Ikkinchi jahon urushi paytida Buyuk Britaniyada havo hujumidan mudofaa tizimini texnik jihatdan takomillashtirishga katta e'tibor berildi. Xususan, 94 mm va undan yuqori kalibrli zenit qurollari uchun, zenitlarga qarshi yong'inga qarshi uskunalar ma'lumotlariga ko'ra, masofadan sug'urtalovchini avtomatlashtirilgan o'rnatish va zenit-akkumulyator qurollarini sinxron yo'naltirish qurilmalarini yaratish mumkin edi..
Bundan tashqari, 1944 yilda qo'shinlar radio sug'urta bilan katta kalibrli zenit raketalarini qabul qila boshladilar, bu esa havo nishoniga tegish ehtimoli oshdi.
Zenit raketalaridan tashqari, 76 mm boshqarilmaydigan zenit raketalari ham radiosituvchi bilan jihozlangan. Kunduzi baland balandlikda uchadigan nishonlarga o'q uzishda fotoelektrik sug'urta bilan raketalar ishlatilgan.
Biroq, urush tugagandan so'ng, havo hujumidan mudofaa tizimlariga qiziqish biroz pasayib ketdi. Hatto 40 -yillarning oxirida SSSRda yadroviy qurollarning paydo bo'lishi va birinchi tashuvchilar - Tu -4 bombardimonchilari ham bu sohadagi ishlarning alohida jonlanishiga olib kelmadi.
Inglizlar, er usti radarlari buyrug'iga ko'ra, dushman bombardimonchilarini uzoq chiziqlarda kutib olish uchun mo'ljallangan reaktiv qiruvchi-tutqichlarga tayangan. Bunga qo'shimcha ravishda, Britaniya orollariga ko'tarilish paytida yuqori balandlikda uchadigan sovet piston bombardimonchilari G'arbiy Evropadagi havo mudofaasi chizig'ini Amerika havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlari va u erda joylashtirilgan tutqichlar bilan engib o'tishlari kerak edi.
Amaliy natijaga olib kelgan Buyuk Britaniyaning boshqariladigan zenit raketalari bo'yicha birinchi loyihalar Harbiy-dengiz kuchlari manfaatlari uchun amalga oshirildi. Ingliz dengizchilari o'zlarining harbiy kemalari Sovet jangovar samolyotlari bilan to'qnashish ehtimoli ko'proq ekanligiga ishonishdi.
Shunga qaramay, dengiz havo mudofaasi tizimini yaratish bo'yicha ishlar unchalik faol emas edi. SSSRda Il-28 va Tu-14 bombardimonchi bombardimonchi samolyotlari, Tu-16 uzoq masofali reaktiv bombardimonchi samolyotlari va kemalarga qarshi raketalarning qabul qilinishi ularga qo'shimcha turtki bo'ldi.
1949 yilda Armstrong Uitvort tomonidan boshlangan Britaniyaning dengizga asoslangan birinchi havo hujumidan mudofaa tizimini "Sea Slug" (inglizcha Sea Slug - dengiz salyangozi) ni ishlab chiqish faqat 1961 yilda yakunlandi. Kompleksni tashuvchilar "County" tipidagi esminetslar edi. Dengiz shlakli havo mudofaa tizimi bilan qurollangan birinchi Devonshir URO esminetsi 1962 yilda xizmatga kirgan.
HMS Devonshir (D02)
"Dengiz cürufi" havo hujumidan mudofaa raketalari ikkita yo'riqnomasi bilan kemaning orqa qismida joylashgan edi. Uning panjarali ramkasi bor edi va u raketa uchirgichda uzoq vaqt bo'lishi uchun mo'ljallangan edi.
Portlashdan himoyalangan eshiklar bilan himoyalangan raketalar uchun yerto‘la halokat korpusining markaziy qismida joylashgan edi. Raketalar uchirgichga maxsus tunnel orqali etkazib berildi. Zaryadlash uzoq va muammoli edi.
