Ulug 'Vatan urushiga bag'ishlangan esdaliklar va texnik adabiyotlarda ko'pincha SS-152 va ISU-152 o'ziyurar artilleriya qurilmalarining tankga qarshi qobiliyatiga yuqori baho beriladi. Shu bilan birga, 152 millimetrli raketaning dushman zirhli mashinalari ta'sirida yuqori zarar etkazuvchi ta'sirini maqtagan mualliflar, katta kalibrli qurolning boshqa xususiyatlarini, shuningdek, o'ziyurar qurollarning og'irligini unutishadi. birinchi navbatda uchun mo'ljallangan.
KV-2 og'ir hujum tanki muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan so'ng, aynan aylanadigan minoraga o'rnatilgan 152 mm gaubitsali ACS bo'lgan, bizning qo'shinlarimiz og'ir mudofaa janglarida qatnashgan sharoitda, o'z-o'ziga og'ir ehtiyoj sezilmadi. -o'q otilgan qurol. Strategik tashabbusning qo'lga olinishi munosabati bilan, hujumkor jangovar harakatlar sharoitida, Qizil Armiyaning zirhli bo'linmalari sifat jihatidan yangi texnika modellariga muhtoj edi. SU-76M va SU-122-ning mavjud ish tajribasini inobatga olgan holda, katta kalibrli qurollar bilan qurollangan o'ziyurar avtomat tayanchlarini yaratish haqida savol tug'ildi. Bunday o'ziyurar qurollar, birinchi navbatda, yaxshi tayyorlangan dushman mudofaasini yorib o'tishda kapital istehkomlarini yo'q qilish uchun mo'ljallangan edi. 1943 yilda hujum operatsiyalarini rejalashtirish paytida, Sovet qo'shinlari beton qutilari bilan uzoq muddatli mudofaaga kirishi kerak edi. Bunday sharoitda KV-2 ga o'xshash qurolli og'ir ACSga ehtiyoj paydo bo'ldi. Biroq, o'sha paytga qadar 152 mm M-10 gaubitsalarini ishlab chiqarish to'xtatildi va o'zini yaxshi ko'rsatmagan KV-2larning deyarli barchasi janglarda yo'qoldi. O'ziyurar qurollar bilan ishlash tajribasini tushunganlaridan so'ng, dizaynerlar og'irligi va o'lchamlari bo'yicha maqbul ko'rsatkichlarni olish nuqtai nazaridan, katta kalibrli qurolni zirhli g'ildirakli uyga jangovar mashinaga joylashtirishdan ko'ra yaxshiroq ekanini angladilar. aylanadigan minorada. Minoradan voz kechish jangovar bo'linmaning hajmini oshirish, og'irligini kamaytirish va mashinaning narxini pasaytirish imkonini berdi.
SU-152 og'ir o'ziyurar artilleriya bo'linmasi
1943 yil yanvar oyining oxirida, Chelyabinsk Kirov zavodida (ChKZ), 152 mm ML-20S quroli-tank modifikatsiyasi bilan qurollangan SU-152 og'ir o'ziyurar qurolining birinchi prototipi qurilishi yakunlandi. juda muvaffaqiyatli 152-mm gaubitsali qurol. 1937 (ML-20). Qurolning gorizontal o'qi 12 ° va balandligi -5 dan + 18 ° gacha bo'lgan. O'q-dorilar 20 ta alohida yuklamadan iborat edi. Birinchi bosqich qoziqlardan foydalanilganda yong'in tezligi bo'yicha o'tkazilgan sinovlar chog'ida 2, 8 rd / min natijaga erishish mumkin edi. Ammo olovning haqiqiy jangovar tezligi daqiqada 1-1, 5-dan oshmadi. Vizual kuzatiladigan nishonlarga qarshi ST-10 teleskopik ko'rish moslamasi yordamida o'q otish masofasi 3,8 km ga yetdi. Birinchi partiyadagi transport vositalari dastlab KV-2 og'ir tanki uchun ishlab chiqilgan T-9 (TOD-9) ko'rinishini ishlatgan. Yopiq pozitsiyalardan o'q otish uchun, Pertitsiyaning panoramik ko'rinishi bo'lgan PG-1 panoramik ko'rinishi bor edi. Maksimal o'q otish masofasi 6, 2 km. Nazariy jihatdan uzoq masofadan o'q otish mumkin edi, lekin quyida muhokama qilinadigan bir qancha sabablarga ko'ra yopiq pozitsiyalardan o'q otish kamdan-kam hollarda o'ziyurar qurollar yordamida amalga oshirilgan.
