Yaqinda rus jangovar robotlarining modellari ro'yxati yangi model bilan to'ldirildi. Ishlab chiquvchi, bu safar Advanced Technologies Foundation, yangi "Marker" jangovar robotining videosini namoyish etdi. Yangi mashina allaqachon qishki poligon bo'ylab dumalab o'tdi va nishonlarga o'q uzdi. Biz ushbu maqolani ushbu rivojlanish tahliliga bag'ishlaymiz.
E'tibor qilish kerak bo'lgan birinchi narsa shundaki, dizaynerlar va ishlab chiquvchilar "Harbiy sharh" ni, xususan, oldingi modellarni (Companion) tanqid qilgan va bu turdagi jangovar robotlarga nima kerakligini ko'rib chiqqan maqolalarni aniq o'qishgan.
Qanday bo'lmasin, "Marker" oldingi modellarning ko'pgina kamchiliklaridan uzoqlashdi. Bundan tashqari, yangi modelni ishlab chiquvchilar o'z mashinalari e'tiboridan chetda qolmasligini anglab, bu texnologiyani namoyish etish uchun mo'ljallangan eksperimental model ekanligini, shuningdek, hozircha hech qanday taktik va texnik tavsiflarni taqdim etmaganliklari to'g'risida band qilishdi. Axir, hech kim tanqidni yoqtirmaydi.
Ammo, bu mashinaga nisbatan, darhol aytish kerakki, bu erda tanqid qiladigan ko'p narsa yo'q va menimcha, bu "motorli avtomat" nominatsiyasidagi eng yaxshi mashina. Bundan tashqari, umuman tuzilishga ta'sir qilmaydigan nisbatan sodda o'zgartirishlar bilan uni jangga yaroqli modelga keltirish mumkin.
Shubhasiz afzalliklar
Birinchi afzallik - "Marker" tanasi. Dizaynerlar robotni cho'ktirishdi. Qisqa video kadrlarga qaraganda, jangchining tanasi taxminan beligacha, ya'ni balandligi 120 sm dan oshmaydi, jangovar modul bilan birgalikda robot jangchining yelkasiga to'g'ri keladi (ehtimol bir oz balandroq), ya'ni transport vositasining balandligi taxminan 160 sm. Vidodan ko'rinib turibdiki, tanasining kengligi, taxminan 160 sm, balki biroz ko'proq bo'lishi mumkin.
Bu darhol "markerni" jangga eng mos keladigan avtomobillar toifasiga kiritadi, chunki bunday ixcham va o'tirgan mashinaga kirish juda qiyin, uni kamuflyaj qilish oson va haqiqatan ham uni jang maydonida deyarli sezish mumkin emas. ayniqsa, o'simliklar mavjudligida.
Ikkinchi afzallik - yuqori va pastki frontal plitalarning katta burchak ostida joylashishi, bu esa, hatto zaif zirhli bo'lsa ham, korpusning o'qga chidamliligini keskin oshiradi. Faqat kichik vertikal peshona (balandligi taxminan 10 sm) qoladi, bu juda maqbuldir. Agar kerak bo'lsa, transport vositasining old qismining dizayni, bu peshonani butunlay olib tashlash orqali, masalan, qo'shimcha pastki zirhli plastinkani o'rnatish orqali o'zgartirilishi mumkin.
Uchinchi ustunlik: dizaynerlar oldingi modellarning jiddiy kamchiligi bo'lgan chiqib ketuvchi yo'l bo'shligidan qutulishdi. Korpus dizayni zirhli plastinka o'rnatish yoki korpusni astar bilan mustahkamlash orqali hidoyat g'ildiragini qo'shimcha himoya qilish imkonini beradi.
