Biz tez -tez eshitamizki, poraxo'rlik borasida bizning mamlakatimiz dunyodan oldinda. Shunga qaramay, ular chet elda qanday qilib pora berish va olishni ham bilishadi va ko'pincha janjalli xabarlarda katta summalar paydo bo'ladi. Bu safar janjal xalqaro bo'lib chiqdi: bunga Italiya va Hindistonning yuqori martabali amaldorlari va top-menejerlari jalb qilingan. Taxmin qilinayotgan pora miqdori kamida 50 million evroni tashkil qiladi.
Hozirgi korrupsiya janjalining ildizi 2010 yilda, Hindiston Mudofaa vazirligi va Finmeccanica Italiya xolding kompaniyasi 12 AgustaWestland AW-101 vertolyotlarini VIP versiyasida etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolagandan keyin paydo bo'lgan. O'sha paytda, Italiya kompaniyasi og'ir kunlarni boshdan kechirdi va turli da'volarga qarshi kurashdi, lekin baribir o'z mahsulotlarini ilgari surishga muvaffaq bo'ldi. Finmeccanica buyurtmani bajarish uchun 556 million evro olishi kerak edi. Shartnoma imzolanganidan deyarli uch yil o'tgach, 2013 yil fevral oyida Italiya Markaziy tergov byurosi dastlabki ma'lumotni e'lon qildi, unga ko'ra bitim faqat pora evaziga amalga oshirilgan. Tasdiqlanmagan ma'lumotlar borki, tanlov talablari e'lon qilinishidan oldin ham, ba'zi italiyalik tadbirkorlar va amaldorlar hind harbiylari bilan maxfiy muzokaralar olib borishgan. Aytishlaricha, shundan so'ng, AW-101 vertolyotlari ularga mos kelishi va tenderda qatnashishi uchun yangi texnologiyaga qo'yiladigan texnik talablarning ayrim bandlari o'zgartirildi.
Tergov ma'lumotlariga ko'ra, Hindistonning yuqori martabali amaldorlari mos uskunalarni tanlash uchun taxminan 50-51 million evro olgan. Ushbu ma'lumotlar e'lon qilinganidan bir necha kun o'tgach, Markaziy tergov byurosi tergovchilari Finmeccanica kompaniyasining hozirgi bosh direktori Juzeppe Orsini hibsga olishdi. Vertolyotlar etkazib berish bo'yicha shartnoma imzolangan vaqtda, u allaqachon o'z kompaniyasida asosiy lavozimlardan birini egallagan. Shuningdek, Bruno Spagnolini kompaniyasi bosh direktori uy qamog'iga olingan. Holat yuzasidan dastlabki tergov harakatlari olib borilmoqda. Yuqori mansabdor shaxslarning hibsga olinishidan tashqari, Finmeccanica aktsiyalarning tushishi ko'rinishida qo'shimcha muammolarga duch keldi. Orsi va Spagnolini hibsga olinganidan bir necha kun o'tgach, kompaniya aktsiyalari o'n foizdan oshdi, shundan so'ng Italiyaning kompaniyalar va birjalar bo'yicha milliy komissiyasi o'z aktsiyalarini tez sotilishini taqiqlashga majbur bo'ldi.
Bu xabar Italiyadan kelganidan ko'p o'tmay, hind siyosatchilari vaziyatga munosabat bildirishdi. "Bharatiya Janata" muxolifat partiyasidan hind deputatlari Italiya tergov byurosidan hukmron Hindiston milliy kongressi (INC) partiyasining bir necha rahbarlari faoliyatini tekshirishni talab qilmoqda. Muxolifatning fikricha, aynan hukmron partiya rahbariyati italiyalik tadbirkorlardan pul olgan va keyin Mudofaa vazirligiga bosim o'tkazgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, Hindiston Mudofaa vazirligi tomonidan o'tkazilgan dastlabki ichki tergov INC partiyasi rahbariyatining janjalga aloqadorligi borasida hozircha hech qanday natija bermadi. Shunga qaramay, bir qator tahlilchilarning fikriga ko'ra, janjalli shartnoma atrofidagi keyingi voqealar hokimiyatning o'zgarishini o'z ichiga olgan eng shafqatsiz oqibatlarga olib kelishi mumkin.
Ta'kidlash joizki, asosiy korruptsiya janjalining fonida boshqa ko'lamli noxush holatlar paydo bo'lishi mumkin. Masalan, Italiya tergovi dastlabki bosqichda bo'lganligi sababli, Markaziy tergov byurosi hind hamkasblariga hali to'liq ma'lumot bera olmaydi. Birinchidan, bu Hindiston huquqni muhofaza qilish organlariga o'z vaqtida choralar ko'rish va jinoyatchilarni dalillarni yo'q qilish yoki qochib ketishining oldini olish imkonini bermaydi, ikkinchidan, vaziyat haqida aniq ma'lumot yo'qligi sababli Mudofaa vazirligi bundan keyin nima qilishni bilmaydi. shartnoma. Agar italiyalik vertolyotlarni tanlashning yagona sababi pora bo'lsa, unda bunday tanlovni iqtisodiyot yoki operatsiya nuqtai nazaridan ob'ektiv, adolatli va mos deb bo'lmaydi. Shuning uchun, agar tergovda poraxo'rlik faktlari aniqlansa, shartnoma bekor qilinadi. Bugungi kunga qadar Finmeccanica xoldingining tarkibiy bo'linmasi AgustaWestland buyurtmaning to'rtdan bir qismini bajarishga va VIP konfiguratsiyasidagi uchta yangi AW-101 vertolyotini Hindistonga etkazib berishga muvaffaq bo'ldi.
Agar shartnoma buzilsa, Hindiston harbiylari oldida jiddiy savol tug'iladi. Ehtimol, olingan uchta vertolyot Hindistonda qoladi va to'langan pulni qaytarishda ularning narxi hisobga olinadi. Biroq, Hindiston Mudofaa vazirligi uch emas, o'nlab vertolyot istaydi. Shunga ko'ra, yana bir savol tug'iladi: qo'mondonlik transporti uchun aylanadigan qanotli mashinalar parkini qanday jihozlash kerak? Yangi tenderni boshlash eng yomon variantlardan biri ekanligi tushunarli. Tanlov e'lon qilish, taklifnoma yuborish, ishtirokchilar ro'yxatini tuzish va h.k. byurokratik lahzalar juda uzoq davom etadi. Natijada, hind harbiylari allaqachon VIP -transportga bo'lgan ehtiyojni qondirishning tezroq va oson yo'lini izlashga majbur bo'lmoqda.
Buning eng maqbul va qulay variantlaridan biri - Hindiston va Rossiya o'rtasidagi mavjud shartnomalarga qo'shimcha shartlarni kiritish. Kelgusi bir necha yil ichida mamlakatimiz Hindiston harbiy-havo kuchlariga har xil modifikatsiyali bir necha o'nta o'rta maqsadli Mi-17 vertolyotlarini etkazib beradi. Aslida, hech narsa bizga ushbu mashinalarning ma'lum sonini yangi talablarga muvofiq qayta jihozlash to'g'risida qo'shimcha kelishib olishimizga yoki o'zimiz bunday reviziya o'tkazishga to'sqinlik qilmaydi. Moliyaviy nuqtai nazardan, masalaning bunday echimini mavjud shubhali shartnomadan ajratib bo'lmaydi. Qo'mondonlik transport vertolyotlarida yakuniy narxning katta qismi aloqa tizimlari, maxsus uskunalar yoki ular bilan bog'liq "interyer" kabi uskunalarga to'g'ri keladi. Shu sababli, biroz arzonroq Mi-17 vertolyotiga asoslangan maxsus taxtani yaratish, oxir-oqibat, Italiyaning AW-101 bilan o'xshash operatsiyasidan ko'ra arzonroq bo'lib chiqishi mumkin. Bundan tashqari, korruptsiya komponentini hisobga olish kerak. Italiyalik ishbilarmonlar, agar ular haqiqatan ham pora bergan bo'lsalar, ular aytganidek, pikbek uchun shartnoma summasining sakkiz yoki to'qqiz foizini berishlari dargumon.
Hozirda italiyalik tergovchilar dastlabki tergovni yakunlamoqda. Italiyaning o'nga yaqin yuqori martabali amaldorlari va ishbilarmonlari allaqachon gumon qilinmoqda. Hindiston tomoni ham o'z tergovini boshlashga tayyor, lekin Italiya Markaziy tergov byurosi ishining natijasini kutayotganda. Tergovning birinchi natijalari yaqin kelajakda e'lon qilinishi mumkin va ular juda qiziq bo'lishi mumkin. Taxmin qilish mumkinki, dastlabki tergov natijalari gumon qilinuvchilar ro'yxatini yana kengaytiradi va Hindiston tergovga qo'shilishi mumkin bo'ladi.
