"Tambor" suv osti kemalari Amerika suv osti kemalarini ishlab chiqishda navbatdagi mantiqiy qadam bo'ldi. Ushbu turdagi 12 ta qayiq ajoyib kuchga ega edi, garchi ular avvalgilarining "Salmon" sinfidagi suv osti kemalarining dizayn xususiyatlarini saqlab qolishgan. Suv osti kemalari juda katta masofaga ega edi, bu ularga Yaponiya qirg'oqlariga etib borishga imkon berdi va qurollari dushmanga shunday masofada katta zarar etkazadigan darajada kuchli edi. TDC bilan jihozlangan Tambor sinfidagi suv osti kemalari er usti kuchlari bilan muvaffaqiyatli o'zaro ta'sir o'tkazdi.
Tambor sinfidagi suv osti kemalari Salmon / Sargo suv osti kemalaridan ishlab chiqilgan. Aks holda, dizayn nuqtai nazaridan, yangi suv osti kemalari prototipga yaqin edi, lekin ular ancha mustahkam korpusga ega edi va qurol -yarog 'kuchaygan edi - "Salmon" va "Sargo" suv osti kemalari uchun sakkizta o'rniga 10 ta torpedo naychalari. Yangi ikki korpusli qayiq 90 metr chuqurlikka sho'ng'ishi mumkin edi (korpusni vayron qilishning dizayn chuqurligi 150 metr edi). Pervanel vallariga to'g'ridan -to'g'ri uzatiladigan dizel dvigatellari elektr stantsiyasi bo'lib xizmat qilgan.
Tambor sinfidagi suv osti kemalari 1939-moliyaviy (SS-198-203) va 1940-moliyaviy (SS-206-211) dasturlari asosida qurilgan. Suv osti kemalari 1939-1941 yillarda xizmatga kirgan.
1942-1943 yillardagi urush paytida, bu turdagi suv osti kemalari modernizatsiya qilindi-g'ildirak uyi pastroqqa almashtirildi, uning homiylari 40 mm "Bofors" va 20 mm "Erlikons" ni joylashtirish edi.
Biroq, bitta "lekin" bor edi … "Tambor" suv osti kemalariga xizmat ko'rsatib, suv osti kuchlari rahbariyati muvaffaqiyatsiz bo'lgan ikkita kichik suv osti kemasini ishlatishning strategik kontseptsiyasiga mos kelmaydigan ikkita ishlab chiqarishga rozi bo'lishga majbur bo'ldi. 1941 yil dekabr oyida ular bu imtiyozdan juda afsuslanishdi, shuning uchun uzoq masofali suv osti kemalari etarli emas edi.
Tambor suv osti kemalari AQSh urushga kirgunga qadar xizmatga kirgan oxirgi Amerika suv osti kemalari. Harbiy harakatlarning boshlanishi bilan bu suv osti kemalari asosiy zarba beruvchi kuchni ifodaladi, 1942 yil oxirigacha ular "Gato" tipidagi suv osti kemalari bilan almashtirila boshlandi. Shunga qaramay, Tambor qayiqlari 1944 yil oxirigacha birinchi qatorda qolishni davom ettirdilar, shundan keyingina ular ikkinchi darajali yo'nalishlarga va o'quv markazlariga o'tkazildi. Qurilgan 12 ta Tambor qayig'idan 7 tasi yo'qolgan. SS-199 "Toutog" dushman kemalari va cho'kib ketgan kemalar soni bo'yicha etakchiga aylandi.
Tambor sinfidagi suv osti kemasi xizmati tarixi
USS Tambor (SS-198). 19.12.1939 yilda joylashtirilgan. 1959 yilda tashlangan.
USS Toutog (SS-199). 1940 yil 27 yanvarda joylashtirilgan. 1959 yilda tashlangan.
USS Thresher (SS-200). 27.3.1940 yilda joylashtirilgan. 1948 yilda vayron qilingan.
USS Triton (SS-201). 40.03.1940 yilda joylashtirilgan. 15.03.1943 yilda vafot etgan - yapon kemalari Admiralti orollaridan shimolda cho'kib ketgan.
USS alabalık (SS-202). 19.05.1940 yilda joylashtirilgan. 1944-29-02 vafot etdi - Okinavaning janubi -sharqida cho'kdi.
USS Tuna (SS-203). 02.02.1940 yilda joylashtirilgan. Cho'kish 25.09.1944.
USS Gar (SS-206). 19.07.1940 yilda joylashtirilgan. 1959 yilda tashlangan.
USS Grampus (SS-207). 23.12.1940 yilda joylashtirilgan. Qo'shma Shtatlar Ikkinchi jahon urushiga kirishdan oldin, qayiq Nyu -Londonda joylashgan edi. 1942-1943 yillarda USS Grampus suv osti kemasi beshta harbiy yurish o'tkazdi, ulardan birinchi, to'rtinchi va beshinchi muvaffaqiyatli deb topildi. Bu suv osti kemasi umumiy tonnaji 45,4 ming tonna bo'lgan oltita yapon kemasini cho'ktirdi. Uch jang yulduzi bilan taqdirlangan. SS-207 1943 yil fevral oyida oltinchi kampaniyada Solomon orollariga jo'nab ketdi va bedarak ketdi.
USS Grayback (SS-208). 31.01.1941 yilda joylashtirilgan. U 1944 yil fevral-mart oylarida Sharqiy Xitoy dengizida vafot etgan.
USS Grayling (SS-209). 04.04.1940 yilda joylashtirilgan. U 1943 yil avgust -sentyabr oylarida izsiz g'oyib bo'ldi - katta ehtimol bilan Luzon oroliga cho'kdi.
USS Grenadier (SS-210). 29.11.1940 yilda joylashtirilgan. 1941 yil 21 -fevral Malakka bo'g'ozida Yaponiya samolyotlari tomonidan katta zarar ko'rdi.1944 yil 22 -fevralda vafot etdi - ekipaj Penang yaqinida suv ostida qoldi.
USS Gudgeon (SS-211). 1941 yil 21 -fevralda joylashtirilgan. U 1944 yil aprel -may oylarida Mariana orollari hududida vafot etdi.
Xususiyatlar:
Yuzaki joy almashtirish - 1475 tonna.
Suv ostida qolgan joy hajmi - 2370 tonna.
Uzunligi - 93,6 m.
Kengligi - 8, 3 m.
Elektr stantsiyasi - 5400 ot kuchiga ega 2 ta dizel dvigatel / 2740 ot kuchiga ega 2 ta elektr dvigatel.
Tezlik 20/8, 8 tugun
Sho'ng'in diapazoni - soatiga 5 mil tezlikda 60 mil.
Er usti navigatsiya diapazoni soatiga 10 mil tezlikda 10 000 milni tashkil qiladi.
Avtonom suzib yurish muddati 75 kun.
Ekipaj - 60 kishi.
Qurollanish:
Torpedo naychalari - 10 (6 ta kamon, 4 ta qattiq) kalibrli 533 mm.
O'q -dorilar - 24 torpedo.
Kalibrli kalibr 76, 2 mm.
Materiallar asosida tayyorlangan:
lib.rus.ec
shipwiki.ru
commi.narod.ru
