Ko'pgina mutaxassislar Ayova shtatidagi jangovar kemalarni zirh va artilleriya davrida yaratilgan eng ilg'or kemalar deb atashadi. Amerikalik dizaynerlar va muhandislar asosiy jangovar xususiyatlar - sayohat tezligi, himoya va qurollarning uyg'un kombinatsiyasiga erishishga muvaffaq bo'lishdi.
Ushbu laynerlarning dizayni 1938 yilda boshlangan. Ularning asosiy maqsadi-tezyurar samolyot tashuvchilar tarkibiga hamrohlik qilish va ularni yapon janglari va og'ir kreyserlaridan himoya qilish. Shuning uchun asosiy shart 30 tugunli zarba edi. Bu vaqtda, 1936 yilgi London dengiz konferentsiyasi cheklovlari Yaponiyaning yakuniy hujjatni imzolashdan bosh tortishi tufayli tugadi. Bu jarayonda standart siljish 35 dan 45 ming tonnagacha oshdi va artilleriya 356 mm o'rniga 406 mm kalibrga ega bo'ldi. Bu kuchliroq mashinalarni o'rnatish uchun joy almashishining ortishidan foydalanib, himoyasi va qurollanishi shu turdagi qurilgan kemalarnikidan ustun bo'lgan kemani ishlab chiqishga imkon berdi. Yangi loyihada korpus uzunligiga deyarli 70 metr qo'shildi, kengligi o'zgarmadi, u Panama kanalining kengligi bilan cheklangan edi. Shuningdek, korpus elektr stantsiyasining yangi joylashuvi tufayli yengillashtirildi, bu esa kemaning orqa va kamon torayishiga erishishga imkon berdi. Xususan, shuning uchun Amerika jangovar kemalari o'ziga xos "estafeta" ko'rinishini oldi.
Korpusning uzunligining oshishi zirhning og'irligiga ta'sir qildi, garchi uning elementlarining qalinligi "Janubiy Dakota" tipidagi kemalarda bo'lgani kabi saqlanib qolgan - asosiy zirhli himoya kamari 310 mm.
"Ayova" toifasidagi kemalar 406 mmli yangi qurollarni oldilar, ularning o'q uzunligi 50 kalibrli bochkalardagidek edi. Yangi Mk-7 to'plari avvalgilariga qaraganda 406 mm 45-kalibrli Mk-6dan ustun edi, ular Janubiy Dakota sinfidagi kemalar bilan jihozlangan edi. Va 1918 yilda ishlab chiqarilgan 406 mm Mk-2 va Mk-3 qurollari bilan taqqoslaganda, yangi Mk-7lar og'irlikni sezilarli darajada kamaytirdi va dizayn modernizatsiya qilindi.
Ta'kidlash joizki, bu artilleriya tizimi juda qiziqarli tarixga ega. 1920 -yillarda 406 mm / 50 dona qurol ishlab chiqarildi, ular jangovar kreyserlar va jangovar kema bilan jihozlangan, keyinchalik ular Vashington konferentsiyasi qurboniga aylangan. Ushbu qurollarning yangi loyihada ishlatilishi moliyaviy xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirdi, shuningdek, yangi kuchliroq qurollarni o'rnatish orqali joy almashishining ko'payishini oqladi. Ammo natijada, joy almashinuvini kamida 2000 tonnaga oshirish zarurligi ma'lum bo'ldi. Muhandislar chiqish yo'lini topdilar - ular yana engilroq qurol yasashdi, chunki dizaynda ortda qolish etarli edi. Mk -7 tipidagi qurollarda zaryadlash kamerasi maydonida diametri 1245 mm, og'zida - 597 mm bo'lgan, laynerga mahkamlangan barrel bor. Yivlar soni 96 edi, ular 3,8 mm chuqurlikka yetib, har bir 25 kalibr uchun bir burilishli tikka ega edi. Barrelning krom qoplamasi 0,013 mm qalinlikdagi og'izdan 17,526 metr masofada ham ishlatilgan. Barrelning omon qolish qobiliyati taxminan 300 ta o'q edi. Bunday holda, burilish bochkasidagi piston murvatini pastga tashladilar. Strukturaviy ravishda u 15 pog'onali sektorga ega edi va burilish burchagi 24 gradusga yetdi. O'q otilgandan so'ng, barrel teshigi past bosimli havo bilan tozalandi.
