Ha, ba'zida kema yo'li odamnikiga o'xshaydi. Katta oilada to'ng'ich bo'lish, kichiklarni tarbiyalash, butun urushni birinchi kundan oxirgi kunigacha bosib o'tish, atom olovida yonishdan omon qolish va keyin minnatdorchilik bilan otish.
Bularning barchasi kreyser haqida emas, balki Pensakola sinfidagi kreyserlar haqida. Birinchi "Vashington" sinfidagi Amerika kreyserlari.
Aslida, agar nazariy jihatdan, bu kemalar og'ir kreyserlar sinfida qandaydir kashshoflarga aylanishi, kemalarni o'rgatish rolini o'ynashi kerak edi, ya'ni hech kim ularni jiddiy qabul qilmagan. Ammo bu butunlay boshqacha bo'lib chiqdi.
Hammasi ancha oldin boshlangan. 1922 yil, xuddi o'sha Vashington kelishuvi, bir tomondan, jangovar kema poygasining qizg'inligini kamaytirgandek tunda eslanmagan bo'lsa, boshqa tomondan, kreyserlar uchun bosh og'rig'i boshlandi. dunyo.
Butun dunyoda, yaxshi flotlar bo'lgan. Va bu erda asosiy rolni inglizlar ijro etishdi, ular o'z Hawkinslariga ruxsat berishni xohlamadilar (unchalik kemalar emas, lekin bular inglizlar) va shuning uchun ular o'z standartlarini sudrab chiqishdi, endi hamma bunga majbur bo'ldi. boshlash
Amerika Qo'shma Shtatlari qiyin tanlovga duch keldi: hali ham dengizlarni boshqargan Buyuk Britaniya bir zumda ittifoqchilar toifasidan potentsial emas, raqiblar toifasiga o'tishi mumkin edi. Yaponiya, shuningdek, Birinchi Jahon urushi natijalaridan nihoyatda norozi bo'lib, o'z flotini qudratli va asosiy kuch bilan rivojlantirayotgan ufqda edi.
Va Xokinlar standart sifatida qo'yilgan amerikaliklarga unchalik mos kelmadi. Ma'lum bo'lishicha, 10 ming tonna 203 millimetrli qurollardan oddiy qurol-yarog 'va oddiy qurol-yarog' sig'dira olmaydi.
Shunday qilib, kruiz poygasi boshlandi. Amerika Qo'shma Shtatlarida yangi kemalar ishlab chiqarila boshlandi, ular Atlantikadagi Xokinlar va Tinch okeanida yaponcha Furutakini yasaydilar.
Aytgancha, muammo juda katta edi. Oraliq tayanchlar tarmog'i bo'lmagan ikkita okean (inglizlar singari) - bu O'rta er dengizida gurillashingiz uchun emas.
Asta-sekin, g'oyalar aniq narsaga aylandi va chiqish hajmi 10 ming tonna bo'lgan, taxminan 1000 tonna zirhli, 203 mmli o'nta qurol va tezligi taxminan 31 tugun bo'lgan kreyser loyihasi edi.
Zirh, albatta, etarli emas edi. U hali ham 152 mmli o'qdan himoyalangan, ammo 203 mm sinfdoshlari allaqachon 120 kabeldan zirhli kamarga kira boshlagan.
Shunga qaramay, biror joydan boshlash kerak edi va amerikaliklar ikkita kreyser - Pensakola va Solt -Leyk -Siti qurdilar.
Loyiha juda chiroyli bo'lib chiqdi, lekin kamchiliklardan xoli emas. Ular juda yaxshi avtonomiyaga ega, juda yaxshi qurollangan, tezkor kemalar bo'lib chiqdi. Lekin buning uchun bron qilish orqali to'lashim kerak edi, aslida u yo'q edi.
Amerika harbiy-dengiz qo'mondonlari yaxshi ballistik va aniqlikka ega uzoq masofali 203 millimetrli qurollar dushman qiruvchi va yengil kreyserlar bilan kurasha oladilar, kemalar esa yaxshi tezligi tufayli jangovar kema va jangovar kreyserlardan uzoqlasha oladi, degan rejadan qaytarildi..
