Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na "ot kuchi" bo'ladi

Mundarija:

Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na "ot kuchi" bo'ladi
Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na "ot kuchi" bo'ladi

Video: Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na "ot kuchi" bo'ladi

Video: Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na
Video: BİR O'ZİNGİZ KO'RİNG / DUNYODAGİ ENG G'ALATİ ER-XOTİNLAR / Buni Bilasizmi? 2024, Aprel
Anonim
Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na "ot kuchi" bo'ladi
Angara: na sanoatni qutqarishning kaliti, na "ot kuchi" bo'ladi

Surat: Allocer, wikimedia.org

Kelmagan kelajak

Angara raketa raketalari dunyosidan o'ziga xos "Superjet" ga aylanishi kerak edi: Sovet Ittifoqi qulaganidan keyin Rossiya tomonidan qurilgan birinchi yangi raketa. Bu yangi rivojlanish emas (raketa 90 -yillarda yaratilgan), lekin aynan u Rossiya kosmik sanoati nafaqat yashab, balki rivojlanib borayotganini ko'rsatish uchun mo'ljallangan edi.

O'rta "Soyuz" ham, og'ir "Proton -M" ham Sovet Ittifoqining mohiyatidir va "Soyuz" Sovet qit'alararo birinchi ballistik raketasining chuqur o'zgartirilishidan boshqa narsa emas. R- 7, 60-yillarda qayta ishga tushirildi. Xo'sh, Sovet ICBM UR-500 "Proton" ning asosini tashkil etdi. Bir qator muvaffaqiyatli raketalarni, shu jumladan Zenitni ishlab chiqqan Yujnoye konstruktorlik byurosi Ukrainada qoldi. Parkni yangilash kerak edi.

Eskirishga qo'shimcha ravishda, faqat amaliy qiyinchiliklar o'zlarini sezdirdi. Gap shundaki, bir paytlar xaridorlar orasida mashhur bo'lgan Proton-M yoqilg'i sifatida toksik assimetrik dimetilgidrazin yoki geptilni ishlatadi, uni Qozog'iston unchalik yoqtirmaydi, Baykonur kosmodromi joylashgan joydan, bu Protonlar uchiriladi.

Rasm
Rasm

Avvaliga og'ir "Angara A5" bu tashuvchiga munosib o'rinbosar sifatida ko'rildi: yangi raketa ustida ish boshlanganda, uchish narxi 60 million dollarga yaqin bo'lgan og'ir Falcon 9 gumon qilinsa kerak. paydo bo'ladi: ya'ni "Proton-M" dan ham kamroq. Afsuski, A5 -ni uchirish narxi sovet og'ir raketasini uchirishdan ikki baravar qimmatga tushdi: ular SpaceX bilan bozor uchun kurashni unutishlari kerak edi.

Ikki ishga tushirish

Ilgari, Angara Rossiyaning deyarli barcha raketalarini almashtiradigan keng va ko'p qirrali raketalar oilasi sifatida ko'rilgan. Vaqt o'tishi bilan, mashhur "modullik" juda qimmat ekanligi va loyihalar soni cheklanganligi ma'lum bo'ldi. "Soyuz" funktsiyalari istiqbolli "Soyuz-5" (aka Feniks, aka Irtish) zimmasiga yuklanishi kerak. "Bizda engil sinfda - Angara, o'rta sinfda - Soyuz -5, og'ir toifada - Angara -A5, og'ir vaznda - Angara -A5V", - dedi 2019 yilda Roskosmos rahbari Dmitriy Rogozin. Bundan tashqari, juda og'ir Yenisey bor, lekin bu alohida muhokama qilinadigan mavzu: biz buni hech qachon ko'rmaymiz.

Aytgancha, "bitta" ham yo'q. Ozmi -ko'pmi, faqat yuqorida aytib o'tilgan "Angara A5" ish holatiga keltirildi, lekin bir muammoni haligacha jim turish qiyin. Gap shundaki, "Proton" ning almashtirilishi atigi 1 (bitta) uchishni amalga oshirdi: u 2014 yil 23 dekabrda amalga oshirilgan. O'shandan beri "Angara" uchirilmadi: na og'ir, na boshqa narsa. "Angara-1.2PP" ning birinchi sinov sinovini hisobga olgan holda, oilaning barcha a'zolari jami ikkita uchirishga ega ekanligi ma'lum bo'ldi.

Rasm
Rasm

Umuman olganda, jamoatchilik yangi raketa sanoatni qutqarishning kalitiga aylanmasligini, ammo takomillashtirilgandan so'ng u Rossiya kosmik sanoatining "ishchi otiga" aylanishini uzoq vaqtdan beri tushunib kelgan. Ko'rinib turibdiki, bu ishlamadi.

Qiyin paytlar

So'nggi oylarda Angaraga birdaniga bir nechta zarbalar berildi (ammo mutaxassislar ularni oldinroq bashorat qilishgan). O'tgan yilning oktyabr oyida ma'lum bo'lishicha, Arxangelsk viloyatidagi Plesetsk kosmodromidan Rossiyaning yangi og'ir "Angara-A5" raketasini sinovdan o'tkazish 2019 yil oxiridan 2020 yilga qoldirilgan. Manbalardan biri tushuntirganidek, ular yil oxirigacha raketani uchirishga jismonan tayyorlashga ulgurmagan.

