Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida

Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida
Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida

Video: Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida

Video: Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida
Video: JINOYAT SHAXRI YANGI TARJIMA KINO UZBEK TILIDA 2021 2024, Aprel
Anonim

Xalqaro armiya o'yinlari ("Armiya-2018") to'rtinchi bor o'tkazilmoqda. Har yili musobaqalar ishtirokchilar sonini kengaytiradi, musobaqalar va intizomlar ham qo'shiladi. Aytishim kerakki, bu yil, noma'lum va rasman e'lon qilinmagan sabablarga ko'ra, havo hujumidan mudofaa kuchlarining zenit-raketa kuchlarining "Osmon kalitlari" tanlovining xalqaro bosqichi bo'lib o'tmadi, garchi armiya bosqichi bo'lsa ham..

Albatta, turli tanlovlar har xil qiziqish uyg'otadi. Ko'pchilikni, ehtimol, qatnashganlarning tor doirasi qiziqtiradi, boshqalari oxir -oqibat kim g'alaba qozongani bilan qiziqadi, boshqa hech narsa yo'q. Albatta, "Aviadarts", "Suvorov hujumi" (BMP bo'yicha biatlon), "Havo bo'linmasi", "Harbiy razvedka a'lochisi", "Dengiz qo'nish" va boshqalar kabi asosiy turlar ham katta qiziqish uyg'otadi, lekin "biatlon" "Qaerdan ko'proq qiziq, chunki hamma narsa u bilan 2013 yilda boshlangan.

Aytgancha, boshqa nominatsiyalarga kelsak - ko'pchilik turlarda bizniki g'alaba qozonadi, qayerdadir xitoylar g'alaba qozonadi, qozog'istonliklar ko'p g'alabalarga ega, eronliklar qo'lga kiritgan musobaqalar va boshqalar. Nominatsiyalar bor, ular o'tkaziladigan joy ko'p narsani hal qiladi - masalan, Xitoyning Suvorov hujumidagi g'alabasi ajablanarli emas, mashinalar bu safar taxminan teng edi (bizniki BMP -2da, xitoyliklar - Taxminan shunga o'xshash darajadagi modernizatsiya qilingan BMP, garchi modernizatsiya qilingan BMP-3 va ZBD-04A "jangini", shuningdek, tegishli mashinalarni, lekin boshqa avlodni ko'rish qiziqroq bo'lsa-da), lekin "aylantirish" osonroq. "uy boshqalarga qaraganda. Bundan tashqari, ularning Xitoyda dengiz piyodalari musobaqasidagi g'alabasi, hamma Xitoy piyoda jangovar mashinalarini boshqargani ajablanarli emas (agar xitoylik qurilma juda o'ziga xosdir va agar quruqlikda, aytaylik, siz u bilan raqobatlasha olsangiz, u aynan undan tezroq suzadi) barcha mumkin bo'lgan raqobatchilar). Yoki Belarusiyada o'tkazilgan merganlar musobaqasi - belarusliklarning g'alabasi umuman ajablanarli emas.

Bizning Aviadarts aerokosmik kuchlarining yuqori natijasi, ularning haqiqiy jangovar tajribasi va mashinalarning texnik saviyasi bilan, ajablanmaslik kerak, ayniqsa, bu safargi musobaqa bu erda bo'lgani uchun. Qaerdadir, omad va mahorat hal qiladi, aniqrog'i, biz hozir ko'rsatgan darajamiz. Umuman olganda, bu, albatta, armiya sportidir, lekin aynan xalqaro bosqichlarda, otish poygalarida haqiqiy "armiya" dan ko'ra ko'proq "sport" bor, bu xalqaro bosqich).

Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida
Halollik, insofsizlik va tank biatloni haqida

Lekin, eng muhimi, "Tank biatloni". Bu, masalan, Qishki Olimpiya o'yinlarining medallariga o'xshaydi - hamma muhim, lekin kim xokkeyda g'olib bo'lsa, hamma uchun hammadan ko'ra qiziqroq bo'ladi. G'alabaga asosiy da'vogarlar, o'tgan yillardagidek, bizning tankerlarimiz, shuningdek, yakka poygalarda ham, yarim finalda ham peshqadam bo'lgan va yakunda finalga yo'llanma olgan Xitoy Xalq Respublikasi, Belarus va Qozog'iston terma jamoalari.. Bundan tashqari, bizning imkoniyatlarimiz eng yuqori baholanadi, xitoyliklar va boshqalar - pastroq (material yozilganda yakuniy natija hali ma'lum emas edi).

Shu bilan birga, negadir, vaqti -vaqti bilan "Tank biatloni" da xalqaro bosqich musobaqalarining nohaqligi haqida g'alati fikrlarni eshitish va o'qish kerak bo'ladi. Aytishlaricha, RF Mudofaa vazirligining nopok firibgarlari boshqa jamoalarga berilgan tanklarga qaraganda yaxshiroq tank haydashadi - hamma oddiy T -72B3 samolyotlarini boshqaradi, lekin ruslarda umuman boshqa tank bor! Garchi musobaqa sharhlovchilari T-72B3 tanklari barcha jamoalar uchun aynan bir xil deb da'vo qilsalar ham.

Aslida, bunday emas va umuman, Punchinelle siri. Rossiya va Belorussiya terma jamoalaridan tashqari barcha jamoalar 840 ot kuchiga ega V-84MS dvigateli bilan jihozlangan 2011 yilgi an'anaviy T-72B3 modellarini boshqaradilar. Rossiya jamoasi ilgari T-72B4 deb nomlanuvchi "biatlon" deb nomlangan T-72B3 musobaqasida qatnashar edi, lekin hech kim ularni rasmiy ravishda chaqirmagan-bular 1130 ot kuchiga ega V-92S2F dizel dvigateli bilan jihozlangan tanklar edi. boshqa foydali "qo'ng'iroqlar va hushtaklar", shu jumladan termal ko'rish kanali bilan qo'mondonning panoramali ko'rinishi. Taxminan bitta batalonda 30 ga yaqin bunday tanklar ishlab chiqarilgan va ular asosan musobaqalarda ishlatilgan va shuning uchun ular bunday laqabga ega bo'lishgan. Biroq, "biatlon" da o't o'chirish intizomlari juda oddiy va ba'zida u erda panorama kerak emas (u ortiqcha vazn), lekin hatto PNM "Sosna-U" to'pponchasining asosiy ko'p kanalli ko'rinishi ishlatilmaydi. ba'zi ekipajlar 1A40-4 zaxira nusxasi orqali eski usulda o'q otishdi (bu T-72B3 1A40 zaxira nusxasi, lekin odatdagi "Bashke" da asosiysi edi). Keyin 2016 yilgi T-72B3 tanklari RF Qurolli Kuchlarida xizmatda paydo bo'ldi, ular "T-72B3 kuchaytirilgan", ular norasmiy ravishda T-72B3M, hozir esa ular rasman "T-72B3" deb nomlangan. takomillashtirilgan jangovar xususiyatlarga ega ", T- 72B3 UBH. Shuningdek, ular 1130 ot kuchiga ega dvigatellar bilan jihozlangan. (bu raqobatbardosh amaliyot bilan bog'liq, bu erda "yugurish" tortishishdan ko'ra muhimroq), lekin u erda panorama yo'q.

