Rossiya Mudofaa vazirligi joriy yilda Ka-52Mning modernizatsiya qilingan versiyasida 114 ta Ka-52 vertolyotlarini etkazib berish bo'yicha shartnoma imzolamoqchi. Alligatorning yangi versiyasini - Primoryedagi Arsenyevskiy Progress samolyot zavodini ishlab chiqaradigan korxona allaqachon aniqlangan, ammo ishlab chiqarish 2023 yildan oldin boshlanadi, chunki Ka -52M sinovlari 2022 yil oxirigacha rejalashtirilgan.
Ka-52 vertolyotining yangi versiyasi yaratilishi 2018 yilda ma'lum bo'ldi. Rossiya vertolyotlari xoldingining bosh direktori Andrey Boginskiyning so'zlariga ko'ra, Mudofaa vazirligi Suriya Arab Respublikasida jangovar sharoitda vertolyotlardan foydalanish tajribasini o'rganib chiqib, dizaynerlarga zamonaviylashtirilgan versiyani yaratish vazifasini qo'ydi. janglarda qatnashgan parvoz va injeneriya xodimlarining takliflarini hisobga olish.
Ma'lumki, Ka-52M "Superaligator" vertolyotining yangi versiyasini sinovdan o'tkazish 2019 yilda boshlangan, modernizatsiya qilingan vertolyotning yangi bortli tizimlari va qurollarini sinovdan o'tkazish bo'yicha bosqichma-bosqich reja tuzilgan. Ishlab chiquvchilar va harbiylarning rejalariga ko'ra, mashinaning davlat sinovlari 2022 yil dekabrda tugashi kerak, shundan so'ng ularni ommaviy ishlab chiqarish boshlanadi. Hammasi bo'lib 114 ta Ka-52M vertolyotlarini olish rejalashtirilgan.
Ko'p marta aytilganidek, avvalgi Ka-52 vertolyotidan farqli o'laroq, takomillashtirilgan Ka-52M "Superaligator"
Kengaytirilgan buyurtma va transport vositasini zenit raketalaridan himoya qiluvchi yangi bort mudofaa tizimi qabul qilindi. Qurol-yarog 'boshqa rotorli Mi-28NM bilan birlashtirildi. Ka-52M arsenaliga uzoq masofaga uchadigan "Hermes-A" raketalari, "Vixr-M" boshqariladigan tankga qarshi raketalari, shuningdek, 100 kmgacha ucha oladigan "Product 305" qanotli raketasi kiradi.
Yangi raketalarni ishlatish uchun GOES-451 ko'p kanalli ko'rish tizimi kunning istalgan vaqtida va har qanday ob-havoda qurol ishlatishga imkon beradigan chuqur modernizatsiya qilinadi. Bundan tashqari, vertolyot AFAR -ga ega bo'lgan yangi radar stansiyasini, yangi kokpit avionikasini va yaxshilangan elektr ta'minotini oladi. O'zgarishlar vintlar guruhiga ham ta'sir qiladi.
Va nihoyat, vertolyot Strelets razvedka, nazorat va kommunikatsiya majmuasidan ma'lumotlarni avtomatik ravishda qabul qila oladi, bu unga erdagi jangovar vaziyat va ehtimoliy nishonlar to'g'risida real vaqtda ma'lumot olish imkonini beradi.
Oxir -oqibat qanday vertolyot paydo bo'lishi, yangilangan mashinaning keng qamrovli sinovlaridan so'ng aniq bo'ladi. G'arbda ishlab chiqarilgan vertolyotlardan yaxshiroq yoki yomonroq bo'lishini vaqt ko'rsatadi. Zamonaviy jangovar vertolyotlarni solishtirish, nafaqat ular, minnatdorchilik bildirmaydi. Ammo hozir aytish mumkinki, e'lon qilingan xususiyatlarga ko'ra, ayniqsa qurol-yarog ', Ka-52M, hech bo'lmaganda, zamonaviy G'arb jangovar vertolyot modellaridan kam bo'lmaydi. Balki, Ka-52Mning takomillashtirilgan versiyasi nafaqat Rossiya armiyasiga, balki chet ellik xaridorlarga ham ko'proq e'tiborni tortadi va asosiy Ka-52 singari faqat Misr bilan cheklanmaydi.