Pensakola 1926 yil 27 oktyabrda qurilgan, 1929 yil 25 aprelda ishga tushirilgan va 1930 yil 6 fevralda xizmatga kirgan.
Solt -Leyk -Siti 1927 yil 9 -iyunda qurilgan, 1929 -yil 23 -yanvarda ishga tushirilgan va 1929 -yil 11 -dekabrda xizmatga kirgan.
Joylashtirish.
Kemalar aslida joy almashishida farq qilmagan. Pensacola standart 9,100 tonna va to'liq 12,050 tonnaga ega edi. Solt -Leyk -Siti - standart 9097 tonna, to'liq - 11512 tonna.
Jismoniy o'lchovlar.
Uzunligi 178,5 m, kengligi 19,8 m, qoralama 5,9 m.
Rezervasyon:
- kamar - 63, 5 … 102 mm;
- shpal - 63, 5 … 25 mm;
- pastki - 45 … 25 mm;
- minoralar - 63, 5 … 19 mm;
- barbets - 19 mm;
- peshtoq - 32 mm.
Aytishimiz mumkin - italyan kreyserlari darajasida. Agar Amerika jangovar kemalari "yoki hammasi yoki hech narsa" tamoyili bo'yicha buyurtma qilingan bo'lsa, unda uning shon -shuhratida "yoki hech narsa" yo'q.
Dvigatellar. 8 ta White-Forster qozonlari, 4 ta Parsons bug 'turbinalari, 107000 ot kuchi bilan. 32,5 tugun tezligi (Solt -Leyk -Siti tomonidan ko'rsatilgan). Kruiz masofasi 10 000 dengiz mili (15 tugun bilan suzish).
Qurollanish.
Bu yurakdan ishladi. Asosiy kalibr 203 mm diametrli o'nta qurol edi, ular ikkita ikkita qurolli va ikkita uchta qurolli minoralarda joylashgan edi. Buyuk Britaniyaning jangovar kema sxemasi juda boshqacha, buning aksi: uchta qurolli minora ikki qurolli minoradan balandroq o'rnatildi, chunki uch qurolli minoraning og'ir bareti kreyserning o'tkir burniga sig'maydi.
Bu joylashuv ham yaxshi nishon burchagi, ham masofani ta'minladi. Daraxt tanasi 41 darajaga ko'tarilganda, chig'anoqlar 159 ta kabelga, ya'ni 29,5 km masofaga uchgan. Kreyser bunday masofani o'qqa tutgani juda shubhali, ammo imkoniyat bor edi.
Og'irligi 118 kg bo'lgan qobiq barreldan 853 m / s tezlikda uchib ketdi, ya'ni jahon standartlari bo'yicha juda yaxshi.
Asosiy kalibrga kelsak, Pensakola Xokinsni uchta korpus bilan zudlik bilan bosib o'tdi, ular eng muvaffaqiyatli stsenariyda faqat 190 mm asosiy kalibrli 6 ta quroldan foydalanishlari mumkin edi. Bortdagi 203 mm Pensacola qurollaridan biri - bu nazariy jihatdan ham unchalik yaxshi ko'rinmaydi.
Ikkilamchi kalibr.
Bu erda ham xuddi o'sha ingliz yoki yaponlardan yaxshiroq edi. Biz hatto frantsuzlar va italiyaliklar bilan solishtirishga ham urinmaymiz, chunki dastlab, loyihaga ko'ra, har bir kreyserda 127 mm kalibrli Mark 10 Mod.2 rusumli 4 ta qurol bo'lishi kerak edi, lekin amerikalik admirallar g'azab stansiya vagonlari sonini 8 taga etkazishni talab qildi. Har bir tomonda to'rtta qurol.
Bu deyarli AQSh harbiy -dengiz kuchlarining qirg'inlarida ishlatilgan qurol, ya'ni u yuqori o'q otish tezligi (daqiqada 15 o'q) va yaxshi masofa (25 km gacha) bilan ajralib turardi. Bu qurol, odatda, Ikkinchi jahon urushining eng yaxshi universal quroli hisoblangan.
Yengil zenit qurollari.
Kreyserlarning engil zenit qurollari dastlab 12,7 mm sakkizta Browning pulemyotidan iborat edi. Va bu erda Amerika admirallarining aviatsiya oldidagi paranoyasi juda muhim rol o'ynadi. Kemalar aniq havo mudofaasi nuqtai nazaridan qayta jihozlana boshladilar, bu keyinchalik aviatsiya dengizda xo'jayin kimligini ko'rsatganida juda foydali bo'ldi.
Birinchidan, pulemyotlar ikkita Chikago pianino qurilmasi bilan almashtirildi. Albatta, AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining Qurol -yarog 'byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan 28 mm to'rtburchaklar avtomatlar, albatta, pulemyotlardan yaxshiroq edi, lekin past o'q otish tezligi (daqiqada 90 o'q) va qo'rqinchli bo'lgani uchun ular urush davomida juda cheklangan darajada ishlatilgan. ishonchlilik.
Shunga qaramay, 1941 yil noyabr oyida avtomatlar kreyserlardan olib tashlandi va 28 mm uzunlikdagi ikkita to'rtburchaklar kabus va sakkizta bitta namlagichli 20 mm zenit quroli o'rnatildi. Dengiz ekipajlari xursandchilik bilan qichqirishdi va eshitildi: o'sha yili 28 mmli tog'lar Boforsdan 40 mmli to'rtta zenit raketalari bilan almashtirildi va 20 mmli pulemyotlar soni o'n ikkiga etkazildi.
Umuman olganda, asosiy dengiz janglari boshida Pensacolada 40 mm diametrli 8 ta va 20 mmli 12 ta barrel bor edi. Bu dunyodagi hamma narsadan yaxshiroq. Boshlash uchun, bu shunchaki ajoyib.
1944 yilga kelib, har bir kreyserda 40 mm bo'lgan to'rtta o'rnatish moslamalari soni oltitaga, 20 millimetrli miltiqlarga esa 20 taga etdi. 1945 yil yozida, modernizatsiya paytida, 40 mmli yana to'rt o'qli tok qo'shildi.
Shunday qilib, urush tugagach, kreyser 28 mm 40 mm bochka va 20 ta 20 mm bochka bilan kutib olindi. Bu juda jiddiy ko'rsatkich.
Ha, artilleriya, shuningdek, salomlash uchun 47 mm ikkita ikkita Hotchkiss to'pini o'z ichiga olgan. Ehtiyotsiz batalonni otish yoki ulardan ovqat pishirish mumkin edi.
Mening torpedo qurollari.
Hammasi juda oddiy: korpus ichida, har tomondan bittadan, 533 mmli uchta trubkali ikkita torpedo naychasi. Shu sababli, transport vositalarida torpedalarni uchirish uchun burchaklar cheklangan edi, ular kema kamariga va qirg'oqqa qarab 60 daraja.
Aytishim kerakki, torpedo naychalari uzoq vaqt davomida kemalar uchun bezak bo'lib xizmat qilmagan, chunki Amerika qo'mondonligi torpedalarni ishlatish taktikasini tubdan qayta ko'rib chiqdi va kreyserlar 1936 yilda bu turdagi qurol bilan ajrashishdi (afsuslanmasdan).
Pensakollar minalar qo'yishi mumkin edi. Har bir kreyserda minalarni o'rnatish uchun oltita temir yo'l o'rnatilgan (har tomondan uchtadan), 178 daqiqaga mo'ljallangan. Tashqi ikkita yo'l faqat minalarni saqlash uchun ishlatilgan, to'rtta ichki yo'l ham saqlash, ham o'rnatish uchun ishlatilgan.
Ammo Amerika floti kreyserlardan foydalanish kontseptsiyasi og'ir kreyserlar tomonidan tez -tez minalarni yotqizishni nazarda tutmaganligi sababli, minalar va minalar relslari qirg'oqda, omborlarda saqlanar edi va ularni o'rnatishdan oldin darhol o'rnatish kerak edi.
Biroq, "Pensacol" tomonidan amalga oshirilgan minalash ishlari haqida hech qanday ma'lumot yo'q.
Aviatsiya guruhi.