Armiyada bu tanklar tobora ko'payib bormoqda va B3 seriyasini takomillashtirish bundan keyin ham davom ettiriladi. Bu erda gap Internetda va ommaviy axborot vositalarida keyingi tushunarsiz nutqlardan keyin muhokama qilish zamonaviy bo'lgan T-14 "Armata" ni afsonaviy "rad etishida" emas, balki ko'proq tanklar borligida. oldindan o'ylagandan ko'ra kerak, va hamma raqiblarga qarshi supertank kerak emas. "Armata" hech qaerga ketmaydi va hech kim undan voz kechmaydi, lekin aniqki, ular bilan butun armiyani jihozlash tezda amalga oshmaydi va kerak emas, ayniqsa, doimiy ravishda yangi tuzilmalar shakllanishi sharoitida bu mumkin emas. ancha mustahkam moliyaviy yordam bilan. Qo'mondonlarning har xil g'alati nutqlariga etarlicha bo'lmagan ommaviy reaktsiyalar bizning mamlakatimizda o'ziga xos an'anadir. Ba'zi odamlar bu "to'lqin" ni supurgi bilan tarqatishda davom etadilar, mensimay va soxtalashtirmaydilar. Bunga misol - RBC telekanalining T -72 ga asoslangan, go'yoki "tashlangan" "Armata" bazasida yaratilgani taxmin qilinayotgan yangi robot majmuasi haqidagi nashr. Bolalar Internetda bitta taqdimotni ko'rishdi va u erda haqiqiy OKB uchun tasvirlangan narsalarni berishdi. Va harbiy sinovlar uchun yuzta mashinalar partiyasi aynan "rad etish" uchun qilinganmi? UVZ seriyali ishlab chiqarishga qanday mashinalar tayyorlanmoqda? Ammo biz chetga chiqamiz, bizning T-14 hali "biatlon" da chiqish qilmayapti. Garchi, ehtimol, ko'pchilik uni o'sha erda ko'rishni juda xohlardi.

Darhaqiqat, bu yil ham, o'tgan yili ham Rossiya jamoasi oddiy T-72B3 (UBKh bo'lgan tank yon tomonidagi "Relikt" reaktiv zirhida va boshqa bir qancha ko'zga ko'ringan tafsilotlarda farq qiladigan) tanklarda yurgan. Hamma kabi yon ekran DZ modullari yon ekrandan olib tashlangan, lekin egzoz trubasiga qarab, dvigatel V-92S2F ekanligini tushunish qiyin emas. Umuman olganda, ular 2016 yilgi rusumdagi tanklarni oldilar va musobaqada kerak bo'lmagan himoya to'plamini olib tashladilarmi yoki "biatlon" versiyasidan panoramik ko'rinishni olib tashladilarmi - bu deyarli bir xil. Bundan tashqari, agar siz boshqa jamoalarning tanklariga qarasangiz, belaruslik birodarlar bir xil dvigatelga ega ekanligini ko'rishingiz mumkin. Va bu erda ajablanarli narsa yo'q, bu Belarusiya tomonidan sotib olinadigan T-72B3 UBH tanklari va ular o'z transport vositalari bilan kelishlari mumkin edi, xitoylik o'rtoqlari ZTZ-96B (yoki aniqrog'i, Bu modifikatsiyadagi jangovar tanklar bilan bir xil ko'rinadigan tanklar) va ular ruslar bilan sotib olingan mashinalarga o'xshash mashinalarni berish to'g'risida kelishib olishlari mumkin edi.

Qolganlarning hammasi 840 ot kuchiga ega dizel dvigatelli T-72B3 bilan ta'minlangan. Shuni yodda tutingki, ishtirokchilar soni va har bir jamoada atigi 4 ta "chana" tank bo'lishi kerakligini hisobga olib, ular butun tank polkiga yollangan! Kechirasiz, lekin, albatta, bizda juda ko'p T-72B3 bor (ularning soni 1000 dan oshdi va bu ancha oldin edi), lekin bu biz uchun juda ko'p, lekin Germaniya kabi ba'zi Evropa kuchlari uchun, Frantsiya yoki Italiyada tanklar parkining yarmi bo'ladi, agar siz jangovar tayyor mashinalarni hisoblasangiz, shuncha ko'p bo'ladimi-yo'qmi, buni hal qilish kerak. Va bu erda - iltimos, mehribon ruslar sizga tanklar berishadi, faqat borib oting. Mehmonlar haydashadi va otishadi, tanklar o'z resurslarini juda tez sarflaydilar, chunki yuklar juda yuqori, chunki normal ishda tanklar maksimal tezlikda yoki pasport qiymatlaridan oshib ketmaydi, ular sakrab tushmaydi. yoki barrel tayoqchalari (bir necha bor kuzatilgan, shuningdek, hech kim qurolni tuproqdan yirtib tashlamaganligi omadli edi), yoki hatto minora uchib ketdi (bu yil qozoqlar bilan ham sodir bo'ldi. Xitoyliklar bilan, lekin ularning o'z tanklari bor va biz ularga achinmaymiz). Shuningdek, jiddiy nosozliklar yuz berdi va musobaqadan keyin mashinalarni ta'mirlash talab etiladi. Bundan tashqari, ekipajlarning aybi bilan tanklarning jiddiy buzilishi uchun jazo choralarini joriy qilib, qoidalarni yanada kuchaytirish kerak edi va u erda ro'yxat juda katta. Xo'sh, nega biz hali ham oxirgi modifikatsiyadagi barcha tanklarni bepul beramiz?

