Quyidagi matn www.thinkdefence.co.uk saytidan "Harbiy palletlar, qutilar va konteynerlar" maqolasining ba'zi paragraflarining bo'sh bayoni bo'lib, Britaniya armiyasida ishlatiladigan harbiy logistikaning asosiy elementlariga bag'ishlangan.
1-qism
Zamonaviy qo'shinlarning ta'minot zanjiri - bu juda ko'p tugunlardan tashkil topgan nihoyatda murakkab tuzilma. Ushbu tugunlarda tovarlarni har qanday ishlov berish etkazib berish vaqtini va narxini oshiradi, qo'shimcha ishchilar, bino va uskunalarni talab qiladi. Iloji bo'lsa, bo'sh va suyuq yuklarni qadoqlab, yuk bo'linmasini tashkil qilish kerak. Bundan tashqari, harbiy logistika fuqarolik logistikasidan farq qiladi, chunki u ko'proq moslashuvchanlikni talab qiladi va "aniq bo'lmagan" fan hisoblanadi. Shunday qilib, kelajakda texnik vositalardan yanada kengroq foydalanish va avtomatlashtirilgan ta'minot tizimini rivojlantirish kutilmoqda. Bu yo'ldagi qadamlardan biri ikkita oddiy, lekin juda muhim ixtiro - pallet va konteyner edi.
Paletkalar
Yuk tashish xarajatlarini kamaytirishga bo'lgan intilish 1870 -yillarda an'anaviy yog'och sandiqlarni almashtirish uchun gofrokarton qutilarini kiritilishiga olib keldi. Bir quti qutini forklift bilan yuklash tajribasini tarqatgandan so'ng, 1924 yilda yog'ochdan yasalgan palletlar konstruktsiyasiga birinchi patent olindi. Rus tilida "palletlar" so'zi bir xil ma'noda ushbu ta'rifga mos keladi, lekin ko'pincha "palletlar" so'zini ishlatish mumkin, bu ko'pincha yuklangan palletni bildiradi.
Ikkinchi Jahon urushi paytida AQSh Harbiy-dengiz kuchlari ofitseri Norman Kaxner o'zining 4 qirrali palletlar dizaynini taklif qildi, bu esa yuk ko'taruvchi-palletlarni mahkamlash qobiliyatini ancha yaxshiladi.
Dengizchi 1 -sinf M. D. McShore yuk ko'taruvchi yuk mashinasida ishlaydi, Guam, 8 iyun, 1945 yil.
Paletlardan foydalanish rivojlanishi bilan ularning o'lchamlari, dizayni, yuk ko'tarish qobiliyati va boshqa funktsiyalari uchun standartlar ishlab chiqish muqarrar bo'lib qoldi. Evro palletlarining umumiy turi 1961 yilda qabul qilingan. Quyidagi o'lchamlar va belgilar belgilanadi:
Evro, 1 evro - 800 mm x 1200 mm, ISO1 ga mos keladi
2 evro - 1200 mm x 1000 mm, ISO2 ga mos keladi
3 evro - 1000 mm x 1200 mm, 6 evro - 800 mm x 600 mm, ISO0.
ISO sxemasidan standartlar ISO Texnik qo'mitasi TC51 tomonidan belgilanadi.
Sandiq va qutilar, EUR palletlariga mos bo'lishi uchun mo'ljallangan.
Harbiy sohada, paketning o'lchamlari STANAG 2828 NATO standarti bilan tavsiflanadi. Britaniya armiyasi ko'pincha harbiy texnikani tashish uchun o'lchamlari 1000 mm x 1200 mm bo'lgan, 1814 kg og'irlikdagi yog'och paletlardan yoki yuk tashish hajmi past bo'lgan tagliklardan foydalanadi. quvvati 1000 kg. Aslida, har xil turdagi uskunalar, o'q -dorilar, yonilg'i -moylash materiallari uchun tagliklar hajmi va hajmi har xil bo'lishi mumkin. Asosiy talab - forkliftdan foydalanish qobiliyati. Muayyan turdagi uskunani qadoqlash, tashish va saqlashga qo'yiladigan talablar yuk pasporti (ULS - birlik yuklanishining spetsifikatsiyasi) bilan belgilanadi. Agar etkazib beruvchi Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi bilan ishlasa, qadoqlash ULS sertifikatiga ega.
Jahannam raketasi qadoqlanishi
Yuklarni tagliklar, to'rlar va tokchalarga qo'shimcha mahkamlash uchun metall va plastmassa rishtalar ishlatiladi. Qisqartirishni o'rash odatiy holga aylandi. NATO standartlari palletlar, qutilar va boshqalar kabi boshqa turdagi paletlardan foydalanishga ruxsat beradi. Suyuq va quyma yuklar uchun evro kubiklari (IBC).
Paletalarga yuklarni qadoqlashning turli xil variantlari uchun bitta muhim talab bor - yuklash va tushirish ishlarini mexanizatsiyalash imkoniyatidan foydalanish imkoniyati.
1970 -yillarning boshlarida, Qirollik transport korpusining (RCT) ehtiyojlari uchun, birinchi o'rnatilgan kranli yuk mashinalari (yoki biz ularni "o'g'rilar" deb atashadi) va turli yuk ko'targichlar ishlab chiqilgan. Yuklovchilar orasida yuk ko'tarish quvvati 4000 funt bo'lgan havodagi g'ildirakli Eager Beaver traktori alohida o'rin egalladi.
Shimoliy Irlandiyada zirhli idishni va sapperli robot bilan Eager Beaver Mk2.
Eager Beaver yuklagichlari 1982 yil Folklend urushi paytida Britaniya armiyasining operatsiyalarini qo'llab -quvvatlashda muhim rol o'ynadi va asta -sekin teleskopik bomning ilg'or dizaynlari bilan almashtirildi.
JCB Corporation (asoschisi Jozef Kiril Bamfordning bosh harflari bilan) transport korpusi uchun ikki turdagi yuklagichlarni ishlab chiqaradi: JCB 524 / 5-50 (2400kg) va JCB 541-70 (4000kg).
JCB mahsulotlariga o'tishdan oldin, Harbiy havo kuchlari Moffett forkliftlaridan foydalangan
Supacat ATMP qo'pol er platformasi va FLPT yuklovchi treyleri
Paletlardan foydalanish yuklarni tushirish va tushirish ishlarida mexanizatsiyalashning fuqarolik vositalaridan keng foydalanishga imkon beradi - forkliftlar, qo'l va elektr gidravlik aravalar, platformalar va liftlar.
Palet mavzusidagi o'zgarishlar va o'zgarishlar
CLIP -LOK -dan o'ralgan vertolyot pichoqlari - kontrplak bo'laklari va metall qisqichlar bilan birlashtirilgan palletlar
AQSh standartlashtirish departamentining standartlashtirish bo'limining istiqbolli rivojlanishi intermodal palletlar konteynerlari va platformalarining kombinatsiyasi hisoblanadi.
Optiledge - bu IKEA -ning yechimi. Oddiy polipropilen stend har qanday mos qutini taglikka aylantirish imkonini beradi.
SURE-Pak, katlanadigan sxemasidan Afg'onistondagi AQSh qo'shinlari faol foydalanadi.
