AQShning eng yangi qiruvchi kemasi Zumwalt loyihasining USS Maykl Monsoor DDG-1001 kemasozlik zavodidan dekabr oyida chiqib ketdi va dengiz sinovlarining birinchi bosqichini boshladi. Kemalar va ekipaj asosiy tizimlarning ishlashini tekshiradi.
Kema 2006 yilda Iroqda vafot etgan dengiz floti ofitseri Maykl Monsourt xotirasiga berilgan. U "Navy SEALs" va mahalliy harbiylarning qo'shma otryadi tarkibida edi. Monsur isyonchilar tashlagan granatani jasadi bilan yopdi. Ofitser o'z hayoti evaziga uchta komando va sakkiz iroqlik jangchini qutqardi. 2008 yil aprel oyida Jorj Bush Maykl Monsourni vafotidan keyin "Shon -sharaf" medali bilan taqdirlash to'g'risidagi farmonga imzo chekdi. U hayotligida Iroqdagi xizmati uchun bronza va kumush yulduzlarni olishga muvaffaq bo'ldi.
Bu amerikaliklarning ishi, lekin ataylab muvaffaqiyatsizlikka uchragan loyihaga ("Maxsus uchlik") ko'ra ishga tushirilgan kemaga nom berish bunday qahramon nomiga arzimaydi. Amerikalik dengizchilar allaqachon qirg'inni "temir" deb atashgan va bu nafaqat o'ziga xos ko'rinishi tufayli, balki yumshoq qilib aytganda, dengizga yaroqliligi uchun ham.
Hech qaerga ketmaydi
Qandaydir istehzo bilan, deyarli bir vaqtning o'zida ikkinchi Zumvolt sinfidagi qiruvchi kemaning dengiz sinovlari boshlanishi e'lon qilinishi bilan, Amerika harbiylarining temir qurol - elektromagnit to'plardan voz kechish niyati haqida ma'lum bo'ldi. kemalar. Bu aslida ular uchun yaratilgan.
Harbiy sinovlarga o'tkaziladigan ishchi model hech qachon yaratilmagan. Ammo ular uni 12 yil davomida parchalashdi. Bu g'oya 500 million dollarga tushdi, lekin loyiha hech qachon kerakli parametrlarga keltirilmagan. Katta ehtimol bilan u yopiladi.
Ob'ektivlik uchun aytish kerakki, AQSh harbiy -dengiz kuchlari buyurtmasi bilan ishlab chiqarilgan temir yo'l quroli ishlaydi, lekin harbiylar tomonidan har daqiqada o'rnatiladigan o'n tur o'rniga atigi to'rttasini ta'minlaydi. Bundan tashqari, o'rnatishning asosiy tafsilotlarining juda kam manbai haqida ma'lumot bor, lekin ishlab chiquvchilar komponentlarni almashtirishgacha quroldan foydalanish soni haqidagi ma'lumotlarni yashirishadi.
Ammo, agar harbiy texnikaning texnik xususiyatlariga mos keladigan temir yo'l quroli tog'da chiqarilgan bo'lsa, kema elektr stantsiyasining quvvati etarli emasligi sababli uni Zumvoltsda ishlatish o'ta muammoli bo'lar edi. Yong'in qilish uchun, bu vaqt ichida, kemaning boshqa barcha tizimlarini kuchsizlantirish, aslida uni ko'r va kar qilib qo'yish kerak bo'ladi.
Lekin ko'rib turganimizdek, hozir bu muammo ahamiyatsiz. Ammo savol tug'ildi: aslida "kelajak kemasini" jihozlash uchun nima?
Dengizlarning tishsiz bo'roni
Qat'iy aytganda, lazer yoki elektromagnit qurollarni an'anaviy raketa va artilleriya tizimlariga almashtirish butun loyihani tubdan qayta ko'rib chiqish haqida savol tug'dirdi, lekin buning uchun vaqt va pul yo'q edi. "Kelajakni vayron qiluvchi" loyihasi va shuning uchun amerikalik soliq to'lovchilarga 22 mlrd. "Zumvolt" ning o'zi yetti milliardni tashkil etadi, bu AQSh harbiy -dengiz kuchlarining oxirgi buyurtmasi bo'lgan "Nimits" samolyot tashuvchisidan qimmatroq va boshqa hech narsa qo'shishning iloji yo'q edi.
Shunday qilib, qurol tizimi shoshilinch tarzda shakllantirildi. Natijada, bugungi kunda ko'p qirrali bo'lishni da'vo qiladigan loyihalar uchun majburiy bo'lgan kemalarga qarshi raketalar arsenalida joy yo'q edi. Vayron qiluvchi faqat 155 mm kalibrli artilleriya tizimlari bilan raqobatchilarga qarshi tura oladi - kuchli, lekin etarlicha tez emas (daqiqada 10 tur).