Bir paytlar, ruslar T-72B3 ning "panoramik" versiyasini-oddiy T-72B3-ni bepul haydashganida yoki narx farqi evaziga o'sha "biatlon" tankini olishganda, mehmonlarga muqobil taklif qilingan. Negadir hech kim rozi bo'lmadi. Shubhasiz, hozir ham xuddi shu qoida amal qiladi. Bundan tashqari, umuman olganda, Rossiya o'z uskunalarini savdo nuqtai nazaridan etkazib berish foydalidir-kimdir oxir oqibat T-72 ni shunday modernizatsiya qilishga buyurtma berishi yoki yangi T-90S yoki MS tanklarini sotib olishi mumkin.

Shuningdek, Rossiya hech kimga o'z tanklarini olib kelishni taqiqlamaydi. Eronliklarga o'zlarining keng ko'lamli shou-shoularidan hech narsa olib kelishiga nima to'sqinlik qiladi-hatto boshliq, hatto M60, hatto T-72S, hatto Zolfagar-3 va Carrar o'z dizaynlari. Tashish uchun ko'p pul sarflashni xohlamaslik va eskirgan yoki aniq xom ashyoni yo'qotishdan qo'rqishdan boshqa narsa yo'q. Boshqalarga ham shunday qilishga nima xalaqit beradi? Bundan tashqari, hech narsa yo'q, chunki xitoyliklar - ular uchun "jangovar odamlar" zirhli mashinalari bilan raqobatlashish imkoniyati (bizni hatto Xitoy rasmiy matbuotida ham shunday chaqirishadi) qimmat va ular haqiqatan ham qachondir g'alaba qozonishni xohlashadi va Bu sodir bo'lishi mumkin - bu hali ham sport … Va bir qator musobaqalarda qatnashgan isroilliklar "Merkava" ni olib kelishlari mumkin edi (boshqa savol shundaki, u erda bir qancha sabablarga ko'ra hech narsa porlamaydi va ular buni tushunishadi, lekin ularga salbiy PR kerak emas). Janubiy Afrika terma jamoasi o'z Olifant -1Bsini olib kelishi mumkin - lekin bu hozirgi Janubiy Afrika uchun qimmat. Hindiston o'zining T-90S samolyotini olib keldi, lekin unchalik yaxshi ishlamadi, keyin ular tanklarini buzishdi. Lekin siz yana urinib ko'rishingiz mumkin - nega bunday qilmadingiz? Ozarbayjon xuddi shunday tanklarni olib kelishi mumkin, Quvayt va Abrams M1A2 esa - lekin ular xohlamaydilar, lekin ular bepul tanklar haydashadi. Qrim hali ham bizniki bo'lmaganida va amerikaliklar va NATO bizni "do'st" deb ko'rsatib, bizning tank biatlonimizga kelmoqchi bo'lganlarida, biz ulardan biri o'z tanklari bilan kelib, ularni kutishlarini kutgan edik. javobning turli xil variantlari, uning samarasi "biatlon" T-72B3 edi va T-80U ham variant sifatida rejalashtirilgan edi). Garchi, masalan, amerikaliklar va nemislar T-72 da chiqishga tayyorgarlik ko'rishgan bo'lsa-da, bundan keyin rad etish uchun asos bor edi. Ammo agar ular Abrams va Leopard-2 ni olib kelishgan bo'lsa (bu transport vositasining jangovar tank sifatida barcha zaifligi uchun-bu kuchli raqobatchi raqib), bu qiziqarli bo'lardi va hech kim, ishonchim komilki, "o'xshashlik" haqida hozirgi tanqidchilarning tanklari qoqilib ketardi.

