Urush yillarida Qizil Armiya piyoda bo'linmalariga o't o'chirishni ta'minlash vazifalari asosan 76, 2 mm polk va divizion qurollariga yuklatilgan. Old chiziq barqarorlashgandan va hujum operatsiyalari boshlanganidan so'ng, traktorlar yo'qligi sababli, ot jamoalari tortib olgan artilleriya ko'pincha o'z pozitsiyasini o'z vaqtida o'zgartirishga ulgurmaganligi ma'lum bo'ldi va bu juda qiyin edi. qo'pol erlar bo'ylab piyoda askarlarni kuzatib, ekipaj tomonidan qurollarni siljitish. Bundan tashqari, dushmanning o'q otish punktlariga to'g'ridan -to'g'ri o'q uzadigan qurolli ekipaj o'q va parchalardan katta yo'qotishlarga duch keldi. Ma'lum bo'lishicha, Sovet qo'shinlari bo'linma artilleriyasi vazifalarining bir qismini o'z zimmasiga oladigan o'ziyurar artilleriya qurilmalariga muhtoj edi. Boshidanoq bunday o'ziyurar qurollar hujumda bevosita ishtirok etmasligi ko'zda tutilgan. Oldinga siljiyotgan askarlardan 500-600 metr masofada, ular o'q otish nuqtalarini bostirishi, istehkomlarni vayron qilishi va qurol o'qi bilan dushman piyodalarini yo'q qilishi mumkin edi. Ya'ni, dushman terminologiyasidan foydalanish uchun odatiy "artilleriya hujumi" kerak edi. Bu tanklarga qaraganda ACSga har xil talablarni qo'ydi. O'ziyurar qurollarni himoya qilish kamroq bo'lishi mumkin edi, lekin qurolning kalibrini va natijada snaryadlarning harakat kuchini oshirish afzalroq edi.
Garchi 76 millimetrli 2 millimetrli qurol bilan qurollangan o'ziyurar qurol ancha oldinroq yaratilishi mumkin bo'lsa-da, Kirov shahridagi 38-sonli zavodda bunday SPGni loyihalash ishlari boshlanganidan atigi bir yil o'tgach boshlandi. urush va birinchi transport vositalarini yig'ish 1942 yilning kuzining oxirida yakunlandi.
SU-76 o'ziyurar artilleriya moslamasi T-70 yengil tanki negizida ko'plab avtotransport vositalaridan foydalangan holda yaratilgan va 76 mm ZIS-ZSh (Sh-hujum) quroli bilan qurollangan. ACS uchun maxsus ishlab chiqarilgan qurol. Vertikal yo'naltiruvchi burchaklar -3 dan + 25 ° gacha, gorizontal tekislikda - 15 °. Vertikal nishon burchagi ZIS-3 bo'linma qurolining o'q otish masofasiga, ya'ni 13 km ga etib borishga va shaharda jangovar harakatlar olib borishda binolarning yuqori qavatlarini o'qqa tutishga imkon berdi. To'g'ridan-to'g'ri o'q otishda ZIS-Z qurolining standart ko'rinishi, yopiq o'q otish joylaridan panoramali ko'rinish ishlatilgan. Yong'inning jangovar tezligi minutiga 12 tadan oshmadi. O'q -dorilar - 60 ta snaryad.
O'ziyurar artilleriya tog'i SU-76
Jangovar mashinaga juda katta qurol qo'yish zarurati tufayli, T-70 tanasining tanasini cho'zish kerak edi, shundan keyin shassi uzaytirildi. SU-76 har tomondan kichik diametrli 6 ta yo'l g'ildiragining har biri uchun alohida burilish panjarasi osmasiga ega edi. G'ildirak g'ildiraklari old tomonda joylashgan bo'lib, yulaklar yo'l g'ildiraklari bilan bir xil edi. Harakat tizimi, transmissiya va yonilg'i baki avtomobilning zirhli korpusi oldida joylashgan edi. SU-76 umumiy quvvati 140 ot kuchiga ega 4 silindrli 6 silindrli GAZ-202 karbüratorli ikkita dvigatelli elektr stantsiyasi tomonidan boshqarilgan. bilan. Yoqilg'i baklarining sig'imi 320 litrni tashkil etdi, avtomobilning magistralda harakatlanish masofasi 250 km ga yetdi. Magistralda maksimal tezlik soatiga 41 km edi. Maydonda - soatiga 25 km gacha. Og'irligi - 11, 2 tonna.