Yangi o'ziyurar qurolning asosi KV-1s tanki edi. SPG sxemasi o'sha davrdagi Sovet Ittifoqining ko'pchiligi bilan bir xil edi. To'liq zirhli korpus ikkiga bo'lingan. Ekipaj, qurol va o'q -dorilar jangovar bo'linma va boshqaruv bo'linmasini birlashtirgan zirhli g'ildirak uyi oldida joylashgan edi. Dvigatel va transmissiya avtomobilning orqa qismiga joylashtirilgan. Qurolning chap tomonida uchta ekipaj a'zosi bor edi: haydovchining oldida, keyin ortida o'qchi va yuklovchi, qolgan ikkitasi - transport komandiri va qal'a qo'mondoni. Bir yonilg'i baki dvigatel bo'linmasida, qolgan ikkitasi jangda, ya'ni transport vositasining yashash joyida joylashgan edi.
SU-152 xavfsizlik darajasi deyarli KV-1S tanki bilan bir xil edi. G'ildirak uyining oldingi zirhining qalinligi 75 mm, korpusning peshonasi 60 mm, korpus va peshtaxtaning yon tomonlari 60 mm edi. Jang og'irligi - 45, 5 tonna, 500 ot kuchiga ega V -2K dizel dvigateli. avtomagistralda o'ziyurar qurolni soatiga 43 km tezlashtirdi, tuproq yo'lda yurish tezligi soatiga 25 km dan oshmadi. Magistral yo'lda - 330 kmgacha.
1943 yil fevral oyida harbiy vakillar 15 ta mashinaning birinchi partiyasini qabul qilishdi. 1943 yil 14-fevralda, SU-152 qabul qilinishi bilan bir vaqtda, GKOning 2889-sonli "RGK og'ir o'ziyurar artilleriya polklarini tuzish to'g'risida" farmoni chiqdi. Hujjatda 16 ta og'ir o'ziyurar artilleriya polkini (TSAP) tuzish ko'zda tutilgan. Dastlab, TSAPda har biri ikkita blokdan iborat 6 ta batareya bor edi. Keyinchalik, harbiy amaliyotlar tajribasiga asoslanib, TSAPning tashkiliy va shtat tuzilmasi SU-76M va SU-85 bilan qurollangan polklar shtabi bilan birlashish uchun qayta ko'rib chiqildi. Yangi shtat jadvaliga ko'ra, TSAPda har birida uchta o'ziyurar qurolning 4 ta batareyasi bor edi, polk xodimlari soni 310 dan 234 kishiga qisqartirildi, KV-1s qo'mondonlik vzvodi va BA-64 zirhli mashinasi qo'shildi. qo'mondonlik vzvodiga.
TSAPning jangovar faoliyati dastlab 152 mm ML-20 govitsa-to'plari bilan qurollangan artilleriya polklariga o'xshash tarzda rejalashtirilgan edi. Ammo, amalda, SU-152 pulemyotchilari ko'pincha vizual kuzatiladigan nishonlarga o'q uzdilar, bu holda TSAPda ilg'or artilleriya kuzatuvchilari va razvedka kuzatuvchilariga talab kam edi. O'ziyurar qurollar, odatda, tanklarga hujum qilib, 600-800 m masofada, dushman istehkomlarini to'g'ridan-to'g'ri o'qqa tutish, mudofaa tugunlarini yo'q qilish yoki tankga qarshi zaxira vazifasini bajarardi. Shunday qilib, TSAP harakatlarining taktikasi SU-76M va SU-85 bilan tank bo'linmalari va SAPlar taktikasidan unchalik farq qilmadi.