Shunday qilib, insofsizlik haqidagi tanbehlar g'aroyib va g'aroyib ko'rinadi. Ba'zi sabablarga ko'ra, siz ularni tankerlarning o'zlaridan, shu jumladan chet elliklardan ham eshitmaysiz, ayniqsa, ko'plab ishtirokchi mamlakatlarda T-72 bor, lekin T-72B3 darajasidagi modernizatsiya qilingan mashinalar yo'q va ular ularni boshqarishga qiziqishadi.. Yana bir narsa shundaki, har qanday sport o'zining kichik fokuslariga to'la. Masalan, jamoalar old loydan va yon etaklardan teshiklarni boshqacha kesib olishadi, shunda tank tezlashuvdan suvga sakraganda bu ekranlarni suv bilan "shishirmaydi", keyin tank bu "bekamu yubkalar" bilan ustunlarga tegmaydi. "va jarima to'lamaydi. Dvigatellarning havo oqimi va ventilyatsiyasini yaxshilash uchun turli xil qurilmalar va fokuslar qo'llaniladi. Rossiya tanklari katta diametrli etakchi tishli g'ildiraklarga ega. Haqiqatan ham, xitoyliklarning tanklari bor, ular biznikidan ancha yengilroq, lekin uning vazni qancha? O'tmishdagi xitoylik hiyla-nayranglarni hisobga olsak, masalan, amaliy to'plangan zarbalar o'rniga kalibrli turlardan foydalanishga ruxsat beruvchi "teshik" ni ishlatish, xitoylik do'stlarimizdan har qanday qiziqishni kutish mumkin.

Ammo bu texnik sport turlari uchun odatiy holdir. Odamlar avtomobil poygalarini, mototsikl poygalarini yoki velosiped poygalarini tomosha qilganda, velosiped yoki poyga mashinasi hamma uchun har xil bo'lganidan hech kim g'azablanmaydi? Nega hamma biatlonchi chang'ichilar bir xil miltiq bilan yugurishmaydi? Nima uchun tanklar shunday bo'lishi kerak? Miya muvozanati buzilgan odamlar biror narsa uchun "nafratlangan rejimni tepishni" xohlayaptimi?

Bundan tashqari, dvigatellar va boshqa hiylalar tank biatlonida hamma narsa emas. Oxir oqibat ekipaj qaror qabul qiladi. Haydovchi-mexanik mahorati, avtomatchi-operator yoki qo'mondonning aniqligi. Yoki, aksincha, kuchli nervlar, chunki bunday musobaqalardagi xatolar texnik jihatdan texnikaga qaraganda ancha asabiyroq. Bir necha marta o'tkazib yuborish va bir nechta panjaralarni yiqitish kifoya - va natijada ikkita jarima halqasi va bir nechta nazorat penalti to'xtashi dvigatel yordamida to'g'ri chiziqlarda siqib chiqarilishi mumkin bo'lgan narsani "yeydi". Va bunga ko'plab misollar keltirish mumkin. Shunday qilib, belarusliklarning rasmiy ravishda tezroq tanklari uchinchi yarim finalda qozog'istonlik tankerlarga qarshi g'alaba qozonishlariga imkon bermadi. Aslida, biz texnik sportni bunday kutilmagan hodisalar va kurash uchun yaxshi ko'ramiz, ammo sil ham tankda bo'lsa ham, sport.

Tavsiya: