Uzoq vaqt davomida 1980 -yillarda tank qurilishi sohasidagi Sovet harbiy yutuqlari etti muhr ortida sir bo'lib qoldi. Faqat bizning kunlarda, allaqachon XXI asrda, bu maxfiylik pardasi asta -sekin yo'qolib bormoqda va biz o'sha yillarda jangovar mashinalarning qanday ajoyib loyihalari ishlab chiqilganligini bilib olamiz. Ommaviy ishlab chiqarish bosqichiga chiqmagan bu g'ayrioddiy jangovar transport vositalaridan biri 1980 -yillarning ikkinchi yarmida Xarkov Morozov nomidagi mashinasozlik konstruktorlik byurosida ishlab chiqilgan "Ob'ekt 490" asosiy jangovar tanki edi.
"Ob'ekt 490" tankining batafsil tavsifi btvt.info saytida "490-ob'ekt." 21-asrning istiqbolli tanki "materialida e'lon qilingan, bu sayt taniqli taniqli andrei_bt bloggeriga tegishli. texnologiya, asosan Xarkov maktabidan. Qizig'i shundaki, ushbu jangovar mashinada dizaynerlar bir qancha dadil g'oyalar va yangiliklarni amalga oshirishni kutishgan. Misol uchun, ekipaj faqat ikki kishidan iborat bo'lishi va alohida kapsulali bo'linmaga joylashtirilishi kerak edi, tankning pastki korpusi to'rtta shtrixli, kuchli 152 mmli tank quroli hech kim yashamaydigan minorada joylashgan edi.
1984 yil oktyabr oyida GBTU va GRAU rahbariyati generallar Potapov va Bajenov boshchiligidagi Xarkovga kelgusida istiqbolli tankni ishlab chiqish jarayoni bilan tanishish uchun kelishdi. O'sha paytda "Ob'ekt 490A" ga 125 mm uzunlikdagi qurol o'rnatilgan edi (130 mmli qurolning varianti ishlab chiqilgan edi), ammo tank qurollarining kalibrini oshirish haqida gaplar uzoq vaqtdan beri eshitilgan edi. Bahslar asosan 140 mm va 152 mm kalibrlar haqida edi. NKT GRAU (Bosh artilleriya va raketa boshqarmasi ilmiy qo'mitasi) boshlig'i general Litvinenko tank uchun 152 mmli to'pning samaradorligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi. O'sha paytdan boshlab 152 mm kalibrli kelajakning istiqbolli tanklari uchun tasdiqlandi.
"Ob'ekt 490" tankining yangi sxemasining birinchi versiyasining yog'och modeli.
Shuni ta'kidlash kerakki, SSSRda tanklar va o'ziyurar tanklarga qarshi artilleriya katta kalibrli qurollar Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyin tashlab yuborilgan va o'ziyurar qurollar va tortiladigan artilleriya uchun qoldirilgan. Ammo 1980-yillarga kelib, katta kalibrli tank qurolidan foydalanish mavzusi yana kun tartibiga qo'yildi, bu to'g'ridan-to'g'ri tank zirhlarini mustahkamlash va zirhli mashinalar uchun yangi himoya tizimlarining paydo bo'lishi bilan bog'liq edi. Shu nuqtai nazardan, 152 mm kalibr 130 va 140 mm qurollarga qaraganda, ilgari ishlab chiqilgan texnologiyalarni va ushbu kalibrda mavjud bo'lgan katta o'q -dorilar arsenalini hisobga olgan holda, afzal ko'rindi. Tankda bunday qurollarning ishlatilishi artilleriya arsenalidan kuchli o'q-dorilarni ishlatishga imkon berdi: yuqori portlovchi parchalanish, termobarik, tuzatilgan Krasnopol artilleriya snaryadlari va hatto taktik yadroviy o'q-dorilar.
Bunday quroldan otilgan zirhlarni teshuvchi kalibrli snaryadlarning parvoz tezligi ham ajoyib edi. Masalan, Yekaterinburgda 9 -sonli zavodda yaratilgan 2A83 to'pi, snaryadni 1980 m / s tezlikda ta'minlagan bo'lsa, 2000 metr masofada u atigi 80 m / s ga kamaydi. Shu nuqtai nazardan, muhandislar 2000 m / s tezlikka yaqinlashdilar, bu dizayner Jozef Yakovlevich Kotinning so'zlariga ko'ra, porox artilleriyasi uchun "shift" edi. Bunday qurolning zirhli teshilishi tukli subkalibrli raketalarni ishlatganda 1000 mm ga etadi. Shu bilan birga, mutaxassislar ta'kidlaganidek, 152 millimetrli snaryadlar uchun zirhlarning klassik ma'noda kirishi ko'pincha talab qilinmaydi, chunki bunday o'q-dorilarning kinetik energiyasi shunchalik kuchliki, u to'g'ridan-to'g'ri zarba berib, minorani buzishi mumkin. dushman tanki, hatto zirhni buzmasdan ham.
152 mm kalibrga o'tish Xarkov dizaynerlaridan kelajakdagi istiqbolli jangovar tankni to'liq qayta tuzishni talab qildi. Tankning yangi versiyasi "Ob'ekt 490" belgisini oldi va 152 mm 2A73 tank qurolini jihozlash uchun maxsus qayta ishlangan. Ushbu jangovar transport vositasi ustida ishlash natijasida nafaqat ichki, balki jahon tanklar qurilishi tarixidagi eng g'ayrioddiy va tubdan yangi loyihalardan biri yaratildi. 490 -sonli ob'ekt yuqori darajadagi o'q otish kuchi, a'lo harakatchanligi va ekipajning misli ko'rilmagan himoyasi bilan mavjud hamkasblaridan ajralib turishi kerak edi.
"Ob'ekt 490" tankining bo'linmalarini joylashtirish erta versiyasi: 1 - yonilg'i bo'linmasi; 2 - dvigatel va elektr stantsiyalari tizimlarining bo'linmasi; 3 - asosiy qurollanish bo'linmasi; 4 - avtomatik yuklagich bo'lmasi; 5 - ekipaj xonasi
Istiqbolli Ob'ekt 490 tankida amalga oshirilgan asosiy tamoyil - bu jangovar mashinani bir -biridan ajratilgan beshta bo'linmaga, ularning joylashishiga qarab, tankning uzunlamasına o'qi bo'ylab kamondan tortib to dumigacha, ularning hissasiga mos keladigan bo'linish. tankning jangovar samaradorligi. Shunday qilib, birinchisi, eng keng tarqalgan yo'q qilish vositalaridan (BPS va KS dan 700 mm va 1000 mm) minimal ruxsat etilgan zirhli himoya mavjudligi bilan ajralib turadigan yonilg'i bo'linmasi edi. Uzunlamasına bo'linmalarga bo'linadigan yonilg'i bo'linmasining shikastlanishi va jang paytida yoqilg'ining qisman yo'qolishi tankning jangovar samaradorligini yo'qotishiga olib kelmadi.
To'g'ridan-to'g'ri korpusdagi yonilg'i bo'linmasining orqasida dvigatel va elektr stantsiyalari tizimlari bo'linmasi, uning tepasida esa 152 mmli qurol bilan tankning asosiy qurollanishi bo'linmasi joylashgan edi. Ushbu bo'linmalar yuqori darajadagi himoya darajasiga ega edi, chunki qurol yoki dvigatellarning ishdan chiqishi avtomobilning jangovar qobiliyatini sezilarli darajada pasaytirdi. Tank korpusining kamonida joylashgan yonilg'i bo'linmasi elektr stantsiyasi uchun ekran bo'lib xizmat qildi va qobiq yong'in paytida uning omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshirdi. "Ob'ekt 490" elektr stantsiyasida ikkita bir xil dvigatel bo'lishi kerak edi (maketda 5TDF dvigateli, kelajakda ikkitasini o'rnatish rejalashtirilgan - 4TD). Tankning gidrostatik uzatmasi bilan uzatilishi har bir kuzatiladigan bypassga uzatiladigan quvvat miqdorini sozlash imkonini berdi.
Xarkov dizaynerlari tanlagan yechim quyidagilarga imkon berdi.
- umuman elektr stantsiyasining yuqori quvvatli o'rtacha quvvatli dvigatellarini (har biri 800-1000 ot kuchi) ishlatish;
- dvigatellardan biri shikastlanganda yoki ishlamay qolganda, harakat va jangni davom ettiring;
- yo'l sharoitlariga qarab, bitta yoki ikkita dvigatel yordamida sayohat yoqilg'isi xarajatlarini kamaytirish;
- oldinga va orqaga harakat tezligi bir xil edi va soatiga kamida 75 km ni tashkil etdi, bu tankning jangovar sharoitda omon qolishini sezilarli darajada oshirishi kerak edi.
"Ob'ekt 490" istiqbolli sovet tankining to'liq o'lchamli modeli oxirgi versiyasi
Yoqilg'i bo'linmasi, dvigatel va quvvat tizimlari bo'linmasi orqasida o'q -dorilar bilan avtomatik yuklagich (AZ) bo'linmasi bor edi. U yuqori darajadagi himoya darajasi bilan ajralib turardi va oldingi bo'linmalar tomonidan frontal olovdan himoyalangan, yuqori tekislikda esa tankning asosiy qurollanish bo'linmasi bilan qoplangan. Ushbu bo'linmaning mag'lubiyati, avtomobilning yonish kuchini yo'qotishdan tashqari, o'q -dorilarni portlatish shaklida halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Chig'anoqlar portlashi paytida muqarrar ravishda paydo bo'ladigan yuqori bosimlarni zararsizlantirish uchun AZ bo'linmasining pastki qismida maxsus "tepish plitalari" o'rnatilgan (birinchi versiyada ular tomda joylashgan). "Tortib olinadigan plitalar" xavfsizlik valfi sifatida xizmat qilgan. Avtomatik yuklagichning bo'linmasining uzunligi 1400 mm uzunlikdagi tankli o'q-dorilarni joylashtirish imkonini berdi, bu o'q-dorilarni 152 mmli qurol kamerasiga yuborish va tushirish kinematikasini soddalashtirish imkonini berdi. Tanklar sxemasining birinchi versiyasida, AZ -dagi o'qlar konveyerlarda vertikal holatda joylashgan (32 o'q), markazda joylashgan sarf mexanizmiga kirgan, 4 ta o'q uchun mo'ljallangan. Ob'ekt 490 -ning oxirgi versiyasida kadrlar allaqachon gorizontal joylashtirilgan.
Tank korpusining oxirgi qismida ekipaj xonasi bo'lgan. Tankerlar qulay sharoitda - barcha ergonomik talablar bilan o'tirishgan (hammom, konditsioner, isitish, ovqat tayyorlash). Ikkinchi bo'lakdagi bu bo'linmaning tomida asosiy va qo'shimcha qurollar va nishonlarni qidirishning elektro-optik vositalarini boshqarish kompleksi joylashgan edi. Tankning taqdim etilgan tartibi jangovar transport vositasining alohida qismlarining himoya darajalari va omon qolish qobiliyatini ularning ahamiyatiga qarab farqlashni ta'minladi. Tabiiyki, bu frontal samolyot uchun to'g'ri edi, chunki tankning ekipaji ancha himoyasiz edi.
"Ob'ekt 490" eksperimental tankining ikkinchi versiyasi zirhli himoya sxemasi, avtomatik yuklagich va paletli pervanel echimlari (birinchi namuna uchun 3 + 3 o'rniga 4 + 2 tsilindr) bilan original modeldan farq qilardi. Aks holda, tank beshta alohida bo'linma bilan oldindan tanlangan sxemaga rioya qilishni davom ettirdi. Tanklar joylashuvining qiziqarli xususiyati - bu qurol o'qini OPVT havo qabul qilish trubkasi sifatida ishlatish imkoniyati (tanklarni suv ostida haydash uchun uskunalar). Qurol o'qining ko'tarilish balandligi 4,6 metr bo'lib, maksimal balandligi 30 gradusgacha ko'tarilgan.
"Ob'ekt 490" tankining bo'linmalarini joylashtirish oxirgi versiyasi: 1 - yonilg'i bo'linmasi; 2 - dvigatel va elektr stantsiyalari tizimlarining bo'linmasi; 3 - asosiy qurollanish bo'linmasi; 4 - avtomatik yuklagich bo'lmasi; 5 - ekipaj xonasi
"Ob'ekt 490" ning oxirgi versiyasining asosiy kuchini 152 mmli 2A73 tank avtomatlari, ikkita avtotransportda joylashtirilgan 32 ta unitar o'qdan iborat, to'liq avtomatlashtirilgan o'q-dorilar bilan ta'minladi. Har bir konveyerda o'q otishning o'ziga xos tizimi bor edi. Tank minorasi dumaloq aylanishni ta'minlagan bo'lsa -da, ufqqa nisbatan 152 mmli qurolning ko'tarilish / burilish burchagi ±5 ° yo'nalish burchaklar oralig'ida -5 ° dan + 10 ° gacha bo'lgan. Bu kamchilik tankda boshqariladigan gidropnevmatik suspenziyaning mavjudligi bilan qoplandi, bu esa jangovar mashinaning bezaklarini o'zgartirib, qurolning vertikal tekislikdagi burchak burchagini oshirishga imkon berdi. Tank va uning 152 mmli to'pining asosiy vazifasi, albatta, og'ir zirhli dushman mashinalariga qarshi kurash edi.
Shu bilan birga, jang maydonida ishchi kuchining roli sezilarli darajada oshdi, bu tanklar uchun xavfli bo'lgan qurollarning ko'pligi bilan to'yingan edi, masalan, qo'lda tankga qarshi granatalar-RPG, shuningdek, tanklarga qarshi tizimlar. Ular Xarkovda tanklar uchun xavfli piyodalarga qarshi kurashga etarlicha e'tibor berishga harakat qilishdi. "Ob'ekt 490" qo'shimcha qurollanishi qurol bo'linmasining orqa tomonining har ikki tomonida joylashgan, ikkita vertikal 7, 62 mm diametrli TKB-666 pulemyotlardan iborat bo'lib, ular mustaqil vertikal ko'rsatma bilan ta'minlangan. Pulemyotlarning balandlik burchagi +45 darajaga etdi, bu ularni tog'li yoki tepalikli hududlarda yoki binolarning yuqori qavatida joylashgan nishonlarni yo'q qilish uchun ishlatishga imkon berdi. Har bir 7, 62 mm pulemyot uchun o'q-dorilar 1500 ta o'qdan iborat edi. Tank ekipaji kapsulasi tepasida joylashgan orqa minorada, ufq bo'ylab 360 daraja, vertikal -10 dan +45 darajagacha bo'lgan burchakli 30 mm avtomatik granatani o'rnatildi.
Eksperimental tankning OMS juda sodda tarzda amalga oshirildi. Jangovar transport vositasini ko'rish tizimlari alohida termal tasvirlash moduli va lazerli masofali o'lchagich shaklida qurilgan bo'lib, u o'ng tomonda (tank harakati yo'nalishi bo'yicha) zirhli niqobda joylashgan. Televizor moduli va boshqariladigan raketa yo'naltiruvchi kanali chap tomonda edi. Orqa minorada vizual kanalli panoramali manzara joylashgan bo'lib, tasvir ham tankchi-komandirga, ham mexanikga uzatilgan. Kechayu kunduz televizor panoramasi orqa minoradagi avtomatik granata otish moslamasida joylashgan edi.
"Ob'ekt 490" istiqbolli Sovet tankining to'liq o'lchamli maketi, oxirgi versiyasi
Zirhli niqobda televizor va termal tasvirni ko'rish modulli o'rnatilishi 1980-yillarda ishlab chiqarilgan va ommaviy ishlab chiqarilgan qurilmalarni, masalan, 1PN71 1PN126 "Argus" va boshqalarni, umumiy o'lchamlari katta bo'lgan holda, azimut va balandlik haydovchilarini erkin o'rnatish imkonini berdi. Qurol bilan diqqatga sazovor joylar barqarorlashgani uchun talab qilinmadi. Qurol stabilizatoriga yukni kamaytirgan tankning "faol" to'xtatilishi tufayli qo'shimcha o'q otish aniqligi ta'minlandi. Nishonlarni qidirish (burchak va yuklanish pozitsiyasiga o'rnatilganda) mustaqil kunduzgi panoramali ko'rish va ikkinchi minoraning qurollanish blokiga o'rnatilgan kunduzgi / tungi panorama yordamida amalga oshirilishi mumkin edi.
Tankdan ekipaj a'zolari uchun dumaloq ko'rinishni tank korpusining kamonining yuqori old qismida va qanotlarda joylashgan oldinga qarashli televizion kameralar, shuningdek orqa tomondan ko'riladigan televizor kamerasi yordamida amalga oshirish rejalashtirilgan edi. tank korpusining orqa tomonining markazida joylashgan. Bundan tashqari, tank ekipaji a'zolarining panoramali ko'zoynaklari tepasida tasvirli displeyli prizma kuzatuv asboblari bor edi. Ekipaj bo'linmasining orqa qismida tankerlarni tushirish va tushirish uchun ikkita lyuk bor edi. Shu bilan birga, mahkamlangan holatda (oldinga qarab) haydash uchun maxsus jihozlangan mexanik haydovchining lyukida illyuminator bor edi. Kapsül ichidagi haydovchi o'rindig'i ham aylantirildi.