To'rtinchi afzallik-bu standart qurollardan foydalanish: 12,7 mm Utes avtomati va ikkita RPG-26 uchun blok. Bundan tashqari, qurilma ishlatilgan granata otish moslamasining trubkasini tashlab yuborish imkonini beradigan tutqichlar bilan jihozlangan, shuningdek unga yangi granata otish moslamasini tezda o'rnatishga imkon beradi. Robotning orqa tomonida siz ko'chiriladigan o'q -dorilar sifatida bir nechta RPG qurilmalarini o'rnatishingiz mumkin.
Beshinchi afzallik - jangovar pulemyotga o'rnatilgan nishon qurilmasi yordamida jangovar modulni masofadan boshqarish. Videodagi modul qiruvchi tomon burilganda va pulemyot o'qi uning orqa tomoniga yo'naltirilganida, bu lahzada ko'p sonlar kuldi. Masalan, siz o'zingizni shunday otishingiz mumkin. Menimcha, bu aqlli fikr, jangda juda qimmatli. Dushman bilan olov aloqada bo'lsa, qiruvchi robot oldida to'liq balandlikda turishi dargumon. Aksincha, u yotayotganda robotni boshqaradi, undan 20-30 metr oldinga siljiydi va qopqog'idan uning ustidan avtomatdan o'q otadigan jangovar robotning olovini boshqaradi. Menimcha, bu nazorat usuli eng sodda, jangovar sharoitlarga eng mos, intuitiv va operatorning maxsus tayyorgarligini talab qilmaydi. Bundan tashqari, operatorning o'zi jangda qatnashishi mumkin.
Shunday qilib, Marker ushbu turdagi eng muvaffaqiyatli avtomobil deb tan olinishi uchun etarli xizmatlarga ega.
Ba'zi o'zgartirishlar
Ko'rinib turibdiki, "Marker" da hech qanday bandlov yo'q. Shunday qilib, siz tashqi ko'rinishiga qarab hukm qilishingiz mumkin. Ammo bu umuman mashinaning himoyasi yo'q degani emas. Avtotransport vositasining eng muhim komponentlarini himoya qiladigan zirhli plitalar korpus ichida joylashishi mumkin, uning ichki hajmi eng kichik darajada siqilgan. Aslida, dvigatelni, transmisyonni, yonilg'i baklarini va elektron qurilmani himoya qilish uchun korpusning ichiga qalinligi 10-12 mm ga etadigan zirhli quti kerak. Agar bunday bo'lmasa ham, korpusning dizayni po'lat, tekstolit yoki kompozit zirhdan qilingan tashqi ekranlarni o'rnatishga imkon beradi.
Bundan tashqari, eksperimental modeldagi jangovar modul minimal darajaga tushirilgan va, ehtimol, hech narsa bilan himoyalanmagan. Biroq, burilish mexanizmini, avtomatni va qurilmalarni himoya qiladigan zirhli qalqonni o'rnatish mumkin. Agar so'ralsa, siz jangovar modul uchun zirhli yarim minorani yasashingiz mumkin.
Pastki frontal plastinkaga o'rnatilgan old ko'rish kamerasi hali himoyalanmagan. Ammo uni tripleks zirhli niqob bilan yopish unchalik qiyin emas.
Kamchiliklardan biri - jangovar robotning razvedka qobiliyatini sezilarli darajada yaxshilaydigan panoramali ko'rish kameralarining yo'qligi. Ko'rinib turibdiki, ishlab chiquvchilar mashinani sinovga tezda topshirishga harakat qilishdi va shuning uchun bu lahzani ikkinchi darajali toifaga kiritishdi. Shu bilan birga, jangovar modulning chap tomonida, avtomat yonida, jangovar modulning o'ng tomonida joylashgan antennaning qarshisida, har tomonlama kamerali teleskopik tayoqni o'rnatish mumkin.
Shunday qilib, "marker" ni eksperimentaldan to'liq jangovar mashinaga aylantiradigan modifikatsiyalar nisbatan kichik va juda tez ishlab chiqariladi.
Hozirgi vaqtda eng jiddiy savol - bu "Marker" ning haqiqiy quvvat zaxirasi, tezligi va xizmat muddati nimada. Bu ma'lumotni faqat tajriba asosida, uskunaning maxsus aşınma sinovlari paytida olish mumkin. Bu jangovar foydalanish uchun juda muhim bo'lgan savolga javob berishga olib keladi: robotning miltiq bo'linmasiga tayinlangan boshqa harbiy texnika bilan bir qatorda o'z kuchini kuzatishi uchun etarli quvvat zaxirasi va operatsion resursi bo'ladimi, keyin jangda qatnashasizmi?
Agar etarli bo'lsa va bu sinovlar bilan isbotlangan bo'lsa, "Marker" xizmatga qo'yilishidan yarim qadam narida turadi.
Bu juda muhim savol. Gap shundaki, o'z imkoniyatlariga ko'ra, "Marker" motorli miltiq kompaniyasi tarkibiga to'liq qo'shilgan. Ikkita variant mavjud. Birinchisi, vzvod qo'mondoni ixtiyorida mustahkamlash vositasi sifatida har bir vzvodga bitta robotni (ikki kishilik ekipaj bilan: avtomatchi va operator-mexanik) berish. Bu shaklda robot vzvod komandiriga bo'ysunuvchi PKM hisobini almashtiradi. O'zgartirish vzvodni sezilarli darajada kuchaytiradi, chunki qo'mondon pulemyot va kamida bitta granata otishma ekipajini almashtiradigan juda harakatlanuvchi razvedka va o't o'chirish qurolini oladi. "Cliff" yoki boshqa katta kalibrli avtomat-bu engil zirhli mashinalarga qarshi kurashish, o'q otish joylarini bostirish va yo'q qilish imkonini beradigan ishonchli dalil.
Ikkinchidan: 3 ta piyodalar jangovar mashinasi, 8 ta robot va 16 ekipaj, jami 21 kishidan iborat motorli miltiq kompaniyasi tarkibida robot-avtomatlar vzvodini tuzish. BMP -larda motorli miltiq kompaniyalariga kuzatiladigan robotlarni biriktirish maqsadga muvofiqdir, bu ularga texnik xizmat ko'rsatishni va ta'mirlash ishlarini osonlashtiradi. Har bir BMPdan keyin uchta robot keladi, ularning ekipajlari qo'nish joylarini egallaydi, yana ikkita robot BMP buyrug'iga amal qiladi va uning ixtiyorida. Vzvod mustaqil harakat qilishi yoki mustahkamlash vositasi sifatida kompaniyaning boshqa vzvodlariga tayinlanishi mumkin. Natijada, motorli miltiq kompaniyasi 8 ta o'ziyurar og'ir pulemyotni oladi, bu uning otish kuchini keskin oshiradi.
Agar jangovar robot motorli miltiq kompaniyasining zirhli mashinalari ustunida mustaqil ravishda harakatlana oladigan bo'lsa, bu mumkin bo'ladi va uning kuch zaxirasi va manbasi barcha harakatlar va jangda qatnashish uchun etarli. Tashish uchun tashuvchini talab qiladigan robotni mavjud motorli miltiq kompaniyasiga qo'shish juda qiyin, chunki unga uskunalar haddan tashqari yuklangan bo'ladi. Agar robot o'zini harakatlantira olsa, bu muammo yo'qoladi.
Umuman olganda, ko'rib turganimizdek, agar ishlab chiquvchilar tanqidni tinglasalar va bildirilgan mulohazalarni hisobga olsalar, ular tezda jangga juda mos keladigan mashinani olishadi. Agar "marker" ni ishlab chiquvchilari yuqoridagi o'zgartirishlar va testlarni o'tkazsalar, bir yarim yildan keyin bizda motorli miltiq bo'linmalarining harbiy texnikasiga qabul qilinishi mumkin bo'lgan jangovar robot modeli bo'ladi..
