12-Xalqaro aviatsiya va kosmik salon MAKS-2015 doirasida Rossiya kosmik agentligi yangi avlod boshqariladigan transport vositasining boshqaruv bo'linmasining korpusini namoyish etdi. Bu kosmik kema hozircha ishlab chiqilmoqda. Kelajakda u ishonchli kosmik kemani almashtirishga majbur bo'ladi, u hozirda kosmonavtlarni Xalqaro kosmik stansiyaga etkazib berish uchun ishlatiladi. Ta'kidlash joizki, istiqbolli boshqariladigan transport vositasining elementlari birinchi marta keng jamoatchilikka namoyish etildi.
Avgust oyining oxirida Moskva yaqinidagi Jukovskiyda an'anaviy tarzda o'tkaziladigan havo shousining ochilish kunida Rossiya Prezidenti, Moskva viloyati gubernatori Vladimir Putin raketa -kosmik korporatsiyasining istiqbolli ishlanmalari bilan tanishishga muvaffaq bo'ldi. RSC) Energiya avtomatik kosmik komplekslar, boshqariladigan kosmonavtika va uchirish moslamalari sohasida. Andrey Vorobyov, "Roskosmos" davlat korporatsiyasi bosh direktori Igor Komarov va MAKS-2015ning boshqa bir qancha yuqori martabali mehmonlari. Energia RSC prezidenti lavozimini egallab turgan Vladimir Solntsev ularga korporatsiyaning Federal kosmik dasturining asosiy loyihalarini amalga oshirishdagi yutuqlari, shuningdek, mahalliy boshqariladigan kosmonavtika sohasidagi eng istiqbolli yutuqlar haqida gapirib berdi.
RSC Energia stendida kompozitsion materiallardan yasalgan korpus va yangi avlod boshqariladigan transport vositasining (PTK NP) qayta kirish mashinasining dizayni va sxemasi yangilandi. Mutaxassislar ushbu loyiha bo'yicha ishlarning borishini ko'rsatishi kerak bo'lgan kosmik kema ichki qismining yangi elementlari, issiqlik muhofazasini taqlid qilish va boshqa bir qator o'zgarishlar bilan shaxsan tanishish imkoniyatiga ega bo'ldilar. Qaytadan kirayotgan mashinaning kuzovi birinchi marta keng jamoatchilikka namoyish etildi.
Bundan tashqari, MAKS-2015 tashrifchilari telekommunikatsiya sun'iy yo'ldoshining keng ko'lamli modellari va Yerni masofadan zondlash apparati, shuningdek, PTK NP docking bloki, mahalliy komponentlardan yasalgan bortli kompleks boshqaruv bloki va qisqartirilgan qurilmalar bilan tanishishdi. Xalqaro kosmik stansiya (ISS) modeli. Shuningdek, ular "Soyuz-TMA" boshqariladigan kosmik kemasining kosmosdan qaytgan mashhur tushish mashinasini ham ko'rishdi.
Hozirgi vaqtda Energia raketa -kosmik korporatsiyasi kelajakda Oyga parvozlar uchun ishlatilishi rejalashtirilgan yangi avlod boshqariladigan transport vositalarining eng yaxshi nomi uchun ijodiy tanlov o'tkazmoqda. Tanlov 30 avgustda boshlangan va 2015 yil 2 noyabrgacha davom etadi. Tanlov natijalari 2016 yil 15 yanvarda e'lon qilinadi. Tanlov g'olibi ochiq ovoz berish natijalari va tanlov hakamlar hay'ati ishiga qarab aniqlanadi. Baxtli odamning bosh sovrini - 2016 yil bahorida "Boyqo'nur" kosmodromiga sayohat, "Soyuz" transport kemasini uchirishda ishtirok etish imkoniyati. Tanlov hakamlar hay'ati raisi - "Roskosmos" davlat korporatsiyasi bosh direktori lavozimini egallagan Igor Komarov.
