So'nggi bir necha yil davomida Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy havo kuchlari tadqiqot laboratoriyasi (AFRL) tijorat tashkilotlari ko'magida Skyborg dasturini amalga oshirdi. Uning maqsadi - boshqariladigan taktik samolyotlarni to'ldirish yoki almashtirishga qodir bo'lgan ko'p maqsadli uchuvchisiz uchish apparatini yaratish. Skyborg endi haqiqiy dizayn bosqichiga kirmoqda.
Yangi bosqichda
2019 yil boshiga qadar Skyborg dasturi AFRL tomonidan mustaqil ravishda va dizayn tashkilotlari ishtirokisiz ishlab chiqilgan. O'tgan yilning mart oyida ular ma'lumot olish uchun so'rov berishdi, bu esa amalda ishtirok etish uchun taklifga aylandi. O'sha paytda u an'anaviy usulda ishlashi kerak edi. Ishtirokchi kompaniyalar o'z loyihalarini taqdim etishlari kerak edi va AFRL keyingi rivojlanish uchun eng muvaffaqiyatli loyihani tanlamoqchi edi. Kelajakda yondashuvlar o'zgardi.
2019 yil oxiriga kelib, AFRL o'z qarashlarini o'zgartirdi va dastur arxitekturasini qayta ishlab chiqdi. Endi parallel ravishda ochiq arxitekturaga ega bo'lgan bir nechta apparat va dasturiy ta'minot loyihalarini ishlab chiqish taklif qilinmoqda - ularning natijalarini PUAni ishlab chiqishda birlashtirish va birlashtirish mumkin. Tayyor mahsulotni turli pudratchilar ishlab chiqarish g'oyasidan voz kechildi.
Skyborg dasturining asosiy komponenti yuqori darajadagi avtonomiyaga ega bo'lgan, odam bilan muloqot qila oladigan uchuvchi boshqaruv tizimlari bo'lishi kerak. 2020 yil 18 -mayda uchuvchisiz avtomobillar sohasida katta tajribaga ega bo'lgan Leidos ushbu yo'nalish uchun javobgar bo'ldi.
Deyarli bir vaqtning o'zida AFRL Skyborg dasturida foydalanish uchun tayyor platformali samolyot dizaynlarini qabul qila boshladi. Ma'lum qilinishicha, iyul oyining boshida Laboratoriya pudratchilar ro'yxatini aniqlaydi va taklif qilingan loyihalarni ishlab chiqish bo'yicha shartnomalar tuzadi. Biroq, hozircha bunday buyurtmalar paydo bo'lmagan va ularni joylashtirish vaqti noma'lum.
Kutilayotgan shartnomalarda kelgusi besh yil ichida loyihalarni ishlab chiqish ko'zda tutilgan. Bir pudratchi uchun maksimal ish haqi 400 million dollarni tashkil qiladi. Bunday shartnomalar uchuvchisiz transport vositalarini ishlab chiqaruvchi barcha yirik ishlab chiqaruvchilarga - Boeing, Lockheed Martin, Kratos va boshqalarga berilishi kutilmoqda.
Platformalar va avtomatlashtirish
Skyborg dasturi boshqariladigan samolyotlarni u yoki bu tarzda qo'llab -quvvatlashga yoki jangovar topshiriqlarni mustaqil bajarishga qodir bo'lgan ko'p maqsadli uchuvchisiz uchar qurilmalarni yaratishni nazarda tutadi. Bunday qurilmalarning o'ziga xos xususiyati yuqori darajadagi avtonomiya va sun'iy intellekt elementlariga ega boshqaruv tizimlari bo'ladi.
Dasturning eng qiziqarli g'oyalaridan biri omon qolish qobiliyatini jangovar samaradorlik uchun qurbon qilishdir. Yangi turdagi PUAlar dastlab dushman hujumlariga ojiz va "sarflanadigan" deb hisoblanadi. Bunday mahsulotni yo'qotish juda qimmat bo'lmaydi va odamlar qurbonlarisiz sodir bo'ladi - lekin uni eng qiyin va xavfli vaziyatlarda ishlatish mumkin bo'ladi.
"Sarflanish" printsipi dizayn va individual birliklarga qo'yiladigan talablarga ta'sir qiladi. Xususan, sub-va / yoki tovushdan tez uchishni ta'minlaydigan qisqa muddatli turbojet dvigatellaridan foydalanish taklif etiladi. Bunday elektr stantsiyasi samolyotga kerakli parvoz xususiyatlarini beradi, lekin u arzon va ishlatish uchun qulay bo'ladi.
Leidos AFRL uchun universal boshqaruv uskunalarini ishlab chiqadi. Bu majmua har qanday rejimda PUAni boshqarishni, turli jangovar topshiriqlarni hal qilishni va boshqalarni ta'minlashi kerak. Mustaqil ishlash imkoniyatini, shuningdek, operator yoki samolyot rahbarining buyruqlarini bajarilishini ta'minlash talab qilinadi.
Skyborg uchun eng keng ko'lamli vazifalar qabul qilingan, bu kompyuter tizimlari va dasturiy ta'minotni ishlab chiqishni sezilarli darajada murakkablashtiradi. Bu yangi muammolarga olib keladi. Shunday qilib, Leidos uskunasining o'lchamlari, vazni, quvvat sarfi va boshqa parametrlari hali aniqlanmagan. Shunga ko'ra, uchuvchisiz platformalar ishlab chiqaruvchilari o'ziga xos xususiyatlar zaxirasiga ega uskunalar yasashlari kerak.