Qurolning og'irligi murvat o'rnatilmagan holda 108 tonnaga va u bilan 121 tonnaga etdi. Otish paytida og'irligi qariyb 300 kilogramm bo'lgan kukunli zaryad ishlatilgan, u 1225 kilogrammli zirhni teshadigan raketani 38 kilometrga otishi mumkin edi. Bundan tashqari, qurol yuqori portlovchi bo'lakchali o'qlarni o'qqa tutishi mumkin. Loyihaning bir qismi sifatida Ayova shtatining o'q-dorilarida 1016 kilogrammlik Mk-5 zirhli teshuvchi raketalar bo'lishi kerak edi, lekin 1939 yil o'rtalarida AQSh Harbiy-dengiz kuchlari og'irligi 1225 kilogrammgacha bo'lgan yangi MK-8 raketasini oldi. Bu uning kalibrli eng og'ir raketasi va "Shimoliy Karolina" dan boshlab barcha Amerika jangovar kemalarining otish kuchiga asos bo'ldi. Taqqoslash uchun, ingliz jangovar kemasi Nelsonda ishlatilgan 406 mm raketaning og'irligi atigi 929 kg, yaponiyalik Nagatoning 410 mm raketasi 1020 kg. Mk-8 raketasining og'irligining taxminan 1,5% portlovchi zaryad edi. Qalinligi 37 mm dan oshiq zirhlarga zarba berilganda, 0,033 soniya sekinlashuvi bilan ishlagan Mk-21 pastki sug'urta qulflandi. To'liq kukunli zaryad bilan 762 m / s boshlang'ich tezligi ta'minlandi, bu tezlikni pasayishi bilan bu ko'rsatkich 701 m / s gacha kamaydi, bu esa 45-kalibrli Mk-6 to'p snaryadlariga o'xshash ballistikani ta'minladi.
To'g'ri, bu kuchning ham salbiy tomoni bor edi - kuchli bochka aşınması. Shuning uchun, jangovar kemalar qirg'oqni o'qqa tutishi kerak bo'lganda, engilroq raketa ishlab chiqilgan. 1942 yilda foydalanishga topshirilgan yuqori portlovchi Mk-13 atigi 862 kilogramm og'irlikda edi. U bir nechta turli sigortalar bilan jihozlangan: Mk-29-bir zumda zarba, Mk-48-0,15 soniya sekinlashuvi bilan zarba, shuningdek Mk-62 masofali trubkasi, 45 soniyagacha sozlash. Raketa og'irligining 8,1 foizini portlovchi moddalar egallagan. Urush oxiriga kelib, jangovar kemalarning asosiy kalibrlari faqat qirg'oqlarni o'qqa tutish uchun ishlatilganda, Mk-13 snaryadlari 147,4 kilogrammgacha zaryad oldi, bu esa 580 m / s tezlikni ta'minladi.
Urushdan keyingi yillarda Ayova shtatidagi jangovar kemalarning o'q-dorilari 406 mmli snaryadlarning yangi namunalari bilan to'ldirildi. Xususan, Mk-143, 144, 145 va 145 Mk-13 er minasi tanasi asosida ishlab chiqilgan bo'lib, ularning har birida har xil turdagi elektron masofali naychalar ishlatilgan. Bundan tashqari, Mk-144 va 146 mos ravishda 400 va 666 portlovchi granatalarga ega edi.
1950 yillarning boshlarida Mk-7 qurollari W-23 yadroviy zaryad bilan jihozlangan Mk-23 raketasini oldi-trotilda 1 kt. Raketaning og'irligi 862 kilogramm, uzunligi 1,63 metr va tashqi ko'rinishi Mk-13dan deyarli to'liq nusxalangan. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, yadroviy artilleriya snaryadlari 1956 yildan 1961 yilgacha Ayova jangovar kemalarida xizmat qilgan, lekin aslida ular doimo qirg'oqda saqlangan.