Bu erda hamma narsa go'zal edi: ikkita chang katapulti va to'rtta dengiz samolyoti. Angarlar yo'q edi, shuning uchun ikkita samolyot har doim katapultda, ikkitasi ustki konstruktsiya yaqinidagi kemada edi. Avvaliga ular Vout kompaniyasidan kelgan O3U Corsair edi, ancha eski (1926 yilda tug'ilgan) suzgichlarni g'ildirakli shassiga almashtirish qobiliyatiga ega bo'lgan, keyinchalik OS2U Kingfisher bilan almashtirilgan.
"Kingfisher" ham porlamadi, soatiga atigi 264 km tezlikka ega edi va ikkita 7, 62 mmli avtomatlarning qurollanishi uni nazariy jihatdan ham jiddiy jangchi qilmadi. Ammo 1,296 km masofani juda yaxshi uchish masofasi va 300 kg gacha bomba olish qobiliyati uni kashfiyotchi sifatida yaxshi ko'rdi va suv osti kemalariga qarshi mudofaa samolyoti sifatida "Kingfisher" juda yaxshi edi.
Aytishlaricha, Pensakola qanotidan kelgan Kingfishhers uchuvchilari hatto yapon qiruvchisini ham urib tushirishgan … Xo'sh, kreyser tarixida shunday yozilgan.
1943 yil oxirida har bir kreyserdan bitta katapult demontaj qilindi va samolyotlar soni ikkitaga qisqartirildi. Va 1945 yilda barcha aviatsiya uskunalari olib tashlandi.
1940 yilda Pensakolada eksperimental CXAM radari o'rnatildi. Urush paytida ikkala kema ham artilleriya yong'inga qarshi boshqaruv radarini, SK qidiruv radarini va ikkita SG zenit yong'inga qarshi radarini oldi.
Urush vaqtidagi ekipaj 1054 kishidan iborat edi.
Qiziqarli bir nuqta: Pensakola sinfidagi kreyserlar-tashqi bortli oxirgi Amerika kemalari. Keyinchalik ishlab chiqilgan kemalarga statsionar bunklar qo'yildi. Ammo Pensakola ichkaridan eski uslubda mantar choyshab bilan qoplangan edi, shuning uchun kreyser ekipaji uchun ovoz yalıtımı va harorat jihatidan ular juda qulay kemalar edi.
Jang xizmati.
Kemalar birinchi "Vashingtonliklar" bo'lgani uchun, ularning qo'mondonligi ularni jiddiy hisobga olmadi, shuning uchun "Pensakolam" jangovar tayyorgarlik kemalari roliga tayyorlandi. Asosiy vazifa ekipajlarni o'qitish, xususan, og'ir kreyserlarda xizmat qilish uchun ofitserlarni tayyorlash edi. Shuning uchun, xizmat boshida, kreyserlar uzoq safarlarni tark etmadilar.
Ikkinchi Jahon urushi boshlanganidan so'ng, 1939 yil oktyabr oyida Pensakola Pearl -Harborga ko'chirildi va u erda Tinch okeanining o'sha qismi bo'ylab o'quv safarlarini davom ettirdi.
Jangovar kema rasman 1941 yil yanvar oyida paydo bo'ldi. Va 1941 yil dekabrdan - butunlay jangovar, chunki AQSh urushga to'liq kirgan.
O'quv safarlari aslida Pensakolani qutqarib qoldi, chunki yapon samolyotlari Pearl -Harborni yiqitganda, kreyser Manilaga boshqa safarda edi. Baxtli. Keyin "Pensakola" Ueyk orolidagi muvaffaqiyatsiz reydda qatnashdi, keyin "Leksington" samolyot tashuvchisi eskort guruhiga tayinlandi.
Ushbu guruh tarkibida kreyser birinchi bo'lib Yaponiya dengiz floti samolyotlari bilan aloqa qildi. Kreyser artilleriyasi Buvenvill oroli yaqinidagi ikki to'lqinli bombardimonchilar hujumini qaytarishga yordam berdi. Yaponiyaning 17 samolyoti Lexington samolyotlari va havo hujumidan mudofaa kemalari tomonidan urib tushirildi.
Keyin kreyser "Yorktown" samolyot tashuvchisi eskort guruhiga o'tkazildi. Umuman olganda, aytish mumkinki, kema havo hujumidan mudofaa artilleriyasi Yaponiya samolyotlariga qarshilik ko'rsatish uchun etarli edi.
