Bugun, Sedovning ismini tilga olganda, ko'pchilik ruslarning suzuvchi kemasini eslaydi, kimdir bu nom dengiz bilan bog'liq, lekin ko'pchilik aniq bir narsa deya olmaydi. Odamlarning xotirasi, ayniqsa uzoq o'tmishdagi voqealarga kelganda, tanlangan. 2014 -yil 5 -mart - rus dengiz floti ofitseri, gidrograf va qutb tadqiqotchisi Georgi Sedov vafotiga roppa -rosa 100 yil. U Shimoliy qutbga chiqish orzusini amalga oshirmoqchi bo'lganida vafot etdi.
Georgiy Yakovlevich Sedov (1877-1914) oddiy baliqchilar oilasidan chiqqan. Past kelib chiqishi unga o'z taqdirini yozishga to'sqinlik qilmadi. U dengiz floti ofitseri bo'lishga muvaffaq bo'ldi (katta leytenant), Rossiya Astronomiya Jamiyatining faxriy a'zosi va Rossiya Geografiya Jamiyatining to'liq a'zosi. Ko'p sonli ekspeditsiyalar ishtirokchisi, shu jumladan Novaya Zemlya, Vaigach oroli, Qora daryosi, Qora dengiz, Kolima daryosining og'zi va dengiz bu daryo, Krestovaya ko'rfazi va Kaspiy dengizini o'rganish ekspeditsiyalari. Sovet Ittifoqi davrida Georgi Sedovning faoliyati va tadqiqotiga ko'proq e'tibor qaratildi. Navigatorning tegishli kelib chiqishi bunda muhim rol o'ynadi - u jamiyatning quyi qatlamidan kelgan.
Georgiy Sedov 1877 yil 5 -mayda Krivaya Kosa kichik qishlog'ida tug'ilgan (hozir u Donetsk viloyatining Sedovo qishlog'i). Qishloq Azov dengizining go'zal sohilida joylashgan. Bolaning otasi baliqchi edi, 8 yoshidan boshlab o'g'lini dengizda baliq ovlashga boshladi. Oila juda yomon yashar edi, otasi tez -tez ichib turar va uzoq vaqt uyda ko'rinmas edi. Shu sababli, Jorj faqat ta'lim olishni orzu qilishi mumkin edi. Bir payt u hatto boy kazakning dehqon ishchisiga aylanib, uyida ovqat uchun ishlagan.
Faqat 1891 yilda, 14 yoshida, Georgiy Sedov cherkov maktabiga o'qishga kirdi va shu bilan birga u o'rganish qobiliyatiga ega ekanligini ko'rsatdi. U uch yillik o'quv kursini 2 yilda tugatishga muvaffaq bo'ldi. O'shanda ham uning orzusi bor edi - kapitan bo'lish. Shu bilan birga, yigit Taganrog va Rostovda maxsus dengiz maktablari mavjudligi haqida eshitgan edi. Shuning uchun, 1894 yilda ikki marta o'ylamasdan, u o'qish uchun hujjatlar va diplomlarni olib, uydan chiqib ketdi. Va u oz bo'lsa -da, lekin yaxshi o'qidi. Sedov maktabning birinchi o'quvchisi, o'qituvchining norasmiy yordamchisi bo'lgan va mashg'ulotdan so'ng maqtov guvohnomasini olgan.
Rostov-Donda maktab boshlig'i yigit bilan suhbatlashib, uning savodli ekanligiga ishonch hosil qilganidan so'ng, Sedovni o'qishga kiritishga va'da berdi, lekin faqat yigit unga uch oylik guvohnoma berishi sharti bilan. savdo kemalarida sayohat. Bu shartni bajarish uchun Sedov bug 'kemasida dengizchi sifatida ishga kirishi kerak edi. Shundan so'ng, barcha kerakli tavsiyalar va hujjatlar bilan u yana maktabga keldi va unga yozildi. 1898 yilda u dengiz maktabini imtiyozli diplom bilan tugatib, navigator ma'lumotini oldi.
Deyarli darhol yosh dengizchi "Sulton" kemasida kapitan yordamchisi sifatida ishga joylashdi. Bu savdo kemasi Georgi Sedov bilan har xil sinovlar o'tkazildi. Bir marta, kema kapitani kruiz paytida qattiq kasal bo'lib qoldi, yosh navigator "Sulton" ni boshqarishi kerak edi. Bularning hammasi bo'ronli ob -havo bilan birga kechdi, lekin kuchli bo'ronga qaramay, Sedov kemani manzil portiga olib kelishga muvaffaq bo'ldi. Bir muddat kapitan lavozimini egallab, u unutilmas tajribaga ega bo'ldi. Bir muncha vaqt turli dengizlarda yurganidan so'ng, u o'qishni davom ettirishga qaror qildi. 1901 yilda Sedov chet ellik talaba sifatida Peterburg dengiz korpusining to'liq kursiga imtihon topshirishga muvaffaq bo'ldi. Bir yil o'tgach, u zaxirada leytenant unvonini oldi va Bosh gidrografiya boshqarmasiga tayinlandi. Uning tadqiqotchi sifatida hayoti shunday boshlangan.
