Unutilgan samaradorlik
Birinchidan, ozgina tarix. Keling, havo "to'p kemalari" qayerdan kelganini eslaylik. Amerika armiyasida "yonma -yon o'q otishga" qodir samolyotlarni yaratishga birinchi urinishlar Ikkinchi jahon urushi oxirida sodir bo'lgan. Bir nechta samolyotlar konvertatsiya qilindi va yaponlarga qarshi janglarda ishlatildi. Biroq, ular ko'rsatgan samaradorlikka qaramay, urush tugashi bilan ular unutildi.
Osmondan olov
Va keyin, Vetnam urushi paytida, AQSh armiyasi yana aniq havo yordamiga muhtoj edi. Samolyotlar "nishonga" tegmasligi kerak edi, ayniqsa "Xoshimin yo'li", lekin doimiy ravishda ma'lum bir nishon ustida aylanib o'tishi va … avtomatlardan o'q otishi kerak edi. Shu bilan birga, samolyot qurollari o'rnatilgan bir tomoni bilan nishonga burildi. Bundan tashqari, bu tomon zirhli edi, bu miltiq qurilmalari xodimlarini erdan olovdan himoya qilishga imkon berdi. O'q -dorilar va yoqilg'ining katta miqdori bunday samolyotlarning havoda bir necha soat turishiga imkon berdi, bu esa pastdan harakatlanishning barcha urinishlariga to'sqinlik qildi. Ganship, shuningdek, "iz" bo'ylab yurishi va uzoq masofaga o'q otishi mumkin edi, bu ham juda muhim edi.
Agar rost bo'lsa, bu albatta ko'p
Amerika ma'lumotlariga ko'ra, "gunship" tipidagi samolyotlarning havo hujumlarining samaradorligi juda yuqori bo'lgan. Ular 10 mingga yaqin yuk mashinasini yo'q qilishdi va ularning har biri muhim yuk tashishdi. Shuningdek, bu yuklarni kuzatib borgan va yaralangan va o'ldirilgan odamlar. Bundan tashqari, nafaqat odamlar, balki bu mashinalarni boshqarishni biladigan haydovchilar. Ularni qo'lidagi ketmon va AKdan ko'ra qiyinroq dehqonlarga almashtirish unchalik oson bo'lmagan. Bu yana muammolar, degani, yana xarajatlar, vaqt, pul, "insoniy material" degan ma'noni anglatadi. Bir so'z bilan aytganda, hamma narsa mashhur oyatdagidek: "Dushman mahbuslarni ayamay, shaharga kiradi, chunki ustaxonada mix yo'q edi!" Bundan tashqari, janglarda, ya'ni dushman o'qidan atigi 7 samolyot "qurolli qurol" halok bo'ldi! Texnik sabablarga ko'ra ikkita samolyot yaroqsiz holga keldi va … tamom!
Qo'l ostidagi hamma narsadan
Ammo, agar dastlab "qurolli qurollar" qo'lda bo'lgan hamma narsadan qurilgan bo'lsa, unda tajriba to'planishi bilan bu mashinalar tobora takomillashib bormoqda. Birinchi "qurol-yarog '" DC-47 samolyoti edi, "Spooky" laqabli. Oltita o'qli Minigun pulemyotlari to'g'ridan-to'g'ri yon derazalarga o'rnatildi. Dastlab, kokpitning yon oynasida oq lentadan yasalgan xoch uchuvchi uchun nishonga olish moslamasi bo'lib xizmat qilgan. Keyin ular boshqa samolyotlardan foydalanishni boshladilar, toki harbiylar to'rt dvigatelli AC-130 "Gerkules" transport samolyotida to'xtaguncha. Ushbu samolyotni "qurolli qurol" sifatida birinchi marta ishlatish muvaffaqiyat keltirdi - bir vaqtning o'zida 6 ta yuk mashinasi yo'q qilindi! Samolyotning qurollanishi namunadan namunaga oshgani ajablanarli emas!
Masalan, AC-130E samolyoti "qurolli qurol" darajasiga ko'tarildi. Unda 1x20 mm M61 olti o'qli Vulkan to'pi, o'q otish tezligi 6000, keyin 1x40 mm L60 avtomatik to'pi va, nihoyat, 1x105 mm M102-aslida, samolyotga o'rnatilgan dala goviti bor edi..
C-130H asosidagi AC-130U "Spooky" ning keyingi versiyasida allaqachon 1x25 mm GAU-12 / U avtomat, 1x40 mm L60, 1x105 mm M102 bor edi. Xo'sh, bugungi kunda Amerika qurol-yarog'ining eng mos versiyasi 30 mm GAU-23 / A va 105 mm M102 bilan qurollangan AC-130W "Stinger II" modelidir.
Bunday samolyotning ekipaji unchalik katta emas va 12 kishidan iborat, shu jumladan 4 ofitser: uchuvchi, ikkinchi uchuvchi, yong'inni boshqarish operatori va elektron urush operatori; 8 serjant: bort -injener, televizion tizim operatori, infraqizil tizim operatori, ishlov berish mutaxassisi va 4 taga yaqin o'qotar.
Samolyot an'anaviy "qurolli qurollar" sxemasiga ega - ya'ni uning qurollari va to'plardan qurollanishi yuk bo'linmasining chap tomonida (uchish yo'nalishi bo'yicha), ya'ni samolyot o'qiga perpendikulyar joylashgan. yerdagi nishonlarga o'q uzish uchun u chap burchakda doimiy burilish bilan uchishi kerak. Qurol-yarog 'bo'linmasi kokpitning qolgan qismidan tutunga qarshi parda bilan ajratilgan va yuklovchilar va o'q otuvchilar niqobda ishlaydilar, chunki kuchli otishdan gazning ifloslanishi juda yuqori bo'lishi mumkin!
Va bizga nima kerak bo'lishi mumkin?
Va endi (nihoyat) "qurol -yarog 'rus qo'shiniga ham kerak edi. Ammo shuni esda tutish kerakki, Vetnam urushi oxiriga kelib, bu turdagi Amerika samolyotlari 57 mmli qurol, S-25 raketalari va Strela MANPADS yordamida urib tushirilgan. Ya'ni, bizning zamonaviy samolyotlarimiz, potentsial raqibi Yaqin Sharqdagi qaroqchilar tarkibiga ega bo'lishi mumkin bo'lgan vayronagarchilik vositalariga kira olmasligi kerak. Bundan kelib chiqadiki, albatta, An-12 bortidagi embrasurani kesib tashlash, zamonaviy ko'rish tizimlarini o'rnatish va hatto chap tomonini qurollantirish mumkin, lekin faqat XXI asr talablariga javob beradigan yangi samolyot bo'ladi. ancha afzalroq. Nega bizga bunday samolyot kerak? Ha, birinchi navbatda, boshqa ko'plab narsalar kabi, barchani hayratda qoldirish uchun! "Biz qila olamiz!", "Bizda eng yaxshisi bor!", "Biz qila olamiz", "Hamma hushidan ketdi!" - deyarli har kuni rus qurollarining har xil turlari haqidagi jurnalistik maqolalarning sarlavhalarini o'qimaymizmi? Biz, agar yuqori maosh va pensiyalar bo'lmasa, hech bo'lmaganda hamma bilan "biz qila olamiz!" Ammo, agar shunday bo'lsa, biz An-12ni modernizatsiya qilishdan ko'p foyda ko'rmaymiz. Biz shunchaki amerikaliklarning tajribasini takrorlaymiz va chetda qolamiz.
Va siz o'zingizni nafaqat balet sohasida, balki butun sayyoradan oldin ko'rsatishingiz kerak. Ular yangi kuchli tank yaratdilar, nega yangi kuchli "qurolli qurol" yasamaysiz? Va bunday samolyot qanday samolyotga aylanishi mumkin, shunda u darhol ko'tariladi?! Xo'sh, hech bo'lmaganda boshlanish uchun … assimetrik. Bortda dushmanga qaragan qanotli dvigatellar bo'lmasligi kerak. Nega "olovli dvigatelni" yoki hatto bir nechtasini mag'lub qilish kerak? Yo'q! Qarama -qarshi qanotda ikkita dvigatel bo'lishi kerak, shunda ularga dushman qurollariga etib borish qiyinroq bo'ladi!
Agar bu turbopropli dvigatellar bo'lsa, ularni tandemda joylashtiring, agar turbojets bo'lsa, bittasi qanotda, ikkinchisi esa uning ostida. Shunga ko'ra, samolyotning dumi shunday bo'lishi kerakki, uni o'chirib qo'yish eng qiyin bo'ladi, ya'ni keel o'ng tomonga siljigan gorizontal dumni yopib qo'yishi kerak, va yana bir keel bo'lishi kerak.
Qurollarga kelsak, albatta, 57 millimetrli qurollar yaxshi, lekin ular yerdagi nishonlarga, 100 yoki 120 mmli qurollar va 30 mmli avtomatlarga, shuningdek, olti o'qli bortli batareyalarga qarshi yaxshi ishlashi mumkin. pulemyotlar. Qurollarni mahkam o'rnatish, ya'ni ularning ko'rsatmasi operator tomonidan samolyot o'rnini o'zgartirish orqali amalga oshirilishi mantiqiy emas. Ular old va orqada to'p shaklidagi ikkita minora ichida joylashgan bo'lishi kerak va ikkalasi ham to'g'ridan-to'g'ri samolyot yo'nalishidagi nishonlarga o'q uzishlari va an'anaviy "o'q otish" rejimida chap tomondan o'q otishlari kerak.
Va endi tasavvur qiling -a, xuddi o'sha Parijlik Le Burjda qanday assimetrik samolyot qanday his -tuyg'ularni uyg'otadi, u qanday suratga olinadi, qanday qilib barcha gazetalarda bosiladi, qanday qilib qo'rqinchli tarzda to'pini minora ustidan aylantiradi. … Bu hayratlanarli taassurot qoldiradi, lekin biz aynan shuni xohlaymiz, to'g'rimi?
