O'ttiz yil oldin, 1991 yilda bayroq Arleigh Burke seriyasining etakchi qiruvchi ustidan ko'tarilgan.
Buni muvaffaqiyatli yoki muvaffaqiyatsiz deb tasniflash mumkin emas. Uzoq vaqt davomida bu darajadagi yagona loyiha edi. Xitoyning "Nanchang" super qiruvchi samolyoti (55 -toifa) jiddiy ko'rinishga ega bo'lib, munosib javob sifatida o'ttiz o'n yilga kechikdi. Bu keyingi munozarani parodiya samolyotiga aylantiradi.
Boshqa mustaqil loyihalarni yo'q qiluvchilar (1155.1, "Dadil", "Kalkutta") ancha oddiy TTZda qurilgan. Asosan moliyaviy sabablarga ko'ra. Ularning har biri qaysidir ma'noda Berkdan ustun edi. Ammo barcha parametrlarda maksimal darajaga yaqin bo'lgan qiymatlarga erishish uchun dizaynerlar oldida bunday vazifa yo'q edi.
Kreyser o'rniga qancha qiruvchi qura olasiz?
Boshqa holatlarda "muvozanatli" epitetini saqlang. Aqlli fikrni qabul qiling. Zo'r jangovar fazilatlar kombinatsiyasiga shu tufayli erishiladi juda yuqori narx yorlig'i. Vaziyatni aniq tushunish uchun: bizning davrimizning nominal narxlarida har bir qiruvchi quruvchi Naximov yadroviy kreyserini modernizatsiya qilishdan bir yarim -ikki baravar qimmat turadi.
Yadro reaktorlari va tovush balandligi yo'q. Vayronkorlar an'anaviy qurollarni olib yurishadi. Ko'pgina zamonaviy kemalarda va hatto qirg'oqda alohida -alohida o'rnatiladi. Kalit so'z - alohida. Bu erda hamma narsa bitta kemada yig'iladi.
Havo mudofaasi / raketalarga qarshi mudofaa radar kompleksi. Gidroakustik stantsiya qiruvchi kemaning ostiga 18 metrli panjara bilan o'ralgan. Texnik razvedka va elektron urush tizimlari. Artilleriya va samolyot qurollari. Asosiy o'q -dorilar yuki, shu jumladan maksimal raketa og'irligi 1,8 tonna bo'lgan 90 ta raketa.
Burkda XXI asr tushunchalariga ko'ra g'ayrioddiy elektr stantsiyasi bor. O'nlab yillar davomida turli mamlakatlarning dizaynerlari iqtisodiy harakatlanuvchi vites qutilari va dizel dvigatellari bilan tajriba o'tkazdilar. Elektr stantsiyalarining optimal sxemasini tanlashga va asosiy rejimlarda yoqilg'i sarfini kamaytirishga harakat qilib, harakatlantiruvchi elektr motorlaridan foydalanish imkoniyati o'rganilmoqda.
31 tugunli Burke to'rtta tezyurar gaz turbinasi bilan ishlaydi. Ajoyib dinamik. Yoqilg'i samaradorligi ustuvor emas. Taxminan soatiga 4 tonna kruiz. Ammo uning kattaligi tufayli kemada okean osti o'tishlari uchun etarli miqdorda yoqilg'i bor. Hech kim F-76 distillatining narxini hisoblamadi (AQSh kemalari uchun asosiy yoqilg'i).
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, "Burke" har tomonlama beg'ubor loyihadir.
Asosiy qurollanishdan tashqari, yordamchi uskunalar qatoriga qattiq korpusli shishiruvchi qayiqlar, jangovar lazerlar, dronlar va minalar tahdidiga qarshi kurashish uchun Kingfisher sonarlari kiradi. Kemalarni tekshirish, patrullik, provokatsiyalar, kuzatuv, razvedka va xorijiy chegaralarni buzish uchun kerak bo'lgan hamma narsa bor. Suv ostida, qit'aning tubida va yaqin kosmosda nishonlarni urish imkoniyati bilan.
Va bunday halokatchi etarli bo'lmagan vaziyatni aniqlash qiyin.
Ideal holda, dengiz floti bunday kemalardan boshqa hech narsaga muhtoj emas. Ular boshqa mamlakatlarda korvet-fregatlar, har xil turdagi kichik raketali kemalar, patrul katerlari va "aloqa kemalari" ishlatiladigan barcha vazifalarni sifatli hal etish imkonini beradi. Faqat raketa yo'q qiluvchilar floti. Hammasi xarajat bilan bog'liq.
Asosiy jangovar kema
Kema tarkibini martabalar va sinflarga bo'lish harbiy byudjetlarning cheklanishi bilan belgilanadi. Ko'pgina dengiz missiyalari bortida raketalarga qarshi mudofaa tizimlari bo'lgan 10 ming tonnalik esminetslarni talab qilmaydi.
Ammo chet elda o'z qonunlari bor.
Malakka bo'g'ozi suvlarida patrul bo'ladimi yoki Odessadagi 2 milliard dollarlik esminets bilan iskala ko'tariladimi?
Bunday vaziyatning ehtimoli taxminan 10 yil oldin amalda isbotlangan.
"Vayronkorlar" soni ellik birlikdan oshganda va Harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonligi o'nlab bunday kemalarni ishga tushirish rejalarini e'lon qildi. 2021 yil iyun holatiga ko'ra: 68 ta xizmatda, 1 ta - dengiz sinovlarida, 4 ta - ishga tushirilgan, 3 ta - yotqizilgan, 13 ta - qurilish uchun tasdiqlangan.
Keyin jamoatchilik hayron qoladi: nega AQSh esminetslari ishtirokidagi navigatsion baxtsiz hodisalar haqida ko'p xabarlar bor?
2010-yillarning birinchi yarmida oxirgi "Perry" sinfidagi fregatlar ishdan bo'shatilgach, sig'imi 10 000 tonna bo'lgan raketa esminetsi er usti kemalarining eng katta turiga aylandi.
Sovuq urush avjiga chiqqan paytda ham, hech kimda bunday birinchi darajali birliklar bo'lmagan. Kichik kemalarning barcha vazifalarini bajarishga tayyor.
Bu butun flot tarixida bo'lmagan.
O'z vaqtida qabul qilingan qaror
Fregatisiz qolgan "mag'lub dushman" ga hamdardlik ko'rsatish biz uchun qoladi.
Kemalarning xilma -xilligi qayerda? Tanlash san'ati qayerda? Nihoyat, romantika qayerda?
"Va quyosh chiqishi bilan quyosh botdi; quyosh botishida tubsiz tubsizlik, qorong'ilik tezroq - fregat to'lqinlarni uchirdi …"
O'n yil davomida "ehtimoliy dushman" qo'pol adolatsizlikdan aziyat chekdi. Nihoyat, chet elda ular bunga dosh berolmadilar va qurilish uchun "Burjlar" ("Burjlar") tipidagi bir qator fregatlarga buyurtma berishdi. Seriyaning bosh vakili nomi bilan.
Joriy o'n yillikda qurilish uchun 10-15 dona rejalashtirilgan. Albatta, fregatlar paydo bo'lishi kuchlar muvozanatini o'zgartirmaydi. Lekin qanday harakat! Yo'qotilgan harbiy texnika sinfini qaytarish.
Frigatlar o'rniga emas, balki III seriyali Berk qiruvchilar bilan birga quriladi. Qurilayotgan 1 -darajali kemalar sonini kamaytirish uchun ularni fregatlar bilan almashtirish - kim bunday hujumkor ishni taklif qilishi mumkin?
Bir qator mahalliy mutaxassislar bu erda yashirin ma'noni ko'rdilar. Frigatlar so'nggi yillardagi eng muvaffaqiyatli loyiha bo'lmagan qirg'oq jangovar kemalari (LCS) qurilishiga nuqta qo'yadi. Erta chekinish.
LCS sinfidagi kemalar, dengiz floti, fregatlar va qirg'inchilarga juda muhtoj. Ushbu taklif 2016 yilgi dastur shaklida rasmiylashtirildi, u ajoyib nom oldi.
355 ta kemadan iborat flot
Va bu "chivin floti" emas. Loyiha sahifalarida 104 ta "katta sirtli jangchilar" (katta sirtli kemalar) guruhini tuzish muhokama qilindi. Ularni odatda kreyserlar va qiruvchilar deb atashadi.
Vayronkorlar, samolyot tashuvchilar va yadroviy suv osti kemalari orasida 52 birlikdan iborat "kichik sirtli jangchilar" (kichik sirtli kemalar) ustuni oddiy ro'yxatga olingan. Ularning eng kichigi standart joy almashish 2500 tonnani tashkil etdi. Va eng kattasi 5 mingdan oshadi.
Bu 32 ta qirg'oq kemasini safda qoldirib, ularga yordam berish uchun 20 ta fregat qo'shishi kerak edi.
Kelgusi zamonda ritorika odatda ishonchsizlik va masxara bilan uchrashadi. Biroq, reja noldan "katta flot" qurishni nazarda tutmagan, faqat mavjud kuchlarni saqlab qolishni nazarda tutgan. Kema tarkibining qisman ko'payishi bilan. 355 ta kemaning aksariyati uzoq vaqt xizmatda bo'lgan. 2020 yil dekabr oyida taqdim etilgan 30 yillik yangi kema qurish rejasiga kelsak, u ancha epik ko'rinadi-446 ta ekipaj va 242 ta yirik dengiz dronlari.
Yangi reja doirasida kichik harbiy kemalar sonini yana 15 birlikka ko'paytirish kerak.
Iqtisodiyot iqtisodiy bo'lishi kerak
Frigatni qurish arzonroq. Bundan tashqari, fregatlarning operatsion stress koeffitsienti (KOH) yanada ilg'or dizayni tufayli qirg'inchilarnikidan yuqori bo'ladi, deb ishoniladi.
Ammo bu yangi loyiha va uning paydo bo'lishi bilan bog'liq barcha xarajatlar. Yuzdan ziyod qiruvchi bo'lishni niyat qilib, bir necha o'nlab fregatlar olish istagi g'alati ko'rinadi.
Ratsionallik haqida bahslashish mumkin, lekin ettita "berk" allaqachon qurilgan. Va yangilarini barpo etilmoqda. Vayronkorlar yagona dizaynga ega va bir hil jangovar guruhlar tarkibida operatsiyalarga tayyor. Bu ularning o'zaro munosabatlari va saqlanishini osonlashtirishi kerak.
Nima uchun yana bir chuqur dengiz zonasi kema loyihasi kerak edi?
Katta qirg'inchilar uchun joy bo'lmagan joyda ishlashga qodir bo'lgan kichik birliklar. Ishonchli tovushlar. "Burjlar" uch metrgacha "Burke" dan ko'ra qisqa, standart sig'imi 5000 tonnadan oshadi. Frigatning umumiy sig'imi 7000 tonnaga etadi. Va qiymati 1 milliard dollarni tashkil qiladi.
Juda murakkab dizaynga ega yangi loyiha. Alohida birliklarni kichik hajmda ishlab chiqarish. E'lon qilingan ikkita rejissyor ekipajini tayyorlash rejalari (an'anaviy ravishda "ko'k" va "oltin"). Ko'rsatilgan punktlar, jangovar tarkibda mavjud bo'lgan kemalarga qaraganda, operatsion xarajatlarni sezilarli darajada kamaytirishi dargumon.
Texnik ko'rinish haqidagi ma'lumotlarga ko'ra, frigat Arleigh Burkning yarmiga teng bo'lgan halokatchi jangovar fazilatlarining 2/3 qismidan mahrum bo'ladi.
Texnik bo'lim
Frigatlar okeandan 1500 km uzoqlikda qurilishi rejalashtirilgan. Ko'lda kemasozlik zavodi. Michigan ilgari qirg'oq kemalari (LCS) qurish bilan mashhur bo'lgan. Bir muncha vaqt oldin u Italiyaning Fincantieri kompaniyasiga sotilgan bo'lib, bu hikoyaga yevropalik lazzat qo'shadi.
Texnik tafsilotlarni muhokama qilish vaqti keldi. Quruq raqamlar tili va mavjud ma'lumotlarga asoslangan xulosalar.
Frigate turi "Constellation" yoki FFG-62. Raketali fregatlar 1960-yillarning o'rtalarida qurilgan Bruk (FFG-1) rusumli birinchi kemasidan sanaladi.
Yangi FFG-62-Evropaning mashhur loyihasining moslashuvi bo'lib, uning 18 vakili to'rt davlat (Frantsiya, Italiya, Marokash va Misr) flotlarida xizmat qiladi.
FREMM tipidagi fregatlar ko'rinishni kamaytirish uchun texnologiyalardan faol foydalangan holda yaratilgan. AQShning bo'lajak fregati tasvirlari buning aksini ko'rsatadi. Ushbu versiyada "maxfiylik" dan voz kechishga qaror qilindi. FFG-62 ning o'rtalarida himoya panjaralari yo'q. Ochiq yuqori pastki va tripodli asosiy tayanch - o'tgan asr kemalarining o'ziga xos xususiyatlari.
Burjlar elektr stantsiyasi italyan fregatlariga o'xshash bo'ladi. Sxema CODLAG (birlashtirilgan dizel-elektr va gaz) bilan belgilanadi. Iqtisodiy rejimda 4 ta dizel generatori ikkita harakatlanuvchi elektr motorini energiya bilan ta'minlaydi. Arleigh Burkes bilan bir xil turdagi gaz turbinasi to'liq tezlikda ulanadi.
Qizig'i shundaki, Frantsiya dengiz floti uchun xuddi shu fregatning bir varianti CODLOG sxemasi bo'yicha elektr stantsiyasidan foydalanadi. Yagona farq shundaki, bir vaqtning o'zida elektr dvigatellari va to'liq tezlikli turbinani ishlatishning iloji yo'q.
CODLAG (CODLOG) sxemasining afzalliklari-yonilg'i tejamkorligi va past tezlikda past akustik shovqin, bu suv osti kemalariga qarshi qidiruv operatsiyalarida muhim ahamiyatga ega.
Bularning barchasi dizaynni murakkablashtirish va tezlikni yomonlashuvi evaziga qo'lga kiritildi. FFG-62 uchun 26 tugun qiymati berilgan.
Uzoq dengiz zonasida zamonaviy kemalarning ahamiyatini belgilaydigan asosiy element - bu ularning radar tizimi. Bu erda biz istiqbolli AN / SPY-6 radariga e'tibor qaratamiz.
Uning xususiyati modulli dizayndir. Lego konstruktori kabi faol bosqichli massivlar RMA (Radar modullarini yig'ish) deb nomlangan boshqa elementlardan yig'ilishi mumkin.
Eski "Berk" esminetslaridagi radarlarni almashtirish rejalashtirilgan SPY-6 versiyasi 24 moduldan iborat antennalarga ega.
Rasmda 37 RMAdan tashkil topgan III Burk Sub Series III uchun SPY-6 flagman versiyasi ko'rsatilgan. Radarning bir qismi sifatida yuqori konstruktsiya devorlariga o'rnatilgan to'rtta shunday antenna ishlatiladi.
"Constellation" (va qurilayotgan samolyot tashuvchilar) fregatlari uchun radarning "engil" versiyasi taklif qilingan: har biri 9 ta moduldan iborat uchta antenna.
Agar biz barcha modullarni bir xil deb hisoblasak va radarning xarakteristikalari RMA soniga bog'liq bo'lsa, modullarning bunday tubdan kamayishi (148 o'rniga 27) fregatlarning jangovar qobiliyatiga sezilarli ta'sir ko'rsatishi kerak. Qisqacha aytganda: aniqlanish oralig'ini qisqartirish, kuzatiladigan nishonlar va qurollarni boshqaruvchi kanallar sonini kamaytirish.
Qancha marta - bu haqda aniq ma'lumotlar tez orada ko'rinmaydi.
Qolganlari AFAR texnologiyasi yordamida ishlab chiqarilgan zamonaviy ko'p funktsiyali radar. Burj o'z sinfining barcha vakillari orasida eng yaxshi radar tizimini olishi mumkin. Gap uning jangovar fazilatlarida emas, balki AQSh Harbiy -dengiz floti uchun bunday murosali kema zarurligida.
FFG-62 hajmi bo'yicha qirg'inchilarga yaqin, lekin raketa o'qlarini uch baravar kam tashiydi. Tomahawks va zenit raketalarining aralash arsenali bilan 32 ta vertikal raketa.
Yupatish chorasi sifatida, fregatning o'rtasida, kemaga qarshi 16 ta kichik raketani uchirish uchun moyil uchirgichli platforma mavjud. Ehtimol, faqat rasmda nazariy jihatdan. Tinchlik davrida Amerika kemalari keraksiz favqulodda vaziyatlardan qochish uchun qisman qurolsizlanadilar.
Artilleriya qurollari hatto qaramasdan ham qurbon qilindi. Frigatning "asosiy kalibri" 57 mm avtomat "Bofors" edi. Kemaning kattaligi va maqsadini hisobga olgan holda juda g'alati tanlov.
Frigat - giyohvandlik kuryerlik qayiqlarini ta'qib qilish uchun tezyurar qayiq emas. U ochiq dengizda operatsiya qilish uchun qurilgan, bu erda barcha yuzaki nishonlari bir xil ulkan "kemalar" bo'lib, ularning hajmi yuzlab va minglab tonnaga teng. Bunga 57 mm chig'anoqlarning vayronkor ta'siri deyarli ahamiyatsiz. Hatto bunday to'pdan bosqinchi kamonining ostiga otish ham ishonarli ko'rinmaydi.
Faqatgina asos - yaqin havo mudofaasi. Yong'in tezligi past bo'lishiga qaramay, bunday qurol hatto yuqori tezlikdagi kemalarga qarshi raketalarga qarshi kurashishga qodir. An'anaviy kichik kalibrli avtomatlarga qaraganda to'rt baravar katta masofadan aniqlangan raketalarga o'q uzish qobiliyati tufayli.
"Bofors" kamoniga o'rnatilgan, RIM-116 qisqa masofali havo hujumidan mudofaa tizimi bilan birlashtirilgan, frigatga qisqa masofali havo mudofaasining yopiq sxemasi bilan ta'minlangan.
Samolyot qurollari ham kesilgan. Bortda faqat Seahok oilasining ko'p maqsadli vertolyoti va MQ-8C droni uchun joy bor.
Nashr qilingan ma'lumotlardan ko'rinib turibdiki, frigat loyihasi o'ziga xos jangovar fazilatlardan mahrum. Faqat "Berk" esminetsi har tomonlama yomonlashdi.
Faqat istisno, antennasi har xil chuqurliklarga tushirilgan gidroakustik stansiyaning paydo bo'lishi edi. To'g'ri, yashirin sonarning to'liq yo'qolishi evaziga.
Ma'nosiz yozuvlar
Dushmanning "asosiy jangovar kemasi" va uning bo'lajak sun'iy yo'ldoshi - "Konstellation" fregati haqidagi uzoq va rang -barang hikoya muammosiz yakunlanmoqda. Va tomoshabinlar ma'lum xulosalar chiqarishgan bo'lishi kerak.
Bu fregatlarning paydo bo'lishida yuzlab esminetslar qurilishidan boshqa ma'no yo'q. Ortiqcha "ikki tomonlama standart". Bir paytlar inglizlar keyingi kuchli flotdan ishonchli ustunlik uchun ixtiro qilishgan.
Yomon niyat va murakkab geosiyosatni ortda qoldiring. Frigatlar qurish g'oyasi Xitoyning dengiz kuchini mustahkamlash bilan hech qanday aloqasi bo'lmasa kerak. Raqamlar "urmang". XXRning muvaffaqiyati haqida hamma biladi. Ammo ikkinchi darajali o'nlab birliklarning bunga nima aloqasi bor?
FFG-62 aktsiyalardagi katta va qimmat qirg'inchilarni almashtirish uchun tanlanmagan. Va shuning uchun bu kema xodimlari sonining sezilarli o'zgarishiga olib kelmaydi. Bu erda ichki mantiq ishlamaydi.
Burjlar kabi loyihalarning paydo bo'lishi, tarixda Worcester va Alyaska kabi pretsedentlar bo'lgan flot uchun mutlaqo izchil qaror.