"Ob'ekt 490" ning himoya sxemasi plomba uzunlamasına siqilgan (po'lat + EDZ + plomba) kombinatsiyalangan sxemasi bo'lgan faol himoya elementlari qatlamini o'z ichiga olgan. Bu jangovar mashinaning himoyasini qariyb 40 foizga oshirdi. Shu bilan birga, dizayn nafaqat tankga gorizontal ravishda hujum qilishdan, balki yuqori yarim shardan ham tankga hujum qilishi mumkin bo'lgan o'q -dorilardan himoyalanishni ta'minladi. Tankning perimetri bo'ylab, shuningdek, ekipaj bo'linmasining yon tomonidagi minalarda, 26 turdagi Shtandart KAZ minomyotlari bor edi, ular tankga qarshi barcha turdagi qurollardan (ATGM, BPS, KS va RPG) himoya qildi. yuqoridan tankga hujum qilganlar.
"Ob'ekt 490" bo'limlari bir -biridan ajratilgan, ular qalinligi 20 mm bo'lgan bo'linmalar bilan ajratilgan - yonilg'i bo'linmasi va dvigatel tizimlari bo'linmasi o'rtasida; shuningdek, birinchi va ikkinchi dvigatellar o'rtasida 20 mm bo'lak bor edi. Qalinligi 50 mm bo'lgan bo'lak tankning o'q -dorilar bo'linmasi va ekipaj kapsulasi oldida joylashgan edi. Ekipaj kapsulasining pastki qismida tankdan evakuatsiya lyuki bor edi, u ham sanitariya bo'linmasi bo'lib xizmat qilgan. Yonilg'i va dvigatel bo'linmasida tank korpusining pastki zirhlari farqlandi - 20, 50 va 100 mm (birlashtirilgan); o'q -dorilar bo'linmasi va shunga mos ravishda ekipaj kapsulasi.
"Ob'ekt 490" istiqbolli sovet tankining to'liq o'lchamli maketi, oxirgi versiyasi
Tanlangan tartib tufayli "Ob'ekt 490" ning to'rt pog'onali tagligi jangovar sharoitda tankning omon qolish qobiliyatini sezilarli darajada oshirdi. Masalan, tankga qarshi mina portlatilganda va izlardan biri yo'qolganda, tank harakatchanligini yo'qotmadi. Ikkita dvigatelning mavjudligi va ularga xizmat ko'rsatadigan tizimlarning alohida bajarilishi ham tankning omon qolish qobiliyatini oshirdi.
Asosiy jangovar tankni misli ko'rilmagan darajada himoya qilish darajasi, yuqori manevrlik va kuchli qurollanish "Ob'ekt 490" ni hech bo'lmaganda frontal proektsiyada deyarli daxlsiz jangovar mashinaga aylantirdi. Shunga qaramay, narsalar hech qachon to'liq o'lchamli sxemani yaratishdan nariga o'tmagan. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bunga nafaqat Sovet Ittifoqi qulashi sabab bo'lgan. Rivojlanishning o'zi shuhratparast va qimmat edi. Bundan tashqari, qimmatbaho jangovar transport vositasini ishlatish juda qiyin edi, bu deyarli hech kim yashamaydigan minora ostida joylashgan ikkita dvigatel va vites qutisiga texnik xizmat ko'rsatishi mumkin edi. Ekipajni ikki kishiga qisqartirish va ko'p sonli texnik yangiliklar va zamonaviy asbob -uskunalarni kiritish, ehtimol, ekipaj a'zolariga qo'yiladigan talablarning sezilarli darajada oshishiga olib keladi, bu esa chaqiriluvchilardan foydalanishni istisno qiladi; tank.
30 yildan keyin qo'shinlarga istiqbolli asosiy jangovar tanklarni kiritish jarayoni qanchalik og'riqli davom etayotganini hisobga olsak, aytish mumkinki, "Ob'ekt 490" o'zining barcha yangiliklari va qiziqarli dizayn echimlari bilan deyarli qoniqishga mahkum bo'lgan. faqat to'liq o'lchamli model yoki namoyish texnologiyalari roli bilan. Hozirgi vaqtda Rossiya harbiylari Armata og'ir izli platformasida yangi avlod T-14 tankini katta narxda sotib olish uchun tayyor emasligini ochiqchasiga aytishganda, narxlari bugun ham birinchi o'rinda turadi. 72 ta tank, T-80 va T-90. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, tankning texnik tayyorligi to'liq bo'lmaganligi sababli "Armata" hali katta miqdorda sotib olinmagan. Shu bilan birga, yangi avlod harbiy texnikasining har qanday yirik loyihasiga xos bo'lgan barcha texnik muammolarni hal qilish uchun yillar kerak bo'lishi mumkin. 1980 -yillarning oxirida ishlab chiqilgan Ob'ekt 490 -da bu yillar zaxirada yo'q edi.