Hozirgi vaqtda dastur doirasida har xil ko'rinishdagi, lekin bir vaqtning o'zida o'xshash imkoniyatlarga ega bo'lgan bir nechta dronlarni yasash taklif qilinmoqda. Iloji boricha Skyborg ishtirokchilari, shu jumladan. eng jiddiy istiqbolga ega bo'lgan holda, bir nechta kompaniyalardan bir nechta mavjud va rivojlanayotgan samolyotlar ko'rib chiqilmoqda. Ular har xil asbob -uskunalar va qurollarni olib yurishlari kerak bo'ladi. Birlashtirilgan va to'xtatilgan radar va optik vositalardan foydalanish taklif etiladi; ichki va tashqi to'xtatib turish va boshqalar. Bu borada hali qat'iy talablar yo'q.
Dasturning boshlangan bosqichining natijasi turli kompaniyalardan bir nechta tajribali PUAlarning paydo bo'lishi bo'ladi. Yagona boshqaruv tizimlari yordamida ular boshqa komponentlarda farq qiladi. Bunday namunalar solishtirish va xulosa chiqarish uchun taklif qilinadi. Olingan natijalarga qarab, individual namunalar ham, butun chiziq ham ketma -ket va ishlay olishi mumkin.
Kelajak uchun rejalar
Taxminan uch yilni bir nechta loyihalarni ishlab chiqish, sinovdan o'tkazish va sozlash uchun sarflash rejalashtirilgan. 2023 yilda AFRL havo kuchlari bo'linmalarida tayyor namunalarni joriy etishni boshlaydi. Kelgusida, jiddiy qiyinchiliklar bo'lmaganda, ushbu texnikani yanada kengroq rivojlantirish, shu jumladan, haqiqiy natijalarga erishish mumkin. jangovar vaziyatda.
Skyborg uchuvchisiz boshqariladigan samolyotlari mustaqil va boshqariladigan samolyotlar bilan birgalikda ishlashi mumkinligi taxmin qilinmoqda. Muayyan namunadagi imkoniyatlarga va paydo bo'lgan ehtiyojlarga qarab, ular razvedka o'tkazishi, er nishonlariga zarba berishi yoki havodan jang qilishi mumkin bo'ladi.
Uchuvchini o'qitish uchun radio boshqariladigan nishon sifatida yoki o'q-dorilarni o'qqa tutish shaklida PUA-dan foydalanishning asosiy imkoniyati ham ko'rib chiqilmoqda. Oxirgi "funktsiyani" strukturaning manbasini ishlab chiqishda yoki standart qurollar bardosh bera olmaydigan juda muhim nishonga urish zarur bo'lganda ishlatish mumkin.
Umuman olganda, biz mavjud bo'lgan samolyotlarni to'ldiradigan yoki almashtiradigan ko'p qirrali texnologiya haqida gapirayapmiz. Bu borada eng jasur rejalar tuzilmoqda. Masalan, Harbiy havo kuchlari jangovar qo'mondonligi Skyborgni eskadron va qanot tuzilmalariga kiritish imkoniyatini o'rganmoqda. 2025 yildan keyin bunday uskunalar eskirgan F-16 qiruvchilarini almashtirishi mumkin. 2030 yildan keyin shunga o'xshash jarayonlar eski turdagi og'ir PUAlarga nisbatan boshlanadi.
Vaqt masalalari
So'nggi yillarda AFRL dasturlari doirasida turli samolyot ishlab chiqaruvchilari boshqariladigan samolyotlar bilan o'zaro ta'sir o'tkaza oladigan bir qancha istiqbolli uchuvchisiz uchar qurilmalarni ishlab chiqdilar. Loyal Wingman kontseptsiyasining samolyotlari muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi va o'z salohiyatini namoyish etdi.
Skyborg dasturi boshqa g'oyalarga asoslangan, birinchi navbatda boshqaruv tizimlari sohasida. Shu bilan birga, samolyot ishlab chiqaruvchilari va AFRL tubdan yangi echimlar va to'plangan tajribani birlashtirish imkoniyatiga ega. Buning natijasi, har xil turdagi keng imkoniyatlarga ega bo'lgan bir yoki bir nechta "qul" uchuvchisiz uchish qurilmalarining paydo bo'lishi bo'lishi kerak.
Tajribaning mavjudligi va bir qator tayyor platformalar bitta dastur ustida ishlashni tezlashtiradigan ijobiy omil. Biroq, uning natijalari to'g'ridan -to'g'ri boshqaruv tizimini yaratishdagi muvaffaqiyatga, so'ngra mavjud yoki rivojlanayotgan platformalarga integratsiyalashuviga bog'liq. Bu vazifalarning ba'zilari unchalik qiyin emas, boshqalari esa muammoli bo'lishi mumkin.
Hozirgi rejalarga ko'ra, Skyborg bo'yicha ishlar yana bir necha yil davom etadi va 2023 yilda Harbiy havo kuchlari tayyor uskunalarni o'zlashtira boshlaydi. Bu muddatlarni bajarish mumkin bo'ladimi - bu katta savol. Jadvalning o'zgarishini yoki dasturning maqsadlarini qayta ko'rib chiqishni istisno qilib bo'lmaydi. Faqat ishonch bilan aytishimiz mumkinki, AQSh Harbiy -havo kuchlari mustaqil ravishda yoki samolyotlar bilan birgalikda ishlay oladigan uchuvchisiz uchish apparatlari mavzusini jiddiy qabul qilgan. Ertami-kechmi, bu qiziqish jangovar tayyor modellar va qayta qurollanishning paydo bo'lishiga olib kelishi kerak.