1903 yil aprelda Sedov Arxangelskga jo'nab ketdi, bu safar u Qoradengiz sohillari va Novaya Zemlya arxipelagini o'rganish ekspeditsiyasida bevosita ishtirok etdi. Taxminan 6 oyni bu og'ir mamlakatlarda o'tkazgan Georgi Sedov butun umri davomida Arktikani sevib qoladi. Bir muncha vaqt uning tadqiqotlari rus-yapon urushi boshlanishi bilan to'xtatildi. Ofitser Uzoq Sharqqa xizmatga jo'natildi, u erda minalar kemasi qo'mondoni etib tayinlandi (maxsus mina kemasi, hajmi 20 dan 100 tonnagacha). Biroq, urush paytida ham, Sedovdan keyin ham mamlakatimizning shimoliga qaytishni orzu qilgan. U faqat 1908 yilda Sankt -Peterburgga avvalgi xizmat joyiga qaytishga muvaffaq bo'ldi.
Shu bilan birga, dastlab Bosh gidrografiya boshqarmasi uni Kaspiyga ishlashga yubordi va u erda bir yil tadqiqot olib bordi. Shundan so'ng, Sedov NSR muammosi - Shimoliy dengiz yo'li bilan qiziqdi. Bu qiziqish qayd etildi va Georgi Sedov ekspeditsiya boshlig'i etib tayinlandi, uning asosiy maqsadi Kolima daryosining og'zini o'rganish va mamlakatning bu mintaqasida bu erdan kelgan ko'plab savdo kemalari uchun qulay yo'lni qidirish edi. Arxangelskdan. Yil davomida, ekspeditsiya davom etar ekan, Sedov nafaqat Kolima daryosining og'zini tasvirlab, xaritasini tuzibgina qolmay, balki qo'shni dengiz sohilini va uning sohil yaqinidagi chuqurligini ham tadqiq qila oldi.
Poytaxtga qaytib, Sedov Geografiya jamiyatiga qilingan ekspeditsiya to'g'risidagi hisobotni o'qidi va u erda Kolima daryosining quyi qismi navigatsiya uchun yaroqli, degan fikrini bildirdi. Bundan tashqari, Sedov geografik koordinatalarni aniqlashning yangi usulini taklif qildi. Bu nutqdan keyin ular Sankt -Peterburgda Georgiy Sedov haqida jiddiy gapira boshlashdi. U Rossiya Geografiya Jamiyatiga a'zo bo'lishga muvaffaq bo'ldi. Bu vaqt davomida Shimoliy qutbga ekspeditsiya uyushtirish fikri uni tark eta olmadi.
Georgi Sedov 1912 yilda Arxangelskda qutbli kostyumda
Shu bilan birga, o'sha paytda, tadqiqotchilar sayyoramizning ikkala qutbini bosib olgan edi. Shimoliy qutbni zabt etishga urinishlar 19 -asr o'rtalaridan beri qilingan, lekin ular buni faqat 1909 yil 6 aprelda amalga oshirishga muvaffaq bo'lishgan. Amerikaliklar ajralib turar edilar, Robert Piriy, ko'plab muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, Amerika bayrog'ini osib, Shimoliy qutbga etib borishga muvaffaq bo'ldi. Shu bilan birga, boshqa amerikalik tadqiqotchi Frederik Kuk ham o'z ekspeditsiyasi bilan Shimoliy qutbga yetib kelgani haqida xabar berdi. Hozirgi vaqtda ikki amerikalikning qaysi biri birinchi bo'lgani, shuningdek, ularning ekspeditsiyalari Shimoliy qutbga tashrif buyurgani haqidagi munozaralar hali ham to'xtamaydi. Bunday vaziyatda dunyodagi eng yetakchi o'rinlarni egallagan Rossiya imperiyasi chetda qolishni istamadi. Faqat bu loyihani amalga oshiradigan jasur odamni topish kerak edi.
Bunday jasorat topildi; katta leytenant Georgiy Sedov unga aylandi. Sedov har doim Rossiya aholisining hech biri Shimoliy qutbni zabt etishga harakat qilmaganidan hayron bo'lgan. Va bu bizning mamlakatimizning geografik joylashuvi bilan bog'liq. Rossiya imperiyasi Davlat dumasi ekspeditsiyaning taklif qilingan rejasini ma'qulladi, lekin hukumat unga mablag 'ajratishdan bosh tortdi. Oxir -oqibat, pul hali ham yig'ilgan edi, lekin uni yig'ish uchun uyushgan maxsus kampaniya o'tkazildi. Shu jumladan "Yangi dunyo" gazetasi va uning egasi M. A. Suvorin yordamida. Ekspeditsiyaning yirik xususiy investorlari orasida Rossiya imperatori Nikolay II bor edi, u shaxsan ekspeditsiya ehtiyojlari uchun 10 ming rubl ajratdi. Hammasi bo'lib, biz 40 ming rubldan ko'proq pul yig'ishga muvaffaq bo'ldik.
Ekspeditsiya kemaga yordam berdi. Savdogar Dikin ekspeditsiyaga charter uchun "Avliyo shahid Fok" deb nomlangan yelkanli bug 'kemasini berishga rozi bo'ldi. Bu ikki tirgakli kema edi, Norvegiyada qurilgan, kema ilg'or suzib yurish uskunalari bilan ajralib turardi va qo'shimcha yon terisi bor edi. Kemada shimoliy kengliklarda navigatsiya uchun zarur bo'lgan hamma narsa bor edi. Ekspeditsiyaning boshlanishi, katta qiyinchiliklarga qaramay, 1912 yil 27 avgustda berilgan.
Barque "Sedov"
Ekspeditsiya Novaya Zemlya arxipelagiga xavfsiz tarzda etib keldi. Keyinchalik, uning yo'li Frants Jozef mamlakatiga bordi. Shu bilan birga, ekspeditsiya a'zolari Novaya Zemlyada qishlashlari kerak edi. Taxminan bir yil davomida "Muqaddas shahid Fokas" schooner muzda muzlab qoldi. Bu vaqt mobaynida kema ekipaji kerakli ta'mirlarni yakunlab, 1913 yil avgustda keyingi safarini davom ettirdi. Ikkinchi qish uchun kema Tixaya ko'rfazidagi Hooker orolida to'xtadi. Bu juda uzoq va sovuq kunlar edi. Bu vaqtga kelib, ko'plab ekspeditsiya guruhi unga qarshi chiqqan edi. Ko'mir zaxiralari tugab qolgandi, isinish va ovqat tayyorlash uchun ekspeditsiya a'zolari qo'liga kelgan hamma narsani yoqib yuborishdi. Ekspeditsiya a'zolarining ba'zilari burundan azob chekishdi, Georgiy Sedovning o'zi kasal bo'lib qoldi, lekin u o'z rejalaridan qaytishni xohlamadi.
Bu qisman ekspeditsiya uchun mablag'larning bir qismini qarz sifatida olganligi sababli, Sedov ular uchun taqdim etilgan tadqiqot materiallari uchun gonorardan to'lashi kerak edi. Shuning uchun, 1914 yil 15 -fevralda, Georgiy Sedov bir nechta ko'ngillilar bilan it chanalarida, Rudolf oroliga yo'l oldi. Tadqiqotchi Rossiya bayrog'ini ko'tarib, Yerning eng shimoliy nuqtasiga piyoda borishni va muz buyrug'i bilan Novaya Zemlyaga qaytishni yoki Grenlandiyaga borishni rejalashtirgan.
Har kuni ekspeditsiya 15 kilometrdan oshmaydi. Tadqiqotchilarga muzdagi suyaklar, yoriqlar va shuvoqlarni teshib o'tadigan kuchli shamol to'sqinlik qildi. Shu bilan birga, kuchlar asta -sekin rus tadqiqotchisini tark etishdi, lekin Sedov taslim bo'lmadi. 3 haftalik sayohatdan so'ng, uning tanasi charchoq va kasallikka chiday olmadi va yuragi to'xtab qoldi, bu 1914 yil 5 martda sodir bo'ldi. Sedov Rudolf orolida dafn qilindi - Frants -Yozef Lendining eng shimoliy oroli. Shundan so'ng, bir necha kundan so'ng, aql bovar qilmas urinishlar evaziga, dengizchilar 1914 yil avgustda Arxangelskga qaytgan "Muqaddas shahid Fok" kemasiga etib olishdi. Tibbiy tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, kema bortida sog'lom odam qolmagan. Fojiali yakunlanishiga qaramay, Georgi Sedov o'z nomini Arktikaning rivojlanishiga abadiy yozishga muvaffaq bo'ldi.
Georgi Sedov nomi geografik xaritalarda abadiy abadiy qoldi. Uning nomi bilan arxipelag, kepka, ko'rfaz, cho'qqa, shuningdek alohida qishloqqa nom berilgan. Bir vaqtlar uning nomi ostida gidrografik muzqaymoq va daryo yo'lovchi paroxodlari bor edi. Shu bilan birga, to'rt ustunli "Sedov" barki o'z tarixini davom ettirmoqda, unga bo'lajak dengizchilar tayyorgarlik ko'rmoqda. Bugungi kunda bu qobiq dunyodagi eng katta mashg'ulotli suzib yuruvchi kemadir.