Qalinligi 26-35 mm bo'lgan oldingi zirh, qalinligi 10-15 mm bo'lgan yon va qattiq zirh, ekipajni (4 kishi) kichik o'q otish va parchalanishdan himoya qilgan. Birinchi ketma-ket modifikatsiyada zirhli 6 mm tomi ham bor edi. Dastlab, o'ziyurar qurolda tepada ochiq g'ildirak uyi bo'lishi kerak edi, lekin Stalin shaxsan SPGga tom bilan ta'minlashni buyurdi.
Birinchi seriyali 25 ta SU-76 1943 yil boshida o'ziyurar artilleriya o'quv polkiga yuborilgan. Fevral oyida SU-76 bilan jihozlangan dastlabki ikkita o'ziyurar artilleriya polki (SAP) Volxov frontiga jo'nab ketdi va Leningrad blokadasini sindirishda ishtirok etdi. Dastlab, SU-76 samolyotlari SAPga yuborilgan, u ham SU-122 edi, lekin keyinchalik logistika va ta'mirlashni osonlashtirish uchun har bir polk bir turdagi ACS bilan jihozlangan.
Jang paytida o'ziyurar qurol yaxshi harakatlanish va manevrlikni namoyish etdi. Qurol -yarog'larning o'q kuchi engil dala istehkomlarini samarali ravishda yo'q qilishga, ishchi kuchlarini yo'q qilishga va dushman zirhli mashinalariga qarshi kurashishga imkon berdi.
Krossoverlik qobiliyati va nisbatan kichik massaga ega bo'lgan SU-76 og'irroq transport vositalarini umuman ishlatib bo'lmaydigan yoki samarasiz ishlatilgan: tog'li o'rmonli yoki botqoqli hududlarda ishlashga qodir edi. ACS uchun muhim bo'lgan qurol balandligi burchagi tufayli o'rnatish yopiq joylardan o'qqa tutilishi mumkin edi.
Ammo, afsuski, o'zining barcha ahamiyati va dolzarbligi bilan, birinchi seriyali SU-76 og'ir front sharoitida qoniqarsiz texnik ishonchliligini namoyish etdi. Jangovar bo'linmalarda uzatish elementlari va dvigatellarining katta ishlamay qolishi kuzatildi. Bu dizayn paytida kiritilgan noto'g'ri texnik echimlar va dvigatellar va transmissiyalar ishlab chiqarish sifatining qoniqarsizligi tufayli yuz berdi. Katta buzilishlarga olib kelgan asosiy muammolarni bartaraf etish uchun seriyali ishlab chiqarish to'xtatildi va SU-76-ni tiklash bilan shug'ullanadigan oldingi ustaxonalarga malakali zavod brigadalari yuborildi.
Ommaviy ishlab chiqarish to'xtatilishidan oldin 608 ta SU-76 samolyotlari qurilgan. Bir qancha ta'mirlangan o'ziyurar qurollar 1943 yilning yozigacha saqlanib qolgan. Shunday qilib, Kursk bulg'asida 11 ta SU-76 45 va 193-chi tank polklari tarkibida jang qildi. Bu turdagi yana 5 ta o'ziyurar qurol 1440-chi SAPda edi. Yozgi jaziramada, yopiq g'ildirakli uy ichidagi jangovar bo'linmadagi harorat ko'pincha 40 ° C dan oshib ketadi. Yonish paytida shamollatish yomon bo'lgani uchun gazning yuqori ifloslanishi paydo bo'lgan va ekipajning ish sharoitlari juda og'ir bo'lgan. Shu munosabat bilan SU-76 "gaz kamerasi" laqabini oldi.
O'ziyurar artilleriya tog'i SU-76M
Juda qattiq intizomiy choralar ko'rilgandan so'ng, SU-76 modernizatsiya qilindi. Seriyali avtomobillarning sifatini yaxshilash bilan bir qatorda, ishonchliligini oshirish va xizmat muddatini ko'paytirish uchun dvigatel-transmissiya va shassis konstruktsiyasiga o'zgartirishlar kiritildi. T-70B engil tankidan olingan dvigatelli uzatish guruhi bo'lgan o'ziyurar blok SU-76M deb nomlangan. Keyinchalik egizak dvigatel tizimining kuchi 170 ot kuchiga ko'tarildi. Dvigatellar va vites qutilari orasiga ikkita elastik muftalar o'rnatildi va ikkita asosiy vites o'rtasida umumiy milga ishqalanuvchi toymasin debriyaj o'rnatildi. Buning yordamida dvigatel uzatuvchi qismining ishonchliligini maqbul darajaga ko'tarish mumkin bo'ldi.
Old zirhning qalinligi, yon va orqa tomoni SU-76 bilan bir xil bo'lib qoldi, ammo jangovar bo'linmaning zirhli tomi tashlab ketildi. Bu og'irlikni 11,2 dan 10,5 tonnagacha kamaytirishga imkon berdi, bu esa dvigatel va shassisga yukni kamaytirdi. Ochiq jangovar bo'linmaga o'tish yomon shamollatish va jang maydonining ko'rinishini yaxshilash muammosini hal qildi.
O'rnatish kengligi 2 m gacha bo'lgan xandaqni yengib o'tishi va 30 ° gacha ko'tarilishi mumkin edi. Bundan tashqari, SU-76M 0,9 m chuqurlikka chiqishga majbur bo'ldi, uning afzalliklari uning kichik o'lchamlari, erga nisbatan past bosimi, 0,545 kgf / sm² bo'lishi mumkin. O'ziyurar qurol o'rmonli va botqoqli erlarda harakatlanishi mumkin edi. O'rta tanklar harakatlana olmaydigan joylarda piyodalarga hamrohlik qilish mumkin edi. Magistral yo'lda o'ziyurar qurolning masofasi 320 km, tuproq yo'lda - 200 km.
O'rnatilgan holatda, yo'l changidan va yog'ingarchilikdan himoya qilish uchun jangovar bo'linma branda bilan qoplangan. Dushman piyodalaridan o'zini himoya qilish uchun qurol-yarog'da DT-29 pulemyoti paydo bo'ldi.
ACS SU-76 va SU-76M urush yillarida bir necha o'nlab o'ziyurar artilleriya polklari bilan jihozlangan. 1944 yil boshida o'ziyurar artilleriya bo'linmalarining shakllanishi boshlandi (har birida 12 ta, keyinroq 16 ta SU-76M). Ular bir necha o'nlab miltiq diviziyalarida alohida tankga qarshi batalyonlarni almashtirdilar. Shu bilan birga, ular RVGK engil o'ziyurar artilleriya brigadalarini tuzishni boshladilar. Ushbu tuzilmalarning har birida 60 ta SU-76M qurilmasi, beshta T-70 tanki va uchta Amerika M3A1 skaut mashinasi zirhli mashinasi bor edi. Qizil Armiyada jami to'rtta shunday brigada tuzilgan. Ikkinchi jahon urushi tugagunga qadar qo'shinlar tomonidan 11000 dan ortiq SU-76M qabul qilingan.
Dastlab, o'ziyurar artilleriya taktikasi haqida hech qanday tasavvurga ega bo'lmagan ko'plab tank va qo'shma qo'shinlar qo'mondonlari tez-tez o'z joniga qasd qilish hujumlarida o'rta va og'ir tanklar bilan birga engil zirhli o'ziyurar qurollarni yuborishgan.
Noto'g'ri foydalanish, shuningdek, dastlab o'ziyurar qurollar ekipaji sobiq tankerlar tomonidan boshqarilganligi katta yo'qotishlarga olib keldi. Ekipaj a'zolari orasida eng katta xavf - bu ish joyi gaz bakining yonida joylashgan haydovchi, va raketa urilganda uni tiriklayin yoqib yuborish mumkin edi. Natijada, jangovar foydalanishning birinchi bosqichida engil o'ziyurar qurol xodimlar orasida unchalik mashhur emas edi va ko'plab nomaqbul laqablarga sazovor bo'ldi. Ammo to'g'ri ishlatilganda, SU-76M o'zini to'liq oqladi va ZIS-3 tortiladigan bo'linma quroliga juda yaxshi alternativ bo'ldi. Tajriba to'planishi bilan 76 mm, 2 mm to'p bilan qurollangan o'ziyurar qurollarning harakatlarining samaradorligi sezilarli darajada oshdi.
U paydo bo'lgan paytda SU-76 nemis tanklariga qarshi muvaffaqiyatli kurashishi mumkin edi. Biroq, 1943 yil o'rtalariga kelib, Germaniya 76 tanklarining himoya va o'q otish kuchi keskin oshganidan so'ng, 2 mmli qurol samarasiz bo'lib qoldi. Masalan, 1943 yil aprelda ishlab chiqarilgan Pz. KpfW. IV Ausf. H o'rta tankli nemis "to'rtligi" ning eng katta modifikatsiyasi (3800 dan ortiq avtomobil qurilgan) qalinligi 80 mm bo'lgan oldingi korpusli zirhli edi. va 48 mm kalibrli, uzunligi 75 mm bo'lgan KwK.40 L / 48 qurol bilan qurollangan edi.
PzKpfw V Panther va Pz. Kpfw Tiger og'ir nemis tanklarining olov kuchi va himoyasi bundan ham yuqori edi, bu ularga qarshi kurashni juda qiyin vazifaga aylantirdi. Malumot ma'lumotlariga ko'ra, ZIS-3 qurol-yarog'ining o'q-dorilar yuklamasiga kiritilgan 53-BR-350A to'mtoqli zirhli teshuvchi raketa oddiy diametri bo'ylab 300 m masofada 73 mm zirhga kirishi mumkin edi; xuddi shu masofada 60 ° zirh bilan to'qnashish burchagida, zirhning kirishi 60 mm edi. Shunday qilib, SU-76Mga o'rnatilgan 76 mm, 2 mmli qurol "to'rtliklar" va "panteralar" ning faqat yon zirhlariga ishonch bilan kira olardi. Shu bilan birga, sigortalarning ishonchsiz ishlashi va 76, 2 millimetrlik divizionli va tankli o'qlardan o'q otish paytida bochkada yorilib ketish xavfi tufayli polk qurollarida ishlatiladigan kumulyativ snaryadlarni otish qat'iyan man qilingan. 1944 yil oxirida ZIS-3 o'q-dorilarida kumulyativ snaryadlar paydo bo'lganligi haqidagi ma'lumotlar haqiqatga to'g'ri kelmaydi.
1943 yilning ikkinchi yarmida 76, 2 mmli 53-BR-354P kalibrli qobiqlarni ishlab chiqarish boshlandi. Og'irligi 3,02 kg bo'lgan bu raketa dastlabki tezligi 950 m / s bo'lgan va 300 m masofada, odatdagidek, 102 mm zirhni yengishga muvaffaq bo'lgan. 500 m masofada zirhlarning kirib borishi 87 mm edi. Shunday qilib, o'q-dorilar yukida kalibrli o'qlar mavjud bo'lganda, minimal o'q otish masofasidan turib, SU-76M ekipaji nemis og'ir tankini urish uchun yaxshi imkoniyatga ega edi. Yana bir savol shundaki, kalibrli snaryadlar birinchi navbatda tankga qarshi batalyonlarga yuborilgan. Agar ular SU-76M o'q-dorilarida bo'lsa, unda juda cheklangan miqdorda va maxsus hisobda bo'lgan.
Biroq, dushman zirhli mashinalariga qarshi kurashda ko'p narsa mashinaning texnik holatiga, ekipajning tayyorgarlik darajasiga va qo'mondonning taktik savodxonligiga bog'liq edi. Yumshoq tuproqlarda yaxshi harakatlanish va yuqori o'tish qobiliyati, erni hisobga olgan holda kamuflyaj qilish, shuningdek, tuproqda qazilgan bir boshpanadan boshqasiga manevr qilish kabi SU-76M-ning kuchli fazilatlaridan foydalanish ko'pincha bunga erishishga imkon berdi. hatto dushmanning og'ir tanklari ustidan g'alaba. 1944 yilning ikkinchi yarmidan boshlab SU-76M ning tankga qarshi qurol sifatida ahamiyati pasayib ketdi. O'sha paytga kelib, bizning qo'shinlarimiz tankga qarshi maxsus qurol va tank yo'q qiluvchilar bilan etarlicha to'yingan edi va dushman tanklari kamdan-kam uchrab turardi. Bu vaqt mobaynida SU-76Mlar faqat o'z maqsadlari uchun, shuningdek piyoda askarlarni tashish, yaradorlarni evakuatsiya qilish va artilleriya kuzatuvchilari uchun transport vositasi sifatida ishlatilgan.
O'ziyurar artilleriya bo'linmasi SU-76I
76 millimetrli 2 miltiqli qurol bilan qurollangan Sovet o'ziyurar artilleriya quroli haqida gapirganda, Germaniyaning Pz tanklari asosida qurilgan o'ziyurar qurollarni esdan chiqarmaslik kerak. Kpfw III va ACS StuG III. Garchi bu mashinalarning ko'pi ishlab chiqarilmagan bo'lsa -da, ma'lum bir bosqichda ular jangovar harakatlar jarayonida sezilarli rol o'ynagan. 1942 yil o'rtalariga kelib, Sovet qo'shinlari 300 dan ortiq xizmat ko'rsatiladigan yoki tiklanadigan Pzni qo'lga kiritdilar. Kpfw III va ACS StuG III. Bu transport vositalarining standart qurollanishi bir qancha sabablarga ko'ra sovet qo'mondonligini qoniqtirmaganligi sababli, qo'lga olingan shassi yordamida 76, 2 mm o'ziyurar qurol yaratishga qaror qilindi.
Dizayn jarayonida ACS SU-76 (T-III), keyin SU-76 (S-1) va nihoyat SU-76I belgisini oldi. O'rnatish rasman 1943 yil 20 martda ishga tushirildi va may oyida birinchi SU-76 rusumli samolyotlar Moskva o'ziyurar artilleriya o'quv markaziga kirdi. Yangi o'ziyurar qurollar bilan jihozlangan bo'linmalar tuzishda, SU-76 bilan bir xil tartibda ishlatilgan, lekin qo'mondon T-34 o'rniga, dastlab ular qo'lga olingan Pz ishlatilgan. Kpfw III, keyinchalik ular SU-76I buyrug'i bilan almashtirildi. O'ziyurar qurollarning kubokli shassiga chiqarilishi 1943 yil noyabrgacha davom etdi. Hammasi bo'lib ular 201 ta SU-76I-ni yig'ishga muvaffaq bo'lishdi, ulardan 20 dan ortig'i buyruq versiyasida edi.
Pz ga asoslangan avtomobil. Kpfw III, bir qator parametrlarga ko'ra, SU-76 va SU-76Mga qaraganda afzalroq ko'rinardi. Birinchidan, SU-76I dvigatel-uzatish guruhining xavfsizligi va ishonchliligi nuqtai nazaridan g'alaba qozondi.
O'ziyurar qurilmada korpusning oldingi qismi qalinligi 30-50 mm, korpusining yon tomoni - 30 mm, idishni peshonasi - 35 mm, idishni yon tomoni - 25 mm., besleme - 25 mm, tom - 16 mm. Zinapoyalar zirhli plastinkalarning ratsional burchagi bilan kesilgan piramida shakliga ega edi, bu esa zirh qarshiligini oshirdi. 20 mm va qisman 37 mm chig'anoqlardan himoyasizlikni ta'minlaydigan bunday zirhli himoya 1941 yil iyun oyida yaxshi ko'rinardi, lekin 1943 yil o'rtalarida u 50 va 75 mm nemis qurollaridan himoya qila olmadi.