Pensakola Midway Atoll jangida qatnashgan. O'sha jangda kreyser dastlab korxonani qamrab olgan, keyin esa Yorktaun yordamiga o'tkazilgan. Pensakolalik qurolsozlar samolyot tashuvchisiga ikkinchi reyd paytida 4 yapon samolyotini urib tushirishdi, ammo Yorktaun uni qutqara olmadi. Pensakola korxonaga qaytdi va Yorktaun cho'kdi.
Umuman olganda, og'ir kreyserdan bunday foydalanish umuman aqlli va asosli emas edi. Pensakola havo mudofaasining samaradorligi, albatta, halokatnikidan ham, omon qolishdan ham yuqori edi, lekin baribir og'ir kreyserning jangdagi roli samolyotlardan himoyalanishdan biroz farq qilishi kerak. Ayniqsa, agar bu maxsus havo hujumidan mudofaa kreyseri bo'lmasa.
Boshqa tomondan, og'ir kreyserni eskort kema sifatida va suv osti kemalariga qarshi mudofaa nuqtai nazaridan foydalanish juda ham shunday. Kreyser - bu birinchi navbatda zarba beruvchi kema. Shuning uchun, qo'riqchida Pensakola borligiga qaramay, yaponlar Saratogani xotirjamlik bilan harakatdan chiqarib yuborishdi, keyin esa Waspni cho'ktirishdi. Va 1942 yil oktyabr oyida Santa -Kruzdagi jangda Yaponiya samolyotlari Hornet va Enetrprise bilan yaxshi kesilgan.
Va keyin, Guadalcanal uchun bo'lgan jangda, Pensakola odatdagidek o'sha yangilangan korxonani qo'riqlashga harakat qildi.
Keyin Savo orolida jang bo'ldi. 29 -noyabr kuni beshta kreyser va ettita esminets Gvadalkanal tomon ketayotgan yapon karvonini ushlab qolish uchun dengizga yo'l oldi. 30 noyabr kuni, yarim tunda, Amerika kemalari radar ekranlarida yapon kemalarini ko'rishdi. Bu Admiral Tanakaning 8 ta qiruvchisi edi.
Aniqki, yaponlar yaxshi narsani ko'rmaganlar, chunki amerikaliklar texnika va qurol -yarog'da to'liq ustunlikka ega edilar. Radar ma'lumotlaridan foydalanib, amerikaliklar birinchi bo'lib "Takanami" esminetsini o'qqa tutdilar va cho'ktirdilar. Amerikalik esminetslar dushman tomon 20 torpedo otishdi, lekin ularning hammasi o'z nishonlarini o'tkazib yuborishdi.
Ammo yaponiyalik esminetslar bunga javoban atigi 10 daqiqada 44 torpedadan iborat otishdi. Va dahshatli tush boshlandi. To'rt amerikalik og'ir kreyserga Yaponiyaning Long Lensi zarba berdi. Northempton cho'kdi, Pensakola, Yangi Orlean va Minneapolis Tulagiga qaytishga muvaffaq bo'ldi.
Pensakolaga kelsak, magistral ustun yonidagi bir torpedo orqa dvigatel xonasini suv bosishi, tanklardan yog 'oqishi, kuchli yong'in, keyinroq - asosiy kalibrli №3 minorada o'q -dorilarning bir qismi portlashiga olib keldi.
Ammo ekipaj buni uddaladi va kema pastga tushmadi, balki 1943 yil oktyabrigacha davom etgan ta'mirda.
1943 yil noyabrdan kreyser quruqlikdagi kuchlarni qo'llab -quvvatlash uchun tobora ko'proq foydalanila boshladi. Nihoyat, admirallarga ma'lum bo'ldiki, artilleriya kemasi sifatida Pensakola eskort kemasidan ko'ra qimmatroq edi.
Maloelap, Vautier, Kvajalein, Majuro, Roy-Namur, Palau, Yap, Uliti va Uleai-bu Yaponiya pozitsiyalari kreyserning 203 mmli snaryadlaridan zarba olgan orollar ro'yxati. 1944 yil 1 aprelgacha Pensakola ko'plab qo'nish operatsiyalarida aynan zarba beruvchi kema sifatida qatnashgan.