1980-yillarda amerikaliklar 406 mmli qurollar uchun yuqori kalibrli raketa ishlab chiqarishga harakat qilishdi. Uning vazni 454 kilogramm bo'lishi kerak edi va maksimal tezligi 64 kilometr bo'lgan 1098 m / s. To'g'ri, bu rivojlanish hech qachon eksperimental sinov bosqichini tark etmagan.
Qurollarning o'q otish tezligi minutiga ikki o'q edi, shu bilan birga minoradagi har bir qurol uchun mustaqil o'q otish ta'minlandi. Zamonaviylardan faqat yaponiyalik Yamato jangovar kemalarida og'irroq asosiy kalibrli samolyot bor edi. Uchta qurolli minoraning umumiy og'irligi taxminan 3 ming tonnani tashkil etdi. O'q otish 94 kishidan iborat hisob -kitob bilan ta'minlangan.
Minora gorizontal ravishda 300 gradus va vertikalda +45 va -5 daraja ko'tarishga imkon berdi. 406 mm chig'anoqlar vertikal ravishda minora barbeti ichida joylashgan ikki qavatli statsionar halqa jurnalida saqlangan. Minora o'rnatilishining aylanadigan tuzilishi va do'kon o'rtasida undan mustaqil ravishda aylanadigan ikkita aylana shaklidagi platformalar mavjud edi. Ular chig'anoqlar bilan oziqlangan, ular minoraning gorizontal yo'nalish burchagidan qat'i nazar, liftlarga ko'chirilgan. Hammasi bo'lib uchta lift bor edi, markaziy vertikal quvur, tashqi esa egri. Ularning har biri 75 ot kuchiga ega elektr motor bilan jihozlangan.
Zaryadlarni saqlash uchun minoraning halqa tuzilishiga ulashgan pastki bo'linmalarda ikki qavatli podvallar ishlatilgan. Ularga gazebolarda xizmat ko'rsatildi, bir vaqtning o'zida oltita birlik, 100 ot kuchiga ega elektr dvigateli bilan ishlaydigan uchta zaryadlovchi zanjirli ko'targich yordamida. Ayova shtatidagi minoralar dizaynida, avvalgilariga o'xshab, qabrlarga zaryad zanjirini uzib qo'yadigan, qayta yuklanadigan bo'linma bo'lmagan. Amerikaliklar yong'inni liftlardan o'tkazmaydigan, yopiq eshiklarning murakkab tizimiga umid qilishardi. Biroq, bu qaror shubhasiz ko'rinmaydi - Amerika jangovar kemalari o'z zamondoshlariga qaraganda katta ehtimol bilan havoga ko'tarilish xavfi ostida edi.
406 mm o'lchamli turretning standart o'q -dorilarida 390 ta o'q, ikkinchi raqamli minora - 460 va 3 -sonli - 370 ta o'q bor edi. Otish paytida jangovar kemaning harakat yo'nalishini hisobga olgan holda maxsus analog hisoblash moslamasi ishlatilgan. va uning tezligi, shuningdek ob -havo sharoiti va raketa uchish vaqti.
Yong'in aniqligi radarlar kiritilgandan keyin sezilarli darajada oshdi, bu esa radar qurilmalari bo'lmagan yapon kemalariga nisbatan ustunlik berdi.
Oldingilar singari, og'ir zenit qurollari sifatida 127 mmli o'nta universal universal moslamalar ishlatilgan.
Samolyotlarga o'q otish paytida balandlik diapazoni 11 kilometrga yetdi va e'lon qilingan otish tezligi daqiqasiga 15 o'q. Kichik kalibrli artilleriya tarkibiga 40 mmli 4 o'qli Bofors avtomatlari, shuningdek, 20 mmli egizak va yakka o'qli Erlikonlar kiradi. "Buforlar" ning olovini nazorat qilish uchun Mk-51 direktor-ustunidan foydalanilgan. "Erlikonlar" dastlab alohida ko'rsatma berildi, lekin 1945 yilda o'q otish uchun avtomatik ravishda ma'lumot beradigan Mk-14 kuzatuv ustunlari ishga tushirildi.