SU-152-dagi ba'zi TSAPlar eski holatini saqlab qoldi, boshqalari esa o'sha moddiy qismi qolgan holda yangisiga o'tkazildi. SU-152 etishmasligi tufayli, TSAP boshqa transport vositalari bilan jihozlangan holatlar bo'lgan, masalan, qayta tiklangan KV-1 yoki yangi KV-85. Va aksincha, og'ir tank polklari SU-152 bilan almashtirilganda, janglarda mag'lubiyatga uchragan yoki ta'mirlashga ketgan. Shunday qilib, Qizil Armiyada alohida og'ir o'ziyurar tank polklari paydo bo'ldi va keyinchalik bu amaliyot urush oxirigacha davom etdi. Urushning oxirgi bosqichida, ISU-122 va ISU-152, 1943-1944 yillarda tuzilgan TSAPda, SU-152 bilan parallel ravishda boshqarilishi mumkin edi.
Birinchi 152 mm diametrli qurilmalar 1943 yil fevral oyida etkazib berilganiga qaramay, ular qo'shinlarga faqat aprel oyida kira boshladilar. Ishlab chiqarish nuqsonlari va "bolalik yaralari" ni bartaraf etish uchun ko'p vaqt kerak bo'ldi. Bundan tashqari, SU-152-ni frontda birinchi jangovar ishlatish natijalariga ko'ra, jangovar bo'linma ichida o'q otish paytida katta miqdordagi chang gazlari to'planib, ekipaj ishini yo'qotishiga olib kelgan. Bu nafaqat GABTUda, balki eng yuqori darajada ham ma'lum bo'ldi. Bu muammoni hal qilish masalasi 1943 yil 8 sentyabrda, Kremlda zirhli mashinalarning yangi namunalarini namoyish qilish chog'ida, Stalin tomonidan shaxsan ko'tarilgan. Uning buyrug'iga binoan, SU-152 jangovar bo'linmasining tomiga ikkita fanat o'rnatila boshladi.
Armiyadan jangovar bo'linma ko'rinishi haqida shikoyatlar kelib tushdi. Periskopik asboblar ko'rinmaydigan keng maydonlarga ega edi, bu ko'pincha mashinalarning yo'qolishiga sabab bo'ldi. Nisbatan kam miqdorda o'q -dorilar haqida ko'p shikoyatlar bo'lgan. Qurilmalar qurol ostiga qo'shimcha 5 ta o'q qo'yish orqali o'q -dorilar yukini 25 ta o'qqa oshirishni mashq qilishdi. Bu chig'anoqlar va zaryadlar uyga yasalgan yog'och bloklar bilan mahkamlangan holda erga yotardi. Yangi o'q -dorilarni yuklash 30 daqiqadan ko'proq vaqtni olgan va ko'p vaqt talab qiladigan operatsiya edi. Agar dushman qobig'i zirhga kirsa, jangovar bo'linma ichida yonilg'i bakining mavjudligi ko'pincha butun ekipajning o'limiga sabab bo'ladi.
Shunday bo'lsa -da, urush boshlanganidan keyin ommaviy ishlab chiqarishga qo'yilgan birinchi uchta sovet qurolli kuchlarining eng muvaffaqiyatli vositasi bo'lib chiqdi. SU-152, SU-76-dan farqli o'laroq, dvigatelni uzatish guruhining umumiy dizayni bilan bog'liq aniq nuqsonlarga ega emas edi. Bundan tashqari, KV-1S og'ir tankining shassisida qurilgan o'ziyurar qurolning jangovar bo'linmasi SU-122 ga qaraganda ancha kengroq edi. O'z -o'zidan, juda kuchli 152 mm qurol bilan jihozlangan jangovar transport vositasining dizayni juda muvaffaqiyatli bo'ldi.
Bizga ma'lumki, SU-152 ning jangovar debyuti ikkita TSAP bo'lgan Kursk Bulge shahrida bo'lib o'tdi. 8-dan 18-iyulgacha bo'lgan davrda 1541-TSAP 7 ta "Yo'lbarslar", 39 ta o'rta tank va 11 ta o'ziyurar dushmanning yo'q qilinganligi to'g'risida xabar berdi. O'z navbatida, 1529-TSAP 8-iyul kuni 4 ta tankni (ulardan 2 tasi "Yo'lbarslar"), shuningdek 7 ta o'ziyurar qurolni yo'q qilib, nokautga uchratdi. Kursk bo'g'ozidagi jang paytida, tanklar orqasida harakatlanadigan o'ziyurar qurollar ularga o't o'chiruvchi yordam ko'rsatdi va yopiq o'q otish joylaridan o'q uzdi. Dushmanga o'q uzish uchun faqat yuqori portlovchi bo'lakchalar ishlatilgan, o'sha paytda o'q-dorilar yuklamasida zirhni teshuvchi 152 mm chig'anoqlar bo'lmagan. Nemis tanklari bilan to'g'ridan-to'g'ri to'qnashuvlar kam bo'lganligi sababli, o'ziyurar qurollarning zarari nisbatan kichik edi. Biroq, shuni tushunish kerakki, 1943 yil o'rtalariga kelib SU-152 ning oldingi zirhlari endi etarli darajada himoyalanmagan va ularni modernizatsiyalangan "to'rtta" miltig'idan 1000 metrdan teshib o'tish mumkin edi. Bir qator manbalarda aytilishicha. 1943 yilning yozida nemislar shikastlangan SU-152 ni etarlicha batafsil o'rganishga muvaffaq bo'lishdi …
SU-152 ekipajlari tomonidan yo'q qilingan zirhli mashinalar o'rtasida o'tkazilgan janglar natijalari to'g'risidagi hisobotlarda "Tiger" va PT ACS "Ferdinand" og'ir tanklari bir necha bor paydo bo'ldi. Bizning askarlar orasida SU-152 o'ziyurar qurollari "Sent-Jonning zahari" degan faxrli nomga sazovor bo'ldi. Vaqti -vaqti bilan jangda atigi 24 ta og'ir SPG qatnashganligi sababli, ular jangovar harakatlarga katta ta'sir ko'rsatmagan. Ammo shuni tan olish kerakki, 1943 yilning yozida SU-152 nemis tanklari va o'ziyurar qurollarini har qanday masofada ishonchli ura oladigan yagona sovet o'ziyurar quroli edi. Shu bilan birga, dushmanning jangovar harakatlar to'g'risidagi hisobotdagi yo'qotishlari ko'pincha yuqori baholanganini tushunish kerak. Agar siz armiyadan olingan barcha xabarlarga ishongan bo'lsangiz, bizning tankchilarimiz va artilleriyachilarimiz "yo'lbarslar" va "ferdinandlar" ni qurilganidan bir necha barobar ko'proq yo'q qilishdi. Aksariyat hollarda, bu kimdir o'zlariga mavjud bo'lmagan xizmatlarni aytib berishni xohlagani uchun emas, balki jang maydonida dushmanning zirhli mashinalarini aniqlash qiyinligidan kelib chiqqan.
Pichoq va minora yon tomoniga o'rnatilgan uzun lattali qurollar va yig'ilishga qarshi ekranlar bilan jihozlangan, kech modifikatsiyali nemis o'rta tanklari Pz. KpfW. IV o'z shaklini tanib bo'lmaydigan darajada o'zgartirdi va og'ir "Yo'lbars" ga o'xshardi. 1943 yilning yozidan boshlab Qizil Armiya barcha nemis o'ziyurar qurollarini orqaga o'rnatilgan jangovar bo'linmasi bilan "Ferdinands" deb atadi. Shuni ham unutmaslik kerakki, dushman shikastlangan tanklarni jang maydonidan evakuatsiya qilish bo'yicha juda yaxshi tashkil etilgan xizmatga ega edi. Ko'pincha Sovet hisobotlarida "vayron qilingan" "yo'lbarslar" tanklarni ta'mirlash ustaxonalarida muvaffaqiyatli tiklangan va yana jangga kirgan.
SU-152 seriyali ishlab chiqarilishi 1944 yilning yanvarigacha davom etdi. Bu turdagi 670 ta o'ziyurar qurol etkazib berildi. SU-152 samolyotlari 1943 yilning kuzidan 1944 yilning yozigacha frontda eng faol ishlatilgan.
Tanklarga qaraganda, SU-152 o'ziyurar qurollari tankga qarshi artilleriya o'qi va dushman tanklaridan kamroq zarar ko'rdi. Bu g'alati tuyulishi mumkin, lekin resursning to'liq tugashi tufayli sezilarli miqdordagi og'ir SPGlar bekor qilindi. Ko'rinib turibdiki, tanklarni ta'mirlash korxonalari qo'shinlarning IS tankiga asoslangan o'ziyurar qurollar bilan to'yinganligi sharoitida, to'xtatilgan KV-1S asosida ishlab chiqarilgan transport vositalarini ko'p mehnat talab qiladigan restavratsiya bilan shug'ullanishni xohlamadilar. Ammo ta'mirdan o'tgan SU-152 ning bir qismi Germaniya taslim bo'lgunga qadar harbiy harakatlarda qatnashgan.
ISU-152 og'ir o'ziyurar artilleriya bo'linmasi
1943 yil noyabr oyida ISU-152 og'ir o'ziyurar artilleriya bo'linmasi ishga tushirildi. Biroq, ChKZ ishlab chiqarish quvvatining ortiqcha yuklanishi tufayli dastlab yangi ACS juda kichik hajmda ishlab chiqarilgan va SU-152 va ISU-152 parallel ravishda yig'ilgan.
IS-85 og'ir tankiga asoslangan ISU-152 o'ziyurar qurollarini loyihalashda SU-152-ni ishlatish tajribasi inobatga olindi va ishlab chiquvchilar dizayndagi bir qator kamchiliklardan xalos bo'lishga harakat qilishdi. jangovar foydalanish paytida paydo bo'lgan. Nemis tankga qarshi artilleriyasining o'q otish kuchi oshganini hisobga olgan holda, ISU-152 himoyasi sezilarli darajada oshdi. Korpus va kazematning oldingi zirhlarining qalinligi 90 mm edi. Korpus va peshtaxta ustki qismining qalinligi 75 mm, korpusning pastki qismi 90 mm. Qurol niqobi 100 mm. 1944 yilning ikkinchi yarmida, korpusning old qismi payvandlangan, mustahkam qismi o'rniga rulonli zirhli plitalardan yasalgan transport vositalari ishlab chiqarila boshlandi, qurolning zirhli niqobining qalinligi 120 mm gacha oshirildi.
ISU-152 xavfsizligi umuman yaxshi edi. Old zirh, Pak 40 75 mm tankga qarshi qurol va Kw. K.40 L / 48 tank qurolidan 800 m dan oshiq masofada o'q otilgan zirhli teshilgan zarbalarga bardosh berdi. ta'mirlash. Dushman tomonidan shikastlangan mashinalar ko'p hollarda tezda dalada tiklandi.
Dizaynerlar IS-85 tankining dvigatel uzatuvchi qismi va uning asosida ishlab chiqarilgan transport vositalarining ishonchliligini oshirishga katta e'tibor berishdi. ISU-152 ACS 520 ot kuchiga ega V-2-IS dizel dvigateli bilan jihozlangan. Jangovar og'irligi 46 tonna bo'lgan avtomobil avtomagistral bo'ylab soatiga 30 km tezlikda harakatlanishi mumkin edi. Tuproqli yo'lda harakatlanish tezligi odatda soatiga 20 km dan oshmasdi. Magistral yo'lda - 250 kmgacha.
Asosiy qurollanish, ko'rish moslamalari va ekipaj tarkibi SU-152 samolyotidagi kabi qoldi. Ammo oldingi modelga qaraganda, o'ziyurar qurollarning ish sharoitlari va mashinadan ko'rinishi yaxshilandi. Qurol -3 ° dan + 20 ° gacha vertikal yo'naltiruvchi burchaklarga ega, gorizontal yo'nalish sektori 10 °. O'q -dorilar - 21 ta o'q.
1944 yil oxirida ACSga 12,7 mm DShK zenit pulemyoti o'rnatila boshladi. Urushning oxirgi bosqichida katta kalibrli zenit pulemyotlari kamdan-kam hollarda dushman samolyotlariga qarshi ishlatilgan, ammo bu ko'cha janglarida juda foydali bo'lgan.