15 yanvar kuni RIA Novosti xabar berishicha, Rossiya kosmik agentligi isbotlangan Proton-M ni afzal ko'rgan holda, Express-AMU4 sun'iy yo'ldoshini uchirish uchun yangi Angara-A5 raketasidan foydalanishdan bosh tortgan. Eslatib o'tamiz, o'tgan yilning oktyabr oyida "Kosmik kommunikatsiyalar" korxonasi bosh direktori Yuriy Proxorov "Angara-A5" yordamida AMU3, AMU7 va AMU4 raqamli ekspress poezdlarni ishga tushirishni xohlashlarini aytgandi. Endi bu rejalar o'tmishda.

Rasm
Rasm

"Angara-1.2" chirog'i haqida nima deyish mumkin? 2019 yil 2 -noyabrda RIA Novosti Gonets kosmik kemasini uchirish uchun foydalanmoqchi bo'lgan ushbu turdagi raketani ishlab chiqarish bo'yicha shartnomani bekor qilganini e'lon qildi. Endi 2021 yilda Soyuz ularni ishga tushirishi kerak. Bu raketalarning ushbu segmentida juda kuchli raqobatni hisobga olgan holda, tashuvchining ushbu versiyasi uchun eng yaxshi boshlanish emas.

Qo'shimcha qilish kerakki, Angara-1.2 raketasi yordamida Janubiy Koreya sun'iy yo'ldoshining ilgari e'lon qilinishi 2020 yilga qadar 2021 yilga qoldirilgan, shu bilan birga koreyslarning muammolari sabab bo'lgan. “Bizda Angara-1.2 ni Janubiy Koreyaga etkazib berish bo'yicha bitta shartnoma bor. U hozir ishlab chiqarilmoqda, lekin ularning yuk tashish hajmida o'ziga xos qiyinchiliklari bor, shuning uchun 2020 yildan boshlab ishga tushirish biroz siljiydi ,- dedi o'tgan yilning mart oyida M. V nomidagi markazning bosh direktori. Xrunicheva Aleksey Varochko.

Asal qoshig'i

Umuman olganda, "tinch" vazifalarni hal qilish uchun kerak bo'lmagan Angara, hozirgi voqelikda faqat Mudofaa vazirligi uchun qiziq bo'lishi mumkin, bu esa so'nggi ma'lumot bilan tasdiqlangan. 15 yanvar kuni TASS agentligi xabar berishicha, Roskosmos 2020 yilda Mudofaa vazirligiga shu turdagi ikkita raketa etkazib beradi. «2020 yilda birinchi Anagara og'ir raketasi xaridorga birinchi chorak oxirigacha etkazib beriladi. Ikkinchisi yil oxirigacha topshirilishi kerak”, - dedi davlat korporatsiyasi vakili. "Bu yil birinchi" Angara "raketalarini ishlab chiqarish, shuningdek ularni buyurtmachi - Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligiga berish ustidan qattiq nazorat o'tkazilmoqda", - deyiladi Roskosmosda.

"Polot" korxonasi rekonstruksiya tugagunga qadar har yili ikkita og'ir "Angara-A5" va bitta "Angara-A1.2" raketasini ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Shubhasiz, Mudofaa vazirligi manfaati uchun yukning bir qismi eski sovet tashuvchilari yordamida tortib olinishda davom etadi. Umuman olganda, hozircha "Angara" ni ishlab chiqarish rejalari juda optimistik ko'rinadi, lekin raketa hali sinov bosqichida ekanligini unutmang …

Keyingi boshlanish haqida nima deyish mumkin? "Kelgusi yilda biz" Angara LV "uchirilishini qayta tiklashni rejalashtirmoqdamiz, raketa Xrunichev markazi tomonidan 2020 yilning birinchi choragida uzatiladi", deyiladi Roskosmosning 2019 yil dekabrida e'lon qilingan bayonotida.

Rasm
Rasm

Ko'rib turganingizdek, Mudofaa vazirligi manfaatlariga aloqador bo'lmagan hamma narsa noaniq shaklda mavjud. Boshqa tomondan, Mudofaa vazirligi pulni qanday hisoblashni ham biladi: taxmin qilish kerakki, u mamnuniyat bilan arzonroq va tasdiqlangan vositani afzal ko'radi.

Shu sababli, dastur Proton-M-ni qat'iy (ehtimol, erta) rad etish orqali davom etadi degan tuyg'u bor. Eslatib o'tamiz, 2018 yil iyun oyida Dmitriy Rogozin o'ziga xos vazifani qo'ydi: tuzilgan shartnomalarni bajarganidan keyin protonlar ishlab chiqarishni to'xtatish va kelajakda faqat Angaradan foydalanish. Masalan, dekabr oyida ular Sovet raketasining birinchi bosqichi uchun dvigatellar ishlab chiqarishni to'xtatdilar - biz RD -276 birliklari haqida gapirayapmiz.

Bundan tashqari, yangi tashuvchiga allaqachon qanday mablag 'sarflanganligini, shuningdek, Rossiyada u yoki bu zamonaviy analogga ega emasligini va yaqin kelajakda bunday bo'lmasligini unutmang. Shunday qilib, biz Angara raketasini sinovdan o'tkazish bo'yicha yangi rejalarni kutmoqdamiz …

Tavsiya: