O'tgan hafta oxirida Moskvada HeliRussia-2016 vertolyot texnologiyasining yana bir ko'rgazmasi bo'lib o'tdi. To'qqizinchi marta mahalliy va xorijiy kompaniyalar o'zlarining yangi ishlanmalarini namoyish etish, shuningdek, boshqa odamlarning yutuqlari bilan tanishish imkoniyatiga ega bo'lishdi. Shuningdek, potentsial xaridorlar vertolyot texnologiyasini rivojlantirishning hozirgi tendentsiyalarini, shuningdek, kerakli mashinalarni etkazib beruvchilarni tanlashlari mumkin edi. Mutaxassislar va texnologiya ixlosmandlari 19 maydan 21 maygacha vertolyot muhandisligi sohasidagi eng so'nggi yangiliklar bilan tanishishdi.
HeliRussia allaqachon vertolyotsozlik sohasidagi yangi ishlanmalarni namoyish qilish uchun Rossiyaning asosiy platformalaridan biriga aylangan. Bu yil ko'rgazmada Rossiyadan 219 ta tashkilot, shu jumladan 16 ta xorijiy davlatning ellikka yaqin vakillari ishtirok etishdi. Ko'rgazma ishtirokchilarining ba'zilari o'z ishlanmalarini reklama stendlari va maketlar ko'rinishida o'z stendlarida namoyish etishdi, ayrim korxonalar esa turli toifadagi tayyor uskunalarni taqdim etishdi. Ko'rgazmaga tashrif buyurganlar pavilonda ham, statik avtoturargohda ham yangi o'zgarishlarni ko'rish imkoniyatiga ega bo'lishdi. Ochiq maydonda har xil turdagi mahalliy va xorijiy ishlab chiqarishning 16 ta mashinasi taqdim etilgan.
Oxirgi HeliRussia-2016 ko'rgazmasining dasturida ko'plab turli tadbirlar ishtirok etdi. Uch kunlik salonda bir nechta konferentsiyalar, uchrashuvlar, taqdimotlar va namoyish tadbirlari o'tkazildi. Masalan, birinchi navbatda uchuvchisiz transport vositalarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan bir qator tashkilotlar bunday tizimlarning bir nechta parvoz namoyishlarini o'tkazdilar. Xususan, uchuvchisiz uchish apparatlari poygalari va janglari bo'lib o'tdi.
Mahalliy vertolyot sanoatining taniqli etakchilari bu safar yuqori darajali premeralarsiz qilishdi, lekin katta istiqbolga ega bo'lgan bir qator qiziqarli mashinalarni namoyish etishdi. Masalan, Moskva vertolyot zavodi. M. L. Mil Mi-38 ko'p maqsadli vertolyotining ikkinchi parvoz nusxasini ko'rsatdi. Bu mashina allaqachon etarlicha shuhrat qozongan, bundan tashqari u allaqachon ommaviy ishlab chiqarishga tayyorlanmoqda. O'tgan yili Qozon vertolyot zavodi birinchi seriyali Mi-38 agregatlarini yig'ishni boshlagani haqida xabar berilgan edi. Shuningdek, o'tgan yilning oxirida bu vertolyot uning ishlashiga yo'l ochgan sertifikatni oldi.
Mahalliy vertolyotlarning yanada rivojlanishi sharoitida Kronshtadt guruhi tomonidan taqdim etilgan uskunalar katta qiziqish uyg'otmoqda. Ushbu tashkilot stendida Ka-62 ko'p maqsadli vertolyot uchun mo'ljallangan KBO-62 avionika kompleksi namoyish etildi. KBO-62 kompleksi zamonaviy komponentlar asosida qurilgan va vertolyotni har xil sharoitda boshqarishni ta'minlaydigan bir qator asosiy funktsiyalarga ega. Bundan tashqari, deb ataladigan printsip. shisha kabinasi, ekipaj ishini bir darajada soddalashtiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, Ka-62 vertolyoti uchun KBO-62 kompleksi Mi-38 uchun ishlab chiqilgan IKBO-38 tizimiga o'xshaydi, lekin u mashinaning kichik o'lchamlari va boshqa talablar bilan bog'liq bir qator farqlarga ega. nazorat qilish tizimlari.
Evropaning etakchi vertolyot ishlab chiqaruvchisi Airbus Helicopters o'zining yangi ishlanmalarini maket ko'rinishida namoyish etdi. Birinchidan, xorijiy tashkilot potentsial xaridorlarga tibbiy aviatsiya uchun mo'ljallangan H135 vertolyotini yana bir bor namoyish qilmoqchi edi. Bu mashina ikkita shifokor va yotoqda yotadigan bemorni tashishga qodir. Shuningdek, bortda yordam ko'rsatadigan tibbiy asbob -uskunalar to'plami mavjud. 2016 yil fevral oyida Yekaterinburgda bunday vertolyotlarni litsenziyali ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma imzolandi. Airbus Helicopters -dan yana bir yangilik - H160 ko'p maqsadli vertolyoti. Tartibi Moskvada ko'rsatilgan mashina har xil transport vazifalariga mo'ljallangan.
Shuningdek, ko'rgazma ishtirokchilari vertolyot texnologiyasini yanada rivojlantirishda qo'llaniladigan bir qator yangi texnologiyalarni taqdim etishdi. Yangi g'oyalar va echimlarni joriy etish orqali har xil sinf va turdagi yangi uskunalarning xususiyatlarini yaxshilash rejalashtirilgan.
Markaziy aviatsiya dvigatellari instituti. P. I. Baranova (CIAM) yangi texnologiyalar yordamida tayyorlangan bir qancha namunalarni ko'rsatdi. Shunday qilib, turboshaftli dvigatellarni loyihalashda kompozit materiallardan tayyorlangan qismlarning qo'llanilishi sinovdan o'tkazilmoqda. Kompozitlardan foydalanish strukturaning massasini 30-60%ga kamaytirish imkonini beradi. Samolyot pistonli dvigatellarini yaratish uchun zarur bo'lgan yangi texnologiyalarni ishlab chiqish ham davom etmoqda. Hozirgi vaqtda CIAM mutaxassislari yangi pistonli dvigatellar va fuqarolik maqsadlari uchun mo'ljallangan kichik hajmli gaz turbinli elektr stansiyalariga alohida e'tibor qaratmoqdalar. Bunday o'zgarishlar mahalliy aviatsiya sanoatining raqobatbardoshligini oshirishi kerak.
Rossiya vertolyotlari va "Teplodinamika" xoldingi avariya sodir bo'lgan taqdirda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan xavflarni kamaytira oladigan yangi yoqilg'i tizimini sinovdan o'tkazmoqchi. Hozirgi vaqtda Ka-226T vertolyoti uchun yangi agregatlarni ishlab chiqish davom etmoqda, kelasi yili tizim tashuvchiga o'rnatiladi va parvoz sinovlari o'tkaziladi. Yangi materiallar va texnologiyalarni qo'llash orqali yonilg'i baklarining shikastlanishini va mexanik stress ta'sirida yoqilg'ining sochilishini oldini olish rejalashtirilgan. Bu favqulodda hodisa yoki transport vositasining qulashi oqibatida yonilg'i to'kilishi va yong'in ehtimolini kamaytiradi. Yangi tizimni birinchi bo'lib Ka-226T oladi, kelajakda boshqa turdagi vertolyotlar uchun ham shunday bo'linmalar yaratilishi mumkin.
"HeliRussia-2016" ko'rgazmasida namoyish etilgan mahalliy vertolyot sanoatining rivojlanishi mavjud uskunalarning uzluksiz ishlashini, shuningdek, yangi namunalarni o'zlashtirishni ta'minlaydi. Aniq sabablarga ko'ra, ko'rgazmaning asosiy maqsadi - Rossiya ichki bozoridagi o'zgarishlarni rag'batlantirish. Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, 2015 yilda Rossiyada 2605 xil turdagi vertolyotlar ro'yxatga olingan, bu 2014 yilga nisbatan 129 taga ko'pdir. Joriy yil statistikasi hali yakunlanmagan, lekin o'sish sur'atlarining pasayishi mumkinligi haqida fikrlar bildirilmoqda.
Shunga qaramay, Rossiya sanoati vertolyot texnologiyasini ishlab chiqishda davom etmoqda va uni buyurtma uchun taklif qiladi. Xorijiy kompaniyalar ham yangi shartnomalar olishni xohlaydilar va shuning uchun HeliRussia ko'rgazmalarida qatnashadilar. Vertolyotsozlik kompaniyalarining reklama faoliyati natijalari va ularning tugallangan ko'rgazmada ishtirokining muvaffaqiyati yaqin kelajakda ma'lum bo'ladi. Agar bu yoki boshqa namunalar potentsial xaridorlarni qiziqtirsa, tez orada yangi shartnomalar shartlari bo'yicha muzokaralar boshlanishi kerak bo'ladi.