Hali rasmiy nomga ega bo'lmagan ko'rgazmada namoyish etilgan boshqariladigan transport kema elementlari oxir-oqibat Progress yuk kemasi va boshqariladigan Soyuz-TMA o'rnini bosishi kerak. Yaqin kelajakda Energia Corporation kapsulalarni sinovdan o'tkazmoqchi. Korporatsiya rejalariga ko'ra, yangi kosmik kemaning birinchi sinov parvozi 2021 yilda amalga oshirilishi kerak. Yangi ruscha "Angara" raketasi yordamida yangi apparatni ishga tushirish hozirda qurilayotgan "Vostochniy" kosmodromidan amalga oshirilishi rejalashtirilgan.
Energiya RSK prezidenti Vladimir Solntsev RIA Novosti muxbirlariga aytganidek, kelgusi yilda PTK AES uchun qo'mondon bo'linmasining uglerodli tolali korpusini sinovdan o'tkazish rejalashtirilgan. Uning so'zlariga ko'ra, rivojlanishning o'ziga xosligi shundaki, dunyoda hech kim 80% uglerod tolasidan ishlab chiqarilgan kosmik kemalarni ishlab chiqarmaydi. MAKS-2015da birinchi marta qo'mondon bo'linmasi korpusi namoyish etildi va 2016 yilda RSC Energia xizmat muddati sinovlarini boshlaydi. Solntsevning so'zlariga ko'ra, uglerod tolali konstruktsiyalarning keng qo'llanilishi tufayli yangi avlod boshqariladigan transport kemasining umumiy og'irligi bir tonnaga kamaygan.
“Biz foydalanadigan uglerod tolasi hammasi rus tilidan. Biz bu kemani yangi Angara raketasi yordamida sinov va keyingi uchishga tayyorlayapmiz”, - dedi Vladimir Solntsev. Havo ko'rgazmasida ko'rsatilishicha, korpus korpusi uch qavatli. Birinchi marta ichki kosmik kema uchun ichki va tashqi teri qora qatlamli uglerod tolasidan qilingan. Alyuminiy chuqurchalar plomba sifatida ishlatiladi, ramkalar monolit uglerod tolasidan qilingan. Bunday echimlar tufayli qo'mondon bo'linmasi korpusining og'irligi atigi 637 kilogrammni tashkil qiladi.
Energia korporatsiyasi ishlayotgan yangi avlod boshqariladigan transport kemasi odamlar va yuklarni Oyga, shuningdek past er orbitasida joylashgan orbital stantsiyalarga etkazib berishga mo'ljallangan. Yaratilayotgan kosmik kemani qayta ishlatish mumkin va uni ishlab chiqish jarayonida ba'zida jahon kosmonavtikasida o'xshash bo'lmagan eng yangi texnologiyalar qo'llaniladi. Xususan, PTC NP qayta kirish mashinasi zamonaviy kompozitsion materiallardan tayyorlanadi, shuningdek, qayta ishlatiladigan docking bloki ham ta'minlanadi. Kosmik kemaga o'rnatilgan zamonaviy zamonaviy elektron uskunalar boshqariladigan transport vositasini yaqinlashtirish va joylashtirish vazifalarini yanada samarali hal qilishni, shuningdek, transport vositasini Yerga uchirish va tushish bosqichida uning ekipaj a'zolarining xavfsizligini oshirishni ta'minlashi kerak..
RSC Energia rasmiy veb -saytidagi ma'lumotlarga ko'ra, PTK NP ekipaji to'rt kishigacha bo'ladi. Avtonom parvoz rejimida transport kemasi orbitada 30 kungacha, orbital stantsiya tarkibida uchganda esa - bir yilgacha tura oladi. Oyga parvoz paytida kosmik kemaning umumiy massasi 19 tonnani, orbital stansiyaga parvoz paytida - 14,4 tonnani, qaytish mashinasining massasi - 9 tonnani tashkil qiladi. Kemaning maksimal uzunligi 6,1 metrni tashkil qiladi. Tushish paytida nominal yuklanish - 3g. AESni orbitaga olib chiqish uchun Rossiyaning eng og'ir rusumdagi so'nggi "Angara A5V" raketasi ishlatiladi.