Keyin kreyser Tinch okeanining shimoliy qismiga etib keldi, u erda u xuddi shu ish bilan shug'ullangan - Matsuva, Paramushir, Veyk, Markus orollaridagi yapon garnizonlarini o'qqa tutgan.
1944 yil 11-noyabrdan 12-noyabrga o'tar kechasi, Ivo-Jima orolidagi operatsiya paytida, Pensakola mo''jizaviy tarzda, o'z qobig'ini yaqinida ketayotgan tankerga yo'naltirgan, o'z joniga qasd qilgan torpedo hujumidan qutulib qoldi. 3 -martga qadar Pensakola Ivo -Jimani va unga qo'shni Chichijima va Xahajima orollarini ozod qilish bo'yicha desant operatsiyasini o't o'chirish bilan ta'minladi.
Aytish kerakki, aynan Ivo Jima uchun bo'lgan janglarda leytenant Duglas Gandi qirol baliqchasidagi nolni urib tushirgan. 1945 yil 17 fevralda kreyser Yaponiya qirg'oq batareyasi bilan artilleriya duelida zarar ko'rdi. Kema 6 ta snaryad bilan urilgan.
Kreyser karerasidagi so'nggi jang Okinava jangi edi. Urush yillarida kreyser Amerika qo'mondonligining o'n uchta jangovar yulduzini va Yaponiya tomonidan "Kulrang ruh" laqabini oldi. Pensakola bilan deyarli barcha operatsiyalarda qatnashgan Solt -Leyk -Siti 11 yulduzga ega bo'ldi.
Urush tugagandan so'ng, kemalar Tinch okeani orollaridan AQShga harbiy kontingentlarni etkazib berish bilan shug'ullanishdi.
1946 yil 29 aprelda kreyserlar Bikini Atollida atom bombasini sinovdan o'tkazish uchun maqsad qilib belgilandi.
Pensakola kemasida atom bombasi sinovidan so'ng. "Esdalik sovg'alari uchun olib ketmang!"
1 -dan 25 -iyungacha bo'lgan sinovlarda qatnashgandan so'ng, kreyserlar Kvajalein atolliga tortildi. Kompleks tizimli va radiologik tadqiqotlar o'tkazilgandan so'ng, kemalar flotdan chiqarildi va AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining artilleriya o'qida nishon sifatida ishlatildi.
Pensakola va Solt -Leyk -Siti 1948 yil 10 -noyabrda o'qqa tutilgan.
Umuman olganda, bunday bahsli yakun. Kema uchun, metallni kesish uchun kesgichlar ostida yoki sobiq aka -ukalarining qobiqlari ostida, qaysi o'lim "yoqimli" va sharafliroq ekanligini aytish qiyin.
Natijada.
Pensacola sinfidagi kreyser, boshqa mamlakatlardagi ko'plab sinfdoshlaridan farqli o'laroq, chindan ham uyg'un kema bo'lib chiqdi. U italiyalik kreyserlar kabi tez (qog'ozda emas). U yapon kemalari kabi yaxshi qurollangan edi. U inglizlar kabi yaxshi quvvat zaxirasiga ega edi. Unda haqiqatan ham qurol -yarog 'yo'q edi. Ammo siz yuqorida aytilganlarni to'lashingiz kerak edi.
Ikkinchi kamchilik-dastlab kuchsiz zenit qurollanishi. Ammo, amalda ko'rsatilgandek, agar zaxira kam bo'lsa, hamma narsani hal qilish mumkin. Dastlab, kemalarda yuk kam bo'lganligi sababli, "qo'shimcha" katapult va torpedo naychalarini olib tashlash, iloji boricha "erlikonlar" va "boforlar" ni urish osonroq bo'lib chiqdi.
Va kreyserlar tinchgina "qo'ng'iroqdan qo'ng'iroqqa qadar" butun urushni bosib o'tdilar.
Aytishim mumkinki, ular odatda birinchi krep bo'lak bo'lishiga qaramay, chindan ham yaxshi kemalar bo'lib chiqdi. Pensakola va Solt -Leyk -Siti misolida bu natija bermadi.