Bundan tashqari, Zumvoltda Tomahawk qanotli raketalari uchun yigirma TLU bor, ulardan 80 ta o'q -dorilar mavjud. Shovqinni boshlash bunga arziydimi? Aytaylik, modernizatsiya qilingan Ogayo sinfidagi atom suv osti kemalarida 154 ta Tomahawks bor va ularni qayta jihozlash narxi taxminan to'rt baravar kam. Texnik topshiriqlarga ko'ra, "Zumvolt" ning asosiy vazifalaridan biri raketalarga qarshi va havo mudofaasi hisoblanadi. Bu vazifalar RIM-162 ESSM raketalari yordamida hal qilinishi kerak, ularning masofasi 50 kilometrgacha va tutash shipi 15 kilometrgacha, bu aniq kuchli kemaga, ayniqsa, bu uchun etarli emas. samolyot tashuvchilar guruhini yoki hududini qamrab olish muammolarini hal qilish.
Ko'rinmas va ko'r
Bundan tashqari, shuni ta'kidlash joizki, radar tizimlari texnik talabda e'lon qilingan harbiy kuchning faqat yarmini ta'minlaydi. Himoyaga kelsak, qiruvchi qurolga ega emas. U shprelni ushlab turishga qodir bo'lgan Kevlar qal'asini mustahkamlashga ega. Ammo u rus raketalarini zirhli o'q bilan qutqara olmaydi. Ishga tushirish moslamalari himoyalanmagan va hatto katta kalibrli pulemyotdan ham zararlanishi mumkin, masalan, ular somali qaroqchilarining qayiqlari bilan qurollangan.
Vayronkorning asosiy diqqatga sazovor joyi - uning "ko'rinmasligi" yoki aniqrog'i, korpus va yuqori tuzilishning maxsus geometriyasi tufayli erishilgan radiotexnik kuzatuvlar uchun yashirinlik - o'ta silliq, yuqoriga burilib, kemaga futuristik ko'rinish va o'ziga xos yutilish. qoplama. Bu va Stealth texnologiyasi tufayli 183 metr uzunlikdagi kema radarda bitta tirgakli yelkanli kemaga o'xshaydi. Xuddi shu maqsadda, qiruvchi "to'lqinni kesishi" kerak bo'lgan qo'chqor novdasini oldi.
"Zumvolt" konturiga ko'ra, Qo'shma Shtatlardagi fuqarolar urushi paytida va shunga o'xshash dengizga yaroqliligi bilan, monitor tipidagi kazematli jangovar kemalarga juda o'xshaydi. Shunisi e'tiborga loyiqki, AQSh harbiy-dengiz kuchlarining sobiq bosh shtabi boshlig'i, admiral Gari Rafxed, 2008 yilda, birinchi kema qurilishi endigina boshlanganida, o'z foydasizligini e'lon qilgan edi. U dengizga yaroqsizligi, xavfsizligi pastligi va loyiha boshlangan qurol yo'qligiga ishora qildi. Biroq, AQSh Harbiy -dengiz kuchlari rahbariyati va loyihani qo'llab -quvvatlagan tuzilmalarning o'z sabablari bor edi.
Dengiz floti Uchbirlikni yaxshi ko'radi
Ko'p kechikishlar va janjallardan so'ng, Zumvolt boshlig'i 2016 yil 15 oktyabrda rasman flotga kirdi, ammo rasmiy bayonotlarga ko'ra, uning jangovar operatsiyalarda ishtirok etishi 2018 yilgacha bo'lishi mumkin. Ammo bu noldan yuzaga kelgan ko'plab kemalar buzilishlarini hisobga olib, shubhalarni keltirib chiqaradi.
Ushbu kemaning haqiqiy taktik joyi hali ham sir bo'lib qolmoqda. Agar biz ushbu qirg'inchilarni Tomahawks -ni ishga tushirish uchun zamonaviy platforma deb bilsak, ularning barcha innovatsion qimmat variantlari ortiqcha ko'rinadi. Yana mantiqiy va tushunarli variantni "Zumvolt" suzuvchi laboratoriyasi deb hisoblash mumkin, bunda ilg'or texnologiyalar sinovdan o'tkaziladi. Bunday bitta "sayt" etarli emas. Ko'rib turganimizdek, Amerika mudofaa sanoati hali ham minimal dasturni bajarib, uchta shunday kemani foydalanishga topshirish niyatida va dastlab 32 qurilishi rejalashtirilgan edi. Uchinchi namuna, Lyndon B. Jonson bir yil oldin yotqizilgan. Bath Iron Works kemasozlik zavodida. Bu Zumwalt seriyasidagi oxirgi bo'ladi. Nima uchun aniq va tugallanmagan dizaynni uch marta takrorlash kerak? Javob aniq harbiy yoki ilmiy sohada emas, balki faqat tijoriy samolyotda.