Ayova shtatidagi jangovar kemalarning siljishi 57450-57600 tonnani, elektr stantsiyasining quvvati 212000 ot kuchini tashkil etdi. Yurish masofasi 33 tugun tezligida 15000 dengiz milini tashkil etdi. Ushbu turdagi kemalar ekipaji 2753-2978 kishidan iborat edi.
Qurilish vaqtida kemalar quyidagi qurollar bilan jihozlangan - uchta minorada joylashgan 40 40 mm 9 ta qurol, o'nta minorada 20 127 mm qurol, shuningdek 40 mm va 20 mm avtomatik zenit qurollari.
1938 yil iyun oyida "Ayova" tipidagi kemalarni qurish loyihasi tasdiqlandi. Hammasi bo'lib oltita kema qurish rejalashtirilgan edi. 1939 yilda Ayova va Nyu -Jersi shtatlari qurilishiga buyruq berildi.
E'tibor bering, jangovar kema qurilishi misli ko'rilmagan tezlikda amalga oshirildi. Elektr payvandlash ishlatilgan, bu o'sha davr uchun odatiy bo'lmagan. Birinchi kemalar juftligi 1943 yilda xizmatga kirgan. Ayova jangovar kemasi flagman o'rnini egalladi. U kattalashtirilgan konus minorasi bilan ajralib turardi.
Missuri va Viskonsin shtatining ikkinchi juftligi 1944 yilgacha qurilgan. Dastlab, uchinchi juftlik - "Kentukki" va "Illinoys" korpuslari "Ogayo" va "Montana" - "Montana" sinfining birinchi va ikkinchi jangovar kemasi sifatida yotqizilgan. Ammo 1940 yilda Favqulodda harbiy kema qurish dasturi qabul qilindi, shuning uchun ular Ayovadagi jangovar kemalarni qurishda ishlatilgan. Ammo bu kemalar qayg'uli taqdirga duch keldi - urushdan keyin qurilish muzlatildi va 1950 -yillarda ular metallga sotildi.
Ayova shtatidagi kemalar 1943 yil 27-avgustda jangovar vazifani bajarishga kirishdilar. Ular Nyufaundlend oroli hududiga Germaniyaning "Tirpitz" jangovar kemasining ehtimoliy hujumini qaytarish uchun yuborilgan, razvedka ma'lumotlariga ko'ra, Norvegiya suvlarida bo'lgan.
1943 yil oxirida jangovar kema Prezident Franklin Ruzveltni Tehron ittifoqchilar konferentsiyasiga Kasablankaga olib ketdi. Konferentsiyadan so'ng prezident AQShga olib ketildi.
1944 yil 2 -yanvarda Ayova Marshall orollaridagi operatsiya paytida olovda suvga cho'mish marosimini qabul qilib, 7 -chi eskadroning flagmani sifatida Tinch okeaniga tashrif buyurdi. 29 -yanvardan 3 -fevralgacha kema Eniwetok va Kvajelin atolllariga samolyot tashuvchilarining zarbalarini qo'llab -quvvatladi, so'ngra Truk orolidagi Yaponiya bazasiga zarba berdi. 1944 yil dekabrigacha jangovar kema Tinch okeanidagi harbiy harakatlarda faol ishtirok etdi. Uning yordami bilan dushmanning uchta samolyoti urib tushirildi.
1945 yil 15 yanvarda Ayova shtati San -Fransisko portiga kapital ta'mirlash uchun keldi. 1945 yil 19 martda u Okinavaga yuborildi, u erda 15 aprel kuni keldi. 1945 yil 24 aprelda kema Amerika qo'shinlarining Okinavaga qo'nishini qamrab olgan samolyot tashuvchilarni qo'llab -quvvatladi.25 -maydan 13 -iyungacha Ayova Kyushuning janubiy hududlarini o'qqa tutdi. 14-15 iyul kunlari kema Xokkaydo oroli - Muroran shahridagi Yaponiya poytaxtiga qilingan zarbalarda qatnashdi. 17-18 iyul-Xonshu orolidagi Xitaki shahriga qarshi ish tashlashlar. 1945 yil 15 avgustda harbiy harakatlar tugagunga qadar, kema aviatsiya bo'linmalarining harakatlarini qo'llab -quvvatladi.
1945 yil 29 avgustda Ayova admiral Xalsining flagmani sifatida bosib oluvchi kuchlar tarkibida Tokio ko'rfaziga kirdi. Va 2 sentyabrda u Yaponiya hukumati tomonidan taslim bo'lishga imzo chekishda ishtirok etdi.
Seriyaning ikkinchi jangovar kemasi Nyu-Jersi 1944 yil 23 yanvarda Tinch okean floti kemalarining zenitga qarshi mudofaasini kuchaytirish uchun Ellis orolidagi Funafutiga yo'l oldi. 17 fevralda jangovar kema yapon flotining qiruvchi va yengil kreyserlari bilan dengiz jangini o'tkazishi kerak edi. Shuningdek, kema Okinava va Guam orollari sohilidagi operatsiyalarda qatnashdi va Marshall orollariga reydni yopdi. Kema zenitchilar Yaponiyaning to'rtta torpedo bombardimonchisini urib tushirishga muvaffaq bo'lishdi.
Yaponiya taslim bo'lishga imzo chekgandan so'ng, "Nyu -Jersi" Tokio ko'rfazida joylashgan bo'lib, 1946 yil 18 yanvargacha amerikalik eskadron flaqmanining o'rnini egalladi.
Missuri jangovar kemasi Okinava va Ivo Jima orollari uchun sodir bo'lgan qonli janglarda Amerika dengiz piyodalariga yordam berdi. U erda unga bir necha bor kamikadze samolyotlari hujum qilgan, bu esa kemaga jiddiy zarar etkaza olmagan. To'g'ri, ulardan birining burmasi hozir ham ko'rinadi. Umuman olganda, jangovar kema zenitchilar oltita yapon samolyotini urib tushirishdi. Kema Xokkaydo va Xonsyu orollarini o'qqa tutishda ham qatnashgan.
1945 yil 2 sentyabrda Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan so'ng, Ittifoq bosh qo'mondoni general Duglas Makkarti Yaponiyaning so'zsiz taslim bo'lishini qabul qildi. Rasmiy marosim Missuri jangovar kemasi Tokio ko'rfazida bo'lib o'tdi.
"Viskonsin" jangovar kemasi Tinch okeanida samolyot tashuvchilar tarkibini kuzatib bordi. Bu vaqt ichida u dushmanning uchta samolyotini urdi, desantchilarning Okinavaga qo'nishini olov bilan qo'llab -quvvatladi. Urushning oxirgi bosqichida u Xonsyu oroli qirg'oqlarini o'qqa tutdi.
1944 yil 18 -dekabrda jangovar kema Filippin dengizi hududida, Luzon orolidan 480 kilometr uzoqlikda, kuchli tayfun markaziga etib kelgan 3 -flotning jangovar harakatlarida qatnashdi. Noqulay ob -havo boshlanishidan oldin dengizda kemalarni bunkerlash ishlari olib borildi. Shiddatli bo'ron uchta amerikalik esminetsni cho'ktirdi. 790 dengizchi halok bo'ldi, 80 kishi yaralandi. Uchta samolyot tashuvchida 146 ta samolyot to'liq yoki qisman vayron bo'lgan. Bundan tashqari, jangovar kema qo'mondoni engil jarohat olgan faqat ikkita dengizchi haqida xabar berdi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Ikkinchi Jahon urushi paytida jangovar kemalar ko'p hollarda ularga berilgan umidlarni oqlay olmadilar. Dengiz chizig'idagi kemalar o'rtasida ustunlik uchun yagona umumiy jang bo'lmagan va artilleriya duellari juda kamdan -kam hollarda bo'lgan. Bundan tashqari, jangovar kemalar suv osti kemalari va samolyotlarning hujumlariga juda zaif ekanligi ma'lum bo'ldi. Harbiy harakatlar tugagandan so'ng, barcha mamlakatlar ushbu toifadagi harbiy kemalarni ishlab chiqarishni to'xtatdilar, shuning uchun tugallanmagan kemalar metallga ketdi.