"Dengiz shlaklari" zenit -raketasi g'ayrioddiy tuzilishga ega edi - qanotlari to'rtburchaklar va dumi dumi to'rtburchaklar bo'lgan silindrsimon korpus. Diametri 420 mm bo'lgan raketalarga qarshi mudofaa tizimining silindrsimon korpusi atrofida, uning old qismida diametri 281 mm bo'lgan massiv qattiq yoqilg'i kuchaytirgichlari o'rnatildi. Tezlatgichlarning uchlari zenit raketasining uzunlamasına o'qidan 45 daraja burchak ostida joylashgan edi, shunda reaktiv oqimning zarbasi unga zarar bermas edi.
Ushbu sxema parvoz boshida aerodinamik stabilizatorlardan voz kechishga imkon berdi. Tezlatgichlar aslida "tortishish rejimida" ishlagan, raketaning o'q atrofida aylanishi natijasida qo'shimcha barqarorlik yaratilgan.
Bunday sxemaga ega zenit raketasi juda bema'ni edi va ko'p joyni egalladi. Shunga qaramay, "Sea Slag" raketasining juda kulgili ko'rinishiga qaramay, ingliz dengizchilari bu kompleksni juda yuqori baholadilar. U havo nishonlarini urishdan tashqari, dushman kemalari va qirg'oqdagi nishonlarga qarshi ishlatilishi mumkin, deb ishonilgan.
"Sea Slag Mk.1 SAM" ning birinchi versiyasi uchish masofasi 27 km, balandligi taxminan 16 km. Uchishga tayyorlangan raketalarning massasi taxminan 2000 kg edi.
1965 yilda paydo bo'lgan Sea Slug Mk.2 modifikatsiyalangan versiyasida qattiq yoqilg'i dvigateli va tezlatgichlarda yanada samarali yoqilg'idan foydalanish tufayli havo nishonlarini yo'q qilish diapazoni 32 km ga va balandlikka ko'tarildi. 19 km gacha. Shu bilan birga, raketalarga qarshi mudofaa tizimining parvoz tezligi qariyb 30%ga oshdi.
"Si Slug" raketalarga qarshi mudofaa tizimini nishonga yo'naltirish, kuzatuvchi va boshqaruvchi radar tomonidan ishlab chiqarilgan tor yo'naltirilgan aylanma nur yordamida amalga oshirildi. Bunday holda, nur nishonga qaratildi va raketa nur aylanadigan chiziq bo'ylab uchdi. Agar raketa radar nurining aylanish o'qidan chiqib ketgan bo'lsa, u holda uning boshqaruvchi uskunasi rulda mashinalari uchun tegishli buyruqni yaratdi va raketa radar nurining markaziga qaytdi.
Bunday ko'rsatma sxemasining afzalliklari bajarilishning nisbatan soddaligi va yaxshi shovqin immunitetidir. Shu bilan birga, radarning masofasi bilan nurning kengayishi tufayli otish aniqligi sezilarli darajada kamaydi. Suv yuzasidan nurning ko'p aks etishi tufayli past balandlikdagi nishonlarga tegish ehtimoli kichik edi.
Dastlab, Sea Slag SAM 90 kg og'irlikdagi yuqori portlovchi bo'lakli jangovar kallakni olib yurdi. Mk.2 modeli uchun tayoqchali jangovar kallak ishlab chiqilgan.
Havo nishonlarini urishdan tashqari, 60 -yillarning oxirida "Dengiz shlaklari" havo hujumidan mudofaa tizimi uchun qirg'oq nishonlari va er usti nishonlarini o'qqa tutish rejimi ishlab chiqilgan. Buning uchun o'zgartirilgan Sea Slug Mk.2 raketalari, yaqinlik radiosi yoki optik sug'urta bilan bir qatorda, zarba sug'urtasi bilan jihozlangan.
SAM "Dengiz shlaklari" keng qo'llanilmaydi. Kompleksni faqat sakkizta graflik sinf esminetslari olib yurishgan. Buning sababi shundaki, bu kompleks faqat yuqori va o'rta balandlikdagi subsonik havo nishonlariga qarshi juda samarali bo'lishi mumkin edi.
Dengiz shlaklari majmuasi Britaniya dengiz flotida 1980-yillarning o'rtalariga qadar xizmat qilgan. Chili sotgan uchta esminetsdan birida u 2001 yilgacha tirik qoldi. Keyinchalik, chililik esminetslar Isroilning "Barak" havo hujumidan mudofaa tizimi bilan qayta qurollandi.
Ushbu havo hujumidan mudofaa tizimining jangovar harakatlarida qatnashish cheklangan edi. Faqat bir marta, Folklend mojarosi paytida, Sea Slug Mk.2 SAM haqiqiy nishonga tushirildi - past darajadagi Argentinalik jangovar samolyoti. Oldindan taxmin qilish mumkinki, raketa o'tib ketdi, chunki bu kompleks hech qachon past balandlikdagi nishonlarga javob bermagan.
Port -Stenli aerodromi hududidagi qirg'oq nishonlariga qarshi bir nechta raketalar ishlatilgan. Britaniyaliklarning so'zlariga ko'ra, to'g'ridan -to'g'ri urilgan bitta raketa Argentinaning havo kuzatuv radarini yo'q qilgan.
Deyarli bir vaqtning o'zida "Sea Slug" o'rta masofali havo mudofaasi tizimi bilan "Sea Cat" (Sea Cat) qisqa masofali o'zini o'zi mudofaa tizimi Britaniya dengiz floti bilan xizmatga kirdi. U Shorts Brothers tomonidan ishlab chiqilgan.
Bu majmua birinchi navbatda ingliz harbiy kemalarining pastki qismidagi kichik kalibrli zenit qurollarini almashtirishga mo'ljallangan edi. Lekin, bir qancha sabablarga ko'ra, ularni butunlay chetlab o'ta olmadi.
SAM "Dengiz mushugi" juda oddiy va arzon bo'lib chiqdi, bundan tashqari "Dengiz shlaklari" bilan solishtirganda, u kemada kam joy egallagan va past uchadigan nishonlarga qarshi kurasha olgan.
Shipborne SAM GWS-22 "Dengiz mushugi"
Ushbu kemada uchadigan zenit-raketa kompleksini yaratish paytida Avstraliyaning "Malkara" ATGM-da amalga oshirilgan texnik echimlar ishlatilgan. SAM "Dengiz mushugi" dunyodagi birinchi yaqin dengiz zonasi hisoblanadi. Uning sinovlari 1962 yilda Britaniyaning "Decoy" esminetsida yakunlandi.
HMS Decoy (D106)
Uzunligi atigi 1480 mm va diametri 190 mm bo'lgan etarlicha ixcham SAM "Dengiz mushugi" 68 kg og'irlikda edi, bu esa ishga tushirish moslamasini qo'lda yuklashga imkon berdi. Portlash tezligi yuqori bo'laklarning og'irligi taxminan 15 kg edi. Infraqizil qabul qilgich raketalarga qarshi mudofaa tizimining birinchi versiyalarida yaqinlik sug'urtasi uchun harakatlantiruvchi sensor sifatida ishlatilgan.
Bu raketada arzon va kam bo'lmagan materiallar ishlatilgan. Bir bosqichli Sea Cat raketasi aylanadigan qanotli dizayn asosida qurilgan. SAM qattiq yoqilg'i reaktiv dvigateli ishga tushirish va kruiz rejimiga ega. Traektoriyaning faol qismida raketa 0,95-1M tezlikka tezlashdi. Oxirgi versiyalarda o'q otish masofasi 6,5 km ga yetdi. Kompleksni zaryad qilish vaqti 3 minut.
SAM "Sea Cat" radio qo'mondonlik tizimiga ega. Operator nishonni o'zining ko'zoynak yordamida vizual tarzda aniqlaganidan so'ng, raketani joystik yordamida qo'lda uchirganidan so'ng. Boshqaruv buyruqlari radiokanal orqali raketaga uzatildi. Vizual qo'llab -quvvatlash uchun raketalarga qarshi mudofaa tizimining quyruq qismiga kuzatuvchi o'rnatilgan.