Ishlab chiqarish jarayonida ISU-152 dizayniga jangovar va operatsion sifatini yaxshilash va ACS narxini pasaytirishga o'zgartirishlar kiritildi. "Bolalar yarasi" bartaraf etilgandan so'ng, ISU-152 o'zini juda ishonchli va oddiy mashina sifatida ko'rsatdi. Qizil Armiyaning tankga qarshi artilleriya bilan to'yinganligi va SU-85 seriyali ishlab chiqarilishi tufayli, ISU-152 ning tankga qarshi roli SU-152 ga qaraganda kamaygan. 1944 yilning ikkinchi yarmida, ISU-152 o'ziyurar qurollari sezilarli darajada frontda paydo bo'lganida, dushman tanklari jang maydonida kamroq paydo bo'la boshladi va og'ir o'ziyurar qurollar asosan o'z maqsadlari uchun ishlatildi. uzoq muddatli o'q otish punktlarini yo'q qilish, to'siqlardan o'tish, tanklar va piyodalarni oldinga siljitish.
152 mm balandlikdagi portlovchi bo'lakchali snaryadlar ko'cha janglarida juda samarali bo'lgan. G'ishtdan qurilgan ikki qavatli shahar uyining portlashi yuqori bo'lgan erga sug'urta o'rnatilgani, odatda shiftlar va ichki devorlarning qulashiga olib keldi. Taxminan 6 kg trotil o'z ichiga olgan 53-OF-540 raketasining 43,56 kg portlashidan so'ng, faqat yarim vayron qilingan tashqi devorlar ko'pincha binodan chiqib ketardi. 152 mm o'ziyurar qurolning nisbatan qisqa o'qi tufayli ular Evropa shaharlarining tor ko'chalarida erkin harakatlanishdi. Xuddi shu sharoitda, ACS SU-85, SU-100 va ISU-122 ekipajlariga ishlash ancha qiyin edi.
ISU-152-dan jangovar foydalanish statistikasidan kelib chiqadiki, ko'pincha o'ziyurar qurollar dushman istehkomlari va ishchi kuchlariga o'q uzgan. Dushmanning zirhli mashinalari, o'qchilarning ko'rish maydonida paydo bo'lishi bilanoq, darhol ustuvor nishonga aylandi.
ISU-152 o'ziyurar gobit sifatida urush paytida kamdan-kam ishlatilgan. Bu o'ziyurar qurollarning o'qini nazorat qilishning qiyinligi, shuningdek yopiq joylardan o'q otish paytida, o'ziyurar qurollar tortishish miltig'i ML-20 dan vertikal yo'naltiruvchi maksimal burchak bilan past bo'lganligi bilan bog'liq edi. 65 ° gacha. Balandlik burchagi 20 ° bo'lganida, 152 mmli ML-20S avtomati yuqori tik mentikali traektoriyalar bo'ylab o'qqa tuta olmadi. Bu o'ziyurar gubitsa sifatida qo'llanilish maydonini sezilarli darajada toraytirdi. Otish paytida erdan chig'anoqlar etkazib berish qiyin bo'lgan, bu esa amaliy olov tezligiga salbiy ta'sir ko'rsatgan. ISU-152 vizual kuzatiladigan nishonlarni o'qqa tutib, qurol-aslaha o'rnatishda eng yaxshi samaradorlikni namoyish etdi. Bunday holda, xuddi shu vazifani bajarayotganda, chig'anoqlar sarflanishi o'ziyurar qurol yopiq joydan o'q otganidan ko'p marta kam edi.
Mahalliy 152 mm o'ziyurar qurollarning tankga qarshi qobiliyatiga kelsak, ular juda bo'rttirilgan. Panzerwaffe-da og'irligi 48,9 kg bo'lgan 53-BR-540 zirhli teshuvchi raketa zarbasiga dosh bera oladigan avtotransport vositalari yo'q edi, ularning boshlang'ich tezligi 600 m / s. Shu bilan birga, ML-20S qurolidan 3 m balandlikdagi nishonga to'g'ridan-to'g'ri o'q otish masofasi 800 m, o'qning jangovar tezligi esa 1,5 r / min dan oshmasligini hisobga olsak., amalda SU-85 SAU ancha yaxshi samaradorlikni namoyish etdi … T-34 shassisida qurilgan va 85 mm to'p bilan qurollangan ancha arzon o'ziyurar qurol minutiga 6 o'q otishga qodir edi. 800 m masofada 85 mm zirhli teshikli snaryad, ehtimol, yo'lbarsning oldingi zirhiga juda katta ehtimollik bilan kirib kelgan. Shu bilan birga, SU-85 silueti pastroq va harakatchanligi yaxshiroq edi. Duel holatida, "Yo'lbars yoki Pantera" ekipajining sovet 152 mm o'ziyurar quroliga qaraganda g'alaba qozonish ehtimoli ko'proq edi.
152 mmli qurolli o'ziyurar qurollar 75-88 mm uzunlikdagi o'qlari bo'lgan o'rta va og'ir tanklarga qarshi faqat pistirmadan muvaffaqiyatli harakat qila olardi. Shu bilan birga, 3800 m gacha bo'lgan masofada yuqori portlovchi parchalanuvchi snaryadlar bilan dushman tanklarini muvaffaqiyatli o'qqa tutishning ko'plab misollari bor. Bu holda, bir nechta SPGlar, qoida tariqasida, dushmanga o'q uzdilar. Dushman tankiga to'g'ridan -to'g'ri o'q bilan zarba berish bilan, hatto zirhlar kirmasa ham, u katta zarar ko'rdi. Og'ir raketaning yaqin portlashi shassi, qurol va optikani ishdan chiqardi. 152 mm baland portlovchi bo'laklardan o'qqa tutilgan dushman tanklari ko'p hollarda shoshilib orqaga chekinishdi.
Urushning oxirgi bosqichida ISU-152 dushmanning uzoq muddatli mudofaasini buzishning eng samarali vositalaridan biriga aylandi. Garchi o'ziyurar qurollar, ishlatishning taktikasi bilan, tanklarga qaraganda kamroq yo'qotishlarga duch kelgan bo'lsa-da, hujumda ular ba'zida mudofaaning old chetiga 88-105 mm zenit qurollari bilan o'rnatilgan pistirmalardan ishlaydigan tankga qarshi artilleriya bilan to'qnash kelishgan. va nemis og'ir tanklari.
1943 yilda ChKZ harbiylarga 35 ISU-152, 1944 yilda esa 1340 o'ziyurar qurollarni topshirdi. ISU-152, SU-152 va ISU-122 bilan birgalikda og'ir o'ziyurar artilleriya polklarini tuzishga kirishdi. 1943 yil maydan 1945 yilgacha 53 TSAP tuzildi. Har bir polkda 5 ta o'ziyurar qurolning 4 ta batareyasi bor edi. Boshqaruv vzvodida IS-2 tanki yoki polk komandirining o'ziyurar quroli ham bor edi. 1944 yil dekabrda tank qo'shinlarini olov bilan ta'minlash uchun og'ir o'ziyurar artilleriya brigadalari qo'riqchilarini tuzish boshlandi. Ularning tashkiliy tuzilmasi tank brigadalaridan olingan, har ikkala holatda ham transport vositalari soni bir xil bo'lgan - mos ravishda 65 o'ziyurar qurol yoki tank. Butun 1944 yil davomida 369 ta avtomobil qaytarilmas darajada frontda yo'qoldi.
1944 yilda qurilgan o'ziyurar bo'linmalarning hammasi ham frontga jo'natilmaganligini va ba'zi mashinalar o'quv bo'linmalarida bo'lganligini hisobga olsak, 1944 yilda janglarda qatnashgan ISU-152 samolyotlari orasida yo'qotishlar bo'lgan deb taxmin qilish mumkin. 25%dan ortiq.
1943 yil noyabrdan 1945 yil maygacha 1840 ta ISU-152 qurildi. O'ziyurar qurol ishlab chiqarish 1947 yilda tugadi. Hammasi bo'lib, harbiylar 2825 ta mashinani olishdi. Urushdan keyingi davrda ISU-152 bir necha bor modernizatsiya qilindi. Ular 1970-yillarning o'rtalariga qadar Sovet Armiyasida xizmat qilishgan, keyin ular omborga joylashtirilgan. Mashinalarning bir qismi traktorlar va taktik raketalarning ko'chirish moslamalariga aylantirildi. Ko'p o'ziyurar qurollar uzoq masofadagi nishonlar rolini o'ynadi. Ishonch bilan ma'lumki, ISU-152 ACS 1986 yilda Chernobil avariyasi oqibatlarini bartaraf etishda ishlatilgan.
Oxiri quyidagicha …