Qo'mondon sifatida foydalanish uchun mo'ljallangan ba'zi transport vositalari kuchli radiostansiya va Pz bilan qo'mondon gumbazi bilan jihozlangan. Kpfw III. SU-76Ini yaratishda dizaynerlar jangovar mashinani ko'rib chiqishga alohida e'tibor berishdi. Shu nuqtai nazardan, bu o'ziyurar qurol o'sha davrda ishlab chiqarilgan ko'plab Sovet tanklari va o'ziyurar qurollaridan ustun keldi.
Dastlab, SU-76Ini 76,2 mm ZIS-3Sh to'pi bilan qurollantirish rejalashtirilgan edi. Ammo bu holda, qurolning ambrazurasini o'q va parchalanishdan ishonchli himoya ta'minlanmagan, chunki qurolni ko'tarish va burish paytida qalqonda yoriqlar paydo bo'lgan. Natijada dizaynerlar 76,2 mm S-1 qurolini tanladilar. U F-34 tanki asosida, ayniqsa Gorkiy avtomobil zavodining engil eksperimental o'ziyurar qurollari uchun yaratilgan. Vertikal yo'naltiruvchi burchaklar: -5 dan 15 ° gacha, gorizontal - sektorda ± 10 °. Qurolning amaliy o'q otish tezligi 6 min / min gacha edi. Zirhga kirish xususiyatlariga ko'ra, S-1 quroli F-34 tanki bilan bir xil edi. O'q -dorilar yuki 98 ta o'qdan iborat edi. O'q otish uchun 76, 2 mmli tank va divizion qurollaridan tortib, barcha artilleriya o'qlaridan foydalanish mumkin edi. Qo'mondonlik mashinalarida kuchliroq va katta hajmli radiostansiyadan foydalanish tufayli o'q -dorilar yuki kamaytirildi.
Pz nemis tanklariga qarshi SU-76Idan muvaffaqiyatli foydalanish holatlari. Kpfw III va Pz. KpfW. IV. Ammo 1943 yilning yozida, o'ziyurar qurol birinchi marta jangga kirganida, ularning otish kuchi nemislar uchun mavjud bo'lgan barcha zirhli mashinalar bilan ishonchli jang qilish uchun etarli emas edi. Shunga qaramay, SU-76I SU-76 bilan taqqoslaganda ishonchliligi, boshqarishning qulayligi va kuzatuv asboblarining ko'pligini qayd etgan ekipajlar orasida mashhur edi. Bundan tashqari, qo'pol erlarda harakatchanlik nuqtai nazaridan, o'ziyurar qurol T-34 tanklaridan deyarli kam emas edi, bu esa ularni yaxshi yo'llarda tezligidan ustun qo'ydi. Zirhli tomi bo'lishiga qaramay, o'ziyurar qurollar jangovar bo'linma ichidagi nisbiy bo'shliqni yoqtirardi. Boshqa uy-ro'zg'or qurollari bilan taqqoslaganda, minora qo'mondoni, o'qotar va yuklagich juda cheklanmagan. Dvigatelni salbiy haroratda ishga tushirishning qiyinligi muhim kamchilik sifatida qayd etilgan.
SU-76I o'ziyurar qurollari 1944 yilning yozigacha kurashgan. Shundan so'ng, shassi, dvigatel va vites qutisi tugaganligi sababli, qolgan bir nechta avtomobillar hisobdan chiqarildi. O'quv bo'linmalarida individual o'ziyurar qurollar urush oxirigacha xizmat qilgan. Hozirgi vaqtda yagona omon qolgan asl SU-76I Rivne viloyati (Ukraina) Sarni shahrida o'rnatilgan.
Urush paytida bu mashina ko'prikdan Sluch daryosiga qulab tushdi va deyarli 30 yil tubida yotdi. Keyinchalik, mashina ko'tarildi, tiklandi va yodgorlikka aylandi. Moskvada Poklonnaya Gorada va Sverdlovsk viloyati Verxnyaya Pishma shahridagi UMMC muzeyida o'rnatilgan SU-76I o'ziyurar qurollari Pz yordamida yaratilgan remeykalardir. Kpfw III.