Sea Cat havo hujumidan mudofaa tizimining keyingi modifikatsiyalari bo'yicha ko'rsatma posti butun traektoriya davomida zenit-raketa izlovchisini avtomatik kuzatishni ta'minlaydigan o'zgaruvchan markazlashtirilgan televizion qurilma bilan jihozlangan. Bu nishonga olish aniqligini va nishonga tegish ehtimolini sezilarli darajada oshirdi, biroq ayni paytda havo mudofaasi tizimining bu modifikatsiyasini qimmatroq va murakkab qildi.
"Sea Cat" havo hujumidan mudofaa tizimining ko'pgina modifikatsiyalari ishga tushirgichida SAM uchun to'rtta qo'llanma mavjud edi. Qayta yuklash ishga tushirish moslamasini vertikal holatga keltirgandan so'ng sodir bo'ldi, xuddi shu pozitsiya yurish.
Sea Cat kompleksining birinchi variantlarining og'irligi 5000 kg ni tashkil etdi. Kichik joy almashadigan kemalar va qayiqlarni qurollantirish uchun og'irligi 1500 kg dan oshmaydigan uchta yo'riqnomasi bo'lgan zenit-raketa qurilmasi ishlab chiqilgan.
Kompleksning bir nechta variantlari ma'lum, ular bir-biridan kattaligi, elektronikasi va ekspluatatsion xususiyatlari bilan farq qiladi: GWS-20, GWS-21, GWS-22 va GWS-24.
Elektrovakuumli qurilmalardan yarimo'tkazgichli elementlar bazasiga o'tgandan so'ng, kompleksning jangovar pozitsiyaga kirish vaqtini sezilarli darajada qisqartirish, ishonchliligi va xizmat ko'rsatish qobiliyatini oshirish mumkin bo'ldi.
"Dengiz mushuklari" suvga cho'mishi xuddi shu 1982 yilda, Folklend urushi paytida sodir bo'lgan. O'sha paytda, Sea Cat havo hujumidan mudofaa tizimi ko'pincha 50-yillarning oxiri va 60-yillarning o'rtalarida qurilgan ko'plab Britaniya kemalarida nisbatan samarali bo'lgan zenit quroli edi. Kam o'q otish masofasi va raketalarning uchish tezligi pastligi va aniqligiga qaramay, kompleksning ko'pligi va raketalarning nisbatan arzonligi Britaniya kemalarini havo hujumidan himoya qilishda muhim rol o'ynadi. Argentinaning jangovar samolyotlari hujumni to'xtatib, zenit-raketa uchirilganini, ya'ni "to'xtatuvchi ta'sir" paydo bo'lganini payqab, chetga burilgan holatlar bo'lgan. Biroq, "Dengiz mushugi" "Exocet" ASC oldida mutlaqo kuchsiz edi.
Hammasi bo'lib Argentinaning jangovar samolyotlariga 80 dan ortiq Sea Cat raketalari uchirildi. Inglizlarning o'zlariga ko'ra, bu raketalar faqat bitta A-4S Skyhawkni urib tushirgan. Bu 25 may kuni raketa "Yarmut" fregatidan uchirilgan.
Sea Cat dengiz havo hujumidan mudofaa tizimidan tashqari, uning quruqlik varianti Tigercat va Hellcat vertolyot qurollanish tizimi ham bor edi, lekin bu tizimlar unchalik keng tarqalmagan edi.
Sea Cat dengiz havo hujumidan mudofaa tizimi, Buyuk Britaniyadan tashqari, 15 mamlakat flotlari bilan ishlagan: Argentina, Avstraliya, Braziliya, Venesuela, Hindiston, Eron, Liviya, Malayziya, Nigeriya, Gollandiya, Yangi Zelandiya, Tailand, Germaniya, Chili va Shvetsiya. Hozirgi vaqtda dengiz mushugi deyarli hamma joyda xizmatdan olib tashlangan.
