafsilotni unutishadi - ba'zida hatto maxsus hujumchi mashinalarga ham nishonni topish qiyin (jangarilar guruhi, bitta jip, o'chgan olov izlari), ayniqsa qiyin tog'li hududlarda. Bunday muammolarni hal qilish uchun eng murakkab tizimlardan foydalaniladi, masalan, LANTIRN ko'rish va navigatsiya tizimining osilgan idishlari. Kompleks yulduzlarning nurini 25 ming marta kuchaytiradi va NATO uchuvchilarining taassurotlariga ko'ra, sizga mutlaqo hayoliy narsalarni ko'rish va qilish imkonini beradi; teskari tomoni - ikkita tepalikli konteyner, navigatsiya (tarkibida termal tasvir va erni kuzatish uchun radar bor) va ko'rish (yuqori aniqlikdagi termal o'lchagich, lazerli masofani o'lchash moslamasi va optik nishonni kuzatish datchiklari), - bu to'plamning narxi 5 mln., Yak-130 jangovar tayyorgarlik narxining uchdan bir qismi!
LANIRN rus tilidagi analogi-bu arzonroq, lekin hech bo'lmaganda murakkab o'rnatilgan SVP-24 raqamli tizimi (Gefest mavzusi)-lazerli giroskoplarga asoslangan, yo'ldoshli navigatsiyani qo'llab-quvvatlaydigan va HUDda uch o'lchovli displeyli navigatsiya tizimi.. SVP-24 komplekti modernizatsiya qilingan Su-24 frontli bombardimonchilariga o'rnatilgan.
Hududni murakkab razvedka qilish uchun, Afg'on urushi davridan boshlab, termal va radiotexnik tizimlar dushman portativ radiostansiyalarining yo'nalishini aniqlash uchun ishlatilgan. Zima majmuasining to'xtatilgan konteynerlari tunda hatto yaqinda o'tgan mashinaning izlarini ham aniqlay olishdi!
Aytishga hojat yo'q, bunday hayratlanarli faktlardan so'ng, uchuvchilar uchuvchi nuqtali nishonlarni faqat vizual vositalar yordamida qidirishda cheklangan jangovar tayyorgarlik mashinalarining imkoniyatlarini haqiqiy jangovar mashinalar bilan solishtirib bo'lmaydi.
Va nihoyat, shuni esda tutingki, basmachilardan boshqa hech qachon portativ zenit-raketa tizimlari, shuningdek, oddiyroq, ammo undan kam bo'lmagan zenit qurollari: DShK, avtomatlar, kichik qurollar.
Yuqoridagi barcha faktlarni inobatga olgan holda, "jangovar tayyorgarlik samolyotlari" faqat kunduzi qurolsiz odamlarni ochiq joylarda o'qqa tutish uchun yaroqli ekanligi ayon bo'ladi.
Aniq misol - 50 yil davomida T -38 "Talon" eng yaxshi murabbiy samolyotlaridan biri hech qachon bo'lmagan
urush zonasida ishlatilgan. Garchi, "Talon" ning harbiy karerasini rivojlantirish uchun barcha imkoniyatlari bor edi. Zo'r nasl -nasab - "Talon" Sovuq Urush davrida kapitalistik dunyoning asosiy qiruvchisi F -5 "Tiger" engil F -5 asosida yaratilgan. Natijada - ovozdan tez uchish tezligi (1, 3M), ajoyib manevrlik va parvoz xususiyatlari, toqqa chiqish tezligi - 170 m / s. Samolyot tashqi tanklar va maxsus uskunalar uchun ventral ushlagichlar bilan jihozlangan. Yangi modifikatsiyalar ko'p funktsiyali LCD displeylar va zamonaviy navigatsiya uskunalari bilan jihozlangan "shisha kabinasi" ni oldi. Hammasi bo'lib 1146 nusxada o'quv samolyotlari qurilgan, T-38 ning fuqarolik versiyasi va NASA kosmonavtlarini o'qitish versiyasi mavjud.
Vaziyatning o'zi Talonning harbiy martabasiga hissa qo'shgan - AQSh tez -tez va samarali ravishda Yerning barcha burchaklarida mahalliy urushlarni olib borgan. Grenada, Panama, Kolumbiyadagi narkokartellar, Afg'oniston, Iroq va Yugoslaviya … Va shunga qaramay, T-38 "Talon" hech qachon, hech qanday sharoitda, harbiy maqsadda foydalanishni topmagan.
Sobiq SSSR hududidagi mahalliy to'qnashuvlarda L -39 "Albatros" ning cheklangan jangovar qo'llanilishi ham bu taktikaning befoyda ekanligini ko'rsatdi: Abxaziya, Checheniston, Qirg'iziston - jangovar tayyorgarlik samolyotlari vaqti -vaqti bilan katta nishonlarni (dushman etnik guruh yashaydigan joylarni) bombardimon qildi. yashagan), ammo bu "halokatli" havo hujumlari foyda ko'rmagan. Chechen jangarilari aviatsiyasi 1994 yil dekabr oyida butunlay yo'q qilinishidan oldin, federal kuchlarning pozitsiyalariga bir nechta muvaffaqiyatsiz reydlar uyushtirdi. Bombardimonning aniqligi, o'q-dorilarning past rentabelligi (50 kg va 100 kg bomba) bilan birgalikda uchuvchilarning barcha harakatlarini behuda qildi.
Boshqa tomondan, L-39 aerobatik xususiyatlari o'quv samolyotlari orasida tengi yo'q edi, Albatrosning o'ziga xos parvoz xususiyatlari ulardan Rus parvoz guruhini tuzishga imkon berdi. Sobiq SSSR va Varshava bloki mamlakatlarining uchuvchilari, ehtimol, ular birinchi marta uchgan bu oddiy va engil o'quv samolyotini yaxshi eslashadi.
Hozirgi vaqtda yangi Yak-130 samolyotlari Lipetsk aviatsiya markaziga jangovar foydalanish va parvoz xodimlarini qayta tayyorlash bo'yicha kelishni davom ettirmoqda, ular jangovar mashinalarni o'qitadi. Boshlang'ich va boshlang'ich uchuvchilarni tayyorlash uchun g'ayrioddiy oqlangan samolyot. Ba'zida uchuvchilardan siz ushbu samolyotdan norozilikni eshitishingiz mumkin - Yak -130 o'quv samolyoti uchun juda qimmat va murakkab. Esda tutish kerakki, bu 21-asrning 13-yili va samolyotlar endi U-2 biplani kabi oddiy bo'la olmaydi. Va sifat va yuqori ishlash ko'rsatkichlari uchun to'lash kerak. Asosiysi, haddan oshmaslik. Yak - bu ajoyib o'quv samolyoti, ammo uning jangovar xususiyatlariga shubha bor.
Men "arzon va quvnoq" ruhidagi har qanday "assimetrik" javoblar va boshqa qarorlarning qat'iy raqibiman. Agar haqiqiy qurol -yarog 'uchun pul etarli bo'lmasa, umuman jang qilmaslik yaxshiroqdir. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, ersatz loyihalarining aksariyati va jangovar sharoitda tayyor bo'lmagan uskunalardan foydalanish faqat yo'qotishlarning halokatli o'sishiga olib keladi.