Ko'pgina mutaxassislarning ta'kidlashicha, hozirda boshqariladigan raketalar va atom bombalari davri boshlangan, shuning uchun jangovar kemalar, xuddi harbiy kemalar kabi, eskirgan. Haqiqatan ham, Amerikaning Bikini Atoll va Novaya Zemlyadagi Sovet sinovlaridan so'ng, radiusi 300-500 metr bo'lgan hududda 20 kt ga teng bo'lgan portlashdan so'ng, barcha toifadagi kemalar cho'kib ketishi ma'lum bo'ldi.
Shunday qilib, hozirda yer usti kemalariga qarshi samarali qurol - yadroviy kallakli samolyotlar bor, lekin shuni aytish joizki, jangovar kema endi kerak emas.
9-11 kilometr balandlikdan tashlangan bomba taxminan 400-500 metr burilishlarga ega. Parashyut bilan yiqilishining davomiyligi uch daqiqaga etadi. Bu vaqt ichida 30 tugun tezlikda harakatlanayotgan kema 2,5 kilometr yo'l bosa oladi. Jangovar kemalar bombadan qochish uchun yaxshi jihozlangan edi. Qolaversa, kema havo mudofaasi yo'lda turgan samolyotni urib tushirishi mumkin.
Artilleriya duellari uchun mo'ljallangan jangovar kemalar kemalarga qarshi raketalar uchun "qattiq yong'oq" bo'ladi, ularning zirhlari samolyot tashuvchilarni yo'q qilish uchun yaratilgan yangi "super qurol" dan ishonchli himoya qiladi.
Bunday kemalar qirg'oq bo'ylab zarba berish va qo'nishni qo'llab -quvvatlash uchun ajralmas edi. 1949 yilda, allaqachon zaxirada, ular yana xizmatga qaytarilgan. Bu vaqtda Koreya urushi boshlandi, unda to'rtta jangovar kema ham qatnashdi. Bundan tashqari, ular maydonlarni o'qqa tutmaganlar, balki quruqlikdagi qo'shinlarni qo'llab -quvvatlash uchun "aniq" zarbalar berishgan. Bu juda samarali o'q otish edi - 1225 kilogrammlik bitta qobiqning portlashi kuch -qudrati bo'yicha bir necha o'nlab govitsin qobig'iga o'xshaydi. To'g'ri, koreyslar javob qaytarishdi. 1951 yil 15 martda Viskonsin Samjin shahri yaqinida 152 mmli qurollardan iborat qirg'oq batareyasidan o'qqa tutildi. Asosiy paluba darajasida, 144 va 145 ramkalar orasida, sancak tomonida teshik paydo bo'lgan. Uch dengizchi yaralangan. 1953 yil 19 martda kema jang maydonini tark etishga buyruq berildi.
1953 yil 21 martda Nyu -Jersi jangovar kemasi dushman qirg'oq artilleriyasidan o'qqa tutildi. 152 mm qobiq asosiy artilleriya minorasining tomiga tegib, ozgina zarar etkazdi. Ikkinchi qobiq mashinaning orqa qismidagi maydonga tushdi. Natijada bir kishi vafot etdi. Yana uch kishi yaralangan. Kema ta'mirlash uchun Norfolkdagi bazaga yo'l oldi.
Nyu -Jersi jangovar kemasi Koreya qirg'oqlarini o'qqa tutmoqda, 1953 yil yanvar.
Koreya urushi tugaganidan so'ng, jangovar kemalar uzoq vaqt bo'lmasa -da, yana zaxiraga olindi. Vetnam urushi boshlandi, shuning uchun kemalar yana talabga ega bo'ldi. Nyu -Jersi urush zonasiga jo'nab ketdi. Bu safar kema butun maydon bo'ylab o'q uzdi. Ba'zi harbiy ekspertlarning fikriga ko'ra, bitta kema ellikka yaqin qiruvchi-bombardimonchilar o'rnini bosa olgan. Faqat, na zenit batareyalari, na yomon ob -havo unga to'sqinlik qila olmadi - har qanday sharoitda qo'llab -quvvatlandi.
Vetnam urushi paytida jangovar kemalar ham eng yaxshi tomonlarini ko'rsatdilar. Shu bilan birga, o'n olti dyuymli chig'anoqlar amerikalik soliq to'lovchilarning cho'ntagiga tegmadi, chunki ularning ko'pchiligi Ikkinchi jahon urushi paytida to'plangan.
1981 yildan 1988 yilgacha to'rtta kema ham chuqur modernizatsiya qilingan. Xususan, ular sakkizta BGM-109 Tomahawk qanotli raketa tashuvchisi bilan jihozlangan-har bir o'rnatishda to'rtta raketa, shuningdek to'rtta AGM-84 Harpoon raketa tashuvchisi, Falanx zenit artilleriya tizimi, yangi aloqa tizimlari va radar.
1982 yil 28 dekabrda Amerika prezidenti Ronald Reygan ishtirok etgan raketa jangovar kemalarining birinchi vakili - "Nyu -Jersi" ni topshirish marosimi bo'lib o'tdi. Sinov dasturi va Tinch okeani suvlarida mashg'ulot kruizidan so'ng, kema o'zining "asosiy vazifalarini" oldi - AQShning dushman rejimiga bosim o'tkazib, har xil "issiq" nuqtalarda kuchini namoyish etdi. 1983 yil iyul oyida jangovar kema Nikaragua qirg'og'ida patrullik qildi, keyin O'rta er dengiziga ketdi. 14 -dekabr kuni Nyu -Jersi Livan janubidagi Suriya havo mudofaasi pozitsiyalarini o'qqa tutish uchun asosiy batareyalardan foydalangan. Hammasi bo'lib 11 ta yuqori portlovchi o'q otilgan. 1984 yil 8 fevralda Bekaa vodiysidagi Suriya pozitsiyalari o'qqa tutildi. Harbiy kemaning qurollari 300 ta o'q otdi. Bu qasos bilan Amerika harbiylari urib tushirilgan frantsuz, isroil va amerika samolyotlaridan qasos oldi. Otishma natijasida bir necha yuqori martabali ofitserlar va Suriya armiyasi generali bo'lgan qo'mondonlik punkti yo'q qilindi.
1991 yil fevral oyida Ayova shtatidagi jangovar kemalar Iroqqa qarshi urushda qatnashdi. Viskonsin va Missuri shtatidagi ikkita jangovar kema Fors ko'rfazida joylashgan edi. Harbiy harakatlarning birinchi bosqichida raketa qurollari ishlatilgan, masalan, Missuri 28 ta Tomahawk qanotli raketasini dushmanga qaratgan.
Va fevral oyida 406 mmli qurollar o'qqa tutildi. Iroq katta miqdordagi harbiy texnikani ishg'ol qilingan Kuvayt qirg'og'iga to'pladi - bu jangovar kemalarning og'ir qurollari uchun jozibali nishon edi. 4 fevral kuni Missuri Kuvayt-Saudiya chegarasi yaqinidagi jangovar pozitsiyadan o'q uzdi. Uch kun ichida kema qurollari 1123 marta o'q uzdi. Missuri operatsiyasi paytida u koalitsiya kuchlariga Iroq dengiz minalarini Fors ko'rfazidan tozalashda yordam berdi. Bu vaqtda urush allaqachon tugagan edi.
6 fevralda uning o'rniga 19 mil masofadan dushman artilleriya batareyasini bostirishga qodir Viskonsin shtati keldi. Keyin qurol omborlari va yoqilg'i omborlariga hujumlar sodir bo'ldi. 8 fevral kuni Ras al-Hoji yaqinidagi batareya vayron bo'lgan.
21-fevralda ikkala jangovar kema yangi pozitsiyaga jo'nab ketishdi, shu uchun Al-Shuayba va Al-Qulaya, shuningdek, Failaka oroli. Kemalar Iroqqa qarshi koalitsiya qo'shinlarining hujumini ham qo'llab-quvvatladilar. 26 fevral kuni Kuvayt xalqaro aeroporti yaqinidagi tanklar va istehkomlar o'qqa tutildi.
Ta'kidlash joizki, jangovar kemalar 18-23 mil masofadan artilleriya o'qlarini o'qqa tutdilar, chunki minalar va sayoz suvlar yaqinlashishga xalaqit berdi. Biroq, bu samarali olov uchun etarli edi. Aniq aniq tortishish paytida to'g'ridan -to'g'ri zarbalarning qariyb 28 foizi kuzatilgan yoki hech bo'lmaganda nishon jiddiy shikastlangan. Yo'qotishlar soni taxminan 30%ni tashkil etdi. Rasmga olishni sozlash uchun vertolyotlarni o'zgartirgan Pioneer dronlari ishlatilgan.
"Desert Storm" operatsiyasi paytida sodir bo'lgan kulgili jang epizodini eslatib o'tish kerak. Failak orolini o'qqa tutishga tayyorgarlik paytida, jangovar kema olovni sozlash uchun uchuvchisiz samolyotni zaharladi. Shu bilan birga, dushman uni nima kutayotganini tushunishi uchun operator uni iloji boricha pastga olib borishi kerak edi. Dronni ko'rgan Iroq askarlari taslim bo'lishlarini bildirish uchun oq bayroqlarni ko'tarishdi.
Ehtimol, bu xodimlar uchuvchisiz mashinaga birinchi marta taslim bo'lishgan.
Sovuq urush tugaganidan so'ng, jangovar kemalarni xizmatdan olib chiqish boshlandi. 1989 yil 16 aprelda "birinchi qo'ng'iroq" yangradi. Ikkinchi minora markaziy 16 dyuymli qurolning xonasida chang zaryadlari portladi. Portlash natijasida 47 kishi halok bo'ldi, qurolning o'zi esa jiddiy shikastlangan. Minora portlash to'lqinining ko'p qismini o'z ichiga olgan, shuning uchun boshqa bo'linmalardagi ekipaj deyarli jarohat olmagan. Kukunli jurnalni boshqa binolardan ajratib turadigan eshik eshiklari yordamida ular qutqarildi. Ikkinchi minora yopildi va muhrlandi, u boshqa ishlamadi.
1990 yilda "Ayova" jangovar kemasi jangovar flotdan chiqarildi. U milliy mudofaa zaxira flotiga o'tkazildi. Kema 2001 yil 8 martga qadar Nyuportdagi Dengiz Ta'lim va O'quv Markaziga joylashtirilgan. 2001 yil 21 apreldan 2011 yil 28 oktyabrgacha Sesun ko'rfazida to'xtab qoldi.
Yerning sun'iy yo'ldosh tasviri: USS Ayova BB-61, Sesun ko'rfazida, 2009 yil
2011 yil 28 oktyabrda jangovar kema Los -Anjeles portidagi doimiy to'xtash joyiga ko'chishdan oldin ta'mirlash uchun Kaliforniyaning Richmond portiga olib kelindi. 2012 yil 9 -iyunda kema suzuvchi uskunalar ro'yxatidan chiqarildi. 7 iyuldan boshlab muzeyga aylantirildi.
"Nyu -Jersi" operatsiyasi 1991 yilgacha davom etdi. 1995 yil yanvarigacha kema Brementonda edi, shundan so'ng u ishdan bo'shatildi va Nyu -Jersi shtati ma'muriyatiga topshirildi. 2001 yil 15 oktyabrda u muzeyga aylandi.
Missuri 1995 yilda ishdan bo'shatilgan. Endi u Pearl -Harborda, 1941 yil fojiasi xotirasiga o'rnatilgan yodgorlikning bir qismiga aylangan.
2009 yil 14 oktyabrda jangovar kema uch oylik kapital ta'mirlash uchun Pearl-Harbor kemasozlik zavodining quruq dockiga joylashtirildi va u 2010 yil yanvar oyida yakunlandi. Endi muzey kemasi iskala devorida joylashgan.
Goole Earthning sun'iy yo'ldosh tasviri: USL Missuri BB-63 Pearl-Harborda
Viskonsin karerasi 1991 yil sentyabr oyida tugadi. 2006 yil martigacha u zaxirada edi. 2009 yil 14 dekabrda AQSh harbiy -dengiz kuchlari kemani Norfolk shahriga topshirdi. 2012 yil 28 martda jangovar kema tarixiy joylarning milliy reestriga kiritildi, shundan so'ng u harbiy kema maqomini yo'qotdi.
Ishlatilgan manbalar:
AB Shirokorad "Xrushchevni vayron qilgan flot"
